Primarul Fritz vrea restricționarea traficului peste 3,5 tone în Timișoara

Primarul Timișoarei anunță elaborarea unui nou regulament de circulație în oraș a vehiculelor grele. Mai precis, este prevăzută restricționarea traficului greu, cu vehicule peste 3,5 tone, pe drumurile din oraș. Excepția va fi doar pe bază de autorizație specială sau un abonament de acest tip.

Conform noului regulament, vehiculele grele, de peste 3,5 tone vor putea circula în Timișoara doar pe baza unei autorizații la zi sau a unui abonament care vor fi emise complet online, în doar câteva minute. Oricine poate verifica oricând, tot online, dacă un vehicul intrat în oraș are sau nu taxa plătită. Așa va fi oferită mai multă transparență și control public. Accesul spre zonele industriale și logistice va fi în continuare liber.

Deocamdată noul regulament este în curs de elaborare. Va fi în favoarea timișorenilor, spune Fritz.
”Lucrăm la un nou regulament care restricționează traficul greu în oraș, asta înseamnă că toți cei care acuma stau în trafic, toți cei care se plâng de noxele emise și mai ales toți cei care suferă pentru că străzile, șoselele sunt degradate din cauza acestui trafic greu, ei vor avea de câștigat prin acest regulament. Avem o hartă foarte clară unde poți să intri, cu ce tonaj. Dacă ești peste, trebuie să plătești o mică taxă, iar cu banii din această taxă putem să refacem șoselele. Acolo sunt stricate, dar bineînțeles că sperăm că cei mai mulți o se aleagă să ocolească Timișoara. Acum avem și cel puțin jumătate de centură, un nou regulament pentru un trafic mai bun în Timișoara”, a anunțat Dominic Fritz.

VIDEO, AICI!

Redacția deBanat.ro nu-și asumă responsabilitatea pentru comentariile postate de utilizatori.

Comentarii prin facebook

Scrie un comentariu

6 comentarii pentru acest articol

Daniel a spus: (octombrie 21st, 2025 at 14:24 )

Traficul peste 3!5 tone practic aprovizionează magazinele din oraș. Astfel costul pentru autorizația respectivă va fi transferat către magazine iar apoi de aceștia către cetățeni prin adaosul comercial. Și uite așa ne-au mai crescut costurile prin taxare indirectă. Sigur că electoratul needucat care votează personaje care nu au realizat mai nimic în viața privată, așa cum sunt guru, tânărul său protejat sau chiar Fritz, apreciază astfel de măsuri și mușcă la fenta cum ca banii vor fi folosiți pentru lucrări la drumuri, eventual pentru îngustări de benzi de circulație și plantare de bețe.
P.S. Urmează restricționarea traficului ușor conform doctrinei eco-marxiste pe care primarul o impune asupra orașului și a cetățenilor săi.

Matei a spus: (octombrie 21st, 2025 at 16:15 )

@Daniel, nu ai dreptate. Mi se pare foarte corect, orasul nu e tranzit pentru toti.

antiVrajeāla a spus: (octombrie 21st, 2025 at 17:54 )

Jooos cenzura! Uraaaaa! Ura. Ura dauneaza grav sanatatii, iubirea e mai sexy decat ura. ‘Iubiti-va mult!’ (Caravana dragostei. Neaparat sub 3.5 tone ca sa nu fie cu taxa, ca aia cu taxa nu mai e dragoste)

Sa ne revenim din „betia de cuvinte”:

Orice peoblema se rezolva cu…
o noua TAXA😂😂😂

#eu tot nu inteleg de ce nu se pune taxa pe respiratie. N-ai bani, nu mai respiri, ce e asa complicat?

#nu veti avea nimic si veti fi fericiti!

#psihopati malthusieni care conduc lumea

#🤪

@vrajeala a spus: (octombrie 21st, 2025 at 18:44 )

Uitasi iar de pastile
Hai cu tata, comuta pe realitatea tv, ne uitam putin la ancuta si ne calmam

Wanda89 a spus: (octombrie 21st, 2025 at 19:56 )

@Daniel aka antiVrajeāla
Un cotețar cu personalități multiple. Un papagal singuratic într-un SUV de 3,5 tone s-a enervat pe normalitate, natură, pietoni…

liviu a spus: (octombrie 22nd, 2025 at 09:38 )

Dominik Fritz ,
Exista daca nu stiai Legea circulatiei valabila pe intreg teritoriul Romaniei.
Acolo scrie ca pe intreg teritoriul oraselor,, adica a bulevardelor si strazilor din orase -mai ales care au centura ocolitoare- este STRICT INTERZISA CIRCULATIA TUTUROR AUTOVEHICELELOR DE MARE TONAJ DECI SI A TIRURILOR.De ce este interzis ? pentruca bulevardele si strazile oraselor nu au fost proiectate si construite sa reziste la tonajul greu si pentru ca sunt cele mai poluante (gaze de esapament, zgomot, praf) facand un calvar viata locuitorilor.
Si totusi primaria Timisoara , serviciul circulatie din primarie -incompetenta si corupta de sus pina jos, a permis circlatia tuturor autovehicolelor de mare tonaj pe bulevardelew si strazile orasului.Mai mult nu a instalat semne de circulatie care sa interzica acest lucru , nu a scos din birouri polItia nationala si locala care sa amendeze soferii care incalca legea.
Acum vine dl Fritz si face troc cu soferii , care daca platesc, pot POLUA , adica pot sa ucida cu cancer pulmonar locuitori ai orasului copii femei batrani.Ne pare rau de tine dar ai inceput sa gandesti dambovitan . Se spune ca PROSTIA NU ESTE MOLIPSITOARE SI NICI NU DOARE.:la fel ca si coruptia ucide doar oameni nevinovati.

* Nume
* Email
Website
Mesajul tau:
Campurile notate cu * sunt obligatorii

Articole asemănătoare

Manej Herneacova

Cele mai citite articole


ISHO Timișoara

Administratie vezi arhiva Administratie

dermaskin-orizontal

Politica vezi arhiva Politica

Nicușor Dan exclude varianta Călin Georgescu premier, dar şi un guvern de uniune națională

Președintele Nicușor Dan exclude constituirea unui guvern de uniune națională, în cazul în care moţiunea de cenzură depusă de PSD şi AUR va avea mâine succes. Nicuşor Dan spune că se bazează pe o susţinere parlamentară pro-occidentală pentru o formulă de guvern majoritar sau minoritar. El exclude varianta Călin Georgescu premier. Nicușor Dan a declarat,...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Nicușor Dan exclude varianta Călin Georgescu premier, dar şi un guvern de uniune națională
Zara Iulius Town

Sport vezi arhiva Sport

L'architect du beaute

Social vezi arhiva Social

Economic vezi arhiva Economic

Lucrările de reabilitare a drumului național dintre Cruceni și Deta avansează semnificativ/Foto

Constructorii înaintează semnificativ cu lucrările de reabilitare pe DN 58B, pe porțiunea dintre Deta și Cruceni, prin Livezile. Șantierul este împărțit pe două tronsoane. În această perioadă, în Timiș se desfășoară cele mai importante lucrări de reabilitare a unui drum național din ultima perioadă pe DN 58B, de la kilometrul 44 până la kilometrul 75,...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Lucrările de reabilitare a drumului național dintre Cruceni și Deta avansează semnificativ/Foto

Știri de ultima oră vezi arhiva Știri de ultima oră

Președintele Nicușor Dan exclude constituirea unui guvern de uniune națională, în cazul în care moţiunea de cenzură depusă de PSD şi AUR va avea mâine succes. Nicuşor Dan spune că se bazează pe o susţinere parlamentară pro-occidentală pentru o formulă de guvern majoritar sau minoritar. El exclude varianta Călin Georgescu premier. Nicușor Dan a declarat,...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Nicușor Dan exclude varianta Călin Georgescu premier, dar şi un guvern de uniune națională
Parcul de pe strada Orșova din Timișoara a intrat în reabilitare. Lucrările sunt incluse în cadrul unui nou acord-cadru semnat de municipalitatea timișoreană pentru spații verzi, unul în care printre executanți se numără și societatea de spații verzi a Primăriei Arad. În prezent, zona parcului amintit este transformată într-un spațiu sigur și atractiv pentru copiii...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Parcul de pe strada Orșova a intrat în reabilitare
Preşedintele USR, Dominic Fritz, susţine că la votul pentru moţiunea de cenzură parlamentarii vor avea de ales între ordinul șefului de partid şi responsabilitate. Prima opţiune, votarea moţiunii, înseamnă că românii vor rămâne cu mai puțini bani în buzunare, iar a doua reprezintă calea unei Românii moderne și prospere, a precizat Fritz. Orice se va...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Dominic Fritz, despre moţiunea de cenzură: parlamentarii vor avea de ales între ordinul șefului de partid şi responsabilitate
Un bărbat din Reşiţa  a fost sancționat de Poliţia Locală cu 30.000 de lei pentru că a abandonat 25 de saci cu deșeuri pe Strada Platanilor din Timişoara. Polițiștii locali din cadrul Serviciului Siguranță și Ordine Publică, aflați în patrulare duminică după-amiază, în jurul orei 17.30, pe Str. Platanilor, au observat un bărbat care a...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Un reşiţean a abandonat 25 de saci cu deșeuri pe domeniul public din Timişoara. Nota de plată, 30.000 de lei
De la începutul acestei luni, actorul Ion Rizea, director general adjunct al teatrului de aproape 20 de ani, a preluat atribuțiile de conducere și reprezentare a Teatrului Național „Mihai Eminescu” Timișoara, într-un mandat interimar ce vine ca urmare a preluării funcției de manager al Teatrului Național din București de către Ada Hausvater, cea care a...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Actorul Ioan Rizea, noul manager interimar al Teatrului Național Timișoara
Problema energetică este una cu care țara noastră se confruntă din plin, însă sunt speranțe că această ecuație să fie rezolvată. UPT vine cu propuneri și soluții în acest sens. Rectorul Universității Politehnica Timișoara, Florin Drăgan, avertizează că lipsa unor direcții strategice clar definite și asumate în energie blochează investițiile pe termen lung și lasă...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Energia, marea problemă care se poate rezolva doar asumată politic. Ce propune rectorul UPT, Florin Drăgan
Prima etapă din returul play-off-ului din Grupa a 4-a a Ligii a III-a a fost excepțională pentru Politehnica. Trupa viola și-a învins adversarul direct la prima poziție, chiar în deplasare, 1-0 la Cluj cu Sănătatea Cluj, iar Unirea Alba Iulia, contracandidata din sezonul regulat, a obținut doar o remiză la Baia Mare. Acestea fiind spuse,...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Politehnica a intrat în săptămâna în care își poate asigura matematic promovarea! Câte puncte mai are nevoie
Top
deBANAT.ro
Prezentare generală a confidențialității

Acest site folosește cookie-uri pentru a-ți putea oferi cea mai bună experiență în utilizare. Informațiile cookie sunt stocate în navigatorul tău și au rolul de a te recunoaște când te întorci pe site-ul nostru și de a ajuta echipa noastră să înțeleagă care sunt secțiunile site-ului pe care le găsești mai interesante și mai utile.