Aeroportul Internațional Timișoara se menține în continuare sub principalii concurenți din România. Desigur, Aeroportul din Otopeni continuă să domine total piața, iar Clujul și Iașiul îi urmează, dar la mare distanță, Timișoara fiind doar pe patru, deasupra Sucevei.
Datele făcute publice de Asociația Aeroporturilor din România, arată că Otopeni a avut în martie 1,093 de milioane de pasageri, fiind urmat de Cluj, cu 211.882 pasageri , și Iași, cu 140.017 pasageri. Timișoara urmează dar cu numai 98,375 pasageri.
Per total, traficul aerian al României a crescut față de ultimii ani, în martie 2022 erau 1,31 milioane de pasageri, pentru ca acum să avem 1,75 milioane de pasageri.
La trei luni de activitate din acest an, Timișoara a adunat 263.373 pasageri, adică aproape tot traficul doar din martie al Aeroportului din Cluj.
O creștere a traficului aerian am putea vedea în perioada următoare, odată cu finalizarea noului terminal plecări zboruri externe, dar, mai ales, cu posibila extindere a numărului de curse operate. De curând, la Timișoara a aterizat și va rămâne garat un avion Airbus de mari dimenisiuni, al companiei Legend Airlines. Despre această companie, conducerea aeroportului timișorean spunea că ar putea opera chiar și curse între Asia și Amercia de Nord, Timișoara fiind aleasă pentru escală în vederea realimentări și, eventual, de îmbarcare de noi pasageri peste Atlantic. Deocamdată vestea nu s-a confirmat, dar remarcăm cel puțin sosirea avionului.
Comentarii prin facebook