Lucrările efectuate pentru modernizarea căii ferate de pe lotul 2 din linia CF Caransebeș – Timișoara – Arad (162 km) au ajuns la 48% din total. Intervențiile sunt efectuate pentru creșterea vitezei de circulație la 160 km/h pentru trenurile de călători şi 120 km/h pentru trenurile de marfă.
Constructorul FCC Construction are mobilizate pe șantier echipe de lucru pe întregul traseu în lungime de 54,13 km, în vederea maximizării productivității.
În această perioadă se execută lucrări pregătitoare, ce au drept scop deschiderea firului II proiectat din HM Topolovăț + Stația Recaș și liniile aferente acestora, aproximativ 16 km linie modernizată, cu 11 aparate de cale montate în cele 2 stații, preconizate pentru a fi date în exploatare în a doua parte a lunii noiembrie.
De asemenea, se dorește deschiderea firului I proiectat din Stația Remetea Mare și liniile aferente acestuia, aproximativ 4 km de linie modernizată, cu 11 aparate de cale, preconizate pentru începutul lunii decembrie 2025.
Aceste porțiuni de linii modernizate se adaugă celor 20 de km de linie dați până acum în exploatare.
Pe lângă lucrările mai sus menționate se mai execută: Montare de suprastructură; Execuție de panouri fonoabsorbante în stația Belinț; Lucrări peroane st. Recaș, Ghiroda, Izvin și Belinț; Lucrări la podurile peste Bega, Timiș, pod km 549+030 și o serie de podețe; Lucrări de săpături și umplutură pe anumite zone; Montare linie de contact
Acest proiect reprezintă un pas important în modernizarea infrastructurii feroviare din vestul României, contribuind la dezvoltarea economică și la creșterea mobilității în regiune. Investiția pe acest lot se realizează prin intermediul fondurilor PNRR.
Comentarii prin facebook