Compania de Drumuri se pregăteşte de recepţia nodului rutier de pe A1 de la Holdea

Compania de Drumuri face un prim pas concret spre ceea ce ar putea fi deschiderea cu restricţii a lotului 3 din autostrada Lugoj – Deva. Vorbim despre demararea operaţiunilor de deschidere a nodului rutier de la Holdea, executat de aceeaşi firmă care a realizat şi lotul de autostradă, care a fost şi dată afară de pe şantierul autostrăzii, fiind reziliat contractul de lucrări atunci când investiţia era aproape integral realizată.

Compania Naţională de Administrare a Infrastructurii Rutiere a anunţat că pe 28 octombrie a avut loc Inspecția Preliminară a Lucrărilor în vederea efectuării Recepției la Terminare. Desigur, şi aici au fost descoperite „chichiţe” care să afecteze preluarea investiţiei la finalizare.

„Ca urmare a acestui demers, s-a constatat necesitatea realizării lucrărilor de curățenie generală a amplasamentului, precum și necesitatea completării documentației care alcătuiește Cartea Tehnică a construcției. Pentru finalizarea celor mentionate mai sus, antreprenorul a primit un termen de 14 zile calendaristice. Ulterior adoptării măsurilor stabilite în cadrul Inspecției Preliminare a Lucrărilor precizate, precum și în acord cu solicitarea Antreprenorului, va fi realizată recepția lucrărilor la terminare, în cadrul căreia se va decide dacă obiectivul amintit corespunde exigențelor tehnice prevăzute în proiect, respectiv dacă poate fi deschis traficului rutier”, au anunţat cei de la CNAIR.

Vă reamintim că societatea de consultanţă a CNAIR, după ce a analizat situaţia de pe lotul 3 al autostrăzii Lugoj – Deva, a anunţat că o eventuală dare în circulaţie a acestuia s-ar putea face, dar cu restricţii drastice, atât de tonaj, dar şi de viteză. Accesul pe acest lot se poate face dinspre Margina, doar pe nodul de la Holdea.

Share
Published by
Marcel Hoster

Recent Posts

Au fost depuse și cererile de finanțare. Primăria îndeplinește ultimul act birocratic pentru finanțarea europeană a inelului 2 și a Magistralei Verzi

Municipalitatea timișoreană cere 180 de milioane de lei fonduri europene nerambursabile, prin intermediul Programului Regional…

6 ore ago

Garda de Mediu Timiș a adunat amenzi de peste patru milioane de lei anul trecut

Bilanțul realizat de Garda Națională de Mediu Comisariatul Județean Timiș arată că anul trecut au…

8 ore ago

Încă un jucător din Africa de Sud vine în Banat! Recomandarea este făcută de un fost antrenor al Timișoarei

Întărire și pe pachetul de înaintare, unde era nevoie de „dublură”. Quinhain Sunayde Claasen este…

9 ore ago

Marilen Pirtea, despre AI: „România nu are nevoie doar de implementarea AI în școli, ci de un sistem de educație pregătit pentru era AI”

Rectorul Universității de Vest Timișoara, Marilen Pirtea, discută din nou pe tema inteligenței artificiale. De…

9 ore ago

Proiectul ECOTECH – evoluție, rezultate și perspective după 14 luni de implementare

Camera de Comerț, Industrie și Agricultură Timiș, în calitate de beneficiar al Proiectului ECOTECH –…

9 ore ago

Directorul DJC Timiș răspunde acuzațiilor Primăriei pe tema parcării supraetajate: ”Nu este un aviz negativ ci o comunicare, o solicitare de completare a documentației”

Directorul Direcției Județene de Cultură Timiș, Sorin Predescu, răspunde acuzațiilor lansate de Primăria Timișoara, prin…

9 ore ago