Cu banda vopsită

Editorial de Eugen Sasu

Editorial de Eugen Sasu

O știre de televiziune ne dezvăluia recent că 800 de conducători de autoturisme au fost amendați intr-un an, fiind surprinși de agenții de poliție circulând pe banda dedicată exclusiv mijloacelor de transport în comun. Asta se petrecea pe un bulevard din București, dar mă furnica perspectiva anunțată de administrația Fritz de a moderniza astfel de benzi pe b-dul Take Ionescu și, apoi, în Calea Șagului, Timișoara, civilizata Timișoară.

Inițiativa e bună, indiscutabil, dar poate fi extrem de proastă dacă e luată de una singură, fără ca autoritatea să se asigure că pe acea bandă vor circula, într-adevăr, doar autobuzele și troleibuzele. Căci știrea cu cele 800 de procese verbale de amendă eliberate celor care timp de un an au circulat pe acea bandă exclusivă autobuzelor pare o glumă proastă pentru un oraș ca Bucureștiul. 800 de nesimțiți circulă pe o astfel de bandă într-o săptămână, poate. Nu trebuie să aștepți un an pentru a atinge un asemenea „record”.

Pe marginea unei astfel de inițiative se poate discuta. De aia se și scoate ideea la dospit public, dar, dincolo de disconfortul produs prin desființarea unor locuri de parcare, trebuie admis că nu poți propune un sistem de mijloace de transport în comun modern așteptând în coloană după zeci de mașini, la semafor. Nu mai propui nimic prin acel sistem dacă 50 de oameni așteaptă într-un autobuz cât așteaptă și un singur individ într-un SUV scos la plimbare.

Da, trăim vremuri în care ni se spune că pe viitor nu vom mai putea circula prea vârtos cu mașina prin oraș din multe-multe motive, iar noi ne încăpățânăm să ne cumpărăm trei-patru autoturisme pentru o familie. Cu care plecăm toți deodată dimineața, dacă se poate câte unul în mașină. Probabil că vom trăi alte vremuri, dar pentru a convinge lumea că așa trebuie să fie nu merge cu blândețea și lipsa sancțiunilor.

Dacă primarul Dominic Fritz și echipa sa se așteaptă ca lumea să stea încolonată pe banda doi și trei, necălcând cu o roată culoarul destinat autobuzului, atunci modernizarea asta va fi făcută să se zică că a fost făcută. E stupid să ceri un polițist pe fiecare stradă, cu cotorul de amenzi în mână, ca vânzătorul de bilete la meciuri, făcând ordine pe acea bandă în trafic. Unde mai pui că lumea ajunge să proclame că statul nu mai are bani și de aia rupe amenzi în draci. Ce e de făcut, atunci?

Habar n-am. Nu sunt primarul Fritz, nu sunt nici vice Lațcău, dar nu sunt nici nesimțitul care să meargă pe banda de autobuze. Cel mai probabil, vor fi desființate multe locuri de parcare, va fi vopsită o bandă pentru STPT, pe acea bandă vor mai intra doi din patru conducători tentați să fenteze regulile scurtând drumul, căci se grăbesc undeva. Nu are cine să-i vadă că fac asta, pentru că primăria ori nu are suficienți polițiști, ori ăia care sunt nu au chef de ceartă cu contravenientul și lucrurile rămân așa: raiul șmecherilor.

O idee bună riscă să se transforme în una extrem de proastă, otrăvită chiar pentru toată lumea, cu excepția șmecherului, care, să recunoaștem, este o specie tot mai numeroasă în Timișoara. Șmecherului tocmai așa îi tai nasul, cu legea și cu penalizarea la buzunar, dar metodele psihologie moderne, dar și ale politicii neoliberale nu vor să deranjeze cetățeanul, ci apelează la bunul său simț, la angajarea sa plenară în bunul mers al societății în care trăiește. Ha-ha-ha!

Autor
Redacția deBanat.ro nu-și asumă responsabilitatea pentru comentariile postate de utilizatori.

Comentarii prin facebook

Scrie un comentariu

9 comentarii pentru acest articol

Dan A. a spus: (septembrie 24th, 2025 at 08:14 )

Prima masura ar fi sa refacem banda speciala pe strazile Aries-Cluj, de la Judetean spre Michelangelo. „Cel mai bun primar” a desfiintat-o la cateva zile dupa ce sotia domniei sale a calatorit cu un taxi care a fost lovit de o masina care iesea de la benzinarie.
3 benzi pe sens unic sunt suficiente aici, extinderea la 4 benzi s-a facut cu un pret mare: autobuzele, troleibuzele si taxiurile trebuie sa mearga acum ocolit pe Aleea Ripensia, cu mari intarzieri la orele de varf. Dar cel mai dureros e ca si ambulantele care pleaca in misiune de la Judetean fac acelasi ocol, 5 minute in plus pot costa o viata de om.

Daniel a spus: (septembrie 24th, 2025 at 08:58 )

Nu trebuie să fie așa ci asta este viziunea neo-marxiștilor impusa din afară, la pachet cu paradele multicolore, de către niște birocrați care nu au fost aleși de nimeni și s-au cocoțat în vârful ierarhiei de la Bruxelles pe relații numai de ești știute. Agentul lor local Fritz, ales cul largul concurs al electoratului naiv, vine și ne impune binefacerile comunismului de parcă asta ar fi un adevăr suprem. Românii care au trăit prin asta, nu mai vor încă o dată așa ceva și pentru că acestea sunt linii roșii, vom vota în consecință pe oricine numai pe Fritz și neo-marxiștii săi nu. Întrebarea este cu cine, că mai nou se pare că în consiliul local avem o alianță USR-AUR. Probabil că trebuie să ne găsim pe cineva curajos care va avea capacitatea intelectuală și voința să facă ceea ce trebuie în oraș cum a reușit Bolojan la Oradea și să scăpăm de această administrație păguboasă care vrea să ne aducă la industria calului și să dea liber la cultivarea cânepii, asta pe lângă celelalte mârlanii pe care le face.

Reos a spus: (septembrie 24th, 2025 at 09:15 )

Folosind tot timpul expresia de neo-marxism nu schimbă cu nimic situația actuală din trafic nerespectarea unor reguli și nesimțirea numită și tupeism care este respectat la maxim în societatea zilelor noastre .

Marcel a spus: (septembrie 24th, 2025 at 09:34 )

@Daniel, bineînțeles că ești un 1d1ot. Exact Robu era comunistul care voia să aplaudăm ca la paradele lui Ceaușescu și să ascultăm cuminți perorațiile demne de Epoca de Aur.
Bine ar fi să avem industria cânepii de care zici, și industria prostituției. În primul rând ar fi excedent bugetar, în al doilea rând, poate își găsește un part time aia de a ratat avortul și a ieșit un.. mă rog, ai ieșit asa cum ai ieșit.
Timișoara nu e Craiova sau București, a votat contra PSD-PNL noi nu am uitat USL, nici nu uităm ce au făcut Ciolacu și ai lui.

Daniel a spus: (septembrie 24th, 2025 at 09:57 )

@Marcel
Până una alta Robu nu a avut acțiuni comuniste și prin care să se bage în viața cetățenilor, obligându-i să trăiască într-un anumit fel, deși tu pretinzi că ar fi avut astfel de atitudini. Văd că ți-ar conveni industria cânepii și probabil că te-ai și lansat în particular în așa ceva. Probabil că și prostituție îți dorești pentru că nu ești în stare să curtezi o femeie și atunci trebuie să plătești pentru astfel de servicii. Pe de altă parte trebui să fii tare naiv, de genul votanților USRhAUR, noua coaliție la noi în oraș, să mai crezi că vreun partid face mai mult de două parale și să votezi idioțenii ca să te răzbuni pe fapte din trecut. Nici nu îți dai seama cum “ceilalți” te fac și mai rău, pe altă parte, după cum se vede.
P.S.
Petru insultele pe care le-ai scris meriți din plin industria calului în modul descris de vorba aia ungurească și să defilezi așa la paradele preferatului tău.

George a spus: (septembrie 24th, 2025 at 10:21 )

Daniele, iar a ieșit Dr. Jekyll la iveală? Chiar nu-ți dai seama cât de penibil ai început să devii, când apare una din cele două personalități? Ia-te de mâna cu Dan și folosiți noua facilitate de la Mosnita Nouă, unde dorește Simonis să mute spitalul de pe Văcărescu.

@trompete a spus: (septembrie 24th, 2025 at 10:48 )

Daniel, Dan, Jack și alții ca ei au misiunea de a injecta permnent cuvinte și idei, după modelul picăturii chinezești. Ei sunt aici pentru a ține discuția jos, cât mai jos posibil, pentru a face să răsune neo-marxism, lgbt, globalism, soroșism etc. de multe ori în mințile unora mai slabi de înger. Nu aduc nimic concret, pleacă de la o temă și ajung la aceeași litanie plictisitoare. Ei nu comentează, ei folosesc pretextul comentariului pentru a-și lansa refrenele. Asta este propagandă (cu toate piruetele logice și fioriturile de stil ale lui Daniel). A propos de Daniel, care a preluat practic secția de comentarii la DB.ro, Bolojan nu mai e bun? Când era la Oradea, pe Bolojan și Boc îi dădea ca exemple. Acum, nu mai. (Dac-ar face-o, ar trebui să zică ceva de bine de Bolojan, asta s-ar răsfrânge și asupra echipei lui de miniștri USR).

antiVrajeāla a spus: (septembrie 24th, 2025 at 14:49 )

Banda vopsita, parul vopsit…
Eu tare cred ca toti umbla cu cioara vopsita,
prevad o crestere a pretului la vopsea.

#🤪

Lae a spus: (septembrie 25th, 2025 at 14:55 )

Camere de supraveghere.

* Nume
* Email
Website
Mesajul tau:
Campurile notate cu * sunt obligatorii

Articole asemănătoare

Cele mai citite articole


Maxagro - 30 de ani de performanță

Administratie vezi arhiva Administratie

dermaskin-orizontal

Politica vezi arhiva Politica

Paula Romocean, atac dur la adresa lui Alfred Simonis, după ce liderul CJ Timiş a refuzat să pună la dispoziţia Prefecturii o sală pentru şedinţe

Viceprimăriţa Paula Romocean (USR) îl acuză pe preşedintele PSD al CJ Timiş, Alfred Simonis, că refuză să pună la dispoziţia Prefecturii o sală pentru şedinţele Colegiului Prefectural. Drept urmare, Primăria Timişoara va pune o sală la dipoziţia Prefecturii pentru astfel de şedinţe.  Paula Romocean aminteşte de situaţia imobiliară a lui Alfred Simonis, dar şi de...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Paula Romocean, atac dur la adresa lui Alfred Simonis, după ce liderul CJ Timiş a refuzat să pună la dispoziţia Prefecturii o sală pentru şedinţe
Zara Iulius Town

Sport vezi arhiva Sport

Prezenți din primul rând la regalul de final din Super Rally! Experiențe importante pentru familia Benea

Piloții Canova Racing, Radu Benea și Nicolas Benea, s-au numărat printre cei 30 de concurenți care au făcut spectacol în marea finală a Campionatului Național de Super Rally, desfășurată în centrul Capitalei. Etapa de la București a înregistrat un număr record de spectatori, peste 10.000, după ce și etapa din august de la Timișoara adusese...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Prezenți din primul rând la regalul de final din Super Rally! Experiențe importante pentru familia Benea
ISHO Timișoara

Social vezi arhiva Social

„Declarația de la Timișoara”: O foaie de parcurs pentru adaptarea României la schimbările climatice (2026–2030)

În perioada 19–20 octombrie 2026, Universitatea Politehnica Timișoara a devenit centrul dezbaterilor naționale privind reziliența climatică, găzduind prima ediție a Conferinței Platformei Naționale de Adaptare. Sub tema „Adaptarea la schimbările climatice în România: de la date la decizii”, evenimentul a reunit peste 70 de specialiști, cercetători, oficiali guvernamentali și experți europeni. Dincolo de analizele tehnice...
Citeşte tot articolul Citeste articolul „Declarația de la Timișoara”: O foaie de parcurs pentru adaptarea României la schimbările climatice (2026–2030)

Economic vezi arhiva Economic

Profitul obținut de STPT, de peste șase ori mai mare. S-au înregistrat mai mulți kilometri parcurși și costuri de operare reduse

Activitatea Societății de Transport Public Timișoara (STPT) merge tot mai bine. Societatea a înregistrat, în primele nouă luni ale anului 2026, o cifră de afaceri de 151,5 milioane de lei, în creștere cu 10,3% față de aceeași perioadă din 2025 și un profit de 6,19 milioane de lei, comparativ cu 0,93 milioane de lei în...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Profitul obținut de STPT, de peste șase ori mai mare. S-au înregistrat mai mulți kilometri parcurși și costuri de operare reduse

Știri de ultima oră vezi arhiva Știri de ultima oră

Varianta finală a designului exterior al viitorului stadion “Dan Păltinișanu” se va decide în perioada viitoare, a anunțat președintele CJ Timiș, Alfred Simonis, care a purtat discuții pe această temă, la București, cu proiectanții. Întâlnirea a avut loc la sediul Companiei Naționale de Investiții – CNI, fiind cea de a doua astfel de întâlnire, după...
Citeşte tot articolul Citeste articolul În perioada viitoare vom avea varianta finală a designului pentru noul stadion “Dan Păltinișanu”
Activitatea Societății de Transport Public Timișoara (STPT) merge tot mai bine. Societatea a înregistrat, în primele nouă luni ale anului 2026, o cifră de afaceri de 151,5 milioane de lei, în creștere cu 10,3% față de aceeași perioadă din 2025 și un profit de 6,19 milioane de lei, comparativ cu 0,93 milioane de lei în...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Profitul obținut de STPT, de peste șase ori mai mare. S-au înregistrat mai mulți kilometri parcurși și costuri de operare reduse
Municipalitatea timișoreană nu se lasă și vrea să cumpere noi clădiri aflate pe malul Begăi. Acum le vizează pe cele de pe splaiul Tudor Vladimirescu nr. 19A, acolo unde sunt clădiri private, dar pe un teren al orașului. Aici funcționa clubul sportiv Voința. Acolo există un teren cu o suprafață de 4.981 de metri pătrați,...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Primăria Timișoara vrea noi clădiri în proprietate. Acum vizează baza Voința, de pe malul Begăi
Vicepreședintele Consiliului Județean Timiș, Alexandru Iovescu, îi răspunde viceprimăriței Paula Romocean după comentariile acestea legate de datul afară a Prefecturii din Palatul Administrativ. Iar răspunsul vede acea postare doar ca o nouă luptă cu iz politic, spunând despre cei de la USR că atunci când nu au parte de un scandal, improvizează unul. Adversarii de...
Citeşte tot articolul Citeste articolul CJ Timiș răspunde acuzațiilor lui Romocean, despre datul afară a Prefecturii. Iovescu acuză USR de talentul de a crea scandaluri
Demisia așteptată a prefectului de Timiș, USR-istul Paul Finta, urmare a schimbărilor guvernamentale, a venit miercuri la orele prânzului. El și-a anunțat plecarea din funcție printr-o postare pe Facebook. Gestul său nu a fost dublat și de plecarea subprefectului Liliana Oneț, chiar dacă ea reprezintă PNL, partid intrat în opoziție. Finta i-a urmat în funcție...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Paul Finta și-a anunțat demisia din funcția de prefect de Timiș, după doar câteva luni de activitate
În perioada 19–20 octombrie 2026, Universitatea Politehnica Timișoara a devenit centrul dezbaterilor naționale privind reziliența climatică, găzduind prima ediție a Conferinței Platformei Naționale de Adaptare. Sub tema „Adaptarea la schimbările climatice în România: de la date la decizii”, evenimentul a reunit peste 70 de specialiști, cercetători, oficiali guvernamentali și experți europeni. Dincolo de analizele tehnice...
Citeşte tot articolul Citeste articolul „Declarația de la Timișoara”: O foaie de parcurs pentru adaptarea României la schimbările climatice (2026–2030)
Viceprimăriţa Paula Romocean (USR) îl acuză pe preşedintele PSD al CJ Timiş, Alfred Simonis, că refuză să pună la dispoziţia Prefecturii o sală pentru şedinţele Colegiului Prefectural. Drept urmare, Primăria Timişoara va pune o sală la dipoziţia Prefecturii pentru astfel de şedinţe.  Paula Romocean aminteşte de situaţia imobiliară a lui Alfred Simonis, dar şi de...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Paula Romocean, atac dur la adresa lui Alfred Simonis, după ce liderul CJ Timiş a refuzat să pună la dispoziţia Prefecturii o sală pentru şedinţe
Traficul rutier în creștere, apărut inclusiv după deschiderea noului drum județean spre Șag, face necesară organizarea unui nou sens giratoriu, la Sânmihaiu Român. Consiliul Județean Timiș, instituția care administrează șoseaua, a anunțat demararea procedurilor în vederea asigurării unei siguranțe sporite în zona podului peste Bega, dar și pentru a se asigura și fluidizarea traficului. Soluția...
Citeşte tot articolul Citeste articolul CJ Timiș pregătește un nou sens giratoriu pe drumul județean care traversează Sânmihaiu Român/VIDEO
Primăria Timișoara merge înainte cu proiectul unui nou spital municipal, ridicat în cadrul unui parteneriat public-privat. Însă pentru ca o asemenea investiție să poată avea loc este nevoie și de legislație nouă, mai clară, acesta fiind și subiectul unei întâlniri organizate la sediul instituției. La o zi după ce evenimentul a avut loc, Primăria Timișoara...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Municipalitatea timișoreană caută soluții legislative pentru a putea face un spital municipal în parteneriat public-privat
Top
deBANAT.ro
Prezentare generală a confidențialității

Acest site folosește cookie-uri pentru a-ți putea oferi cea mai bună experiență în utilizare. Informațiile cookie sunt stocate în navigatorul tău și au rolul de a te recunoaște când te întorci pe site-ul nostru și de a ajuta echipa noastră să înțeleagă care sunt secțiunile site-ului pe care le găsești mai interesante și mai utile.