Timişoara este un paradox pe harta taximetriei. Deşi are printre cele mai multe oferte de taxiuri la mia de locuitori, capitala Banatului are cele mai mari preţuri pe kilometru din ţară. La sfârşitul anului trecut, tariful de zi pe kilometru a explodat de la 1,49 lei la 2,19 lei. În niciun oraş din România, preţul mediu al unui kilometru cu un taxi nu depăşeşte 1,99 lei.
Talentatul domn Rareş Bogdan şi căderea în păşunism a Partidului Naţional Liberal
Demagog, populist, oportunist, parvenit, mincinos, lingău etc. Sunt doar câteva dintre caracteristicile celui mai greţos personaj politic din România post-decembristă. Mă refer la politica mare, fiindcă în cea periferică or mai fi mulţi ca el. Politicianul în cauză are şi un nume, Rareş Bogdan, un perfect produs al încrucişării memorabilelor personaje ale lui Caragiale, Nae…
Citeşte tot articolul
Tifoseria la Poli. Patronat, sindicat sau simplu suporter?
Foarte de acord cu cei care citesc cu o sănătoasă reținere schițele apărute în mass-media despre cum ar vrea autoritatea publică să susțină clubul de fotbal Politehnica Timișoara. Suntem în campanie electorală și, firește, există o doză de marketing al informației când Alfred Simonis a luat fața municipalității, arătând cam cum va arăta proiectul Poli.…
Citeşte tot articolul
Jurnal de campanie. Cum vor PNL-iştii să ne vândă la pachet cartea bună (Ilie Bolojan) cu plenarele de partid (Nicolae Ciucă)
Exilat în ultimii zece ani la Oradea, pe motiv că-i stătea ca un ghimpe în ochi încă preşedintelui Klaus Iohannis, Ilie Bolojan se întoarce acum la vârful politicii. Pe cai mari. Într-o derivă totală, PNL-iştii îl anunţă drept viitor premier, cu condiţia necesară şi suficientă ca Nicolae Ciucă să ajungă preşedinte. O legătură de cauzalitate,…
Citeşte tot articolul