Turcii de la Bozankaya s-au apucat de asamblat noile tramvaie galbene ale Timișoarei/VIDEO

Niciodata in Timisoara nu au existat mijloace de transport in comun ( troleibus, tramvai, autobus) vopsite galben cu negru.

Cea mai mare realizare a acestei administrații este schimbarea culorilor mijloacelor de transport în comun. Trebuia cumva să își pună maestrul Fritz amprenta și pe achiziția asta așa că a luat decizia de schimbare a culorilor. La cumpărarea de stații de reîncărcare pentru autobuzele electrice nu s-a gândit pentru că e un detaliu mai puțin important. În schimb achiziția de stații de autobuz la prețuri umflate la care se adaugă consultanța de rigoare era o prioritate iar acestea nu sunt deloc practice.

Culori de iritare: roșu pentru tauri, galben pentru proști.
Când economia a luat-o la vale, iar lumea stă pe un butoi cu pulbere, culorile tramvaielor devin la fel de importante ca subiect de discuție cum era odată sexul îngerilor. N-am priceput niciodată ce semnificație mistică daco-romană are culoarea violet, care nu-i culoarea orașului, ci a unei echipe de football, una dintre mai multele. Ce impact pozitiv asupra dezvoltării orașului ar avea culoarea violet, nu prea e clar. Nici cât de periculoasă e cea galbenă.

@ Dominic Fritz cu sau fără bască
Dacă culoarea nu are importanță de ce a schimbat-o? Putea să o lase așa cum a fost, adică violet. Că a fost luată după echipă nu mai contează acum dar ceea ce a fost important pentru maestrul Fritz este să impună ceva ca să vadă lumea cine este șeful. Astfel se procedează când e un nou șerif în oraș ca să conștientizeze lumea acest fapt, cam ca în legenda lui Wilhelm Tell numai că la alegeri DoNimicul va păți exact ca în legendă. Eu cred că violetul deranjează prostănacilor, lucrul care poate fi confirmat de Geoană. Acum urmează Fritz să-i calce pe urme.

Arata mult mai bine galben negru decat violet.

Mari meseriași și ăia care spun că nu au fost mijloace de transport galbene în Timișoara. Ori sunt născuți după ultima ploaie , ori acum au aterizat sau venit cu pluta in orașul ăsta . Aș fi curios cât la sută din timișoreni țin cu Poli de țin morțiș la alb-violet . Că dacă s-ar aplica principiul ăsta ,după cei care comentează aiurea pe aici , ar trebui vopsite mai nou în alb-albastru , culorile echipelor din Craiova .

Pentru toți născuții de după 1990!Tramvaiele erau vopsite în galben cu dungă neagră,era culoarea tramvaiștilor!

@Baluba
Și ce contează ce culoare au avut? Așa au fost și albastre la un moment dat. Când a preluat primăria Fritz mijloacele de transport aveau deja o culoare specifică care trebuia să fie adoptată și pentru comenzile noi, asta dacă cât de cât te duce capul. Altfel te pui și schimbi culoarea ca să ai cu ce te lăuda, bineînțeles fără să faci o dezbatere pe tema asta.

Ieri stateam la semoafor la Popa Sapca sa traversez spre Unirii, si din stanga a venit un autobuz articulat, nou, galben, si am fost placut surprins de cat de bine arata. Imi amintesc de inceputul anilor 2000, cand am vazut primul autobuz alb-violet. Arata prost, probabil pentru ca violetul nu arata bine langa negru, si autobuzele si tramvaiele au mult negru (geamuri, usi, roti).
Toate astea sunt de fapt chestie de gusturi personale, unora le place verde/roz, de exemplu, sau, cum zicea Henry Ford, „masinile mele pot avea orice culoare, atata vreme cat culoarea aceea e negru”.
Ce nu e chestie de gusturi e hotararea de a schimba culoarea mijloacelor de transport, n-a fost niciodata alegerea cetatenilor de rand. O discutie initiata de securistii PNL-isti care continua si se aprinde exponential inainte de alegeri. Eu cred ca administratia Fritz e de fapt buna, daca astea sunt criticile majore: culoarea mijloacelor de transport, de ce si-a luat casa (parca a fost 300.000€, acum unele ziare au plusat la 400.000), de ce e sotia chinezoaica, de ce a vopsit piste de biciclete pe strada unde locuieste.
O discutie serioasa despre utilitatea autonomiei pe baterii a tramvaielor n-am avut. De ce o fi cerut Robu insistent sa fie de 100km? Sau despre insistenta de a face metrou in orasul facut pe mlastina. Sau daca ne trebuie vaporase. Sau daca ne trebuie Podul Jiul. Nici un sondaj de opinie.

@DanA
Nu are rost să mai ascunzi că ție ți-ar plăcea ca mijloacele de transport să fie în culoarea curcubeului. Astea fiind spuse tu habar nu ai de ce trebuie mai multe poduri și pasaje în oraș și anume că Bega și terasamentul șinelor plus Gara de Nord tren întrerup inelele de circulație iar acestea ajung să concentreze traficul în puncte de gâtuire. Robu a avut și el marotele lui dar dacă le trecem în revistă nu au fost niciodată îndreptate împotriva cetățenilor iar acesta nu s-a îmbogățit din asta, lucru care nu poate fi spus și despre maestrul Fritz care din șomer a ajuns posesor de vilă pe Eneas. Nevastă chinezoaică cu post la ONU nu este o coincidență așa de nevinovată cum cred unii că doar nu oricine din China este propus la ONU știind cum merg lucrurile acolo. Când tragi linie vei ajunge la concluzia că până la urmă nu este o mare diferență între cei doi iar interesul economic al cetățeanului și confortul primează, lucruri mai puțin importante pentru maestrul Fritz.

1) Fritz a schimbat culoarea ca să se mire proștii.
2) Ești sigur dă Dominic Fritz în persoană a schimbat culorile?
3) Noile culori îl avantajează de fapt pe Robu: galbenul feței și negrul pletelor în vânt.
4) De ce nu lași ziarul ăsta în pace? Du-te-n … !!!

Pe strada mea, circulă tramvaie: 4, 7 și 8. ZGOMOTUL produs diferă funcție de uzură. Cel mai urât fac vreo câteva „noi” . Propun ca banii de vopsea să fie cheltuiți pe REDUS URUITUL care nu ține cont de culoare, doar de confortul riveranilor. Mulțumesc.

Danieluț, iar te bagi în seamă.