CJT pregătește documentația pentru a putea amenda STPT. Măsura, luată după amendarea de către PMT a autobuzelor de Giroc

Președintele Consiliului Județean Timiș, Al fred Simonis, a anunțat că în aceste zile se lucrează la realizarea unui proiect de hotărâre care să reglementeze eventuala amendare a autobuzelor aparținând celor de la STPT, care circulă în sistem de transport metropolitan. Decizia vine după ce Poliția Locală a amendat mai multe autobuze ale noii societăți de transport care a preluat transportul local spre și dinspre Giroc, primăria de acolo alegând varianta propusă de ADI înființat de CJT, în detrimentul firmei de transport aparținând Primăriei Timișoara.

Alfred Simonis subliniază că nu e normal ce se întâmplă, iar fiecare UAT ar trebui să poată să-și aleagă operatorul.
Zilele trecute reprezentanții primăriei spuneau despre mine că orgoliul îmi e atât de mare încât nu mai-mi ajunge județul Timiș. O prostie, Timișul cuprinde și Timișoara. Acuma dacă vorbim de transport în comun Primăriei Timișoara nu-i ajunge Timișoara și încearcă să facă așa cum face sau cum vrea să facă pe toate componentele, și anume ce le convine iau ei și ce rămâne să ia Consiliul Județean. Ori un transport intrajudețean eficient care să aducă oamenii de la Pietroasa, dar și de la Giroc, trebuie să presupună o analiză cost-beneficiu rezonabilă și să nu fie costurile foarte mari. Știți cum se întâmplă asta cu pasagerii? Dacă zona periurbană Timișoara are pasageri, se justifică un transport intrajudețean care să aducă o dată pe zi de la Pietroasa oamenii, nu din oră în oră sau din jumate-jumătate de oră ca la Giroc. Cred că dreptul fiecărei fiecărei localități în zona pe urbană este de alege cu ce ADI dorește să lucreze. Cu ADI-ul consiliului județean sau cu STPT”, a spus Simonis în plenul CJT.

A amendat Poliția Locală autobuzele de la Giroc, vom amenda și noi cele ale STPT aflate pe drumurile județene, este o variantă pe care CJT o are în vedere, mai spune Simonis. ”Primăria localității Giroc a optat, în baza tarifelor pe care Consiliul Județean le are mai bune, pare-se în raport cu primăria, să vină către ADI CJT, ceea ce a iritat primăria Timișoara. Acum această intimidare cu privire la Poliția Locală care stă și hăituiește și hărțuiește autocarele, autobuzele ADI CJT și le amendează ne face să întrebăm dacă cetățenii din zona periurbană sunt cetățeni de mâna a 2-a pentru că stau câte 10 min în autocare. Încă sunt două tipuri de șicane: amendă sau stăm în control 30 de minute și oamenii înnebunesc prin autocare, autobuze. Am solicitat o întâlnire Primăriei Municipiul Timișoara și vă spun de ce. Foarte probabil astăzi vom pune în transparență un proiect de hotărâre care va presupune ca și Consiliul Județean Timis să poată amenda SMTT-ul pe drumurile județene. Iertați-mă, cred că niște oameni normali la cap se întâlnesc, discută și spun așa: în loc să ne amendați, voi ADI a județului că intră în Timișoara, Timișoara nu-i a nimănui. Oamenii e a oamenilor, nu-i nici a unui primar, nici a unui director de societate. Nu poți să stabilești regulile după cum te taie pe tine capul și cum ai tu interesul. Dar noi vom crea cadrul legislativ, dacă doriți, să facem invers și noi. Și atunci fiecare autobuz al SMTT care iese din Timișoara și circulă pe drumuri județene că-i Dumbrăvița, că-i Giroc, că-i Moșnița, că-i Sânandrei, că-s toate celelalte drumuri județene pot fi amendați de către Consiliul Județean. Dar vă dați seama ce nebunie stăm să ne urmărim unii pe alții, ne amendăm sau ne punem la masă hotărând niște trasee. Stabilim că ADI-ul județului Timișoara dreptul să intre în Timișoara”, mai transmite liderul CJT.

El admite că a luat la cunoștință despre problemele cu noul operator, că așa ceva nu e permis, iar dacă nu se pot presta servicii de calitate acestea nu vor avea loc. ”ADI-ul consiliului județean trebuie să se asigure că serviciile, calitatea serviciilor pe care le prestează, trebuie să fie superioară, măcar egală cu cele oferite de SMTT. Imaginile din spațiul public, cu uși legate cu sârmă, cu, eu știu ce alte tipuri de autobuze nu sunt acceptabile pentru mine. Ori facem o treabă serioasă, cu condiția că suntem cu tariful sub ei. Adică nu mă veți vedea pe mine niciodată să cer unui primar: aderați la ADI-ul județului Timiș, pentru că ne ajută pe noi, cum face astăzi primăria. Nu ne interesează tariful, trebuie să venim la SMTT, altfel nu vă lăsăm în oraș. Eu nu vreau asta. Din punctul meu de vedere, dacă suntem capabili să prestăm servicii de calitate, să avem infrastructura pusă la punct și să venim cu tarife mai bune, neavând mii de angajați cărora trebuiesc plătim salarii avansăm, altfel eu nu intru în chestia asta ca să fie clar. Deci eu autobuze legate cu sârmă, acoperișul care cade pe oameni, climatizare lipsă, încălzire lipsă iarna și climatizare vara, eu în așa ceva, nu mă bag”, conform lui Simonis.

El susține că a discutat deja cu primarul Dominic Fritz pentru rezolvarea situației. ”Deocamdată suntem în faza în care au existat câteva amenzi. Am avut o discuție cu domnul primar, sper că vom găsi formulele prin care localitățile să poată opta spre ce e mai avantajos pentru el din punct de vedere economic, altfel vom face structuri stufoase care vor fi finanțate, subvenționate de către consiliul județean sau Primărie, iar eu așa ceva nu-mi doresc”, a încheiat președintele CJT.

Redacția deBanat.ro nu-și asumă responsabilitatea pentru comentariile postate de utilizatori.

Comentarii prin facebook

Scrie un comentariu

10 comentarii pentru acest articol

Daniel a spus: (martie 18th, 2026 at 14:26 )

Se pare că baronul P$D Fredo SimNordis vrea să își extindă fieful și se face că nu înțelege faptul că pentru a folosi stațiile STPT ai nevoie de autorizația pe care o dă primăria Timișoara. În schimb, pentru a circula pe drumurile județene, nu ai nevoie de autorizație de la județ ci doar de la primăriile pe raza cărora există stațiile unde opresc autobuzele. Deci la faza asta nu prea merge cum a fost cazul cu gunoiul, domeniu care vine mănușă acestui individ. Apoi dacă insistă cu astfel de măsuri, la următoarele alegeri ar trebui dus și el la deponeu unde se va simți ca acasă.

caraneanul a spus: (martie 18th, 2026 at 15:20 )

suna a ceva de genul ,, ba pe-a matii,,

Simonetul, cel din spuma marii Gargara a spus: (martie 18th, 2026 at 17:03 )

Boring…
Daca in Giroc era cartierul tepelor Nordis aveau autobuze ca-n Dubai.
Apropo, pariu ca covrigarii si ospatarul grindi au visat o teapa nordis si la Timisoara.

Dan a spus: (martie 18th, 2026 at 17:58 )

CJT are nevoie sa administreze astfel de transporturi la nivelul intregului judet. Total de acord, si cei de la pietroasa sau bethausen au nevoie de tanspirt. Iar administrarea transportului in zonele mai profitabile gen giroc sau dumbravita ar ajuta si pe oamenii necajiti de la capatul judetului. Primariei TM nici ca ii pasa de astia si vrea ca nici CJT sa nu aiba instrumentele financiare sa o faca. Doar doar aloca CJ mai muti bani acolo si nu mai ii raman sa investeasca in Timisiara unde se simt ei amenintati.

Wanda89 a spus: (martie 18th, 2026 at 21:36 )

@caraneanul
Nu că doar sună, așa și este. Flăcăii de la PMT se înverșunează să fie deranjați și să poruncească poliției locale să stea la pândă și să amendeze busurile rare girocene, care opresc în găoazele splendide ale STPT. În schimb nu au nici o problemă cu cotețele personale care folosesc, că minimal exemplu, găoazele de la Electro, UVT etc, unde – de mulți ani – busurile și firobuzele îi claxonează în draci și au întârzieri majore din cauza putzoilor cotețari. Primărie și poliție locală ZERO în această problemă persistentă. Ai dreptate, mamele lor de politruci naționali!

Matei a spus: (martie 18th, 2026 at 23:24 )

Tipic PSD, daca merge ceva spre bine, vin ei si baga batul. Au un stil mafiot de a distruge tot pe ce pun mana. Nu am vazut in astia 37 de ani nici un proiect in care sa uneasca oameni, politica lor e sa moara si capra vecinului. Simonis alaturi de oamenii care il inconjoara, gen Popoviciu, s-au transformat intr-un clan de mafioti

Nume a spus: (martie 19th, 2026 at 07:50 )

Pentru folosirea stațiilor STPT și firmele de transport care lucrează cu diferite companii plătesc pentru folosirea spațiului, iar oprirea la plesneală la semafor nu este acceptată din motive de siguranță. Altfel s-ar umple stațiile de autobuzele te miri cui, aflate în pauze, iar STPT ar circula și mai prost, chiar dacă asta nu pare posibil. Aș fi curios de ce instituții s-ar folosi CJT că să dea amenzi în revanșă. Văd că fricțiunile de la centru, unde PSD iese de la guvernare la fel de des cum dau rușii cu nucleare, se propagă și în județe. Normal, PSD este partidul micilor înțelegeri lucrative. Regulile scrise nu sunt pentru ei. Rezultatul cel mai vizibil este legislația împănată cu excepții și ambiguități.

Tudor a spus: (martie 19th, 2026 at 08:04 )

Daca tu te iei de ai mei, ma iau si eu de ai tai. Atata poate micul securist.

bocsig a spus: (martie 19th, 2026 at 09:54 )

oarecum Alifie are dreptate. autobuzele de transport in comun nu sunt omologate pentru a circula in afara localitatilor. deci pot sa le dea amenzi in fiecare zi la toate de pe liniile metropolitane

Cap Sec a spus: (martie 22nd, 2026 at 20:52 )

Ce vremuri?Ce metehne?Când o firmă de transport(de casă )făcea legea prin tăt județul și impunea tarife ,,democratice” greu de
suportat pentru cei cu minim pe economie,nimeni nu amenda pe nimeni,toată lumea era mulțumită pe modelul baștanului,,concurență fără concurență”🤑Orice spre binele cetățeanului😇.Simonis are parțial dreptate😏.

* Nume
* Email
Website
Mesajul tau:
Campurile notate cu * sunt obligatorii

Articole asemănătoare

Cele mai citite articole


Maxagro - 30 de ani de performanță

Administratie vezi arhiva Administratie

La pasarela Gelu au fost probleme de proiectare și de execuție, dar care nu pun în pericol utilizarea

Epopeea pasarelei pietonale Gelu continuă, Primăria Timișoara ar urma să dea în judecată, atât proiectantul, dar și executantul, pentru deficiențele constatate în urma unei expertize realizată de o firmă de specialitate pentru Municipalitate. A fost o deplasare a tablierului, care nu afectează folosirea ei, problema acolo este cea a vandalizării pasarelei, prin realizarea de graffiti...
Citeşte tot articolul Citeste articolul La pasarela Gelu au fost probleme de proiectare și de execuție, dar care nu pun în pericol utilizarea
dermaskin-orizontal

Politica vezi arhiva Politica

Pirtea explică rolul PNL în alianța cu PSD: sprijin pentru proiecte, dar fără „vasalitate”

Președintele PNL Timiș, Marilen Pirtea, susține că relația dintre liberali și PSD la nivel local nu implică nicio formă de subordonare politică, ci reprezintă exclusiv un acord administrativ, orientat spre susținerea proiectelor considerate benefice pentru comunitate. În declarațiile sale, Marilen Pirtea respinge ideea existenței unor raporturi de subordonare politică între PNL și PSD în cadrul...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Pirtea explică rolul PNL în alianța cu PSD: sprijin pentru proiecte, dar fără „vasalitate”
Zara Iulius Town

Sport vezi arhiva Sport

Roti revine la munca din teren și se reapucă de „scouting”

Mai bine în iarbă decât la birou! Fostul mare internațional Iosif Rotariu, membru în Comitetul Director al clubului Politehnica Timișoara, s-a alăturat oficial departamentului de scouting al Politehnicii. El va avea misiunea de a găsi tineri talentați pentru viitorul Politehnicii. O meserie care îi place și la care se pricepe. “Mă bucur că voi lucra...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Roti revine la munca din teren și se reapucă de „scouting”
L'architect du beaute

Social vezi arhiva Social

ISHO Timișoara

Economic vezi arhiva Economic

cursuri CCIAT

CCIA Timiș lansează un curs gratuit de pregătire în utilizarea SAP

Camera de Comerț, Industrie și Agricultură Timiș, partener al Proiectului ”DigiTIM: Digital upskilling”, cofinanțat de Uniunea Europeană prin Fondul Social European+, Programul Educație și Ocupare 2021-2027 – Competențe digitale pentru piața muncii, anunță începerea înscrierilor pentru programul GRATUIT de formare profesională:  SAP  – System Applications and Products în Data Processing. Proiectul vizează actualizarea competențelor și...
Citeşte tot articolul Citeste articolul CCIA Timiș lansează un curs gratuit de pregătire în utilizarea SAP

Știri de ultima oră vezi arhiva Știri de ultima oră

După faptă și răsplată. Hoțul cu mască chirurgicală din Lugoj, care „agăța” telefoane mobile ziua în amiază mare, a fost prins de oamenii legii. Ieri, polițiștii Biroului Investigații Criminale din cadrul Poliției Municipiului Lugoj au reținut un bărbat, bănuit de săvârșirea infracțiunii de furt calificat, după ce acesta ar fi sustras două telefoane mobile de...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Banditul de pe trotinetă a fost prins și arestat preventiv! Era specialist în furturi de telefoane în mare viteză
Camera de Comerț, Industrie și Agricultură Timiș, partener al Proiectului ”DigiTIM: Digital upskilling”, cofinanțat de Uniunea Europeană prin Fondul Social European+, Programul Educație și Ocupare 2021-2027 – Competențe digitale pentru piața muncii, anunță începerea înscrierilor pentru programul GRATUIT de formare profesională:  SAP  – System Applications and Products în Data Processing. Proiectul vizează actualizarea competențelor și...
Citeşte tot articolul Citeste articolul CCIA Timiș lansează un curs gratuit de pregătire în utilizarea SAP
Președintele PNL Timiș, Marilen Pirtea, susține că relația dintre liberali și PSD la nivel local nu implică nicio formă de subordonare politică, ci reprezintă exclusiv un acord administrativ, orientat spre susținerea proiectelor considerate benefice pentru comunitate. În declarațiile sale, Marilen Pirtea respinge ideea existenței unor raporturi de subordonare politică între PNL și PSD în cadrul...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Pirtea explică rolul PNL în alianța cu PSD: sprijin pentru proiecte, dar fără „vasalitate”
La Baza Costică Rădulescu se lucrează cu spor în continuare. Cosmin Tabără a vizitat din nou șantierul în acest sfârșit de săptămână, se lucrează la parcare, dar și la clădirea administrativă. Fostul viceprimar ar vrea acolo scaune alb-violete. Dacă nu ne mai informează despre progresul lucrărilor de la Stadionul LEGO, Cosmin Tabără, fost viceprimar al...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Avansează lucrările la Baza Sportivă Costică Rădulescu/VIDEO
Turneul de tenis MT1000 Budapest Regional Championships, cunoscut ca și Campionatul European de Masters destinat sportivilor masters, se desfășoară în perioada 1 – 7 iunie 2026. Competiția are loc în aer liber, pe zgură, la Centrul Național de Tenis din Budapesta, Ungaria. La cea mai „tânără” categorie, +30 de ani, timișoreanul Sergiu Rogoveanu a avut...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Sergiu Rogoveanu, performanțe de vis la Europeanul de tenis, categoria Masters
O lectură a studiului „De ce muncim?” (CSLDI-FSPAC UBB, 2026) Fiecare generație crede că următoarea nu mai vrea să muncească. Probabil același lucru l-au spus și cei care au trecut de la plug la fabrică, de la fabrică la birou și de la birou la laptop. Problema nu este dispariția muncii. Este schimbarea sensului ei....
Citeşte tot articolul Citeste articolul Cinci paradoxuri despre munca publică
În ultimii ani, promovarea produselor locale autentice a devenit una dintre direcțiile esențiale pentru dezvoltarea economică și culturală a regiunilor europene. În Banat, acest demers este susținut de o serie de organizații și producători care au înțeles că valoarea patrimoniului gastronomic poate deveni un important vector de dezvoltare regională, de promovare turistică și de consolidare...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Asociația Producătorilor de Salam Bănățean – un ambasador al tradiției gastronomice bănățene la Banaton 2026 și pe scena europeană
Tânărul atacant Mihai Alexandru Bonț a semnat cu Politehnica Timișoara, după ce în ultimul sezon a fost adversar, jucând la Sănătatea Cluj. Mihai (19 ani) s-a născut la 3 decembrie 2006, la Cluj-Napoca. Evoluează pe postul de atacant central, dar poate juca și pe alte poziții din compartimentul ofensiv, inclusiv în bandă, anunță clubul bănățean....
Citeşte tot articolul Citeste articolul Oficial: Și Mihai Bonț este jucător nou al Timișoarei
Mijlocașul și căpitanul celor de la CSA Steaua București, Stephan Drăghici (28 de ani), s-a înțeles cu Poli Timișoara și va juca pe Bega în următoarele două sezoane. Acesta vine din postura de jucător liber de contract pentru a pune umărul la obiectivul bănățenilor de a ataca promovarea în Superligă în ediția 2026/2027, din „prima”....
Citeşte tot articolul Citeste articolul Încă un jucător de calitate vine la Politehnica Timișoara. Căpitanul Stelei va avea un contract pe doi ani cu clubul alb-violet
Top
deBANAT.ro
Prezentare generală a confidențialității

Acest site folosește cookie-uri pentru a-ți putea oferi cea mai bună experiență în utilizare. Informațiile cookie sunt stocate în navigatorul tău și au rolul de a te recunoaște când te întorci pe site-ul nostru și de a ajuta echipa noastră să înțeleagă care sunt secțiunile site-ului pe care le găsești mai interesante și mai utile.