Transportul feroviar pe ruta București – Timișoara va beneficia de locomotive electrice noi

Pe calea ferată dintre București și Timișoara vor circula locomotive electrice noi. România va cumpăra încă 23 locomotive electrice noi cu fonduri europene,

Noile locomotive vor fi dotate cu sisteme de siguranță și semnalizare ERTMS, vor putea atinge viteza de 160 km/h şi vor avea capacitatea să tracteze până la 16 vagoane de călători.

Achiziția a fost aprobată joi de Guvern, printr-o notă de fundamentare, și are ca scop atât creșterea mobilității în zona marilor centre socio-economice, cât și asigurarea unor conexiuni rapide între mai multe localități importante din România.

Noile locomotive electrice vor circula pe mai multe rute din întreaga țară, inclusiv pe

București – Craiova – Drobeta Turnu Severin – Timișoara – Arad.

 

Redacția deBanat.ro nu-și asumă responsabilitatea pentru comentariile postate de utilizatori.

Comentarii prin facebook

Scrie un comentariu

12 comentarii pentru acest articol

George a spus: (noiembrie 7th, 2024 at 15:12 )

Locomotivele alea „vor putea atinge viteza de 160 km/h şi vor avea capacitatea să tracteze până la 16 vagoane de călători”, dar vor circula tot cu 30 km/H, datorita infrastructurii de toata prastia. Trenul ala cu benzina din ce cauza o fi deraiat? Noi (de fapt nu noi, ci cel ce se viseaza prim sinistru, Grindeanu) punem carul inaintea boilor. (nu ca grindeanu n-ar fi, dar in nici un caz car)…

Tibe a spus: (noiembrie 7th, 2024 at 15:48 )

Domnule George, ma gandesc ca stiti ca se lucreaza pe ruta Timisoara – Caransebes fizic la linii (se dubleaza si vor fi certificate pt 160kmh) In plus sunt si proiecte pentru restul traseului.
Ma faceti sa-l apar pe Grindeanu…

antiVrajeāla a spus: (noiembrie 7th, 2024 at 17:55 )

Tot de la francezi si fabricate in Polonia probabil. Pentru ca Electroputere Craiova s-a transformat intr-un… Mall🤪, iar Softronic e bun sa exporte locomotive(de marfa) in Suedia, dar nu cumva sa faca ceva locomotive de calatori pentru CFR.
Cam asta e cu banii, nu cumva sa ramana in Romania…

160Km/h?🤪 Adica asta fiind maximul, cat va fi efectiv viteza medie… alta treaba. Intre timp in China: din 2000 incoace, peste 45 mii!!! km de cale ferata de mare viteza(200… 380km/h)

#idiocracy🤪

George a spus: (noiembrie 7th, 2024 at 19:39 )

@Tibe, nu știu dacă se lucrează fizic sau doar suntem la stadiul de proiect. Întrebarea este: după Caransebeș cam cât o dura, pentru că începe zona muntoasă. Pe hârtie toate arată frumos, pentru că hârtia suportă orice.

osman a spus: (noiembrie 7th, 2024 at 20:50 )

Dacă statu nu are bani (pentru ca guvernanții fura fără limita) puteau sa scoată pușcăriașii la refacut terasamente si cale ferată și în 35 de ani, în țara asta mica ,mergeam cu măcar 160km/h viteza medie.
Dar suntem o nație de căruță și nu vrem altfel decât când o sa ne dicteze chinezu’ cum sa facem mititeii…

Căpitanu a spus: (noiembrie 8th, 2024 at 07:19 )

Sistemele de semnalizare și siguranță de pe respectivele locomotive, ca să fie funcțonabile trebuie să aibă și în cale montate ERTMS ,nu ?

Gheorghe Rujenescu a spus: (noiembrie 8th, 2024 at 08:44 )

Un vagon ,care deraiat spre coada garniturii ,nu mai e din cauza infrastructurii…,mai trebuie schimbate și boghiurile…,nu numai vagoane second-hand , aduse de privații puși pe capatuiala.

HHH a spus: (noiembrie 8th, 2024 at 10:36 )

Dar pana sa fie bine va fi mai rău.
Pe la Filiași-Severin avarie majora, nu se circula o… vreme ( nu știe nimeni) Apoi întra în proiectare și reabilitare. Un deceniu minim.
Pe Deva Arad lucrări,, nu se circula o săptămână….. Lucrări de un deceniu pe magistrala 2 ce se vor termina curând, speram în deceniul asta
Cluj Oradea, mai vre-o 2 ani anunțați, (dar sigur termina în secol asta) de lucrări majore

Solo a spus: (noiembrie 8th, 2024 at 12:13 )

Cap le mai trebuia politicienilor romani, ca in rest au de toate. Când s-au închis minele sau s-a restructurat armata și li s-au dat salarii pentru 2-3 ani zecilor de mii de angajați, fără sa facă nimic- ba, da, au plecat în alte tari-, nu s-au gândit ca trebuie drumuri și cai ferate? Nu! Unele au fost furate si duse la fier vechi, acum dragilor grabiti-va sa-i votati, ca doar astia au condus tara 35 de ani, adică psd+pnl(pd). Ura și la gara!

Radu a spus: (noiembrie 8th, 2024 at 18:29 )

Liniile se modernizează treptat. Mai bune ar fi trenurile Siemens electrice tip transport regional. Sunt mai ușoare și conduma mai puțin.

Gheorghe MELINTE a spus: (noiembrie 8th, 2024 at 21:34 )

În Moldova nimic…..ai spune că Moldova nu face parte din România, la cum se calculează bugetul și la cum se face imparteala…..

Raspunsul lui Melinte a spus: (noiembrie 10th, 2024 at 11:54 )

Moldova oricum votează PSD in orice condiții. Nu au nevoie de fonduri de dezvoltare.

* Nume
* Email
Website
Mesajul tau:
Campurile notate cu * sunt obligatorii

Articole asemănătoare

Cele mai citite articole


Maxagro - 30 de ani de performanță

Administratie vezi arhiva Administratie

dermaskin-orizontal

Politica vezi arhiva Politica

Zara Iulius Town

Sport vezi arhiva Sport

Poli Timișoara pleacă la drum cu un singur gând, promovarea! Toți sunt strânși în jurul unui sfânt blazon

Poli a acces în liga secundă, după un sezon bun, dar nu vrea să se oprească aici. Ambiția clubului este încercarea de promovare din „prima” în elită! Pentru asta s-au creat condiții excelente și s-au adus jucători experimentați, dar și de perspectivă. Mai mult ca niciodată, toată lumea, de la suporteri și autorități, până la...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Poli Timișoara pleacă la drum cu un singur gând, promovarea! Toți sunt strânși în jurul unui sfânt blazon
L'architect du beaute

Social vezi arhiva Social

Sală multifuncțională la Colegiul Național Bănățean. Proiectul este pe masa Consiliului Local

Primăria Timișoara investește într-o sală multifuncțională pentru cei aproape 2.500 de elevi ai Colegiului Național Bănățean. Investiția vine să completeze infrastructura existentă, în contextul în care Colegiul Național Bănățean și Liceul Teoretic „Dositei Obradovici” folosesc în comun spații pentru festivități și alte activități școlare. Noua sală, pentru care vor fi aprobați indicatorii tehnico-economici, va fi...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Sală multifuncțională la Colegiul Național Bănățean. Proiectul este pe masa Consiliului Local
ISHO Timișoara

Economic vezi arhiva Economic

CCIAT, prezentă la întâlnirea AHK România

Camera de Comerț, Industrie și Agricultură Timiș a participat la București, la „Sărbătoarea Verii”, cel mai important și mai așteptat eveniment estival al comunității de afaceri româno-germane din România. Desfășurat sub motto-ul „A summer to connect. Building trust for tomorrow”, evenimentul a reunit peste 650 de participanți – lideri ai mediului de afaceri, reprezentanți ai...
Citeşte tot articolul Citeste articolul CCIAT, prezentă la întâlnirea AHK România

Știri de ultima oră vezi arhiva Știri de ultima oră

Primăria Timișoara investește într-o sală multifuncțională pentru cei aproape 2.500 de elevi ai Colegiului Național Bănățean. Investiția vine să completeze infrastructura existentă, în contextul în care Colegiul Național Bănățean și Liceul Teoretic „Dositei Obradovici” folosesc în comun spații pentru festivități și alte activități școlare. Noua sală, pentru care vor fi aprobați indicatorii tehnico-economici, va fi...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Sală multifuncțională la Colegiul Național Bănățean. Proiectul este pe masa Consiliului Local
Radiala de Vest va conecta strada Gării cu Varianta de Ocolire Timișoara Vest, prin Inelul IV și nodul rutier existent. Investiția include un drum nou, cu câte două benzi pe sens, piste pentru biciclete și trotuare, rețele de apă, canalizare pluvială și iluminat public, precum și un pasaj suprateran. Primăria  Timișoara a semnat contarctul de...
Citeşte tot articolul Citeste articolul A fost semnat contractul pentru exproprieri la Radiala de Vest, proiect care va lega direct vestul orașului de centură
Poli a acces în liga secundă, după un sezon bun, dar nu vrea să se oprească aici. Ambiția clubului este încercarea de promovare din „prima” în elită! Pentru asta s-au creat condiții excelente și s-au adus jucători experimentați, dar și de perspectivă. Mai mult ca niciodată, toată lumea, de la suporteri și autorități, până la...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Poli Timișoara pleacă la drum cu un singur gând, promovarea! Toți sunt strânși în jurul unui sfânt blazon
Muncă multă, emoții, dar totul e bine când se termină cu… premiu! Un semestru de lucru intens, schimburi de idei peste granițe și dialog academic într-un context internațional s-au încheiat, pentru studenții anului II de la Facultatea de Arhitectură și Urbanism a Universității Politehnica Timișoara, prin participarea la festivitatea de premiere a Concursului Anual al...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Studente UPT, apreciate la o competiție puternică organizată la Budapesta, CASA 2026
Viceprimarul Timișoarei, Ruben Lațcău, a ajuns la concluzia că, în weekend, e cam greu și periculos să se circule cu bicicleta prin zona zero a orașului, atunci când acolo e plin de oameni. Acum se caută soluții alternative, dar numai prin dialog cu cei care dau la pedală, ne asigură oficialul. Organizațiile de bicicliști și...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Primăria caută soluții alternative la traseele de biciclete care traversează centrul Timișoarei
Una dintre cele mai complexe lucrări de reparații din domeniul infrastructurii rutiere, desfășurată în Timiș, intră în faza finală. Este vorba despre DN 59A, de la Timișoara până la Beregsău Mare. Societatea PORR Construct, care realizează investiția, a început așternerea covorului asfaltic, pe poțiunea de la Beregsău Mare spre Săcălaz, pe DN 59A. Lucrări similare...
Citeşte tot articolul Citeste articolul A început turnarea asfaltului nou pe drumul dintre Beregsău și Săcălaz/FOTO
CSC Dumbrăvița a început de ieri pregătirile pentru sezonul 2026/2027, al cincilea consecutiv la nivelul ligii secunde. Primul antrenament s-a desfășurat pe stadionul „Ștefan Dobay”. 27 de jucători au fost sub comanda antrenorului principal Florin Fabian. Dintre ei, cea mai mare parte au fost componenți ai lotului și în sezonul trecut. Continuă, în aceste zile,...
Citeşte tot articolul Citeste articolul 27 de jucători la primul antrenament al verii la CSC Dumbrăvița
Județul Timiș și regiunea chineză Shanghai au semnat, marți, la Timișoara, un Memorandum de Înțelegere privind Schimburile Prietenești și Cooperare. Este doar un prim pas spre ceea ce ar urma să fie un acord cu mai multe obiective, care include atât domeniul administrativ și economic, dar și academic. Memorandumul reprezintă un prim pas pentru instituirea...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Județul Timiș și regiunea Shanghai din China au semnat un memorandum de colaborare
Nu mai puțin de 20 de membri PNL, printre care se numără parlamentari, trei şefi de consilii judeţene şi un europarlamentar, urmează să fie excluşi azi din partid. Printre ei se numără fosta senatoare de Timiş, Alina Gorghiu, dar şi foşti lidei importanţi precum Cătălin Predoiu, Rareş Bogdan, Sorin Cîmpeanu etc. Lista liberalilor propuși pentru...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Începe marea igienizare în PNL. A fost stabilită lista cu cei 20 de trădători care vor fi excluşi din partid. Printre ei, o fostă senatoare de Timiş
Camera de Comerț, Industrie și Agricultură Timiș a participat la București, la „Sărbătoarea Verii”, cel mai important și mai așteptat eveniment estival al comunității de afaceri româno-germane din România. Desfășurat sub motto-ul „A summer to connect. Building trust for tomorrow”, evenimentul a reunit peste 650 de participanți – lideri ai mediului de afaceri, reprezentanți ai...
Citeşte tot articolul Citeste articolul CCIAT, prezentă la întâlnirea AHK România
Top