default
Ultima parte de autostradă din zona Banatului rămasă de realizat se ”trezește” la viață după ani buni în care acolo nu s-a făcut nimic. A fost desemnat un nou constructor, un grup de firme condus de românii de la UMB, din care face parte și o firmă din Bosnia, iar acum grupul s-a apucat de lucru din nou. Vedeți cum arată acum șantierul, prin intermediul unei filmări aeriene.
Pe ”lotul cu tuneluri” (Margina – Holdea) de pe autostrada A1 Lugoj – Deva, lotul 2, se lucrează la decopertarea terenului și la drenarea apelor din zonă, urmând ca antreprenorul să aducă și alte utilaje pentru a efectua restul lucrărilor pregătitoare. Construcția va fi realizatî de Asocierea S.C. Spedition UMB S.R.L. – S.C. Tehnostrade S.R.L. – S.C. SA & PE Construct S.R.L. – Euro-Asfalt D.O.O.
Tronsonul respectiv de autostradă face parte din lotul 2 al autostrăzii Lugoj – Deva și include și începutul lotului 3. Dificultatea acestui tronson este dată de realizarea aici a două tuneluri, în lungime totală de 2, 13 kilometri, care vor fi realizați prin intermediul unei proceduri mai puțin utilizate în domeniu.
Universitatea de Vest din Timișoara (UVT) derulează un nou studiu de percepție din seria de…
O ședință blitz, de două minute, a Consiliului Local Timișoara, a rezolvat problema ”legislativă locală”…
Pe un alt lot din traseul de cale ferată dintre Caransebeș și Arad, din zona…
Cu sprijinul Consiliului Județean Timiș, echipa Visit Timiș, în parteneriat cu asociația HORETIM au încheiat…
În scurt tip, drumul care leagă DN 69, Timișoara – Arad, de Sânandrei intră în…
Unul din cei mai cunoscuți medici din Timișoara, și nu numai de aici, încă așteaptă…