În câteva luni, dacă nu apar situații neprevăzute, pe șantierul pasajului Solventul începe împingerea tunelului pe sub liniile de cale ferată, fără oprirea traficului feroviar. Acum se lucrează la cheson, o structură în lungime de aproximativ 70 de metri și cu o lățime de 28 de metri, transmite viceprimarul Ruben Laţcău.
Închiderea inelelor de circulaţie este una din priorităţile actualei administraţii a oraşului, spune viceprimarul Ruben Laţcău.
“Cu noi cartiere și cu presiunea a mii de mașini din periurban, închiderea inelelor de circulație e una dintre soluțiile pe care le implementăm pentru a reduce aglomerația și timpul pe care îl pierdem la volan, în tramvai sau pedalând. Avansăm pe Inelul IV Vest”, a transmis Laţcău
Un rol important în acest sens este finalizarea Pasajului Solventul.
„În câteva luni, dacă vremea e bună și nu apar situații neprevăzute pe șantierul pasajului Solventul, începe împingerea tunelului pe sub liniile de cale ferată, circa 70 de metri, fără oprirea traficului feroviar. Se lucrează la cheson, o structură în lungime de aproximativ 70 de metri și cu o lățime de 28 de metri. Va urma împingerea pe sub calea ferată, operațiune complexă care va dura câteva luni, în funcție de ce se află în subteran, pe sub linii”, a punctat Laţcău.
https://www.facebook.com/rubenviceprimar/videos/1760794951123334
Rectorul Universității „Ștefan cel Mare” din Suceava, Mihai Dimian, a fost propus și validat luni…
Viceprimarul Ruben Lațcău e optimist și anunță: ”Începem luna aceasta în Traian”. Deocamdată se fac…
În iunie 2016, comuna Șag pornea de la zero kilometri de rețea de canalizare. Astăzi,…
Se convoacă Adunarea generală a membrilor CECCAR Filiala Timiș, la sediul filialei, în data de…
La doar câteva zile de la trecerea hotărârii de aprobare prin plenul Consiliului Local Timișoara,…
Fibișul și Maşlocul ar putea să fie primele comune din Timiș care acceptă unirea în…