Drumul expres Lugoj – Craiova va fi scos la licitație pe tronsoane, cel puțin trei la număr

Proiectul drumului expres dintre Lugoj și Craiova, ”autostrada” A6, urmează să fie licitat pe loturi, cel puțin trei la număr, a anunțat ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu. Ideea lansată de predecesorii săi, de a licita un singur tronson de 300 de kiometri nu este una logică, spune acesta.

Un lot de la Lugoj la Slatina Timiș, unul de acolo la Balota, iar după Severin spre Craiova un al treilea sunt cele pe care Grindeanu le-ar vedea licitate separat. El a condamnat ideea de a se licita un singur tronson de 300 de kilometri îmtreg, promovată de ceea ce el numește ”unii deștepți care dau lecții acum”, sugestia vizându-l fostul ministru al Transporturilor, deputatul de Timiș Cătălin Dulă, ca fiind una prin care cineva nu dorește să realizeze o investiție.

Soluția a fost contestată la CNSC. Soluția mea este să lotizăm acest proiect. Nu mă ascund să spun că s-a întâmplat prost înainte. Nu poți să ieși cu o singură licitație pe un tronson de 300 de kilometri. S-au gândit domnii de la CNAIR în trecut, unii deștepți care dau lecții acum, să facă un singur lot. O bucată de 300 de kilometri. În acest moment suntem în situația pe care o aminteam, cu contestații de la CNSC, iar decizia mea și a colegilor de la CNAIR cred că va fi una rațională, anume împărțirea în cel puțin trei loturi. În primul rând vorbim de un lot de la Slatina Timiș la Lugoj, vorbim de câmpie, unde lucrările nu sunt extraordinar de grele. Avem acea bucată, de la Slatina Timiș până după Severin, la Balota, care e mai dificilă traversând zona muntoasă, dar de acolo la Craiova e o zonă cu un relief simplu. Una e să scoți și să mergi pe bucăți înainte, cel puțin cele trei loturi, și sigur, într-un fina va trebui abordată și zona muntoasă. Dar cum ar fi să te urci pe autostradă la Caransebeș de exemplu, sau chiar de la Lugoj, întreruptă la un moment dat de acea bucată muntoasă,  și de la Severin să urci iarăși pe autostradă până la București. Acest proiect avea toate șansele să nu se întâmple, când vrei să nu se întâmple un poriect, acesta este exemplul clasic pe care aș putea să îl dau oricând. Să scoți la licitație, SF, proiect tehnic, la porțiuni de 300 de kilometri la licitație. Atunci poți să fi sigur că cei de la București nu vor să facă acel proiect”, a anunțat Sorin Grindeanu.

Share
Published by
Marcel Hoster

Recent Posts

Programul de lucrări al SDM în ziua de 24 februarie 2026

Societatea Drumuri Municipale (SDM) face cunoscut programul zilei de 24.02.2026, unde se vor executa reparaţii…

42 de minute ago

Cât de mult folosiți Inteligența Artificială? UVT vrea părerea studenților pe această temă

Universitatea de Vest din Timișoara (UVT) derulează un nou studiu de percepție din seria de…

14 ore ago

O nouă microședință de plen la CLT. A fost aprobată lansarea cererii de finanțare a reabilitării la Generală 16

O ședință blitz, de două minute, a Consiliului Local Timișoara, a rezolvat problema ”legislativă locală”…

14 ore ago

Lucrările de reabilitare a căii ferate dintre Timișoara Est și Ronaț Triaj au ajuns la 20 la sută/FOTO

Pe un alt lot din traseul de cale ferată dintre Caransebeș și Arad, din zona…

15 ore ago

Județul Timiș, promovat cu succes timp de mai multe zile în capitala Serbiei

Cu sprijinul Consiliului Județean Timiș, echipa Visit Timiș, în parteneriat cu asociația HORETIM au încheiat…

15 ore ago

În câteva zile demarează lucrările de extindere la patru benzi a drumului județean dintre DN 69 și Sânandrei

În scurt tip, drumul care leagă DN 69, Timișoara – Arad, de Sânandrei intră în…

15 ore ago