Categories: Administratie

Niciun investitor nu e interesat de parcarea din spatele magazinului „Bega”, licitatia va fi reluata

La trei luni de la lansarea licitației pentru contractarea partenerului privat care să construiască o parcare de cel puțin 500 de locuri, în spatele magazinului Bega, SDM e tot în așteptare. Nu s-a prezentat niciun investitor interesat, așa că licitația va fi reluată.

S.C. Drumuri Municipale Timişoara S.A. – Serviciul Administrare Parcări a primit în concesiune, în martie, pe o perioadă de 49 de ani, terenul din Piața Ferdinand Foch, în suprafaţă de 1.852 mp, în vederea realizării unei parcări supraterane. Conform caietului de sarcini, potențialul asociat trebuie să aibă, printre altele, o cifră medie de afaceri pe ultimii trei ani de minimum trei milioane de euro, dar și să facă dovada că are acces la resurse financiare pentru executarea lucrării. Parcarea ar trebui să fie gata în cel mult șase luni de la eliberarea autorizației de construire, în formula P+5, și va avea minimum 500 de locuri. Conform aceluiași caiet de sarcini, SDM va primi în proprietate, cel puțin 20% din numărul de locuri de parcare construite. Pentru că a pus la dispoziție terenul, primăriei îi va reveni o redevență de 1% din veniturile rezultate din exploatarea parcărilor.

Din martie se tot caută investitor. Până acum nu s-a arătat nimeni interesat, astfel că licitația urmează să fie lansată din nou. „Trebuie modificat ceva, probabil că procentul de locuri care rămân în gestiunea municipalității. Vor fi mai puține. Peste tot în lume când se fac astfel de lucruri, scopul municipalităților nu este să facă profit, ci să rezolve problema cetățenilor. Cu cât e mai mare cota parte reținută de municipalitate, cu atât vor fi mai mari prețurile practicate, pentru că investitorii trebuie să-și scoată investiția și să scoată un profit. Dacă tu le iei mulți bani, ei sunt obligați să pună tarife mai mari. Perseverăm, eu cred că vor veni investitori”, spune primarul Nicolae Robu. Varianta bugetului local este ultima care va fi luată în considerare. „Mai insistăm pe formula cu bani privați. Dar dacă nu vine nimeni, Timișoara trebuie să-și rezolve problema parcărilor în zona centrală, cu atât mai mult cu cât centrul istoric va deveni pietonal. N-aș vrea însă să recurgem imediat la bugetul local, pentru că trebuie să avem grijă de bani”, a mai declarat edilul.

Share
Published by
Otilia Galescu

Recent Posts

Tragedie la Moșnița: s-a răsturnat cu mașina și a murit

Un bărbat de 54 de ani a condus o autoutilitară pe strada Florența din localitatea…

12 ore ago

Universitatea de Vest din Timișoara lansează programul de pregătire gratuită pentru BAC, consiliere și oportunități academice pentru mii de elevi

Universitatea de Vest Timișoara continuă și în anul 2026 programul de sprijin pentru elevii din…

13 ore ago

Spectacol sub panou! Timișoara bate Ploieștiul în prelungiri

A șaptea victorie la rând pe teren propriu pentru prim-divizionara de baschet SCM Politehnica, echipă…

13 ore ago

Codul de procedură fiscală în domeniul eșalonărilor la plată s-a modificat. Se dorește eliminarea tratamentelor fiscale preferențiale

Începând cu data de 1 ianuarie 2026 au intrat în vigoare cele mai recente modificări…

14 ore ago

Autostrada A1, plină de gropi periculoase în asfalt. DRDP Timișoara ne anunță că le astupă cu soluții temporare/VIDEO

Șoferii care circulă pe autostrada A1, mai ales pe porțiunea dintre Lugoj și Timișoara, se…

14 ore ago

Conform DEX: Cel mai bun fotbalist – Nicolae Robu

Când un primar se laudă că a atras sute de milioane de euro investiții din…

16 ore ago