„Grupul” de la Timișoara

Editorial de luciditate civică într-un oraș care nu uită. Timișoara a aprins Revoluția, dar alții i-au scris continuarea

După 35 de ani, istoria îi oferă o revanșă subtilă: doi lideri politici naționali, amândoi legați de același oraș. Sorin Grindeanu conduce PSD, Dominic Fritz conduce USR, iar numele Timișoarei le stă, simbolic, între identitate și datorie.

Această coincidență nu e o glumă a istoriei, ci o șansă rară. Orașul care a aprins scânteia libertății poate redeveni locul unde deciziile nu doar se comentează, ci se iau. Nu e o favoare — e o datorie față de locul care a început schimbarea.

De la simbol la decizie

Timp de trei decenii, Timișoara a fost un reper moral, dar rar un centru de putere reală. A exportat idei, lideri și inițiative, dar a importat decizii, întârzieri și tăceri politicoase.

Acum, pentru prima dată după 1989, orașul are o fereastră de normalitate — o posibilitate reală de a echilibra raportul dintre contribuție și recunoaștere.

Dar timpul e scurt, iar în România fereastra deciziei se închide la primul zgomot de campanie.

Când Sorin Grindeanu a condus Guvernul României, mandatul său scurt — doar șase luni, încheiate prin moțiune de cenzură — nu i-a permis Timișoarei să simtă o schimbare reală. Dar nici semnele unei direcții strategice nu au apărut.

Dominic Fritz, primar al Timișoarei din 2020, poartă la rândul său o parte din această responsabilitate locală. Transparența și eficiența de care vorbește trebuie dovedite zilnic, în orașul care i-a dat legitimitatea.

Cinci investiții care vor arăta dacă Timișoara contează

1. Centura de Vest – aprobată prin Hotărârea de Guvern nr. 654/2025, cu o valoare de 73,17 milioane lei, finanțare de la Ministerul Transporturilor, lucrări estimate pentru 2026.

2. Centura de Nord – contract semnat în august 2025 de CNAIR, pentru elaborarea studiului de fezabilitate privind extinderea la patru benzi a variantei de ocolire Timișoara Nord. Valoare 3,54 milioane lei fără TVA, termen 12 luni.

3. Linia feroviară spre Aeroport – contract CFR Infrastructură, semnat în septembrie 2025 cu FCC Construcción; 370 milioane lei, durată 30 luni, finanțare europeană.

4. Aeroportul Internațional „Traian Vuia” – după noul terminal Schengen (2024), urmează modernizarea pistei și a căilor de rulare, în strategia 2023–2032.

5. Institutul Regional de Oncologie Timișoara – trecut de la PNRR la Programul Operațional Sănătate; lucrări în derulare, progres 30%, finalizare estimată 2026.

Pactul, nu prietenia

PSD și USR nu se vor îmbrățișa niciodată. Dar un pact local pentru Timișoara ar fi dovada că, dincolo de bătălia națională pentru procente, există un nivel unde interesul public cântărește mai mult decât instinctul de partid.

Orașul nu are nevoie de gesturi de curtoazie, ci de un contract civic: cinci priorități non-negociabile, asumate public, cu termene și bugete clare.

Simplu. Clar. Transparent.

Desigur, nicio schimbare reală nu depinde de doi oameni, oricât de vizibili ar fi. Proiectele majore de infrastructură au nevoie de instituții funcționale, continuitate administrativă și presiune publică constantă. Altfel, rămân doar exerciții de imagine, trecătoare ca mandatele.

Responsabilitatea lucidă

Dar și cetățenii au o parte din responsabilitate. Fără presiune publică, orice pact rămâne literă moartă. Liderii se schimbă, apatia rămâne.

De prea multe ori, Timișoara a ales eleganța tăcerii în locul curajului lucid.

Dar tăcerea nu e noblețe — e complicitate.

Cine ignoră orașul care a spus primul „Ajunge!” va pierde mai mult decât un mandat: va pierde credibilitatea.

Ce urmează

Timișoara are nevoie de un forum civic de monitorizare, o platformă publică unde proiectele strategice să fie urmărite, evaluate și discutate.

Universitățile, presa locală, ONG-urile și cetățenii pot forma împreună acest spațiu de luciditate.

După 35 de ani de promisiuni și frustrări, orașul are șansa să devină, din nou, locul de unde România pornește înainte — nu prin revoltă, ci prin luciditate.

Iar cei care confundă puterea cu aroganța vor descoperi curând că Timișoara nu uită.

Redacția deBanat.ro nu-și asumă responsabilitatea pentru comentariile postate de utilizatori.

Comentarii prin facebook

Scrie un comentariu

5 comentarii pentru acest articol

Timișoara trăiește de 35 de ani dintr-o glorie trecută pe care nu a reușit să o transforme în structură civică reală. Da, orașul a aprins Revoluția. Dar revolta nu e instituție, nu ține loc de continuitate și nu produce decizie publică.

Astăzi, Timișoara are elite intelectuale dispersate, ONG-uri care lucrează în vid, grupuri profesionale care nu comunică între ele și un mediu universitar care preferă conferințe sterile în locul implicării publice. Energia există, dar nu există organizare. Și fără organizare, totul se reduce la discurs moral și nostalgie.

Lipsa nu e la politicieni – ei sunt doar consecința.
Lipsa este la comunitatea civică, care nu știe să se adune, să preseze, să monitorizeze, să ceară socoteală.

Un oraș care nu este capabil să-și pună interesele în ordine nu are forța să negocieze cu nimeni: nici cu Bucureștiul, nici cu partidele, nici cu propriul primar. De aceea marile proiecte se mișcă lent, fragmentat, și nu schimbă viața oamenilor. Nu pentru că „nu ni se dă”, ci pentru că nu cerem organizat.

Timișoara trebuie să înceteze să trăiască din mitul propriului curaj. Curajul fără organizare devine, în timp, tăcere decorativă.

Dacă orașul vrea să conteze, atunci trebuie să își construiască o infrastructură civică reală: rețele, platforme de presiune, think-tank-uri locale, federații tematice. Fără asta, rămânem doar un nume frumos în manuale și un oraș care își amintește mereu cine a fost, pentru că nu reușește să devină ceea ce ar putea fi.

Lae a spus: (noiembrie 8th, 2025 at 11:48 )

Prima problema care trebuie luata in calcul e imensa prostie a unora care, nu conteaza din ce motive, sustin atmosfera de ura impotriva celor doi (Grindeanu si Fritz), neavand nici macar o clipa luciditatea sa inteleaga esenta acestui articol. Culmea e ca toti acestia sustin ca vorbesc in numele tuturor timisorenilor si sustin ca sunt mari patrioti, inlcusiv locali. Unii bantuie prin organizatiile de partid, prin consiliul local sau judetean, altii sunt doar simple trompete care bantuie de capul lor pe facebook si pe unde apuca, cu pretentia de formatori de opinie. Noroc ca exista si o masa compacta de oameni cu capul pe umeri, care echilibreaza cat de cat societatea timisoreana.

Daniel a spus: (noiembrie 8th, 2025 at 15:30 )

De pare că încă sunt destui naivi care cred că primesc daruri de la șarlatani, mafioți, escroci și corupți și sunt pregătiți să sărute mâna la astfel de nași, pe modelul prezentat de Francis Ford Coppola în capodopera sa. Pe deasupra, aceștia mai cred că nu îi va costa nimic când astfel de încrengături securisto-comuniste se infiltrează in în instituții. Braccio la mano Don Corleone!

Dan a spus: (noiembrie 8th, 2025 at 16:44 )

Excelent articol. Nulitatile care intretin conflictul intre usr si psd sunt fix niste nulitati care nu au ce sa mai caute in avest oras. As mai adauga la lista se sus si stadionul DP si polivalenta. E clar ca suntem in concurenta cu restul oraselor, iar acum trebuie sa ne maximizam sansele. Administratiile care nu au reusit sa ne dezvolte la adevaratul potential dupa ’89 nu mai au un cuvant de zis acum. Marele merut acum il are simonis care sa speram ca va trage si pmt alturi de el pt a implementa marile peoiecte ale TM.

Dan A. a spus: (noiembrie 8th, 2025 at 16:49 )

Cunosc destul de multi oameni din sfera bugetarilor, ajunsi pe pozitii importante in oras. Pentru ca sa ajungi acolo, a fost nevoie sa faci parte din cârdășia PSD-PNL, altfel nu se putea. Sunt partidele care au fost la putere din 90 incoace, cu oameni crescuti si educati de fostele structuri comunist-securiste. Unii vor zice ca au fost si altii la putere, CD, PNTCD, etc. Eu zic ca nu, aceia au fost in administratie, nu „la putere”. Din 1945 incoace nu puteai ajunge sef la bugetari fara sa ungi, sa scandezi lozinci si sa pupi stim noi unde. In lumea medicala exista (pana la inceputul anilor 2000) un cont in banca unde se depuneau sume consistente pentru obtinerea unei pozitii de conducere. La vami era o persoana care aduna banii lunar, zice-se ca direct pentru Adrian Nastase, si asa mai departe.
Personal nu sunt de parere ca daca ai fost „uns” cu pile esti neaparat incompetent. Poate da, ca pitipoanca de la consulatul din new Yoork, sau habarnistul pus de Robu director la judetean, sau poate nu. Oamenii pe care-i cunosc sunt profesionisti si muncesc serios. Ce e jalnic e ca sunt atat de terorizati de ideea ca daca vin altii la carma tarii ei vor fi dati afara, caci nu exista alt model decat „cei noi isi vor aduce oamenii lor”. Este o mafie in toata regula, ba chiar mai rau, mafiotii te subjuga economic, comunisto-securistii iti terorizeaza si constiinta cu propaganda lor.
Sa ne amintim doar de episodul in care Rares Bogdan a venit la Timisoara (2021) si l-a luat pe Fritz cu:
«Dominic, stai calm, trei ani e mult și vezi că ai un înaintaș pe care nu l-ai ajuns nici la 10% din cât a făcut, deci ai treabă multă, iar trei ani, în trei ani de zile, Alin Nica cu conducerea de la Timișoara, de la Timiș, vor pregăti candidatul perfect pentru a pierde tu alegerile…Timișoara este un oraș liberal și așa trebuie să rămână»

* Nume
* Email
Website
Mesajul tau:
Campurile notate cu * sunt obligatorii

Articole asemănătoare

Cele mai citite articole


ISHO

Administratie vezi arhiva Administratie

Ce a adoptat Primăria Timișoara în 2025. Comerțul stradal se va autoriza mai ușor

Comercianții stradali timișoreni vor lucra din acest an după un regulament mult simplificat. Va fi un singur aviz, emis anual, doar că oamenii de afaceri vor trebui să de-a înainte banul pentru a practica operațiunile comerciale. Pentru a nu exista concurență neloială, spune primăria. Aflată încă în perioada de “recapitulare” a reușitelor administrative din anul...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Ce a adoptat Primăria Timișoara în 2025. Comerțul stradal se va autoriza mai ușor
dermaskin-orizontal

Politica vezi arhiva Politica

Un nou “sondaj” marca Nicolae Robu. AUR defilează în rândul “prietenilor” virtuali ai fostului primar

Fostul primar al Timişorei, Nicolae Robu, a început noul an în forţă, cu un nou aşa-zis sondaj. Potrivit acestuia, AUR este preferat de 56% dintre cei care au răspuns provocării lansate de Robu, ceea ce spune mult despre “prietenii” virtuali ai fostului primar, actual consilier personal al preşedintelui CJ Timiş, Alfred Simonis. Nicolae Robu s-a...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Un nou “sondaj” marca Nicolae Robu. AUR defilează în rândul “prietenilor” virtuali ai fostului primar
Distracție pe patine 29 noiembrie - 11 ianuarie

Sport vezi arhiva Sport

11 rugbiști de la Timișoara merg în primul cantonament al naționalei, în Franța

Naționala de rugby a României începe pregătirea pentru Campionatul European 2026 încă de la debutul noului an, cu un stagiu la INSEP Paris. Stejarii vor disputa primul meci în competiția europeană pe 8 februarie, în deplasare, cu Germania. În vederea unei pregătiri cât mai bune, Stejarii care evoluează la cluburile din țară se vor reuni...
Citeşte tot articolul Citeste articolul 11 rugbiști de la Timișoara merg în primul cantonament al naționalei, în Franța
L'architect du beaute

Social vezi arhiva Social

Economic vezi arhiva Economic

Autostrada A1

Asociația Pro Infrastructură: Șanse mari ca în 2026 să batem recordul de autostrăzi inaugurate. Veriga lipsă de dintre Margina și Holdea nu va fi dată în trafic

Asociația Pro Infrastructură consideră că sunt șanse mari ca în anul 2026 România să bată iar recordul de autostrăzi inaugurate, după recordul absolut din mega-electoralul an 2024. API susține astfel că, după aproape 195 kilometri deschiși în mega-electoralul an 2024 și 146 km în 2025, anul acesta s-ar putea ajunge la 244 de km de...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Asociația Pro Infrastructură: Șanse mari ca în 2026 să batem recordul de autostrăzi inaugurate. Veriga lipsă de dintre Margina și Holdea nu va fi dată în trafic

Știri de ultima oră vezi arhiva Știri de ultima oră

Asociația Pro Infrastructură consideră că sunt șanse mari ca în anul 2026 România să bată iar recordul de autostrăzi inaugurate, după recordul absolut din mega-electoralul an 2024. API susține astfel că, după aproape 195 kilometri deschiși în mega-electoralul an 2024 și 146 km în 2025, anul acesta s-ar putea ajunge la 244 de km de...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Asociația Pro Infrastructură: Șanse mari ca în 2026 să batem recordul de autostrăzi inaugurate. Veriga lipsă de dintre Margina și Holdea nu va fi dată în trafic
Comercianții stradali timișoreni vor lucra din acest an după un regulament mult simplificat. Va fi un singur aviz, emis anual, doar că oamenii de afaceri vor trebui să de-a înainte banul pentru a practica operațiunile comerciale. Pentru a nu exista concurență neloială, spune primăria. Aflată încă în perioada de “recapitulare” a reușitelor administrative din anul...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Ce a adoptat Primăria Timișoara în 2025. Comerțul stradal se va autoriza mai ușor
Povestea frumoasă a Târgului de Crăciun se termină astăzi, iar timişorenii sunt invitaţi la o ultimă plimbare în feeria sărbătorilor de iarnă. Târgul s-a bucurat în această iarnă de un succes fără precedent, măsurat inclusiv prin numărul mare de vizitatori. Sfântul Ioan înseamnă şi ultima mare sărbătoare de iarnă, aducând şi închiderea Târgului de Crăciun....
Citeşte tot articolul Citeste articolul Astăzi este ultima zi a Târgului de Crăciun. Timişorenii invitaţi la o ultimă plimbare sub lumini
Chiar daca în ultima perioadă au avut loc creșteri ale debitelor râurilor în zona de vest a României, nu există creșteri excesive ale debitelor ca urmare a topirii zăpezilor. De asemenea, lacurile de acumulare sunt pline sub capacitatea lor, deci pot prelua eventuale viituri. Atenționările hidro-meteo emise au fost confirmate, la stațiile hidrometrice ale ABA...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Cresc debitele râurilor. Lacurile de acumulare din zona de vest pot prelua eventualele viituri de pe râuri
DRDP Timişoara anunţă că utilajele de deszăpezire sunt pe teren și acționează pentru a asigura buna circulație auto. Șoferii sunt cei care pot confirma aceasta. Pe timpul nopții, pe drumurile naționale și autostrăzile aflate în administrarea DRDP Timișoara au acționat 116 autoutilaje, fiind răspândite peste 700 tone de material antiderapant. În zona de vest se...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Continuă acțiunile de curățare a carosabilului în zona de vest. Numeroși șoferi sunt nemulțumiți
Episodul 5 din seria „De ce nu funcționează România” Subfinanțarea nu este lipsă de bani, ci o decizie politică de a muta costurile din prevenție în avarie. În România, problema nu este lipsa banilor. Problema este lipsa priorităților. Subfinanțarea nu este o fatalitate, ci o politică deliberată: statul alege constant ce să lase să se...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Subfinanţarea strategică
Pe 7 ianuarie, an de an, credincioşii îl sărbătoresc pe Sfântul Ioan Botezătorul, una dintre cele mai importante figuri ale creștinismului. Sfântul Ioan este cel care l-a botezat pe Iisus Hristos în apele Iordanului. În jur de două milioane de români îşi au onomastica în această ultimă zi a sărbătorilor de iarnă. Biserica creștină îl...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Sfântul Ioan Botezătorul, sfârşitul sărbătorilor de iarnă. Două milioane de români își sărbătoresc onomastica
Se anunţă vreme geroasă, motiv pentru care primarul Dominic Fritz face apel la timişoreni să intervină dacă văd oameni fără adăpost. El spune că astfel de persoane pot găsi o masă caldă şi un pat la adăpostul de iarnă al Direcţiei de Asistenţă Socială. Dominic Fritz afirmă că, în perioada sărbătorilor de iarnă, în jur...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Dominic Fritz face apel la timişoreni: „Dacă vedeți oameni care au nevoie de adăpost îi puteți ajuta”
Cetățenii pot depune sesizări, observații și sugestii și în acest an către Primăria Municipiului Timișoara, prin intermediul platformei online dedicate. Conform municipalității, fiecare mesaj ajută la o mai bună înțelegere a nevoilor reale ale comunității și la o gestionare eficientă a resurselor. Anul trecut, această modalitate de comunicare a fost de real succes. Oamenii au...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Problemele de mediu, locurile de joacă și spațiile verzi sunt în topul reclamațiilor depuse online la Primăria Timișoara
Timișorenii, persoane fizice, și firmele care execută lucrări de construcții, renovări sau intervenții edilitare au obligația de a depune Planul de gestionare a deșeurilor din construcții. Pentru lucrările executate anul trecut, termenul de depunere este 1 martie 2026. Amenzile aplicate sunt “generoase”. Deșeurile provenite din lucrări, precum moloz, resturi de materiale, pământ excavat, ajung frecvent...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Depuneți la timp planul de gestionare a deșeurilor din construcții pentru a nu primi amendă
Top
deBANAT.ro
Prezentare generală a confidențialității

Acest site folosește cookie-uri pentru a-ți putea oferi cea mai bună experiență în utilizare. Informațiile cookie sunt stocate în navigatorul tău și au rolul de a te recunoaște când te întorci pe site-ul nostru și de a ajuta echipa noastră să înțeleagă care sunt secțiunile site-ului pe care le găsești mai interesante și mai utile.