Un nou tronson de cale ferată din lotul Lugoj – Timișoara Est a fost reabilitat și redat circulației. De joi, sunt 8,6 km + 900 m deschiși circulației feroviare, pe Linia 3 Stația Recaș.
A fost dat în exploatare porțiunea de linie proiectată (fir II), între km. 545+750 – 550 +117 (interval Topolovăț – Recaș), linia 2 , 3 și 4 proiectate din stația Recaș și fir II proiectat între km. 552+354 – 554+400 (interval Recaș – Remetea Mare).
Pe acest tronson au fost realizate lucrări complexe de infrastructură, incluzând 10 podețe și 5 poduri construite, 7 schimbători tip 60, peron fir II PO Izvin și peron linia 3-4 Stația Recaș, acestea urmând a fi finalizate în viitorul apropiat, precum și instalarea și cablarea echipamentelor în container CE și sala de relee CED Recaș.
Acest tronson vine ca și continuitate a firului II dat în exploatare în data de 12.02.2026, adăugându-se celor aproximativ 30 de km fir modernizat pe care se circulă la ora actuală. Modernizarea infrastructurii feroviare aduce beneficii importante în ceea ce privește siguranța, viteza de circulație și confortul călătorilor, fiind un pas semnificativ în dezvoltarea transportului feroviar în regiune.
Acest lot de cale ferată este cel mai avansat în cadrul proiectului de modernizare a traseului Caransebeș – Arad. Constructor este FCC Construccion S.A. (Spania). Ordinul de începere a lucrărilor a fost dat pe data de 28 decembrie 2022. Valoarea contractului, fără TVA, este 385 de milioane de euro. Pe acest lot, stadiul lucrărilor a ajuns la 62,68%.
Comentarii prin facebook