Lucrările pentru reconstruirea Podului Muncii au ajuns în etapa finalizării primului pilon, cel dinspre Gara de Nord, iar în acest moment se lucrează la pilonul dinspre Calea Șagului. Ulterior se va realiza și montarea tablierului, a structurii metalice ce va lega cele două maluri și peste care vor fi amenajate carosabilul, trotuarele și pista velo. Constructorul a anunțat finalizarea consolidării pilonilor dinspre Gara de Nord, iar primele elemente ale tablierului au ajuns pe șantier și urmează să fie montate.
În paralel, echipele constructorului execută armarea și betonarea piciorului de pe malul dinspre Calea Șagului. Odată finalizată această operațiune, va putea începe montarea elementelor noului tablier.
Prin această investiție, municipalitatea consolidează structura podului, înlocuiește complet elementele care susțin drumul și lărgește trotuarele. Proiectul include și reabilitarea rampelor, refacerea scărilor de acces cu elemente metalice, instalarea iluminatului arhitectural, consolidarea malului Canalului Bega și plantarea de arbori. După finalizarea lucrărilor, Primăria Timișoara va putea reintroduce circulația troleibuzelor pe pod.
„Podul de la fosta fabrică de țigări este foarte important pentru circulația în Timișoara, mai ales în contextul începerii unor noi șantiere în partea de sud a orașului, cum e regenerarea zonei Mocioni, dar și viitoarea Magistrală Verde. Suntem cu ochii pe constructor pentru a menține lucrările în grafic”, a declarat primarul Dominic Fritz.
Valoarea totală a proiectului este de aproape 10 milioane de euro, din care aproximativ 7,4 milioane de euro reprezintă fonduri europene nerambursabile, prin Programul Regional Vest 2021 – 2027. Constructorul care a câștigat contractul de lucrări este ZSN Cardinal SRL.
Comentarii prin facebook