Viceprimarul Ruben Lațcău cere resistematizarea unei zone pentru că mașini de 2.000 de euro lovesc tramvaie de două milioane de euro

Mașini în valoare de două mii de euro, după estimările viceprimarului Ruben Lațcău, sunt vinovate pentru că au lovit de trei ori în ultimele luni tramvaiele Bozankaya ale primăriei, la un sens giratoriu din zona centrală a Timișoarei. Soluția găsită pentru cele trei incidente care au apărut într-un loc cu un trafic relativ intens este resistematizarea întregii zone sau chiar închiderea sensului giratoriu.

Este vorba despre cel aflat înaintea podului Decebal, pe sensul de mers dinspre Palatul Administrativ, care permite virarea spre stânga pe strada paralelă cu Bega, care duce spre Poliția Municipiului.

Sunt costuri suplimentare și întârzieri, inclusiv riscuri pentru cetățeni, deci e nevoie poate chiar de închiderea accesului rutier, spune Lațcău.

”Al treilea tramvai avariat în același sens giratoriu, în doar câteva luni! Fiecare accident înseamnă întârzieri, costuri suplimentare și, cel mai grav, riscuri pentru cetățeni. Nu putem aștepta pasiv “încă un accident”. E clar că această zonă necesită intervenție urgentă și voi propune Poliției Rutiere resistematizarea completă a zonei, chiar închiderea sensului, dacă aceasta este cea mai sigură soluție”, transmite Ruben Lațcău.

El a făcut și o analiză economică a unor asemenea incidente și a concluzionat că de vină sunt, din neatenție sau grabă, de la mașini care au fost evaluate de viceprimar la două mii de euro. Acestea deteriorează tramvaie de două milioane de euro, adică un dezechilibru care ar trebui corectat cu propunerile sale.

”Din neatenție sau grabă, mașini de 2.000 de euro au reușit să avarieze tramvaie în valoare de câte 2.000.000 de euro. Este un dezechilibru, care poate fi corectat doar cu implicarea Poliției Rutiere. Este vorba despre riscul la care sunt expuși zilnic zeci de călători, despre bani publici investiți în modernizarea transportului public și despre o infrastructură care trebuie să servească timișorenii, nu să-i pună în pericol. Siguranța cetățenilor și protejarea investițiilor publice sunt prioritare și mizez pe implicarea Poliției”, a mai transmis viceprimarul.

Redacția deBanat.ro nu-și asumă responsabilitatea pentru comentariile postate de utilizatori.

Comentarii prin facebook

Scrie un comentariu

20 comentarii pentru acest articol

Gheorghita Daniel a spus: (mai 29th, 2025 at 09:06 )

Se înțelege ca sunt accidente în acel sens giratoriu dar dacă se închide se mărește considerabil distanta si timpul de parcurs pentru șoferi

Gheorghita Daniel a spus: (mai 29th, 2025 at 09:18 )

Se înțelege ca sunt accidente în acel sens giratoriu dar dacă se închide se mărește considerabil distanta si timpul de parcurs pentru șoferi. Nu cred că valoarea mașinii contează

Măcelarul a spus: (mai 29th, 2025 at 09:19 )

Ce relevanță are că mașina costă 2000 de euro și tramvaiul 2mil.? Și proiectele întârziate costă timp, bani și disconfort. Intersecția e foarte bună, șoferii au un retard. De ce să schimbi ceva ce este ok?

Cristi a spus: (mai 29th, 2025 at 11:11 )

Asta este ca si calmatoarele de trafic puse pe drum cu prioritate (nu inainte de zebre, ci asa, din senin) ca sa nu se circule cu viteza cei care, repet, au prioritate, deoarece soferii care au indicatorul cedeaza trecerea intra ca popandaii in intersectii. Ma scuzati, de cand are prostia prioritate? Reamenajam intersectiile pentru ca soferii nu opresc la stop sau la cedeaza trecerea. La ce mai avem indicatoare, cod rutier, si de ce nu avem politie si amenzi?

Emeric a spus: (mai 29th, 2025 at 15:03 )

Cei cu mașini mai scumpe au grija de ele…cei cu mașini mai ieftine li se rupe .mai ales când sunt cumpărate de părinți

Dan A. a spus: (mai 29th, 2025 at 17:21 )

Necazul ca acel „sens giratoriu” nu e de fapt sens giratoriu. Problema e cand vii dinspre Prefectura si vrei sa faci stanga, spre str.A.Mocioni sau inapoi spre Prefectura. Cedezi trecerea la intrare in intersectie, apoi continui in cerc crezand ca ai prioritate. Si deodata, bum, apare tramvaiul de-a otova, caci era in spatele tau! Fiind pe banda din stanga nu te astepti sa fie ceva si mai in stanga. Seamana cu giratoriul de la AEM, dar la scara mica. Si acolo au fost multe accidente intre masini si tramvaie.

Liviu a spus: (mai 30th, 2025 at 07:47 )

Alooo ? Despre ce vorbești nene aici ? Serios ne glumești? Tramvaiele alea de 2 mil , și daca ar fi și de 10 mil , tr sa aibă asigurare auto obligatorie polița de asigurare . E de vina vatmanul tramvaiu se face pe asigurare . E de vina cond auto are și el asigurare ni e asa ? Tramvaiele la asemenea valoare tr sa aibă asigurare CASCO , ceea ce nu au !! Ca voi nu plătiți CASCO .ci pune ti vatmanul sa plătească pagubele. Rușine sa va fie nesimțiți. Lasă ti sensu giratoriu in pace , alta e problema aici .

andrei a spus: (mai 30th, 2025 at 08:25 )

Sa inchizi sensul doar ca unii soferi nu stiu sa citeasca indicatorul? Asta da gandire de viceprimar

Mircea a spus: (mai 30th, 2025 at 11:18 )

Faceți asigurare CASCO pentru tramvaie!! Așa e în toată lumea civilizată! Aaaa, n-aveti bani…

Gigi a spus: (mai 30th, 2025 at 11:25 )

Sa va ia dracu cu rablele voastre, sunteti sufocanti cu pretentiile voastre de mari soferi.
Interzis la stanga in cazul de fata, si punct!
Măi cărați-va si cu bicicletele, ati sufocat orasul!
Mai multe piste pentru biciclete, mai multe zone pietonale si mai multe mijloace de transport in comun!

NEW a spus: (mai 30th, 2025 at 12:08 )

@Dan A: Asa este, orice „sens giratoriu” traversat si de linie de tramvai nu mai e sens giratoriu, ci o strutocamila care cauta probleme. Pe langa cel de la AEM mai e si cel de la Spitalul de copii, care duce absurdul la standarde noi – sens giratoriu semaforizat. Geniul Robu voia ceva similar si la Marasti. O alta problema e ca „sensul” respectiv e in bezna – zona e plina de copaci, care incurca rau vizibilitatea.
@Liviu: Aveti idee cat e asigurarea RCA la vehicule ca ale STPT? Daca nu, sigur nu puteti anticipa cat ar fi CASCO. Eu nu am idee nici cati soferi circula fara RCA – pentru ca genul asta de controale sunt „nepopulare”. Poate ca ar fi o idee buna daca in zona s-ar planta un sistem de lumini care sa avertizeze ca e tramvaiul in zona.

Beni a spus: (mai 30th, 2025 at 13:42 )

Da, băi. E un dezechilibru. Dacă ar costa măcar 20.000 euro mașinile implicate în accidente, treacă meargă, „s-ar merita”. Câtă aroganță are omul ăsta… Sperăm să ajungă măcar primar.

Vlad a spus: (mai 30th, 2025 at 15:22 )

Puneti mai multa politie la treaba, amenzi mai mari pt disperații din trafic, nu e nevoie de restructurarea fizica a unui sens cu costuri suportate de toți pt unii care nu sunt în stare sa conducă o mașină.

nicu a spus: (mai 30th, 2025 at 22:52 )

Bună seara în primu rând primarule de cacao tramvaiele tale de douamilioane nu au ce circula printr-un oraș ca Timișoara unde nu au treisute de metri de mers fără să frâneze,fă-le casco că vatmanul nu are cum să plătească daunele alea nici în două vieți sens giratori este bun,întrebați angajați cum au semnat contractul ptr. acele tramvaie.

Petru a spus: (mai 30th, 2025 at 22:57 )

Ce legătura are cât costă mașina? Asiguratorul plătește daunele făcute.

Karina a spus: (mai 31st, 2025 at 14:10 )

In orice oras civilizat transportul public trebuie sa primeze! Total de acord si cu taxa de intrare cu masina personala in zona centrala!

Gogu a spus: (iunie 1st, 2025 at 06:36 )

Orasul nostru este sufocat de zeci de mii de masini care apartin celor care lucreaza pe aici din alte judete si nu platesc impozitele la noi. Ne sugoca cu traficul ,ne iau locurile de parcare dar edililor nostrii nu le pasa. In Germania esti obligat sa iti inscrii masina in landul in care locuiesti pentru plata taxelor, dar dl Spritz este prea preocupat sa preia sefia usr si nu il mai intereseaza. Ei stiu doar sa blocheze sensuri de mers si intersectii ,sa transforme Timisoara in alee pietonala ,dar sa ne ia noua impozitele ,da noua Timisorenilor ca ceilalti vin in Timisoara doar sa lucreze pentru scurt timp ,distrug si pleaca cand nu le mai place. Asa ca voi timisoreni nu mai faceti gargara cu apa rece ca nu santeti bagati in seama doar cand platiti impozitul…

Gogu a spus: (iunie 1st, 2025 at 06:42 )

Orasul nostru este sufocat de zeci de mii de masini care apartin celor care lucreaza pe aici din alte judete si nu platesc impozitele la noi. Ne sufoca cu traficul ,ne iau locurile de parcare dar edililor nostrii nu le pasa. In Germania esti obligat sa iti inscrii masina in landul in care locuiesti pentru plata taxelor, dar dl Spritz este prea preocupat sa preia sefia usr si nu il mai intereseaza. Ei stiu doar sa blocheze sensuri de mers si intersectii ,sa transforme Timisoara in alee pietonala ,dar sa ne ia noua impozitele ,da noua Timisorenilor ca ceilalti vin in Timisoara doar sa lucreze pentru scurt timp ,distrug si pleaca cand nu le mai place. Asa ca voi timisoreni nu mai faceti gargara cu apa rece ca nu santeti bagati in seama doar cand platiti impozitul…si de parcat,… pe unde puteti ca nu mai aveti loc in orasul vostru

Gogu a spus: (iunie 1st, 2025 at 07:01 )

Da, dar nu poti sa ii dai pe ceilalti afara sa ai tu loc pe strada Karina. Santem si noi platitori de impozit. Da, taxa de intrare in ORAS pentru masinile din alte judete sa se descongestioneze traficul. Atunci o sa avem loc toti.

Mihai a spus: (iunie 25th, 2025 at 16:00 )

Sensul e bun nu sunt atenți nici șoferii nici vatmanul,facem sensuri unice peste tot ca ne Lațcău bani de combustibil ca să mergem sute de metri pana sa întorci

* Nume
* Email
Website
Mesajul tau:
Campurile notate cu * sunt obligatorii

Articole asemănătoare

Cele mai citite articole


Maxagro - 30 de ani de performanță

Administratie vezi arhiva Administratie

La pasarela Gelu au fost probleme de proiectare și de execuție, dar care nu pun în pericol utilizarea

Epopeea pasarelei pietonale Gelu continuă, Primăria Timișoara ar urma să dea în judecată, atât proiectantul, dar și executantul, pentru deficiențele constatate în urma unei expertize realizată de o firmă de specialitate pentru Municipalitate. A fost o deplasare a tablierului, care nu afectează folosirea ei, problema acolo este cea a vandalizării pasarelei, prin realizarea de graffiti...
Citeşte tot articolul Citeste articolul La pasarela Gelu au fost probleme de proiectare și de execuție, dar care nu pun în pericol utilizarea
dermaskin-orizontal

Politica vezi arhiva Politica

Marilen Pirtea e convins că nominalizările pentru alegerile din 2028 se vor decide la nivel de Timiș

Președintele PNL Timiș, Marilen Pirtea, e ferm convins că la viitoarele alegeri parlamentare filiala locală a partidului nu va mai fi nevoită să pună pe listele pentru București tot felul de parașutați de la centru. Aceasta, cel puțin cât timp președinte al partidului va fi Ilie Bolojan, spune Pirtea. Ani de zile, listele trimise la...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Marilen Pirtea e convins că nominalizările pentru alegerile din 2028 se vor decide la nivel de Timiș
Zara Iulius Town

Sport vezi arhiva Sport

Oficial: Și Mihai Bonț este jucător nou al Timișoarei

Tânărul atacant Mihai Alexandru Bonț a semnat cu Politehnica Timișoara, după ce în ultimul sezon a fost adversar, jucând la Sănătatea Cluj. Mihai (19 ani) s-a născut la 3 decembrie 2006, la Cluj-Napoca. Evoluează pe postul de atacant central, dar poate juca și pe alte poziții din compartimentul ofensiv, inclusiv în bandă, anunță clubul bănățean....
Citeşte tot articolul Citeste articolul Oficial: Și Mihai Bonț este jucător nou al Timișoarei
L'architect du beaute

Social vezi arhiva Social

ISHO Timișoara

Economic vezi arhiva Economic

aquatim santier

Patru localități din Timiș vor avea sisteme îmbunătățite pentru apă și canalizare prin fonduri europene atrase de Aquatim

  Societatea Aquatim a finalizat de curând încă un contract de lucrări desfășurat în cadrul proiectului regional de dezvoltare a infrastructurii de apă și apă uzată din județul Timiș, parte a Programului Dezvoltare Durabilă (PDD). Contractul „Executie reţele de apă şi canalizare Jebel, Liebling, Ciacova, Voiteg” a avut o valoare finală de 33.455.142,18 lei, fără...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Patru localități din Timiș vor avea sisteme îmbunătățite pentru apă și canalizare prin fonduri europene atrase de Aquatim

Știri de ultima oră vezi arhiva Știri de ultima oră

O lectură a studiului „De ce muncim?” (CSLDI-FSPAC UBB, 2026) Fiecare generație crede că următoarea nu mai vrea să muncească. Probabil același lucru l-au spus și cei care au trecut de la plug la fabrică, de la fabrică la birou și de la birou la laptop. Problema nu este dispariția muncii. Este schimbarea sensului ei....
Citeşte tot articolul Citeste articolul Cinci paradoxuri despre munca publică
În ultimii ani, promovarea produselor locale autentice a devenit una dintre direcțiile esențiale pentru dezvoltarea economică și culturală a regiunilor europene. În Banat, acest demers este susținut de o serie de organizații și producători care au înțeles că valoarea patrimoniului gastronomic poate deveni un important vector de dezvoltare regională, de promovare turistică și de consolidare...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Asociația Producătorilor de Salam Bănățean – un ambasador al tradiției gastronomice bănățene la Banaton 2026 și pe scena europeană
Tânărul atacant Mihai Alexandru Bonț a semnat cu Politehnica Timișoara, după ce în ultimul sezon a fost adversar, jucând la Sănătatea Cluj. Mihai (19 ani) s-a născut la 3 decembrie 2006, la Cluj-Napoca. Evoluează pe postul de atacant central, dar poate juca și pe alte poziții din compartimentul ofensiv, inclusiv în bandă, anunță clubul bănățean....
Citeşte tot articolul Citeste articolul Oficial: Și Mihai Bonț este jucător nou al Timișoarei
Mijlocașul și căpitanul celor de la CSA Steaua București, Stephan Drăghici (28 de ani), s-a înțeles cu Poli Timișoara și va juca pe Bega în următoarele două sezoane. Acesta vine din postura de jucător liber de contract pentru a pune umărul la obiectivul bănățenilor de a ataca promovarea în Superligă în ediția 2026/2027, din „prima”....
Citeşte tot articolul Citeste articolul Încă un jucător de calitate vine la Politehnica Timișoara. Căpitanul Stelei va avea un contract pe doi ani cu clubul alb-violet
Epopeea pasarelei pietonale Gelu continuă, Primăria Timișoara ar urma să dea în judecată, atât proiectantul, dar și executantul, pentru deficiențele constatate în urma unei expertize realizată de o firmă de specialitate pentru Municipalitate. A fost o deplasare a tablierului, care nu afectează folosirea ei, problema acolo este cea a vandalizării pasarelei, prin realizarea de graffiti...
Citeşte tot articolul Citeste articolul La pasarela Gelu au fost probleme de proiectare și de execuție, dar care nu pun în pericol utilizarea
O delegație formată din reprezentanți ai Comisiei Europene, ai Ministerului Investițiilor și Proiectelor Europene – Autoritatea de Management pentru Programul Dezvoltare Durabilă și Tranziție Justă (AM PDDTJ) și ai Băncii Europene pentru Reconstrucție și Dezvoltare (BERD) au vizitat Stația de Tratare a Apei Bega din Timișoara. Aceasta este unul dintre cele mai mari obiective de...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Stația de Tratare a Apei Bega a fost vizitată de reprezentanți ai Comisiei Europene
Președintele PNL Timiș, Marilen Pirtea, e ferm convins că la viitoarele alegeri parlamentare filiala locală a partidului nu va mai fi nevoită să pună pe listele pentru București tot felul de parașutați de la centru. Aceasta, cel puțin cât timp președinte al partidului va fi Ilie Bolojan, spune Pirtea. Ani de zile, listele trimise la...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Marilen Pirtea e convins că nominalizările pentru alegerile din 2028 se vor decide la nivel de Timiș
Oamenii Primăriei Timișoara au realizat în ultimele luni mai multe acțiuni pentru găsirea terenurilor neingrijite, pe care ar putea apărea ambrozie. Cei care nu curăță respectivele terenuri au primit avertismente. Ambrozia este o plantă invazivă cu polen extrem de alergen, care afectează sănătatea populației în sezonul cald. În urma verificărilor desfășurate de Poliția Locală în...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Municipalitatea timișoreană a emis peste o suta de avertismente pentru combaterea ambroziei
Primarul Timișoarei, Dominic Fritz, îşi va afla pe 18 iunie sentinţa în dosarul în care este acuzat de Agenția Națională de Integritate (ANI) pentru conflict de interese. Încetarea mandatului de primar iese însă din discuţii, au confirmat inclusiv avocaţii ANI, miza în cazul în care Fritz pierde procesul fiind interdicţia de-a mai candida după terminarea...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Pronunţarea în dosarul ANI vs Dominic Fritz se va da pe 18 iunie. Încetatea mandatului de primar iese din discuţii
Top
deBANAT.ro
Prezentare generală a confidențialității

Acest site folosește cookie-uri pentru a-ți putea oferi cea mai bună experiență în utilizare. Informațiile cookie sunt stocate în navigatorul tău și au rolul de a te recunoaște când te întorci pe site-ul nostru și de a ajuta echipa noastră să înțeleagă care sunt secțiunile site-ului pe care le găsești mai interesante și mai utile.