În câteva luni, dacă nu apar situații neprevăzute, pe șantierul pasajului Solventul începe împingerea tunelului pe sub liniile de cale ferată, fără oprirea traficului feroviar. Acum se lucrează la cheson, o structură în lungime de aproximativ 70 de metri și cu o lățime de 28 de metri, transmite viceprimarul Ruben Laţcău.
Închiderea inelelor de circulaţie este una din priorităţile actualei administraţii a oraşului, spune viceprimarul Ruben Laţcău.
“Cu noi cartiere și cu presiunea a mii de mașini din periurban, închiderea inelelor de circulație e una dintre soluțiile pe care le implementăm pentru a reduce aglomerația și timpul pe care îl pierdem la volan, în tramvai sau pedalând. Avansăm pe Inelul IV Vest”, a transmis Laţcău
Un rol important în acest sens este finalizarea Pasajului Solventul.
„În câteva luni, dacă vremea e bună și nu apar situații neprevăzute pe șantierul pasajului Solventul, începe împingerea tunelului pe sub liniile de cale ferată, circa 70 de metri, fără oprirea traficului feroviar. Se lucrează la cheson, o structură în lungime de aproximativ 70 de metri și cu o lățime de 28 de metri. Va urma împingerea pe sub calea ferată, operațiune complexă care va dura câteva luni, în funcție de ce se află în subteran, pe sub linii”, a punctat Laţcău.
https://www.facebook.com/rubenviceprimar/videos/1760794951123334
Societatea Drumuri Municipale (SDM) face cunoscut programul zilei de 19.01.2026, unde se vor executa reparaţii…
Un bărbat de 54 de ani a condus o autoutilitară pe strada Florența din localitatea…
Universitatea de Vest Timișoara continuă și în anul 2026 programul de sprijin pentru elevii din…
A șaptea victorie la rând pe teren propriu pentru prim-divizionara de baschet SCM Politehnica, echipă…
Începând cu data de 1 ianuarie 2026 au intrat în vigoare cele mai recente modificări…
Șoferii care circulă pe autostrada A1, mai ales pe porțiunea dintre Lugoj și Timișoara, se…