În această perioadă în mai multe puncte de pe traseul viitorului drum expres dintre Lugoj și Filiași se lucrează la realizarea descărcărilor arheologice premergătoare unei demarări efective a șantierului. Parte a studiilor de fezabilitate, operațiunea reprezintă o activitate esențială pentru adoptarea celor mai adecvate soluții tehnice în faza de execuție.
Transformată din autostrada A6 în drum expres, acest traseu rutier va permite o conexiune mai rapidă între vestul și sudul României.
Studiile arheologice permit identificarea, din timp, a eventualelor situri arheologice sau elemente de patrimoniu aflate pe traseul viitorului drum, evitând astfel posibile modificări de proiect sau întârzieri în derularea lucrărilor, anunță Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere.
Drumul de mare viteză Filiași – Drobeta Turnu Severin – Lugoj este împărțit în patru contracte distincte: Filiași – Drobeta Turnu Severin, Drobeta Turnu Severin – Domașnea, Domașnea – Caransebeș, Caransebeș – Lugoj.
Pentru fiecare contract, instituțiile muzeale desfășoară investigațiile de teren, elaborează rapoartele arheologice și formulează recomandări pentru etapa de execuție, în funcție de rezultatele obținute în urma cercetărilor.
Pe Culoarul Drumului de mare viteză Filiași – Drobeta Turnu Severin cercetătorii Muzeului Național de Istorie a Transilvaniei Cluj-Napoca au finalizat verificarea potențialului arheologic al traseului, identificând 16 situri care vor fi cercetate în etapa următoare a proiectului.
Pe Culoarul Drumului de mare viteză Drobeta Turnu Severin – Domașnea: a fost finalizată etapa preliminară a studiului arheologic, urmând desfășurarea diagnosticului arheologic intruziv pentru identificarea și delimitarea siturilor arheologice aflate pe amplasamentul proiectului. Investigațiile sunt realizate de Muzeul Național de Istorie a Transilvaniei Cluj-Napoca.
Pe Culoarul Drumului de mare viteză Domașnea – Caransebeș s-a încheiat etapa preliminară a studiului arheologic, iar în perioada următoare va fi efectuat diagnosticul arheologic intruziv. Instituția responsabilă este Institutul de Arheologie „Vasile Pârvan” din București.
Pe Culoarul Drumului de mare viteză Caransebeș – Lugoj specialiștii Muzeului Național al Unirii Alba Iulia se află în faza de verificare a potențialului arheologic al traseului, până în prezent fiind identificate și delimitate două situri arheologice care nu impun modificări ale proiectului.
Comentarii prin facebook