La pasarela Gelu se va turna stratul suport pentru montarea pavajului

La noul pasaj Gelu, în acest moment se montează hidroizolația și se realizează armarea la ultima parte a zidului de sprijin aflat pe malul drept al Begăi, anunță primăria. În perioada imediat următoare, va fi turnat stratul suport pentru pavaj și vor fi amenajate spațiile verzi, zonele pentru pietoni, pistele de biciclete și iluminatul arhitectural. 

Conform municipalității, noul pod pietonal va fi gata până la data de 27 aprilie.

Acesta va avea rampe de acces în locul scărilor abrupte proiectate în 1949. Lățimea va fi variabilă între 5,40 m și 8 m, astfel că este asigurat spațiu pentru trasee pietonale, piste de biciclete, scuaruri în partea centrală și spații verzi. Vor fi plantați 14 arbori pitici în ghiveci propriu și 40 de frasini.

Pentru primarul Dominic Fritz, această pasarelă e importantă mai ales pentru traficul ciclist, unul extrem de promovat în cadrul mandatului său.

“E unul din proiectele strategice pentru conexiuni velo și pietonale mai bune în Timișoara. Mă bucur că în câteva săptămâni și bicicliștii, și pietonii vor putea folosi noul pod, care va fi accesibil tuturor. Noi am lucrat și la coridoare velo noi care ajung la pasarelă și se conectează cu traseele existente. Transportul alternativ este important pentru decongestionarea traficului rutier și pentru reducerea poluării. Timișoara e astăzi pe drumul către mai bine”, a declarat primarul Dominic Fritz

Investiția de peste 12 milioane de lei (TVA inclus) e realizată din bugetul orașului și va permite traversarea Begăi în condiții de siguranță atât pentru pietoni și bicicliști, cât și pentru persoanele cu dizabilități.

Redacția deBanat.ro nu-și asumă responsabilitatea pentru comentariile postate de utilizatori.

Comentarii prin facebook

Scrie un comentariu

7 comentarii pentru acest articol

Daniel a spus: (martie 30th, 2024 at 11:16 )

Mai bine mai târziu decât niciodată, la câte depășiri de termen a avut proiectul trebuie să fim mulțumiți dacă se recepționează cândva înainte de alegeri. Probabil că această ctitorire va rămâne emblematică pentru administrația Fritz prin costuri ridicate, întârzieri repetate, utilitate similară cu ceea ce a fost înainte și nu în ultimul rând cu o îngustare, a canalului de data aceasta, lucru care îl unge pe suflet pe actualul edil. Ar fi interesant de aflat ce trafic tranzitează această investiție când în același buget se putea remedia și pasarela de la Parcul Copiilor, o zonă mult mai tranzitată. Astfel se va dovedi că scopul a fost doar satisfacerea electoratului minoritar eco-marxist pentru ca acesta să activeze cu mai mult avânt muncitoresc la alegerile viitoare pentru a-i asigura lui Fritz încă un mandat prin care să pună în aplicare și alte învățăminte ale tovarășului Mao la sugestiile soției sale cunoscută ca având conexiuni cu Partidul Comunist Chinez.

Dan a spus: (martie 30th, 2024 at 11:27 )

Super

Xxx a spus: (martie 30th, 2024 at 12:47 )

@daniel , da , transatlanticele lui Robu nu vor mai avea loc, o drama. Iar întârzierea de 6 luni, comparată cu anii de pe vremea fostului, altă dramă…

Dinu a spus: (martie 30th, 2024 at 14:57 )

@Daniel…iar ai uitat să îți iei medicamentele.

Dan A. a spus: (martie 30th, 2024 at 15:07 )

@Daniel
Baliverne, monșer. Aceasta „pasarela” e de fapt un pod mai mic, nu doar o punte ingusta. Contract semnat in martie 2023, pasarela veche daramata in iulie si noua constructie inceputa tot atunci, adica de fapt 9 luni de santier. Ca nu e gata la timp, adevarat, arata-mi un santier care e gata la timp. Am avut mesteri care trebuiau sa-mi puna niste placi de rigips in 2 saptamani, au terminat in 6. Parcul Copiilor, da, e trist ca pasarela nu e functionala. S-a inchis vara trecuta, din motive de siguranta. Orasul era deja plin de santiere (Cetatii, Bugdanestilor, pasajul Solventul, Vidrighin, pasarela Gelu, ca sa le enumar doar pe cele mari), poate ca nu sunt bani pentru toate deodata, poate ca nu sunt constructori, caci nici astia nu stau cu mana in falca doar-doar pica o lucrare. Daca esti biciclist si circuli pe Podul de Fier vei aprecia cum sunt facute rampele acestui nou pod. Cat despre intarzieri, sa ne amintim renovarile de parcuri ctitorite de Ultracinstit, ca de, parcurile sunt taaaare greu de renovat:
– Parcul Alpinet = a durat cam cat aceasta pasarela, „iarna nu s-a putut lucra”, si s-au pus aspersoare care scuipa rugina si ciresi japonezi, lucrare dificila, frate!
– Parcul Central = inchis 2 ani, de parca nu se putea face pe bucati, cu instalatii electrice de toata jena, marmura care pica de pe statui a doua zi si banci cu picioarele din spate puse jumatate in afara dalelor
– Parcul Civic = 2 ani ca sa puna dale de-ti rupi picioarele in ele si fantani neconforme cu proiectul de catre „o asociere de 2 firme” cu sediul in aceeasi vila, apartinand unei familii (una sotului, una sotiei).
Si pentru ca esti mare prieten PNL, o intrebare: ce se mai aude cu Ceasul Floral, caci la 2 saptamani dupa ce s-a semnat contractul pentru Pasarela Gelu, viceprimarul PNL Cosmin Tabara a luat problema in serios si a promis reabilitarea acestuia? A trecut anul, s-a dus Capitala Culturala, pasarela e aproape gata, cu injuraturi pentru intarzieri si comparatii cu China maoista, iar ceasul a ramas la nivelul de promisiuni, ca si celelate lucrari coordonate de Tabara (baze sportive, etc.).

Daniel a spus: (martie 31st, 2024 at 09:30 )

@Xxx
6 luni întârziere pentru ceea ce se făcea în maxim 2 luni. Problema e că în majoritatea timpului nu se lucra și nu era mobilizare pe șantier. Robu a fost taxat la vot pentru derapajele sale iar acum a venit timpul ăstuia pentru că deja sunt 2 candidați mai buni ca el.
@Dinu
Nu consum așa ceva spre deosebire de vioi care vă luați doza zilnică de eco-marxism de la patronul vostru spiritual Sfântul Dominic.
@Dan A.
Vii cu argumente care se bat cap în cap. Daca nu erau bani atunci de ce a deschis atâtea șantiere mai ales că cel de pe Cetății a pierdut finanțarea UE pe exercițiul financiar care s-a încheiat anul trecut. Iar acest pod de ce a trebuit să fie făcut atât de scump să susțină și vegetație ceea ce a necesitat lărgirea lui? E clar că a vrut să fie ceva peste practic și util, a vrut un proiect emblematic.
Firmele lucrează diferit la construcții publice față de cele particulare deoarece contractele sunt diferite. Oricum se pare ca nimeni nu ține cont de termene și nu aplică penalizări iar când sunt contracte cu dedicație se dau termene generoase cum a fost cazul lucrării de pe Vidrighin. 2 ani pentru așa ceva? O glumă bună. Evident că nimeni nu era pe șantier și trec destul de des prin zonă. Cum i-a lăsat Robu să își facă de cap așa i-a lăsat și Fritz.
Cu parcurile e o problemă legată de prețul cu care se câștigă licitația și care este destul de jos iar firmele trimit angajați pe șantier când nu au front de lucru, astfel că în mod normal i-ai ține acasă pe cheltuiala lor și atunci preiau astfel de proiecte. Nu e de mirare că destule ajung în insolvență cu această practică cum este cazul la Parcul Civic. Poate ar fi cazul să se facă în primărie o listă neagră cu firme și persoane pentru a exclude din start ofertele lor la lucrări publice.
Nu sunt prieten PNL deloc pentru că eu îmi simpatiile pe principii nu pe persoane sau grupuri. I-am votat din lipsă de altceva și nimic mai mult pentru că până la un punct au susținut viziunii de dreapta și anume liberalismul economic, rolul determinant al piețelor, responsabilizarea cetățeanului, reducerea aparatului de stat, reducerea rolului statului în economie, taxare redusă și așa mai departe. Sub actuala conducere s-au îndepărtat de astfel de concepte și atunci nu îi voi mai vota, mai ales pe liste comasate pe care le exclud din start. Asta nu înseamnă ca ideologia eco-marxistă a colectivistului Fritz este de preferat, ba din contră.
La câte probleme are orașul, cui îi mai stă mintea la ceasul floral? Nu că ar fi Tabără vreo eminență cenușie dar poate că nu a avut buget, după cum ai spus că nu sunt bani, și atunci au fost lansate în execuție prioritar proiectele pe fonduri europene ca să nu se piardă finanțarea. Ceasul și bazele sportive nu sunt din câte știu. Nu îi caut scuze lui Tabăra dar când te uiți cine a fost pus în loc, nu poți să nu realizezi ca nu e o mutare foarte benefică pentru bugetul orașului.

Jack a spus: (martie 31st, 2024 at 13:27 )

Se screme incapabilul de Fritz de 4 ani sa faca o punte.

* Nume
* Email
Website
Mesajul tau:
Campurile notate cu * sunt obligatorii

Articole asemănătoare

Cele mai citite articole


ISHO Timișoara

Administratie vezi arhiva Administratie

Primăria a marcat primele locuri de parcare destinate șoferilor firmelor de distribuție, în Zona Cetate. Rezervarea, online

Municipalitatea timișoreană a stabilit mai multe locuri de parcare în zona centrală, unde firmele de aprovizionare pot opri pe durate scurte pentru a realiza aprovizionarea business-urilor din acea parte a orașului. Acum acestea pot fi rezervate printr-o aplicație online, disponibilă pe pagina primăriei. Desigur, șoferii dornici de un loc de parcare în zona zero, ceva...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Primăria a marcat primele locuri de parcare destinate șoferilor firmelor de distribuție, în Zona Cetate. Rezervarea, online
dermaskin-orizontal

Politica vezi arhiva Politica

Zara Iulius Town

Sport vezi arhiva Sport

Fantastice! Fetele de la Poli au învins Clujul categoric, chiar în deplasare

Cine se aștepta?! Și cu atât mai frumos este. Fetele de la Poli au învins cu 4-0 (1-0) pe terenul multiplei campioane U Olimpia Cluj. A fost un succes al ambiției și al dăruirii, în condițiile în care echipa este încă lipsită de aportul câtorva jucătoare de bază. Elevele lui Oli Ștefan s-au apărat grupat,...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Fantastice! Fetele de la Poli au învins Clujul categoric, chiar în deplasare
L'architect du beaute

Social vezi arhiva Social

Economic vezi arhiva Economic

Lucrările de construcție la Centura Timișoara Vest pot începe și oficial/VIDEO

Ministerul Transporturilor a emis joi Autorizația de Construire pentru Centura Timișoara Vest, care va completa inelul de ocolire a Timișoarei. Cei aproximativ 14 km noi de drum național, construiți la profil de 4 benzi (2 benzi pe sens) vor face legătura între sectorul nordic al centurii municipiului Timișoara și Varianta de Ocolire Timișoara Sud. Pe...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Lucrările de construcție la Centura Timișoara Vest pot începe și oficial/VIDEO

Știri de ultima oră vezi arhiva Știri de ultima oră

Deputatul Marilen Pirtea, preşedinte al PNL Timiş, afirmă că PSD a încasat o înfrângere mare în parlament, motiv pentru care a fost nevoit să se întoarcă la masa negocierilor. Pirtea spune că retorica PSD cu „Guvernul a cedat” este doar ficţiune, social-democraţii primind şi o lecţie, pe lângă înfrângere.  Mai mult, Marilen Pirtea acuză PSD...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Marilen Pirtea: “PSD a încasat în Parlament, nu doar o înfrângere, ci o lecție”
Ministerul Transporturilor a emis joi Autorizația de Construire pentru Centura Timișoara Vest, care va completa inelul de ocolire a Timișoarei. Cei aproximativ 14 km noi de drum național, construiți la profil de 4 benzi (2 benzi pe sens) vor face legătura între sectorul nordic al centurii municipiului Timișoara și Varianta de Ocolire Timișoara Sud. Pe...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Lucrările de construcție la Centura Timișoara Vest pot începe și oficial/VIDEO
Un individ care a aruncat deşeuri în apropierea pistei de biciclete din Ghiroda a fost prin ulterior cu ajutortul camerelor de supăraveghere, fiind amendat cu 35.000 de lei. Primăria Ghiroda face apel la cei care mai vor să-şi “uite” gunoaiele pe domeniul public că vor fi prinşi cu ajutorul sistemului de supravghere. Luni seara, în...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Un individ care a aruncat deşeuri pe domeniul public din Ghiroda a fost prins cu ajutorul sistemului de supraveghere din comună
Pentru un viitor mai bun. Proiectele unui singur GAL pot produce schimbări importante. Dar proiectele tuturor GAL-urilor din România, puse împreună, conturează forța de a construi de la zero un nou municipiu. Federația GAL-urilor Urbane reunește organizații și inițiative care reprezintă singurele parteneriate publice-private funcționale din mediul urban din România și contribuie activ la dezvoltarea...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Proiecte importante sub egida Grupurilor de Acțiune Locală! Se crează Federația GAL-urilor Urbane
Municipalitatea timișoreană a stabilit mai multe locuri de parcare în zona centrală, unde firmele de aprovizionare pot opri pe durate scurte pentru a realiza aprovizionarea business-urilor din acea parte a orașului. Acum acestea pot fi rezervate printr-o aplicație online, disponibilă pe pagina primăriei. Desigur, șoferii dornici de un loc de parcare în zona zero, ceva...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Primăria a marcat primele locuri de parcare destinate șoferilor firmelor de distribuție, în Zona Cetate. Rezervarea, online
Sucursala Regională de Căi Ferate Timișoara a descoperit cinci noi deponeuri ilegale, apărut în zona căilor ferate. Acestea prezintă atât risc pentru mediu, dar și pentru circulația trenurilor. Instituția continuă acțiunile de ecologizare în zona liniilor de cale ferată, în cadrul campaniei „Calea Ferată Fără Gunoaie”, inițiată de Compania Națională de Căi Ferate „CFR” S.A....
Citeşte tot articolul Citeste articolul Pe marginea căilor ferate au fost descoperite cinci noi gropi de gunoi ilegale
Călătorii din mijloacele de transport în comun din Timișoara vor fi verificați, dar și informați, de echipe mixte formate din angajați ai STPT și ai Poliției Locale Timișoara. Mai mult, controalele sunt și anunțate ca zi de desfășurare, respectiv sunt precizate și mijloacele de transport vizate de controale. Prima acțiune va avea loc vineri, 20...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Echipe mixte STPT – Poliția Locală vor controla și informa călătorii din mijloacele de transport în comun
Adversari implacabili, preşedintele CJ Timiş, Alfred Simonis, şi viceprimarul Timișoarei Ruben Lațcău au cel puţin un punct comun de vedere. Este vorba de comasarea comunelor, proiect iniţiat de Simonis, pe care Laţcău nu s-a ferit să-l laude. Între liderul PSD al CJ Timiş, Alfred Simonis, şi viceprimarul USR al Timișoarei, Ruben Lațcău, au exista până...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Vechi adversari, Ruben Laţcău apreciază iniţiativa lui Alfred Simonis privind comasarea comunelor
Garda Națională de Mediu – Comisariatul Județean Timiș atrage atenția asupra faptului că arderile de miriști și vegetație uscată sunt interzise și sever sancționate. Conform … tradiției, primăvara are loc o intensificare a fenomenului de incendiere a miriștilor și a vegetației uscate, această practică ilegală produce efecte grave asupra mediului, sănătății populației și siguranței bunurilor....
Citeşte tot articolul Citeste articolul Garda de mediu avertizează. Nu dați foc la miriști și la vegetație uscată, sunteți pasibili de amenzi importante
Preşedintele PNL Timiş, Marilen Pirtea, spune că, prin blocarea adoptării bugetului, PSD loveşte chiar în românii cu venituri reduse, pe care pretinde că vrea să îi protejeze. Pirtea afirmă că din bugetul propus de Guvernul Bolojan, aproape o treime este direcționata către asistența socială. Marilen Pirtea atacă, la rândul lui, PSD pentru modul în care...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Marilen Pirtea afirmă că PSD lovește fix în oamenii cu venituri reduse, prin blocarea bugetului
Top
deBANAT.ro
Prezentare generală a confidențialității

Acest site folosește cookie-uri pentru a-ți putea oferi cea mai bună experiență în utilizare. Informațiile cookie sunt stocate în navigatorul tău și au rolul de a te recunoaște când te întorci pe site-ul nostru și de a ajuta echipa noastră să înțeleagă care sunt secțiunile site-ului pe care le găsești mai interesante și mai utile.