Parcarea multinivel de la Spitalul de Copii Timişoara e mai aproape de realitate

parcare spital copii

parcare spital copii

Cum speranţa moare întotdeauna ultima, timişorenii încă mai au şansa să parcheze, în zona centrală a Timişoarei,  dacă toate lucrurile vor merge cum trebuie. Consiliul Local a votat Planul Urbanistic Zonal, care prevede ridicarea parcării sub şi supraterane de la Spitalul de Copii.

Conform proiectului, parcarea ar urma să aibă două niveluri la subsol, parter, două etaje și o terasă, o construcție de maximum 15 m înălțime și cel puțin 30,54% spații verzi. Terenul pe care se va construi are o suprafață totală de 4.971 mp. Intenția este ca parcarea să fie folosită atât de personalul medical al spitalului, cât și de aparținători sau public. Se estimează că aici vor fi 250 de locuri de parcare.

”Planul Urbanistic de Detaliu – Construire parcare supraetajată – , str. Iosif Nemoianu nr. 3 va avea valabilitate de 5 ani, perioadă în care pot fi demarcate investiţiile prevăzute în documentaţie”, se precizează în proiectul de hotărâre.

”Din punct de vedere urbanistic putem începe proiectarea. Studiul de fezabilitate este deja în bugetul local de la începutul anului, ca sumă pentru această parcare. Va fi lansat în licitație în următoarele săptămâni. Teoretic, nu ar trebui să dureze lucrările mai mult de un an, ceea ce înseamnă că undeva în toamna anului viitor ar putea fi finalizată, toamnă-iarnă”, a declarat viceprimarul Dan Diaconu, la şedinţa de plen, una „de îndată”, în cadrul căreia s-a votat PUZ-ul.

Autorizațiile de construire urmează să fie emise ”doar după realizarea în prealabil a operațiunilor reglementate prin documentația de urbanism cu privire la obligativitatea asigurării acceselor din domeniul public și asigurarea tuturor utilităților necesare investiției.”, se mai spune în hotărârea adoptată.

Etichete
Redacția deBanat.ro nu-și asumă responsabilitatea pentru comentariile postate de utilizatori.

Comentarii prin facebook

Scrie un comentariu

2 comentarii pentru acest articol

Adi H. a spus: (august 7th, 2020 at 16:08 )

Din 4971mp, sa zicem ca pot sa foloseasca minimum 2500 pentru cladirea parcarii propriu-zisa.
Din acesti 2500mp, sa zicem ca se mai pierd 500mp pe nivel cu caile de urcare, coborare si lift/scari. Raman 2000mp/nivel, pe care sa zicem ca dam,in loc de 2,2×5=11mp/masina, 15mp/loc de parcare. Dar niciunde in TM, nici cu tot cu caile de rulare, nu cred ca avem 15mp/masina!
Ne ies deci 2000mp/15mp=~130 locuri pe nivel.
2 x nivele in subteran + parter „restrans” + alte 2 etaje ne da cam 4,5 x 130 locuri de parcare.
Deci minim 550 – 600 locuri de parcare.
Mai dam de la noi si ramanem cu 500 locuri de parcare.

De unde ati scos 250 locuri de parcare, ati facut planul si proiectul pe genunchi?!?
Cata neseriozitate, miserupism si delasare sau amatorism sa mai dati dovada cand sunteti platiti din banii nostri?!?
Sau se ascunde in proiect vreo portiune bunicica cu spatii depozitare si comerciale, pe care nu le veti sti ocupa / folosi, si care vor fi date gratuit in folosinta operatorului parcarii pentru a amortiza din costuri? De parca SDM e plin de analfabeti si nu ar putea opera parcarea.

P.S. probabil ca nu am dreptate si totusi locurile de parcare vor fi de vreo 7m x 3m! (dar nici atunci nu iese)
M-ati convins, imi iau CYBERTRUCK !!!
Iiuuupiiii huurrraaaaa!

Piccard a spus: (august 9th, 2020 at 19:29 )

Adi H. se pare că ai luat în calcul teleportarea mașinilor în locurile de parcare, din moment ce nu te-ai gândit la căile de acces la spațiul de manevrare și rulare. Live long an prosper!

* Nume
* Email
Website
Mesajul tau:
Campurile notate cu * sunt obligatorii

Articole asemănătoare

Cele mai citite articole


Maxagro - 30 de ani de performanță

Administratie vezi arhiva Administratie

La pasajul de la Fabrica de Zahăr începe forarea viitorilor piloni

Primăria Timișoara ne informează că se mai bifează o etapă la reconstrucția pasajului de la Fabrica de Zahăr. Mai precis, constructorul a început etapa de execuție a fundației noii structuri, prin forarea piloților de susținere. Lucrările sunt realizate în lateralul pasajului și nu afectează traficul rutier. Pe rampa dinspre strada Polonă către strada Ovidiu Cotruș...
Citeşte tot articolul Citeste articolul La pasajul de la Fabrica de Zahăr începe forarea viitorilor piloni
dermaskin-orizontal

Politica vezi arhiva Politica

“Dragă Paula” revine. Alexandru Iovescu îi explică viceprimariței propunerea lansată cu terenul cu jocuri de noroc

Sintagma folosită de reprezentanții administrației județene cu ocazia disputei pe tema parcării din zona Spitalului Județean, “Dragă Paula” e din nou folosită, de această dată după răspunsul Paulei Romocean pe tema propunerii legate de cedarea unui teren de cinci hectare pentru gruparea jocurilor de noroc din Timișoara. Dacă în răspunsul ei, Romocean vorbea despre PSD...
Citeşte tot articolul Citeste articolul “Dragă Paula” revine. Alexandru Iovescu îi explică viceprimariței propunerea lansată cu terenul cu jocuri de noroc
Zara Iulius Town

Sport vezi arhiva Sport

La finalul acestei săptămâni, Timișoara devine capitala educației antrenorilor de fotbal juvenil: Radical Football Conference 2026, în parteneriat cu AJF Timiș

Sâmbătă și duminică, 25–26 iulie, Universitatea de Vest din Timișoara găzduiește Radical Football Conference 2026, evenimentul care aduce în România un lineup internațional de antrenori, cercetători și specialiști în dezvoltarea jucătorilor, cu experiență la cel mai înalt nivel — Barça Academy, Slavia Praha, Crystal Palace, FIFA. Cele două zile sunt construite în jurul temelor „The...
Citeşte tot articolul Citeste articolul La finalul acestei săptămâni, Timișoara devine capitala educației antrenorilor de fotbal juvenil: Radical Football Conference 2026, în parteneriat cu AJF Timiș
L'architect du beaute

Social vezi arhiva Social

ISHO Timișoara

Economic vezi arhiva Economic

Instalațiile de semnalizare de pe calea ferată Timișoara Sud – Voiteni – Stamora Moravița vor fi modernizate

Compania Națională de Căi Ferate „CFR” S.A. a semnat două contracte pentru proiectarea și execuția lucrărilor în cadrul proiectului „Sporirea eficienței economice și a siguranței feroviare prin creșterea nivelului de centralizare al instalațiilor de semnalizare feroviară”. Parte a acestuia este și calea ferată pe ruta Timișoara Sud – Voiteni – Stamora Moravița. Contractele vizează modernizarea...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Instalațiile de semnalizare de pe calea ferată Timișoara Sud – Voiteni – Stamora Moravița vor fi modernizate

Știri de ultima oră vezi arhiva Știri de ultima oră

Compania Națională de Căi Ferate „CFR” S.A. a semnat două contracte pentru proiectarea și execuția lucrărilor în cadrul proiectului „Sporirea eficienței economice și a siguranței feroviare prin creșterea nivelului de centralizare al instalațiilor de semnalizare feroviară”. Parte a acestuia este și calea ferată pe ruta Timișoara Sud – Voiteni – Stamora Moravița. Contractele vizează modernizarea...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Instalațiile de semnalizare de pe calea ferată Timișoara Sud – Voiteni – Stamora Moravița vor fi modernizate
Primăria Timișoara ne informează că se mai bifează o etapă la reconstrucția pasajului de la Fabrica de Zahăr. Mai precis, constructorul a început etapa de execuție a fundației noii structuri, prin forarea piloților de susținere. Lucrările sunt realizate în lateralul pasajului și nu afectează traficul rutier. Pe rampa dinspre strada Polonă către strada Ovidiu Cotruș...
Citeşte tot articolul Citeste articolul La pasajul de la Fabrica de Zahăr începe forarea viitorilor piloni
Pentru a obține un machiaj armonios și bine definit, este important să alegeți produse cosmetice potrivite. O paletă de machiaj este una dintre cele mai practice și eficiente opțiuni, deoarece reunește într-un singur ambalaj compact mai multe nuanțe, texturi și subtonuri. În majoritatea cazurilor, culorile dintr-o paletă sunt concepute astfel încât să se combine armonios....
Citeşte tot articolul Citeste articolul Palete de machiaj: ghid pentru un machiaj complet și armonios
Fapte reprobabile făcute de doi oameni „fără niciun Dumnezeu”, dintr-un celebru clan care se ocupă cu fărădelegi. Poliția a efectuat o operațiune în forță și au arestat două persoane învinuite de mai multe capete de acuzare. În urma activităților desfășurate de polițiști și procurori, în luna martie 2026, în baza unui Ordin European de Anchetă...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Doi membri ai unui celebru clan infracțional din Timișoara, arestați! Sunt acuzați că au ținut o persoană în sclavie și l-au forțat să doneze un rinichi
Consiliul Județean Timiș încearcă din nou să cumpere un număr total de 53 de biciclete. Licitația a fost relansată pe SEAP, după ce încercările precedente pornite pe portalul de licitații nu au avut succes. Finanțarea este asigurată în principal prin fonduri europene transfrontaliere. În cadrul proiectului se dorește furnizarea a trei tipuri de biciclete, împărțite...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Județul Timiș caută furnizor pentru zeci de biciclete
Societatea Drumuri Municipale Timișoara a lansat pe SEAP o licitație în vederea achiziției a mai multe tipuri de borduri, zeci de mii de metri liniari, și pavaj pentru 20.000 de metri pătrați. Suma alocată este una importantă, depășește două milioane de lei. Vânzarea este împărțită pe patru loturi distincte: Lot 1 – Bordură mare 50x20x25...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Societatea de Drumuri a Primăriei Timișoara caută furnizor pentru zeci de mii de metri de borduri și 20.000 de metri pătrați de pavaj, pentru două milioane de lei
Asociația CRIES – Centrul de Resurse pentru Inițiative Etice și Solidare organizează la Timișoara, în perioada 9-11 octombrie, cea de-a șasea ediție a Festivalului LA PAS/ Slowing Down, o invitație de a încetini ritmul pentru a redescoperi valoarea hranei, a dialogului și a comunității. Evenimentul va avea loc în grădina Institutului Francez din Timișoara, de...
Citeşte tot articolul Citeste articolul O nouă ediție a festivalului LA PAS va avea loc în luna octombrie
Cel mai bogat industriaș al Rusiei a vorbit aproape 60 de ore, cu The Economist. Nu este un disident. Fabricile lui alimentează economia de război, amoniacul lui intră în muniție, iar averea și-a construit-o respectând singura regulă a sistemului: fă bani, nu face politică. Tocmai de aceea merită citit. Nu pentru curaj, ci pentru diagnosticul...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Trei suveranităţi
Top
deBANAT.ro
Prezentare generală a confidențialității

Acest site folosește cookie-uri pentru a-ți putea oferi cea mai bună experiență în utilizare. Informațiile cookie sunt stocate în navigatorul tău și au rolul de a te recunoaște când te întorci pe site-ul nostru și de a ajuta echipa noastră să înțeleagă care sunt secțiunile site-ului pe care le găsești mai interesante și mai utile.