default
Ultima parte de autostradă din zona Banatului rămasă de realizat se ”trezește” la viață după ani buni în care acolo nu s-a făcut nimic. A fost desemnat un nou constructor, un grup de firme condus de românii de la UMB, din care face parte și o firmă din Bosnia, iar acum grupul s-a apucat de lucru din nou. Vedeți cum arată acum șantierul, prin intermediul unei filmări aeriene.
Pe ”lotul cu tuneluri” (Margina – Holdea) de pe autostrada A1 Lugoj – Deva, lotul 2, se lucrează la decopertarea terenului și la drenarea apelor din zonă, urmând ca antreprenorul să aducă și alte utilaje pentru a efectua restul lucrărilor pregătitoare. Construcția va fi realizatî de Asocierea S.C. Spedition UMB S.R.L. – S.C. Tehnostrade S.R.L. – S.C. SA & PE Construct S.R.L. – Euro-Asfalt D.O.O.
Tronsonul respectiv de autostradă face parte din lotul 2 al autostrăzii Lugoj – Deva și include și începutul lotului 3. Dificultatea acestui tronson este dată de realizarea aici a două tuneluri, în lungime totală de 2, 13 kilometri, care vor fi realizați prin intermediul unei proceduri mai puțin utilizate în domeniu.
Universitatea de Vest din Timișoara a reușit atragerea unei noi finanțări nerambursabile dedicate modernizării infrastructurii…
Tradiția va fi respectată și comunitatea italiană din Timișoara va organiza și în acest an…
Zona centrală a orașului Sânnicolau Mare va fi modernizat cu fonduri europene. O piațetă modernă,…
Urmează o dublă alb-violetă pe parchetul sălii “Olimpia”. Ziua de duminică se va transforma într-o…
Vreme de toamnă în acest weekend, cu nori și ploi. Iarna se lasă așteptată și…
Acest text nu este despre sărăcie. Este despre bogăția care nu își face datoria. Despre…