Stațiile de încărcare electrică a vehiculelor, produse la Timișoara, urcă tot mai mult în vânzările de pe piețele europene

Un producător timișorean de stații de încărcare pentru vehicule electrice reușește să urce tot mai mult pe piața europeană de specialitate. Franța se dovedește a fi un punct unde afacerea merge tot mai bine, această piață fiind în prim planul exporturilor realizate de companie, piața externă atrăgând 60% din producția vândută.

Proiectul stațiilor de alimentare al autovehiculelor electrice vine după alte două, de real succes, derulate de societatea timișoreană. A fost inițial SafeFleet, urmată de aplicația Tpark, deja bine cunoscută timișorenilor. Cele două proiecte au ajuns la maturitate, Tpark a fost achiziționată de un puternic grup olandez, iar LEKTRI.CO a fost o nouă etapă în dezvoltarea business-ului. Acum, stația de încărcare a ajuns la cea de a trei versiune, una permanent îmbunătățită. Realizarea softului, dar și montarea stațiilor de încărcare se realizează integral la Timișoara.

LEKTRI.CO a încheiat anul 2025 cu o cifră de afaceri de aproximativ 12 milioane de lei, în creștere cu circa 3 milioane de lei față de anul anterior, într-un context de piață marcat de temperarea ritmului de dezvoltare a infrastructurii EV. Aproximativ 60% din vânzările companiei provin din export, această orientare fiind determinată în principal de dinamica mai lentă a pieței EV din România, precum și de ritmul mai prudent al investițiilor locale în infrastructura de încărcare.

Compania este prezentă în șapte piețe internaționale, iar pentru 2026 estimează o majorare a vânzărilor de aproximativ 30%, susținută de extinderea internațională și de dezvoltarea soluțiilor integrate de încărcare și stocare a energiei.

Anul 2025 a marcat o etapă de ajustare pentru piața mobilității electrice, caracterizată de temperarea ritmului de înmatriculare a vehiculelor electrice și de o încetinire a investițiilor în infrastructura publică de încărcare. După perioada de creștere accelerată din anii anteriori, dinamica sectorului a devenit mai prudentă, influențată de incertitudini privind schemele de sprijin și de limitările rețelei electrice.

Societatea timișoreană a urmărit o strategie orientată spre stabilitate și scalare controlată, cu accent pe consolidarea segmentului B2B și pe optimizarea operațională. Compania a produs și vândut aproximativ 2.000 de unități în 2025, menținând un nivel constant al producției, în timp ce cifra de afaceri a crescut la aproximativ 12 milioane de lei, cu circa 3 milioane de lei peste nivelul anului anterior. Structura vânzărilor reflectă o orientare clară către piețele externe, care generează aproximativ 60% din volum. Prezența în șapte piețe internaționale – Franța, Germania, Italia, Spania, Polonia, Tunisia și Australia – a contribuit la reducerea dependenței de dinamica pieței locale și la stabilizarea fluxurilor comerciale.

Pentru anul curent, compania estimează o creștere a vânzărilor de aproximativ 30%, susținută de extinderea rețelei de parteneri în Europa de Vest și de dezvoltarea soluțiilor integrate de încărcare și stocare a energiei. Strategia vizează atât creșterea volumelor pe piețele unde LEKTRI.CO este deja activă, cât și consolidarea segmentului de stații AC produse în România.

„Anul 2025 a fost despre consolidare și maturizare. Am ales să construim sustenabil, cu accent pe eficiență operațională și parteneriate solide, nu pe creșteri conjuncturale. Intrăm în 2026 cu o bază stabilă, cu o prezență internațională consolidată și cu un portofoliu care răspunde tot mai clar nevoii de integrare energetică”, a declarat Claudiu Suma, fondator și CEO LEKTRI.CO.

Acum urmează extinderea portofoliului dincolo de stațiile AC produse local, oferta fiind completată cu stații DC rapide dedicate infrastructurii publice, precum și cu soluții de stocare a energiei. Soluțiile sunt integrate într-o platformă software proprie, menită să faciliteze managementul energiei, optimizarea consumului și operarea eficientă a infrastructurii de încărcare.

„Beneficiind de încrederea partenerilor noștri în LEKTRI.CO și din dorința de a fi mai aproape de ei, am decis să extindem gama de produse cu stații DC fast și soluții diverse de stocare, de la aplicații rezidențiale până la proiecte comerciale și industriale (C&I), toate conectate printr-o platformă software proprie, concepută să vină în sprijinul partenerilor noștri”, a declarat Flavius Bozga, Head of National & Global Sales în cadrul companiei timișorene.

În acest context, lansarea unui nou model de stație de încărcare marchează un pas suplimentar către această integrare. Stația este proiectată pentru a se conecta direct la ecosistemele energetice existente, inclusiv la invertoare fotovoltaice și sisteme de monitorizare, permițând ajustarea dinamică a puterii de încărcare în funcție de surplusul de energie produs local. Abordarea urmărește reducerea costurilor reale de încărcare pentru utilizator și maximizarea autoconsumului, în special în cazul prosumatorilor.

Potrivit reprezentanților companiei, piața infrastructurii de încărcare a intrat într-o etapă de maturizare, în care provocarea principală nu mai este numărul stațiilor instalate, ci distribuția și integrarea lor eficientă în rețeaua electrică. În multe zone, dezvoltarea este limitată de capacitatea rețelei și de timpii de racordare, iar investitorii solicită tot mai des soluții de management al puterii și planificare „grid-aware”. În România, piața este împărțită între segmentul rezidențial și workplace – relativ dinamic – și proiectele finanțate pentru UAT-uri sau unități economice, unde criteriul dominant rămâne prețul minim și conformitatea formală cu cerințele din caietul de sarcini, în detrimentul performanței tehnologice sau al interoperabilității.

„Electrificarea transportului este ireversibilă, însă etapa actuală este despre integrare, nu despre volum. Nu mai este suficient să instalăm stații; diferența o va face capacitatea de a integra încărcarea cu producția regenerabilă, stocarea și platformele digitale. Jucătorii care vor construi modele bazate pe servicii energetice și venituri recurente vor avea un avantaj clar într-o piață care devine tot mai competitivă și mai reglementată”, am aflat de la Claudiu Suma.

LEKTRI.CO a fost înființată în 2018 la Timișoara și numără în prezent 20 de angajați. LEKTRI.CO este un brand al grupului SafeFleet, cu activități în industria mobilității și oferă soluții de încărcare a mașinilor electrice pentru utilizatorii casnici, companii care doresc să implementeze stații de încărcare pentru angajați și domeniile HORECA și retail. Stațiile de încărcare LEKTRI.CO sunt utilizate în România, Serbia, Polonia, Germania, Franța și Italia.