Constructorul continuă lucrările la tronsonul lipsă din autostrada A1, Lugoj – Deva. Este activitate intensă pe mai multe fronturi de lucru pe șantierul Margina – Holdea.
Se lucrează în continuare la cele două tuneluri, dar și la podețe, poduri și pasaje (armări, cofrări și betonări elemente ale structurilor).
Firma românească se află pe teren la ambele tuneluri, atât pe intrare, cât și pe ieșire, fiind în diferite stadii de execuție. Trebuie menționat că au avansat excavațiile la tunelul al doilea, inclusiv la zona unde se lucrează în sistem de de cut&cover.
Săptămâna aceasta se montează un sistem de monitorizare geotehnică complexă în timpul excavației. Primele citiri realizate cu acest sistem au evidențiat o comportare în parametri din punct de vedere geotehnic a tunelului. Antreprenorul – Asocierea UMB GRUP & Euro-Asfalt – este mobilizat cu 800 de muncitori și 200 de utilaje.
RETIM Ecologic Service S.A. informează toți utilizatorii serviciului de salubrizare (persoane fizice, asociații de proprietari/locatari,…
Momente triste joi, după ora 16, la Aeroportul Traian Vuia. Chiar pe pistă, a avut…
Chiar dacă piața imobiliară românească a trecut prin câteva încercări în ultima perioadă, românii continuă…
Noi amănunte ies după drama rutieră care a îndoliat fotbalul european în această săptămână, când…
Universitatea de Vest Timișoara, sub susținerea Primăriei Timișoara a realizat o nouă ediție a Barometrului…
Divizionara secundă CSC Dumbrăvița anunță un nou transfer important. Dacă sptămâna trecută a fost anunțat…