Ultima parte de autostradă din zona Banatului rămasă de realizat se ”trezește” la viață după ani buni în care acolo nu s-a făcut nimic. A fost desemnat un nou constructor, un grup de firme condus de românii de la UMB, din care face parte și o firmă din Bosnia, iar acum grupul s-a apucat de lucru din nou. Vedeți cum arată acum șantierul, prin intermediul unei filmări aeriene.
Pe ”lotul cu tuneluri” (Margina – Holdea) de pe autostrada A1 Lugoj – Deva, lotul 2, se lucrează la decopertarea terenului și la drenarea apelor din zonă, urmând ca antreprenorul să aducă și alte utilaje pentru a efectua restul lucrărilor pregătitoare. Construcția va fi realizatî de Asocierea S.C. Spedition UMB S.R.L. – S.C. Tehnostrade S.R.L. – S.C. SA & PE Construct S.R.L. – Euro-Asfalt D.O.O.
Tronsonul respectiv de autostradă face parte din lotul 2 al autostrăzii Lugoj – Deva și include și începutul lotului 3. Dificultatea acestui tronson este dată de realizarea aici a două tuneluri, în lungime totală de 2, 13 kilometri, care vor fi realizați prin intermediul unei proceduri mai puțin utilizate în domeniu.
Cu exact o săptămână înaintea primului tur al alegerilor prezidenţiale, liberalul Ilie Bolojan, într-una din…
Societatea Drumuri Municipale (SDM) face cunoscut programul zilei de 20.11.2024, unde se vor executa reparaţii…
Aquatim anunţă existenţa unei situații critice apărute în timpul punerii în funcțiune a noii conducte…
Universitatea de Vest din Timișoara (UVT) este pentru prima dată în topul domeniului de predare…
Ruben Lațcău a fost votat, marți seara, în funcția de viceprimar al Timișoarei. În prima…
Senatorul USR de Timiş, Raoul Trifan, afirmă că Mircea Geoană, promovat de PSD, ar fi…