Călătorii timișoreni pe calea ferată vor avea parte, în premieră, de noile garnituri de tren achiziționate de România, cu bani europeni. Vor fi două rute între Timișoara Nord și București, tur – retur, pe care noile trenuri InterRegio Alstom Coradia vor circula.
Una dintre rute va fi cea clasică, pe la Drobeta Turnu Severin și Craiova, cea de a doua va traversa Ardealul și va circula prin Arad, Deva și Alba Iulia.
Noile garnituri vor fi operaționale din 1 martie. Astfel, trenurile IR 16099 și IR 16021 vor circula zilnic, asigurând conexiuni pe un traseu de peste 670 km, cu opriri în principalele orașe din Transilvania și Banat, potrivit Mobilitate.eu.
Trenul IR 16099 pleacă din București Nord la ora 10:35 și ajunge la Timișoara Nord la 21:28. Drumul durează 10 ore și 53 de minute. Acest tren circulă pe ruta deja cunoscută prin sudul țării, prin Craiova, Drobeta Turnu Severin, Lugoj.
Trenul IR 16021 pleacă din București Nord la 11:20 și ajunge la Timișoara Nord la 23:12, având un timp de parcurs de 11 ore și 52 de minute. Această rută va avea opriri în următoarele stații: Ploiești Vest, Sinaia, Brașov, Sighișoara, Alba Iulia, Deva și Arad. Această garnitură va fi primul tren care va ajunge la Timișoara, după mult timp, prin Ardeal.
Aceleași trenuri vor circula și retur. Trenul IR 16098 pleacă zilnic la 06:14 din Timișoara Nord și ajunge la 17:11 în București Nord, cu un timp de parcurs de 10 ore și 57 de minute. Al doilea tren al zilei, IR 16023, pleacă la 09:09 din Timișoara Nord și ajunge la 21:11 în București Nord, având un parcurs de 12 ore și 2 minute. Trenul dispune de Clasa 1, Clasa a 2-a și locuri cu rezervare obligatorie. Este vorba de perechea trenului care tranzitează Transilvania, prin Arad, Deva, Sighisoara, Brașov, Ploiești Vest.
Comentarii prin facebook