Primul tramvai reabilitat se intoarce pe traseu in decembrie / FOTO

La mai puțin de jumătate de an de când a „plecat” la Arad, primul tramvai modernizat revine, în decembrie, la Timișoara. Vehiculul va intra în probe pe una dintre liniile centrale și va fi alb-violet, culorile pe care timișorenii nu le atacă cu… graffiti.

Asocierea Electroputere VFU Paşcani-Astra Vagoane Călători Arad a câștigat, în mai, licitația organizată de Primăria Timișoara, pentru reabilitarea de tramvaie. Primele două vehicule au plecat în iulie spre atelierele din Arad, respectiv Pașcani. Reabilitarea unei singure garnituri costă 480.000 de euro. Contractul are o durată de patru ani și vizează modernizarea a 30 de tramvaie, cam jumătate din numărul celor deținute de RATT. „Modernizarea vechilor tramvaie, de la Arad și Pașcani, pe parte de specificație tehnică, este în fază terminală. Se estimează că primul model prototip va fi adus la Timișoara pentru probe dinamice undeva la începutul lui decembrie”, spune Ioan Goia, directorul regiei de transport.

„Echipamentul de tracțiune este complet schimbat. Va avea instalații de climatizare separat salon față de personalul de bord, sistem de supraveghere video pe uși, pe interior, dar și pe direcția de mers și asupra vatmanului, să vedem cum conduce prin oraș. Am luat această măsură mai nou, după ultimele incidente. La un moment dat, măsurăm și modul de conducere al vatmanului și, în funcție de asta, facem o categorisire a acestor vatmani. Mai facem modernizări la instalația de frânare, reparația boghiului, cu înlocuirea osiilor de tramvai, caroseria are un design nou complet… Limitele acestui design au fost impuse tocmai de structura șasiului, deoarece acesta nu se putea nici lungi, nici scurta, fiindcă omologarea era dată pe acest tramvai și nu poți face modificări ale structurii de rezistență”, a mai declarat Goia.

Tramvaiul va veni de la uzina din Arad. Încă nu s-a stabilit pe ce traseu va circula, dar există deja niște variante. „Va funcționa probabil numai pe liniile centrale, pentru că acolo avem linia în regulă, nu avem probleme cu deraierile. Linia 2, de exemplu, linia 1 poate să fie, linia 6, dacă reușim să dăm drumul la Ștefan cel Mare… Facem testele și, dacă testele dinamice sunt în regulă, am dat undă verde la diferența de contract”, mai spune Goia. Noul tramvai va fi vopsit în culorile preferate ale primarului Nicolae Robu, adică alb-violet, dar nu aceasta este explicația pentru alegerea lor. „Vor fi la fel cum sunt autobuzele și troleibuzele. Se pare că timișoreanul are un respect față de alb-violet. Nu ni-l dau cu graffiti, nu ni-l scriu, nu ni-l zgârie… de ce nu știu”, susține directorul RATT.