Tramvaiele Timisoarei, reabilitate in vecini! Primul va intra in fabrica de la Arad in scurt timp

Primul tramvai vechi de peste 40 de ani de la Timișoara pleacă, în aceste zile, spre Arad, unde va fi reabilitat. El va reveni pe șine probabil la toamnă și va fi urmat de alte șase garnituri care vor căpăta o față nouă. Primăria vrea să reabiliteze circa 30 de tramvaie, pentru care va plăti aproape 15 milioane de euro.

Asocierea Electroputere VFU Paşcani-Astra Vagoane Călători Arad a câștigat licitația organizată de Primăria Timișoara, pentru reabilitarea tramvaielor din orașul de pe Bega. Firma din Pașcani, fostul Remar, deținută de Gruia Stoica, este cea la care a fost în vizită, anul trecut, primarul Nicolae Robu. Garniturile vor fi însă reabilitate mult mai aproape de casă, adică la Arad. Primul tramvai va ajunge la uzinele Astra chiar în câteva zile. „Au fost mai multe discuții. Se pare că la Arad vor fi reabilitate. Acum se pregătește transportarea la Arad a primului tramvai”, a declarat, marți, primarul Nicolae Robu. Reabilitarea acestuia poate ajunge să dureze și patru luni, dar apoi lucrurile se vor mișca mult mai repede. „Din discuțiile pe care le-am purtat eu, la primul tramvai, lucrările de reabilitare durează circa trei luni, poate chiar patru, pentru că trebuie pregătită toată «sedevistica» (scule, dispozitive și verificatoare – n.r.), trebuie pregătită intervenția tehnică, cu lucruri specifice. După ce se finalizează primul tramvai, următorul poate fi gata în mai puțin de o lună”, mai spune primarul. S-a convenit pe un contract subsecvent pentru șapte tramvaie. În prima fază se va reabilita unul singur, dar uzina este pregătită să treacă imediat la următoarele șase. Prețul unui tramvai reabilitat este de 480.000 de euro, iar contractul propus de municipalitate prevede reabilitarea a până la 30 de garnituri. Primul tramvai care va trece prin mâinile specialiștilor din Arad ar putea ieși pe traseu în această toamnă. „Nu m-am gândit încă pe ce linie va intra primul. Acum se pregătește transportul, cei de la firma din Arad vor veni cu utilaje. Ei au fost să se documenteze, să discute cu cei de la RATT ce se dă jos, pentru că se da jos totul aici de pe tramvai”, a conchis Robu.