Cu doar o zi înainte de întâlnirea istorică dintre Alfred Simonis și Ruben Lațcău, consilierii județeni au aprobat un proiect extrem de important chiar pentru ceea ce viceprimarul Timișoarei numea principal punct de discuție la respectiva întâlnire.
Este vorba despre aprobarea studiului de fezabilitate pentru realizarea pasajului subteran de la intersecția Drumului Boilor și Centura Sud. În prezent, acea intersecție este reglementată de un sens giratoriu, care la orele de vârf produce ambuteiaje în circulația rutieră. Acel sens giratoriu are o istorie de-a dreptul fascinantă, care începe în anul 2020. Primarul de atunci al Timișoarei, Nicolae Robu forța introducerea sensului giratoriu în proiectul Centurii Sud, punea firma care turna asfalt pe Drumul Boilor să facă asfaltarea mai rapid, pentru a pune CNAIR în fața faptului împlinit atunci când ajungea cu realizarea centurii în locul de intersectare cu respectivul drum local. Inițial nu a existat acel sens, doar că în urma acelei acțiuni în forță și a presiunilor a fost acceptat, cu obligația primăriei timișorene de a ”asuma” realizarea efectivă a lucrărilor.
De atunci sensul giratoriu a devenit realitate, problema este că acolo, la orele de vârf se produc ambuteiaje, Drumul Boilor fiind singura alternativă decentă la drumul județean de acces spre Moșnița și mai departe. găsită a fost realizarea unui pasaj subteran, care să treacă pe sub centură, unul realizat de CJT.
Miercuri, în plen a fost aprobat studiul de fezabilitate realizat în acest an de arădenii de la Dromcons. Acum se poate trece la lansarea în licitație a lucrărilor.
Conform proiectului actualizat, în locul intersecției se va realiza un pasaj inferior, iar DJ 595F – Drumul Boilor va subtraversa centura Sud. Pasajul va avea 75 de metri lungime, lățimea de 12 metri, cu carosabil de 8 metri și trotuare de 1,50 de metri, respectiv înălțimea de cinci metri.
Sectorul de drum reamenajat va avea o lungime totală de aproximativ 955 metri, fiind proiectat la caracteristicile unei străzi de categoria a III-a, cu lărgire la patru benzi de circulație în zona de influență a pasajului, piste pentru cicliști și trotuare, accese la proprietăți și racorduri cu drumurile laterale
Comentarii prin facebook