Constructorul continuă lucrările la tronsonul lipsă din autostrada A1, Lugoj – Deva. Este activitate intensă pe mai multe fronturi de lucru pe șantierul Margina – Holdea.
Se lucrează în continuare la cele două tuneluri, dar și la podețe, poduri și pasaje (armări, cofrări și betonări elemente ale structurilor).
Firma românească se află pe teren la ambele tuneluri, atât pe intrare, cât și pe ieșire, fiind în diferite stadii de execuție. Trebuie menționat că au avansat excavațiile la tunelul al doilea, inclusiv la zona unde se lucrează în sistem de de cut&cover.
Săptămâna aceasta se montează un sistem de monitorizare geotehnică complexă în timpul excavației. Primele citiri realizate cu acest sistem au evidențiat o comportare în parametri din punct de vedere geotehnic a tunelului. Antreprenorul – Asocierea UMB GRUP & Euro-Asfalt – este mobilizat cu 800 de muncitori și 200 de utilaje.
Singura divizionară secundă din Timiș - CSC Dumbrăvița - își va începe pregătirea de iarnă…
Introducerea managementului la nivel local pentru fondurile europene nerambursabile acordate la nivel local sau regional…
O prestație defensivă de excepție și coșuri din toate pozițiile pentru echipa de baschet a…
Pentru judeţul Timiş este în vigoare Cod Galben de ger în cu temperaturi maxime deosebit…
Într-o lume în care diferențele sociale se adâncesc, iar accesul la resurse nu este egal…
Un important producător de băuturi răcoritoare, care deține o fabrică pe Calea Torontalului, vrea să…