Primăria Timişoara

Podul Jiul s-a scumpit deja cu două milioane de lei, înainte de a afla cum va arăta „tehnic”

Unul dintre proiectele importante ale municipalităţii timişorene care pluteşte în incertitudine de mai mult timp, fără a se şti când va deveni realitate, este cel al podului Jiul. Deşi este „pe ţeavă” de ani de zile, acesta nu are dată certă de realizare, dar, de joi, costă mai mult, adică 24 de milioane de lei.

Consilierii locali timişoreni s-au reunit „de îndată”, joi, într-o şedinţă care avea pe ordinea de zi iniţială nu mai puţin de 35 de puncte. Nu am aflat care este urgenţa, posibil ziua liberă de luni pentru Rusalii, dar aleşii au votat la foc continuu pe subiecte dintre cele mai diverse. Printre care şi o nouă modificare… financiară la proiectul podului Jiul. Iar acest vot înseamnă suplimentarea sumelor acordate din bugetul local pentru acest obiectiv. Aflat la stadiul de … dosar, podul respectiv nu are orizont de a deveni realitate clar, dar acum ştim că trebuie bani în plus şi pentru expropieri.

Aşadar, a fost actualizat studiul de fezabilitate aferent obiectivului de investitii ,,Construire Pod peste Bega – str. Jiul”

Conform raportului aferent hotărârii, de vină pentru creşterea salariului minim în construcţii, majorarea cotei asiguratorii pentru muncă, respectiv demararea procedurii de expropriere  pentru cauze de utilitate publică a unor construcţii aflate pe unul dintre malurile Begăi, unde va fi piciorul podului. Acest ultim punct scoate din buzunarul municipalităţii suma de 341.230 de lei. În total, suma alocată proiectului se majorează de la 22,7 la 24,3 milioane de lei.

Totodată, în proiect se precizează că durata pentru execuţia lucrărilor proiectate este estimată la 18 luni. Din păcate nu ştim când va porni şantierul podului, acum nu există nici măcar proiectul tehnic. După ce se vor realiza exproprierile, atunci se va putea vorbi şi despre acest pas.

Conform proiectului, noul pod va avea patru benzi de circulaţie, trotuare şi piste de biciclete. Lungimea podului construit va fi de 40 de metri, cu o lăţime de 25.

Share
Published by
Marcel Hoster

Recent Posts

Constructorul a pornit lucrările de reabilitare și modernizare a drumului județean dintre Giarmata și Alioș

Compania Strabag a pornit lucrările de modernizare a drumului județean 691, tronsonul de la nodul…

22 de minute ago

În fiecare zi de marţi, la Ghiroda se vinde peşte viu din propria pescărie

Începând din această săptămână, în fiecare zi de marți, între orele 12:00 - 18:00, în…

54 de minute ago

A crescut producția de căldură la CET Centru, scade la CET Sud. Colterm are stocuri destule de gaz și cărbune

A fost ger afară, dar și sistemul de termoficare din Timișoara în parametri normali, ne…

O oră ago

DRDP Timișoara se preocupă de telefoanele românilor

Pe mai multe sectoare de drum din Timiș, pe drumurile naționale au apărut mai multe…

2 ore ago

Jucătorii din Dumbrăvița au părăsit cu scop cantonamentul de la Covaci. Succes amical în Arad

CSC Dumbrăvița a câștigat astăzi, scor 2-1, împotriva formației de Liga a III-a Viitorul Arad,…

3 ore ago

Timișorenii vor discuta cu asistentul virtual Timi pentru a obține informații de la primărie

Am ajuns în momentul în care și Primăria Timișoara trece la folosirea tehnologiei AI pentru…

5 ore ago