Comisia Europeană anunţă: Timişoara are probleme grave cu dioxidul de azot. Primarul, convocat la Bucureşti

Timişoara are probleme cu dioxidul de azot, poluant atmosferic la care se înregistrează numeroase depăşiri ale limitelor legale. Primarul Timişoarei nu mai poate spune că sunt „haterii” cei care spun aceasta, Comisia Europeană a lansat procedura de infringement împotriva României pe această temă, vizate fiind cinci oraşe, printre care şi capitala Banatului.

Pe adresa edilului-şef al Timişoarei va sosi, dacă nu a ajuns deja, o invitaţie pentru a se prezenta la Bucureşti, la Ministerul Mediului, în vederea purtării unei discuţii bilaterale cu ministrul Costel Alexe pe această temă.

La adresa României a fost demarată procedura de infringement pentru depăşirile constante ale nivelului dioxidului de azot, pentru problemele înregistrate în cinci aglomerări urbane, printre care şi Timişoara. Din acest motiv, primarul oraşului a fost convocat la discuţii la Bucureşti.

„Ministerul Mediului, Apelor și Pădurilor a luat act de decizia Comisiei Europene, de a demara procedura de infringement împotriva țării noastre, pentru depășirile constante ale concentrațiilor de dioxid de azot (NO2) în aglomerările urbane București, Brașov, Cluj-Napoca, Iași și Timișoara. Executivul European solicită țării noastre să transmită măsurile pe care autoritățile locale care administrează cele cinci aglomerări le vor lua pentru a limita emisiile de NO2 și, totodată, calendarul asumat de primării, în acest sens. Cu aceată ocazie, pentru a veni în sprijinul autorităților publice locale în relația cu Comisia Europeană, ministrul mediului, apelor și pădurilor, Costel Alexe, le va transmite, în cursul zilei de astăzi (n.r. joi), primarilor acestor cinci municipalități, invitații pentru întrevederi bilaterale, unde aceștia vor prezenta propriile planuri de măsuri”, au anunţat cei de la Ministerul Mediului.

Problema a fost detaliată chiar de ministrul Costel Alexe. Conform acestuia, problema trebuie rezolvată de municipalităţile locale, ministerul va fi doar avocat al acestora.

„Comisia așteaptă de la noi măsuri concrete și termene clare. Îmi doresc ca, în cursul zilei de luni, să am discuții cu toți cei cinci primari pentru că vreau să aflu direct de la aceștia care sunt măsurile pe care intenționează să le adopte. Le punem la dispoziție întreaga noastră expertiză și capacitate tehnică, pentru a ne asigura că planurile pe care le vor propune sunt îndeajuns de eficiente, astfel încât să satisfacă exigențele Comisiei. În tot acest proces, noi vom fi avocatul autorităților locale în relația cu Bruxelles-ul, pentru că ne dorim ca această procedură de infringement demarată să nu înainteze. Însă, pentru asta, este nevoie să îi convingem pe partenerii noștri europeni că măsurile pe care primăriile le vor propune sunt suficiente și, cel mai important, sunt și puse cu adevărat în practică”, a declarat ministrul Costel Alexe.

Conform Wikipedia, dioxidul de azot este „un gaz toxic, roșu-brun are un miros caracteristic ascuțit și este un proeminent poluant al aerului.(…) Pentru publicul larg, cele mai proeminente surse de dioxid de azot sunt motoarele cu combustie internă care ard combustibili fosili. În exterior, dioxidul de azot poate fi rezultatul traficului auto”.

Redacția deBanat.ro nu-și asumă responsabilitatea pentru comentariile postate de utilizatori.

Comentarii prin facebook

Scrie un comentariu

1 comentariu pentru acest articol

TMEUTM a spus: (mai 15th, 2020 at 01:44 )

Incep prin a spune ca ma bucur nespus ca s-a ajuns aici. Si nu ma refer la poluare, ci ca primaria trebuia sa faca un plan.

As putea da eu un raspuns la ce are in plan primaria/primarul:
1. Largirea la maxim a tuturor strazilor mari(toate noile proiecte stradale prevad largiri, imbunatatirea traficului si incurajarea familiilor sa aiba macar 1 pe cap de locuitor). de multe ori pistele rezultate sunt inguste, se inghesuie pe trotuare sau chiar lipsa pe un sens sau prost realizate(vezi pasajul Jiul)
2. Taiere copacilor batrani unde se lateste carosabilul si inlocuirea lor cu puieti sau cu nimic
3. Construirea de multe parcari peste tot unde se poate, nu doar prin darmarea garajelor, dar si prin taierea copacilor de langa(din nou, pt a incuraja si mai multe masini)
4. Impozit 0 pt locurile de parcare publice gratis pentru cei cu 2-3-4-5 masini, dar se impoziteaza locurile private(cool, nu?) si garajele etc
5. Impozite identice pt orice tip de combustibil si norma EUR, contand doar capacitatea cilindrica
6. Ignorarea completa a trotuarelor pe foarte multe strazi-sa te fereasca Dumnezeu sa mergi cu copiii sau cu scaune cu rotile

Sa pun si masuri cu adevarat pozitive:
1. Se mai fac ici colo piste de biciclete, chiar daca sunt si prost trasate sau realizate
2. Se face un studiu pt o posibila autostrada a bicicletelor(sper sa ne bucuram de ea si sa nu ramana un studiu)

La punct neutru spre prost as pune si transportul in comun cu frecventa lui slaba.

Nu neg ca e posibil ca Robu sa puna taxe pe tot felul de lucruri, mentinand normele 0 pe masini. Nu se descurajeaza cei din alte localitati sa nu intre in oras(mai ales cei foarte poluanti). Nu se descurajeaza ca o familie sa aiba maxim o masina, nu 2-3-4 etc. Nu se descurajeaza samsarii care tin multe masini pe strazi(daca le tin in curte e altceva). La ore de varf, ar trebui sa se puna restrictii clare, iar cei din Timisoara sa fie favorizati, pentru ca noi platim impozite la primarie, restul nu. Daca se vrea, se reduc masinile sau macar se scapa de rable. Sa nu uitam ca media parcului auto e la 16-17 ani.

De pe zf:
Vechimea medie a întregului număr de autoturisme achiziţionate în 2019, în volum total total de 606.163 de unităţi, a fost de 8,3 ani (deci media cumparata e de 8.3 ani, in conditiile in care s-au cumparat si noi
Vârsta medie a autoturismelor rulate importate anul trecut a fost de 11,2 ani, faţă de 11,4 ani în 2018. (deci se iau verze, probabil majoritatea diesel)

De pe alt site, stire 2019:
Românii și mașinile lor – Care e vârsta medie a parcului auto, unde sunt cele mai vechi mașini și cât de mult a crescut ponderea diesel-ului

În România vârsta medie a parcului auto este de 15,4 ani, cu câțiva ani peste media UE, iar în Mehedinți și Caraș-Severin media a depășit 17 ani.

* Nume
* Email
Website
Mesajul tau:
Campurile notate cu * sunt obligatorii

Articole asemănătoare

Cele mai citite articole


ISHO

Administratie vezi arhiva Administratie

Final de poveste în disputa cu primăria? Directorul Direcției de Cultură Timiș scrie despre pasarela pietonală peste Bega

Disputa dintre Direcția Județeană de Cultură și Primăria Timișoara, pe tema pasarelei pietonale peste Bega, pare să se fi sfârșit, cel puțin în viziunea directorului primei instituiții, Sorin Predescu. El oferă o cronologie a desfășurării evenimentelor, pentru ca la final să acuze primăria că minte, dar și că nu știa sau nu a vrut să...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Final de poveste în disputa cu primăria? Directorul Direcției de Cultură Timiș scrie despre pasarela pietonală peste Bega
dermaskin-orizontal

Politica vezi arhiva Politica

societatea timisoara

Victor Rebengiuc, Tudor Chirilă, dar şi Lia Savonea, laureaţi ai premiilor Societății Timișoara

Consiliul de conducere al Societății Timișoara a stabilit tradiţionalele premii pentru anul 2025. Printre laureaţi se numără Victor Rebengiuc, Raluca Moroșanu, Tudor Chirilă şi Dan Perjovschi. Totodată Lia Savonea şi şefa CSM, Elena Costache, au primit Premiul „Secera și ciocanul”: Premiile Societății Timișoara pe anul 2025 sunt următoarele: Premiul „Speranța”:Victor Rebengiuc și Raluca Moroșanu Premiul...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Victor Rebengiuc, Tudor Chirilă, dar şi Lia Savonea, laureaţi ai  premiilor Societății Timișoara
Iulius Town: Winter Sale

Sport vezi arhiva Sport

CSM Lugoj a uitat să mai câștige! A cincea înfrângere la rând

Departe de forma din alte vremuri. Corona Brașov câștigă în etapa din weekend, clar, în fața CSM Lugoj, care devine o umbră față de formația din ultimele sezoane. Bănățencele pierd al cincilea meci consecutiv în campionat și rămân pe locul 7. Brașovencele stagnează pe 4, dar continuă lupta pentru podium la finalul sezonului regulat. Doar...
Citeşte tot articolul Citeste articolul CSM Lugoj a uitat să mai câștige! A cincea înfrângere la rând
L'architect du beaute

Social vezi arhiva Social

Economic vezi arhiva Economic

Toate cele trei segmente ale drumului expres Arad – Oradea au contracte semnate pentru execuție

CNAIR a semnat contractul de execuție pentru ultimul din seria de trei contracte pentru realizarea unui drum expres între Arad și Oradea, acest proiect ”luând fața” celui privind realizarea autostrăzii Timișoara – Moravița. În acest moment, pe întreaga lungime de 120.47 de kilometri ai întregului Drum Expres Arad-Oradea sunt contracte parafate cu constructorii. Joi a...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Toate cele trei segmente ale drumului expres Arad – Oradea au contracte semnate pentru execuție

Știri de ultima oră vezi arhiva Știri de ultima oră

La solicitarea Aquatim, Comisia de circulație din cadrul Primăriei Municipiului Timișoara a avizat restricționarea traficului rutier în mai multe zone din oraș, începând cu data de 02.02.2026, în vederea realizării lucrărilor de execuție la rețelele de apă și canalizare, din cadrul proiectului „CL 13: Execuție rețele de apă și canalizare Timișoara Sud Lot 1”. Astfel,...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Începănd de luni, restricții rutiere în mai multe zone din oraș
Familia este primul loc în care copilul învață ce înseamnă siguranța, iubirea și apartenența. Este spațiul în care emoțiile prind glas, unde comportamentele capătă sens și unde fiecare relație lasă urme profunde. Centrul de Cercetare și Dezvoltare a Educației pentru Familie, cunoscut la nivel local ca Centrul STURZ și în curs de tranziție spre numele...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Centrul NeuroConnect – acolo unde educația începe cu relația dintre părinte și copil
Bătrânii din Timișoara vor beneficia de un nou centru, cu 50 de locuri, unde vor putea beneficia de servicii sociale moderne. Acesta va funcționa într-un spațiu reamenajat, iar investiția este realizată cu peste șapte milioane de lei, fonduri nerambursabile. În acest moment poate fi lansată licitația pentru găsirea firmei constructoare care se va ocupa de...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Direcția de Asistență Socială Timișoara va deschide un nou centru pentru bătrâni, realizat cu fonduri nerambursabile
Societățile care oferă servicii de vidanjare în Timiș au fost descoperite cu probleme în urma unor controale realizate de Garda de Mediu. Amenzile scrise de inspectori au depășit o sută de mii de lei. Comisarii Gărzii Naționale de Mediu – Comisariatul Județean Timiș au desfășurat, în perioada 23.01.2026 – 29.01.2026, acțiuni de control la operatorii...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Probleme în prestarea activității de vidanjare în Timiș. Amenzi de peste o sută de mii de lei
Camera de Comerț, Industrie și Agricultură Timiș, în calitate de partener Enterprise Europe Network (EEN), în colaborare cu Camera de Comerț și Industrie Israel–România, sub egida Ambasadei Statului Israel în România, invită companiile timișene să acceseze noi parteneriate de afaceri pe piața israeliană prin participarea la un eveniment de networking internațional dedicat promovării cooperării economice...
Citeşte tot articolul Citeste articolul CCIA Timiș susține cooperarea România-Israel în cadrul unui eveniment de networking
Consiliul de conducere al Societății Timișoara a stabilit tradiţionalele premii pentru anul 2025. Printre laureaţi se numără Victor Rebengiuc, Raluca Moroșanu, Tudor Chirilă şi Dan Perjovschi. Totodată Lia Savonea şi şefa CSM, Elena Costache, au primit Premiul „Secera și ciocanul”: Premiile Societății Timișoara pe anul 2025 sunt următoarele: Premiul „Speranța”:Victor Rebengiuc și Raluca Moroșanu Premiul...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Victor Rebengiuc, Tudor Chirilă, dar şi Lia Savonea, laureaţi ai  premiilor Societății Timișoara
Vineri, primarul comunei Moşniţa Nouă, Gerald Simonis, a semnat contractul de finanțare pentru proiectul „Creșterea eficienței energetice prin reabilitare termică a instituțiilor de învățământ din comuna Moșnița Nouă”.  Proiectul presupune: reabilitare termoenergetică a clădirilor înlocuirea tâmplăriei modernizarea sistemelor de încălzire, ventilare și iluminat instalarea de panouri fotovoltaice Beneficiare vor fi Grădinița şi Școala din Urseni....
Citeşte tot articolul Citeste articolul Şcoala şi grădiniţa din Urseni, comuna Moşniţa Nouă, vor fi reabilitate energetic. A fost semnat contractul de finanţare
Top
deBANAT.ro
Prezentare generală a confidențialității

Acest site folosește cookie-uri pentru a-ți putea oferi cea mai bună experiență în utilizare. Informațiile cookie sunt stocate în navigatorul tău și au rolul de a te recunoaște când te întorci pe site-ul nostru și de a ajuta echipa noastră să înțeleagă care sunt secțiunile site-ului pe care le găsești mai interesante și mai utile.