Ultima parte de autostradă din zona Banatului rămasă de realizat se ”trezește” la viață după ani buni în care acolo nu s-a făcut nimic. A fost desemnat un nou constructor, un grup de firme condus de românii de la UMB, din care face parte și o firmă din Bosnia, iar acum grupul s-a apucat de lucru din nou. Vedeți cum arată acum șantierul, prin intermediul unei filmări aeriene.
Pe ”lotul cu tuneluri” (Margina – Holdea) de pe autostrada A1 Lugoj – Deva, lotul 2, se lucrează la decopertarea terenului și la drenarea apelor din zonă, urmând ca antreprenorul să aducă și alte utilaje pentru a efectua restul lucrărilor pregătitoare. Construcția va fi realizatî de Asocierea S.C. Spedition UMB S.R.L. – S.C. Tehnostrade S.R.L. – S.C. SA & PE Construct S.R.L. – Euro-Asfalt D.O.O.
Tronsonul respectiv de autostradă face parte din lotul 2 al autostrăzii Lugoj – Deva și include și începutul lotului 3. Dificultatea acestui tronson este dată de realizarea aici a două tuneluri, în lungime totală de 2, 13 kilometri, care vor fi realizați prin intermediul unei proceduri mai puțin utilizate în domeniu.
Dumbrăvița continuă să fie una dintre cele mai scumpe localități din România, ocupând primul loc…
Primăria Timișoara anunță o nouă victorie în lupta cu garajele ”gazdă” pentru murături și biciclete…
Aleșii PSD (și nu numai) nu se lasă și convoacă o nouă ședință de plen…
Staff-ul tehnic al echipei SCM USV Timişoara a decis primul XV pentru partida cu Rapid…
Polițiștii locali din cadrul Serviciului Siguranță Rutieră au intervenit, în cursul zilei de ieri, la…
Un dialog de excepţie, ce s-a bucurat de un interes major. Un eveniment marca UPT…