Duminica lui Dominic. Ziua în care Timișoara a refuzat să mai fie o scenă de comedie ieftină

Editorial de Eugen Sasu

Editorial de Eugen Sasu

Duminică, vreo 275.000 de timișoreni au fost văzuți cu treabă prin oraș. Nu știu câți au ieșit să bea o cafea cu prietenii, câți s-au uitat la un film prost, câți au petrecut în mall la cumpărături sau câți și-au pregătit copiii pentru școală. Știu doar că 93.519 au făcut de toate, dar au fost și la vot, ceea ce nu e puțin lucru în ziua de azi. Ei vor putea spune peste ani că au făcut bine că l-au dat jos pe Nicolae Robu și că l-au pus în loc pe Dominic Fritz. Tot ei pot spune și invers, că au greșit făcând asta, dar măcar au arătat că nu le este indiferent ce se întâmplă în viața lor.

Din cei 93.519 timișoreni cu votul la ei, mai puțin de o treime a vrut ca Nicolae Robu să continue „dezvoltarea în forță”. A fost dreptul lor să meargă să voteze așa și e dreptul lor să-l regrete pe liberal. Peste jumătate dintre cei care s-au dus să voteze l-a preferat pe Fritz. Habar n-am câți l-au vrut neapărat pe Fritz și câți au văzut în Fritz singura șansă de debarcare a lui Nicolae Robu, știind că primarul se alege nefericit într-un singur tur de scrutin, dar este clar că mult mai mulți timișoreni s-au dus cu un gând la urne și le-a reușit.

Dintre cei aproape 50.000 de timișoreni ce l-au ales pe Dominic Fritz, poate că 11.000 vor drumuri mai largi în Cetate și parcări mai multe în buricul târgului, dar Dominic Fritz nu le va da asta, pentru că nu vrea să aglomereze și să polueze centrul. În schimb poate că le va da altor 4.000 de votanți piste pentru biciclete, ca să nu mai zic că va bucura alți poate 9.000 de alegători cu un transport local mai performant, mai curat, mai confortabil.

Cine știe câți, poate vreo 3.475 dintre cei care s-au dus la secția de vot pentru Dominic Fritz, vor de la neamț să nu mai dărâme garaje în cartiere, dar Fritz va dărâma garaje în cartiere, pentru că un oraș civilizat nu are boxe de garaje pentru murături în cele mai multe dintre zonele sale. Alții vor să impună disciplină germană prin poliția locală, să ridice mașinile parcate neregulamentar. Dar poate că alții nu vor asta și vor deveni vocali când vor fi primii pățiți în civilizarea și ordonarea orașului.

Unii vor aștepta de la Dominic Fritz să debirocratizeze primăria, alții cred că acest lucru se va petrece numai prin plecarea oamenilor lui Nicolae Robu din funcțiile cheie ale municipalității. Dar dacă nu poți da oamenii lui Robu afară să aduci alții? Și dacă ai putea, se vor găsi suficienți concetățeni să zică că de aia îi dă Fritz afară pe ăialalți, să vină cu ai lui de la USR. Ba mulți vor întreba dacă posturile în primărie se vor ocupa prin concursuri ca la nemți sau că, de fapt, neamțul a învățat deja să le dea românește.

E greu ca Dominic Fritz să-i mulțumească pe timișoreni, fie că vorbim de cei pretențioși, dar de bună credință, fie că se vor găsi dintre cei care au interesul să dovedească că nu s-a schimbat nimic, că toți sunt la fel, că totul este o mare porcărie, că toți fură, toți își angajează pilele… Un lucru sunt însă sigur că va aduce primarul Fritz. Seriozitatea. M-am săturat să aud în media națională despre ce năzdrăvănii a mai făcut Nicolae Robu de Timișoara, în hohotele de râs ale realizatorilor radio sau TV, de-am ajuns o adevărată scenă de stand-up comedy. Am ajuns bătaia de joc a țării și asta trebuie să se termine.

Treaba trebuie să devină serioasă. USR-Plus iși face o intrare frumoasă în administrația publică timișoreană și nu mai poate argumenta că nu are putirință administrativă. Nu e vorba numai de Timișoara. Mai e Bacăul, Alba Iulia, Brașovul, parte din București. E partidul momentului și de acum are în față două variante. Să se comporte altfel în politică, să ofere o altfel de administrație, arătând lumii că acel clișeu cu „toți sunt la fel” este doar o găselniță a baronilor pentru a-și păstra pozițiile. Sau să dezamăgească și să readucă România la vechile obiceiuri de a face politică. De duminică USR nu mai are scuze, ci numai responsabilități.

Autor
Redacția deBanat.ro nu-și asumă responsabilitatea pentru comentariile postate de utilizatori.

Comentarii prin facebook

Scrie un comentariu

3 comentarii pentru acest articol

pacientul englez a spus: (septembrie 30th, 2020 at 11:40 )

subscriu la faptul ca eram misto-ul tuturor, am trait-o, bravo pentru articol(again), de urmarit prestatia de deseara la TVR 1la Romania 9

Adi a spus: (octombrie 1st, 2020 at 12:35 )

Salut Dominic,

Ca simplu sustinator, observator al politicii locale si centrale din ultimii 26 de ani, as dori sa iti aduc in atentie cateva idei:
– oricat de repede si de bine va iesi auditul pe care ti-l propui, nu te avanta in schimbari imediate de oameni, decat daca esti sigur ca poti invinge acele „frane” sau „Gica-contra” cu care va trebui sa lucri. Estimez ca 40% din aparatul Primariei si 80% din sefime, inclusiv toti cei din companiile din subordine, iti vor raspunde la orice idee/propunere ca „nu se poate” „imposibil”, „mai trebuie un formular sau o semnatura”. Am fost 5 ani reprezentant al parintilor la o gradinita de stat si singurul lucru ce l-am reusit a fost sa inteleg ca „nu se poate”. Mai bine fa-le viata amara, lucra-i la psihic. Cei care au cat de cat caracter se vor indrepta, restul incet-incet vor pleca. Unde situatia e clara, muta-i de pe posturi in cele mai neconfortabile pozitii pentru ei, vor pleca singuri.
– ai grija la risipa, contracte si proiecte semnate pe ultima suta de metri si nu numai. Vorbe in popor spun ca instalarea unei banci in parc costa > 10kRON, un cos de gunoi pe la 7k. Pe intretinere, cu cativa oameni harnici, se poate face curatenie si mentine usor apoi, mult mai ieftin. Acolo pierdem cel mai mult.
– Faceti la partid (chiar central) un brainstorming, cu avocati, judecatori simpatizanti, sa vedeti cum puteti bloca contestatiile, cum puteti depuncta contestatarii. E incredibil cum suntem obligati sa luam de exmplu tramvaie, autobuze electrice de (probabil foarte ) proasta calitate, neomologate, doar ca cineva a contestat in justitie si un judecator i-a dat dreptate. Justificati orice cerinta din caietele de sarcini, pentru ca de ex. tramvaiele inguste de la Arad sa nu mai poata scoate din licitatie pe cei din afara, cu tramvaie mult superioare tehnic si de calitate, omologate si greu incercate. Mai ales ca noi ii vom ajuta la omologarea conceptelor! Avem tramvaie scurte in care ne aglomeram, care se tot strica, aproape la acelasi pret cu ce am fi putut lua de dincolo, modulare.
– sunt 4 mari santiere ce acum incep, cine stie cine le face proiectarea, poate nici nu au iesit din orasul natal (pasajul Solventul, Bogdanestilor, Cetatii, Buziasului). Toate au linii de tramvai pe ele, multe statii vor fi minuscule, sub 1.5m adancime, refugiile de toata jena. Incercati sa schimbati sau sa indrumati proiectele spre linii de cale avand peronul statiei in mijloc, lung. Asa cum sunt in Germania dar mai ales in Olanda. E mult mai folositor sa avem un singur peron, pe mijloc, foarte incapator chiar pentru 2 directii de mers. Si LUNG: daca azi in acea statie urca/asteapta doar 5-10 oameni odata, nu inseamna ca in viitor nu vom avea 30-50! Inainte nu s-au proiectat asa deoarece nici o firma din Romania nu producea asemnea tramvaie, acum har Domnului putem lua prin fonduri europene de la Siemens, Alstrom,…
– vorbiti cu firmele mari, nu e nici o rusine sa le mearga angajatii cu transportul in comun. Suplimentati tramvaiele si autobuzele pana le va conveni, puteti discuta de pret ca sa ajungeti la paritate cu firmele de transport particulare. E incredibil ce multe autobuze poluante duc oameni pe la toate fabricile din oras si de langa! Pot fi elminitate, macar orasul (ar trebui) sa isi permita sa aiba autobuze mai nepoluante, ELECTRICE. In viitor, scoatei troleibuzele! Au avut utilitatea lor, au avut farmecul lor, dar… gata! Sunti mici, foarte lente, cu multe inconveniente, iar acuma putem deja sa ne avantam la autobuze electrice mult mai performante. Cereti cateva bucati de la BYD (par a fi cele mai fiabile si performante), sau altii, sa se convinga lumea de avantaje. P.S. Cu atatea autobuze si tramvaie ce le vom comanda si odata cu noi si alte orase, poate reusiti la nivel central sa obtineti o linie de asamblare, dc nu de fabricatie completa de la un mare producator. Avem destula munca de lucru calificata in oras!
– O-Mobilitate: adica biciclete si piste. De la 18 ani pana anul acesta nu am avut bicicleta, consideram prea periculos. Copii acuma au ambii, trebuie sa merg cu ei, parcul e neincapator. Rugamintea ar fi sa gasiti pe cineva din Olanda, cu expertiza, care sa stea 6 luni si sa proiecteze pe aceleasi baze si idei cum se fac la ei. Copiii ar merge la scoala cu bicicleta; daca va concentrati sa rezolvati parcarile pe unele strazi, am putea avea trasee largi, sigure pentru ei, pe cateva directii de apropiere spre fiecare scoala.
– Mobilitate: as propune ca pe strazile unde pe lateral se parcheaza legal, din loc in loc ( 2-3 scari de bloc sa zicem) sa fie un loc rezervat opririi pentru debarcare/imbarcare a pasagerilor de taxi, Uber, etc. De foarte multe ori, chiar in ora de varf, blocheaza a 2-a banda si bineinteles ca toti claxoneaza. 2nd idea: parcari (ca la ) Cluj (macar)! Cei de la SDM care au argumentat ca nu sunt rentabile, ca… orice, ca „nu se poate: Da-i te rog afara!
– e-Mobilitate si eliminarea rablelor: Faceti un contract cu firma de electricitate si oferiti chargere pentru masini electrice din loc in loc. Cresteti cat de mult puteti (macar 100Euro/1000cmc) impozitul la non-Euro, Euro1,2,3. Odata ca umplu orasul cu ele si elimina din locurile (putine) de parcare, a doua ca polueaza foarte mult.
– Zoo: dezvolta-l sau ascunde-l! Te rog pune pe cineva nu neaparat competent, dar cu intentii bune si vorbitor macar de engleza, responsabil, ca manager. Da-i bani de diurna si acces in Eu la internet, si trimite-l macar la Szeged sa vada cum se poate construi – aproape de la zero – un zoo pertinent. Iar biletele nu trebuie sa fie 5ron de familie, cred ca suntem gata sa platim sensibil mai mult daca avem ce vedea. Acum vreo 10-12 ani ne-am strans un grup de baieti din Nokia si am facut o scrisoare, de sustinere, de voluntariat. Ce ofeream: 5-10 baieti harnici, in putere, sa mearga sambata sau duminica acolo sa ajute la orice aveau nevoie. Ei trebuiau sa faca plan de lucru, altfel doar pierdeam vremea. Am mai oferit proiectarea si fabricarea unor „dozatoare” de mere si morcovi, seminte pentru hranirea pestilor, pentru ca lumea sa ia de acolo sa dea la animale de mancare, nu sa le arunce pufuleti sau paine sau … pocorn. Marele specialist Adrian Bere, eternicul ingrijitor si manager, ne-a spus ca nu avem expertixa, ca stiu ei mai bine si ca nu au nevoie de ajutor. Se vede…
Imi cer scuze, in engleza ar fi iesit mai succint…

Mult succes!

unsirb a spus: (octombrie 2nd, 2020 at 12:50 )

@Adi: pune comentariul pe pagina de Facebook a lui Dominic.

* Nume
* Email
Website
Mesajul tau:
Campurile notate cu * sunt obligatorii

Articole asemănătoare

Cele mai citite articole


Maxagro - 30 de ani de performanță

Administratie vezi arhiva Administratie

Străzile din centrul Timișoarei, închise pentru vehicule, deschise pentru comunitate/FOTO

Mai multe străzi principale din zona centrală a Timișoarei sunt închise pentru a lăsa loc unei serii de evenimente dedicate Zilei Mobilității. O ocazie excelentă ca primăria să organizeze aceste acțiuni, sub numele de ”Străzi pentru comunitate” Asfaltul nu a mai fost a vehiculelor și acolo au apărut terenuri de sport, scene de spectacol sau...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Străzile din centrul Timișoarei, închise pentru vehicule, deschise pentru comunitate/FOTO
dermaskin-orizontal

Politica vezi arhiva Politica

„Festival” pe pagina de Facebook a lui Nicolae Robu, după ce a distribuit o minciună despre Dominic Fritz

A fost şi este în continuare un adevărat “festival” de comentarii negative la adresa lui Nicolae Robu, chiar pe pagina de Facebook a fostului primar. Totul a pornit de la distribuirea unei afirmaţii mincinoase despre primarul Timişoarei, Dominic Fritz, preşedintele USR. Rob al unei imense frustrări şi al unui ocean de ură împotriva lui Dominic...
Citeşte tot articolul Citeste articolul „Festival” pe pagina de Facebook a lui Nicolae Robu, după ce a distribuit o minciună despre Dominic Fritz
Zara Iulius Town

Sport vezi arhiva Sport

Șagul continuă să impresioneze în C7. Ghiroda, la prima victorie, Poli II pierde din nou

În weekend s-au disputat și partidele etapei a IV-a din Liga III. În cea mai vestică serie, a VII-a, CIL Blaj continuă parcursul perfect în timp ce Șagul rămâne în plasa liderului. Timișul Șag a câștigat categoric partida cu mai experimentata Progresul Pecica. A fost 3-0 după golul din debut a lui Denis Boariu și...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Șagul continuă să impresioneze în C7. Ghiroda, la prima victorie, Poli II pierde din nou
ISHO Timișoara

Social vezi arhiva Social

Autostrada Timișoara – Belgrad merge înainte. Președinții României și Serbiei au discutat despre proiect

Autostrada Timișoara – Moravița – Belgrad se pare că are sustinere la cel mai înalt nivel al conducerii țării. Președintele Serbiei, Aleksandar Vucic, a anunțat că a purtat discuții cu omologul său roman, Nicușor Dan, pe tema autostrăzii, anunțând că lucrurile se mișcă într-o direcție bună. În ciuda “temperării” impuse pe acest subiect de actualul...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Autostrada Timișoara – Belgrad merge înainte. Președinții României și Serbiei au discutat despre proiect

Economic vezi arhiva Economic

La Margina – Holdea a avut loc străpungerea tunelurilor/VIDEO

Pe tronsonul lipsă din autostrada Lugoj – Deva luminița de la capătul tunelului a apărut! Constructorii au reușit străpungerea în totalitate a galeriei tunelului mare de pe acest șantier. Momentul mult așteptat al străpungerii tunelului principal de pe tronsonul Margina – Holdea al A1 a avut loc vineri, a anunțat Cristian Pistol, directorul Companiei Naționale...
Citeşte tot articolul Citeste articolul La Margina – Holdea a avut loc străpungerea tunelurilor/VIDEO

Știri de ultima oră vezi arhiva Știri de ultima oră

Primăria Timișoara are în vedere găsirea unei noi posibilități de încasare alternativă a taxelor și impozitelor de la contribuabili. Direcția Fiscală a lansat în licitație un contract prin care terții să încaseze sumele datorate bugetului local. Va fi un contract de peste nouă milioane de lei, întins pe durata a patru ani, durată în care...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Direcția Fiscală a Primăriei Timișoara pregătește nouă milioane de lei, pe patru ani pentru găsirea unui nou încasator al taxelor și impozite
Padel Center Timișoara a inaugurat oficial, sâmbătă, 19 septembrie, noua bază sportivă din Cartierul Vienez by Nord One, pe strada Circumvalațiunii nr. 4, un spațiu dedicat exclusiv padelului, amplasat în centrul orașului. Cu șase terenuri autorizate de Federația Internațională de Padel, dintre care patru indoor și două outdoor, noua bază Padel Center Timișoara completează cea...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Șase terenuri de padel în centrul Timișoarei. Padel Center trece la un alt nivel/FOTO
Mai multe străzi principale din zona centrală a Timișoarei sunt închise pentru a lăsa loc unei serii de evenimente dedicate Zilei Mobilității. O ocazie excelentă ca primăria să organizeze aceste acțiuni, sub numele de ”Străzi pentru comunitate” Asfaltul nu a mai fost a vehiculelor și acolo au apărut terenuri de sport, scene de spectacol sau...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Străzile din centrul Timișoarei, închise pentru vehicule, deschise pentru comunitate/FOTO
A fost o oră cu „porți deschise” și goluri pe bandă rulantă, apoi o jumătate de oră mai „temporizată”, în care violeții au ținut de scor. Chiar și așa au fost emoții în minutul 94, când bara a făcut ca scorul să rămână 3-4! Succes important pentru Poli în derby-ul neînvinselor cu Popești-Leordeni. Poli a...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Bine că am bătut echipa lui Tudorică și Căpraru! Poli, victorie importantă la Clinceni contra celor de la Popești-Leordeni
Ziua de duminică, aduce de la ora 11 o nouă ediție a evenimentului Picnic în pustă. Dulceață pe pâine, povești locale și experiențe autentice, toate vor fi oferite participanților. Recuperarea tradițiilor culinare locale prin valorificarea produselor ce se adună în cămările sătenilor odată cu venirea toamnei reprezintă, încă o dată, laitmotivul evenimentului care aduce anual...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Duminică are loc o nouă ediție a Picnicului în Pustă la Otelec
Autostrada Timișoara – Moravița – Belgrad se pare că are sustinere la cel mai înalt nivel al conducerii țării. Președintele Serbiei, Aleksandar Vucic, a anunțat că a purtat discuții cu omologul său roman, Nicușor Dan, pe tema autostrăzii, anunțând că lucrurile se mișcă într-o direcție bună. În ciuda “temperării” impuse pe acest subiect de actualul...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Autostrada Timișoara – Belgrad merge înainte. Președinții României și Serbiei au discutat despre proiect
Asociația Județeană de Fotbal Timiș (AJF Timiș) a finalizat prima etapă majoră în identificarea și promovarea tinerelor talente din regiune. Peste 100 de copii din întreg județul au fost convocați la cele patru noi selecționate județene, corespunzătoare generațiilor de jucători născuți în anii 2013, 2014, 2015 și 2016. Acești mici fotbaliști vor îmbrăca tricoul reprezentativ...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Viitorul fotbalului timișean: AJF Timiș a format selecționatele județene pentru generațiile 2013-2016
Doar 11 zile îl mai despart pe Dominic Fritz de pierderea mandatului de primar al Timişoarei. În continuarea prezentării realizărilor sale din poziţia de primar, el a ajuns la capitolul curăţenie şi înfiinţarea firmei SaluT. Dominic Fritz continuă să-şi numere zilele rămase în fruntea Primăriei, ajungând la borna cu numărul 11. De această dată el...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Dominic Fritz SaluT(ă) Timişoara, cu 11 zile înainte de a-şi pierde mandatul de primar
Top
deBANAT.ro
Prezentare generală a confidențialității

Acest site folosește cookie-uri pentru a-ți putea oferi cea mai bună experiență în utilizare. Informațiile cookie sunt stocate în navigatorul tău și au rolul de a te recunoaște când te întorci pe site-ul nostru și de a ajuta echipa noastră să înțeleagă care sunt secțiunile site-ului pe care le găsești mai interesante și mai utile.