default
Ultima parte de autostradă din zona Banatului rămasă de realizat se ”trezește” la viață după ani buni în care acolo nu s-a făcut nimic. A fost desemnat un nou constructor, un grup de firme condus de românii de la UMB, din care face parte și o firmă din Bosnia, iar acum grupul s-a apucat de lucru din nou. Vedeți cum arată acum șantierul, prin intermediul unei filmări aeriene.
Pe ”lotul cu tuneluri” (Margina – Holdea) de pe autostrada A1 Lugoj – Deva, lotul 2, se lucrează la decopertarea terenului și la drenarea apelor din zonă, urmând ca antreprenorul să aducă și alte utilaje pentru a efectua restul lucrărilor pregătitoare. Construcția va fi realizatî de Asocierea S.C. Spedition UMB S.R.L. – S.C. Tehnostrade S.R.L. – S.C. SA & PE Construct S.R.L. – Euro-Asfalt D.O.O.
Tronsonul respectiv de autostradă face parte din lotul 2 al autostrăzii Lugoj – Deva și include și începutul lotului 3. Dificultatea acestui tronson este dată de realizarea aici a două tuneluri, în lungime totală de 2, 13 kilometri, care vor fi realizați prin intermediul unei proceduri mai puțin utilizate în domeniu.
Aşa cum era de aşteptat, fostul primar al Timişoarei, Nicolae Robu, i-a răspuns succesorului său,…
Președintele USR, Dominic Fritz, le-a cerut celor din PSD să se ”delimiteze public și imediat…
Câștigătoarea Cupei și Supercupei României în 2025, SCM USV Timișoara, continuă campania de transferuri. După…
Primăria Timișoara a depus, marți, cererea pentru finanțare europeană a proiectului de extindere a Școlii…
Filiala județeană Timiş a USR se adaugă celor care contestă informațiile despre incompatibilitatea viceprimarului Timișoarei,…
Marți 13, zi cu ghinion pe șoselele din Timiș. Accident grav pe centura ocolitoare a…