Primăria Timișoara vrea să ne știe obiceiurile de mobilitate și a comandat un studiu prin care să afle ce ar putea îmbunătăți pentru ca omului să-i fie mai bine circulând dintr-o parte în alta a orașului. La muncă, la cumpărături, spre casă… Cu ce? Cu bicicleta, cu automobilul, cu mijloacele SPTT, pieton? Cu ce gânduri? Zâmbind cu gura până la urechi, mulțumindu-i primarului interimar Ruben Lațcău? Sau cât de bogată e plaja de înjurături adresate administrației locale? Mă ofer să-i ajut și eu în câteva rânduri și idei, căci șansa e foarte mică să fiu chestionat de firma care muncește la studiu.
Dacă studiul începe cu „Sunteți mulțumit de cum s-a descurcat dl. primar interimar în primele 10 zile ale mandatului?” atunci voi răspunde că „Da. Nemaipomenit!”. Și că am speranțe mari că voi fi și mai mulțumit. Bun, plec dimineața de acasă, dacă reușesc să scot mașina de o alta parcată neregulamentar, subiect total neinteresant pentru autoritatea locală. Să zicem că reușesc și plec spre sudul orașului. Până nu demult o luam pe sub Pasajul Solventul, apoi pe strada Gării și poate pe Barițiu. Nu mai pot din multe-multe motive: șantier la capătul tramvaiului 5 și blocate splaiurile sub podul Muncii. Să încerc pe la Maria?
Nu va merge, că acușa începe șantierul Mocioni și pe schema indicată ca alternativă de primărie mori încet. Trec pe sub Pasajul Jiul ctitorit de un alt mare fost primar, dl. Nicolae Robu. O iau spre Gara de Nord și constat un lucru complicat, asfaltarea rămasă pe un sens, dar și un lucru bun: pe banda a doua s-a oferit permisiunea să o iei la stânga, pe Dragalina. Super. Sunt lucruri care trebuie făcute. La un moment dat, când se finalizează șantierele, Timișoara va arăta mai bine și, poate, va fi mai fluidă circulației, mai prietenoasă cu pietonul sau biciclistul.
Timișoreanul trebuie să se hotărască când se apucă de înjurat administrația. Era mai bine să nu se facă? Nu era. Cei de pe CD Loga 1 ar fi fost criticați că nu fac nimica. Dacă fac, nu e bine că fac. Vom critica totuși modul în care se fac. Nu s-au înghesuit să pornească șantierele doi ani de mandat, iar acuma le fac pe toate deodată. Poate că au și aici explicații. Planificarea poate fi dată peste cap de întârzierea la studii, licitații, contestații, autorizări, dar oricum trebuie să ne hotărân noi cum vrem să fie. Să se facă sau mai bine nu se facă?
Dar dacă tot se fac, hai să sufere toți mai puțin, nu foarte tare unii și alții să se comporte ca și cum nu am fi într-un „război” al șantierelor. Te întorci din sudul orașului la un moment dat. Spre Kuttel va fi închis. O iei spre gară într-o lungă-lungă coadă. Atât de lungă încât nu apuci să treci semaforul de la intersecția cu Brâncoveanu. Spre gară, prima bandă e blocată complet. Alt șantier? Nu, mai rău, sunt părinții care pun acolo mașinile în avarie să aștepte odraslele care numai cu mașina pot merge acasă. Cum altfel? Cum poate merge un copil acasă, dacă nu cu mașina, mai ales dacă nu merg bine nici tramvaiele?
Oricum am lua-o, autoritatea trebuie să întrețină aceste șantiere cu multă disciplină în traficul ăsta și-așa cumplit de complicat din anii în care suportăm acest efort. Pentru asta trebuie să vezi că cineva supraveghează traficul acolo unde e nevoie. Avem poliție locală pentru așa ceva? Se pricepe la așa ceva? Sau doi ani nu sunt o veșnicie? Iar nervii vor trece compet când se taie panglicile. Mă tem însă pentru cei care cer voturi că nervii nu vor trece.
Comentarii prin facebook