Comisia Europeană anunţă: Timişoara are probleme grave cu dioxidul de azot. Primarul, convocat la Bucureşti

Timişoara are probleme cu dioxidul de azot, poluant atmosferic la care se înregistrează numeroase depăşiri ale limitelor legale. Primarul Timişoarei nu mai poate spune că sunt „haterii” cei care spun aceasta, Comisia Europeană a lansat procedura de infringement împotriva României pe această temă, vizate fiind cinci oraşe, printre care şi capitala Banatului.

Pe adresa edilului-şef al Timişoarei va sosi, dacă nu a ajuns deja, o invitaţie pentru a se prezenta la Bucureşti, la Ministerul Mediului, în vederea purtării unei discuţii bilaterale cu ministrul Costel Alexe pe această temă.

La adresa României a fost demarată procedura de infringement pentru depăşirile constante ale nivelului dioxidului de azot, pentru problemele înregistrate în cinci aglomerări urbane, printre care şi Timişoara. Din acest motiv, primarul oraşului a fost convocat la discuţii la Bucureşti.

„Ministerul Mediului, Apelor și Pădurilor a luat act de decizia Comisiei Europene, de a demara procedura de infringement împotriva țării noastre, pentru depășirile constante ale concentrațiilor de dioxid de azot (NO2) în aglomerările urbane București, Brașov, Cluj-Napoca, Iași și Timișoara. Executivul European solicită țării noastre să transmită măsurile pe care autoritățile locale care administrează cele cinci aglomerări le vor lua pentru a limita emisiile de NO2 și, totodată, calendarul asumat de primării, în acest sens. Cu aceată ocazie, pentru a veni în sprijinul autorităților publice locale în relația cu Comisia Europeană, ministrul mediului, apelor și pădurilor, Costel Alexe, le va transmite, în cursul zilei de astăzi (n.r. joi), primarilor acestor cinci municipalități, invitații pentru întrevederi bilaterale, unde aceștia vor prezenta propriile planuri de măsuri”, au anunţat cei de la Ministerul Mediului.

Problema a fost detaliată chiar de ministrul Costel Alexe. Conform acestuia, problema trebuie rezolvată de municipalităţile locale, ministerul va fi doar avocat al acestora.

„Comisia așteaptă de la noi măsuri concrete și termene clare. Îmi doresc ca, în cursul zilei de luni, să am discuții cu toți cei cinci primari pentru că vreau să aflu direct de la aceștia care sunt măsurile pe care intenționează să le adopte. Le punem la dispoziție întreaga noastră expertiză și capacitate tehnică, pentru a ne asigura că planurile pe care le vor propune sunt îndeajuns de eficiente, astfel încât să satisfacă exigențele Comisiei. În tot acest proces, noi vom fi avocatul autorităților locale în relația cu Bruxelles-ul, pentru că ne dorim ca această procedură de infringement demarată să nu înainteze. Însă, pentru asta, este nevoie să îi convingem pe partenerii noștri europeni că măsurile pe care primăriile le vor propune sunt suficiente și, cel mai important, sunt și puse cu adevărat în practică”, a declarat ministrul Costel Alexe.

Conform Wikipedia, dioxidul de azot este „un gaz toxic, roșu-brun are un miros caracteristic ascuțit și este un proeminent poluant al aerului.(…) Pentru publicul larg, cele mai proeminente surse de dioxid de azot sunt motoarele cu combustie internă care ard combustibili fosili. În exterior, dioxidul de azot poate fi rezultatul traficului auto”.

Redacția deBanat.ro nu-și asumă responsabilitatea pentru comentariile postate de utilizatori.

Comentarii prin facebook

Scrie un comentariu

1 comentariu pentru acest articol

TMEUTM a spus: (mai 15th, 2020 at 01:44 )

Incep prin a spune ca ma bucur nespus ca s-a ajuns aici. Si nu ma refer la poluare, ci ca primaria trebuia sa faca un plan.

As putea da eu un raspuns la ce are in plan primaria/primarul:
1. Largirea la maxim a tuturor strazilor mari(toate noile proiecte stradale prevad largiri, imbunatatirea traficului si incurajarea familiilor sa aiba macar 1 pe cap de locuitor). de multe ori pistele rezultate sunt inguste, se inghesuie pe trotuare sau chiar lipsa pe un sens sau prost realizate(vezi pasajul Jiul)
2. Taiere copacilor batrani unde se lateste carosabilul si inlocuirea lor cu puieti sau cu nimic
3. Construirea de multe parcari peste tot unde se poate, nu doar prin darmarea garajelor, dar si prin taierea copacilor de langa(din nou, pt a incuraja si mai multe masini)
4. Impozit 0 pt locurile de parcare publice gratis pentru cei cu 2-3-4-5 masini, dar se impoziteaza locurile private(cool, nu?) si garajele etc
5. Impozite identice pt orice tip de combustibil si norma EUR, contand doar capacitatea cilindrica
6. Ignorarea completa a trotuarelor pe foarte multe strazi-sa te fereasca Dumnezeu sa mergi cu copiii sau cu scaune cu rotile

Sa pun si masuri cu adevarat pozitive:
1. Se mai fac ici colo piste de biciclete, chiar daca sunt si prost trasate sau realizate
2. Se face un studiu pt o posibila autostrada a bicicletelor(sper sa ne bucuram de ea si sa nu ramana un studiu)

La punct neutru spre prost as pune si transportul in comun cu frecventa lui slaba.

Nu neg ca e posibil ca Robu sa puna taxe pe tot felul de lucruri, mentinand normele 0 pe masini. Nu se descurajeaza cei din alte localitati sa nu intre in oras(mai ales cei foarte poluanti). Nu se descurajeaza ca o familie sa aiba maxim o masina, nu 2-3-4 etc. Nu se descurajeaza samsarii care tin multe masini pe strazi(daca le tin in curte e altceva). La ore de varf, ar trebui sa se puna restrictii clare, iar cei din Timisoara sa fie favorizati, pentru ca noi platim impozite la primarie, restul nu. Daca se vrea, se reduc masinile sau macar se scapa de rable. Sa nu uitam ca media parcului auto e la 16-17 ani.

De pe zf:
Vechimea medie a întregului număr de autoturisme achiziţionate în 2019, în volum total total de 606.163 de unităţi, a fost de 8,3 ani (deci media cumparata e de 8.3 ani, in conditiile in care s-au cumparat si noi
Vârsta medie a autoturismelor rulate importate anul trecut a fost de 11,2 ani, faţă de 11,4 ani în 2018. (deci se iau verze, probabil majoritatea diesel)

De pe alt site, stire 2019:
Românii și mașinile lor – Care e vârsta medie a parcului auto, unde sunt cele mai vechi mașini și cât de mult a crescut ponderea diesel-ului

În România vârsta medie a parcului auto este de 15,4 ani, cu câțiva ani peste media UE, iar în Mehedinți și Caraș-Severin media a depășit 17 ani.

* Nume
* Email
Website
Mesajul tau:
Campurile notate cu * sunt obligatorii

Articole asemănătoare

Cele mai citite articole


ISHO Timișoara

Administratie vezi arhiva Administratie

dermaskin-orizontal

Politica vezi arhiva Politica

Nicușor Dan insistă pentru menținerea actualei coaliții: ”O să împing cu toate puterile ca cele patru partide pro-occidentale să continue să colaboreze”

Președintele Nicușor Dan a spus că nu are nicio calitate care să îi permită să îi ceară demisia de pe postul de prim ministru lui Ilie Bolojan. Afirmația a fost făcută la Timișoara, în contextul în care șeful statului a fost întrebat asupra posibilei ieșiri de la guvernare a PSD. Președintele a spus că partidele...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Nicușor Dan insistă pentru menținerea actualei coaliții: ”O să împing cu toate puterile ca cele patru partide pro-occidentale să continue să colaboreze”
Zara Iulius Town

Sport vezi arhiva Sport

Federația Română de handbal a programat meciul de Cupă al Timișoarei la ora… 14.30

S-a aflat programul din Final 4, iar orele de disputare sunt cam ciudate! Federația Română de Handbal a anunțat țintarul turneului final al Cupei României. Turneul va avea loc în zilele de 18 și 19 aprilie, la sala Constantin Jude din Timișoara. Semifinalele programate în prima zi, sâmbătă, se vor juca după programul: 14.30: SCM...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Federația Română de handbal a programat meciul de Cupă al Timișoarei la ora… 14.30
L'architect du beaute

Social vezi arhiva Social

Universitatea de Medicină și Farmacie „Victor Babeș” din Timișoara este parte din proiectul ROGEN

Vești bune dinspre UMF. Universitatea de Medicină și Farmacie „Victor Babeș” din Timișoara este partener în ROGEN – Rețeaua Națională de Genomică, un proiect care reunește 20 de instituții din toată România cu un scop nobil comun: construirea primului Genom Național de Referință al României. Ce înseamnă existența unui genom național? Înseamnă că România va...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Universitatea de Medicină și Farmacie „Victor Babeș” din Timișoara este parte din proiectul ROGEN

Economic vezi arhiva Economic

Știri de ultima oră vezi arhiva Știri de ultima oră

Vești bune dinspre UMF. Universitatea de Medicină și Farmacie „Victor Babeș” din Timișoara este partener în ROGEN – Rețeaua Națională de Genomică, un proiect care reunește 20 de instituții din toată România cu un scop nobil comun: construirea primului Genom Național de Referință al României. Ce înseamnă existența unui genom național? Înseamnă că România va...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Universitatea de Medicină și Farmacie „Victor Babeș” din Timișoara este parte din proiectul ROGEN
Lucrările desfășurate la reabilitarea Podului Muncii continuă într-un ritm alert. Imediat după Paști se va realiza și ridicarea tablierului vechi din plăci de beton instalat în prezent pe pod. Lucrările au făcut necesară închiderea circulației rutiere. Dar, bretelele laterale pot fi folosite pentru a ajunge pe Splaiul Vladimirescu sau pe Splaiul Titulescu, iar de aici...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Constructorul pregătește ridicarea tablierului din beton de pe Podul Muncii/FOTO
În județul Timiș rata șomajului la finalul lunii martie a ajuns la 1,04%, în scădere cu 0,05% față de luna precedentă. Numărul șomerilor înregistrați este mai mic cu 182 de persoane, iar 599 de șomeri înregistați au fost încadrați în muncă. La începutul anului 2026 rata șomajului era 1,08%. Rata șomajului este de 1,26% în...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Șomajul este în scădere în Timiș
SCM Politehnica Timișoara a câștigat trei dintre cele patru sferturi ale întâlnirii din sala „Dumitru Popescu Colibași”, ce a contat pentru etapa a 28-a din Liga Națională de Baschet Masculin, dar nu a fost destul pentru o victorie. Gazdele s-au impus cu 98-88, diferența făcându-se în sfertul doi, adjudecat de gazde cu 31-15. Mihai Măciucă...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Înfrângere sub panou la Brașov și un pas în spate în lupta pentru play-off
În mai puțin de șapte ani, Alianța pentru Unirea Românilor a trecut de la statutul de partid marginal, înființat în 2019, la prima opțiune în sondajele naționale. Nu mai vorbim doar despre o ascensiune electorală spectaculoasă. Vorbim despre ceva mai profund și mai incomod: frustrarea a ajuns să aibă mai multă forță politică decât partidele...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Alternativa AUR. Când frustrarea devine prima forță politică în sondaje
În această seară s-a stins din viaţă Mircea Lucescu, cel mai titrat antrenor român din toate timpurile. Legendarul antrenor n-a reușit să câştige lupta cu infarctul pe care l-a suferit recent. El era internat de câteva zile la Spitalul Universitar. Primele probleme au apărut după ce i s-a făcut rău în cantonamentul echipei naționale a...
Citeşte tot articolul Citeste articolul A murit Mircea Lucescu. Legendarul antrenor avea 80 de ani
Președintele României, Nicușor Dan, a vizitat tabăra de pregătire a lotului național de robotică, format din cele mai bune opt echipe din țară, organizată la UVT pentru pregătirea viitoarei participări la Campionatul Mondial „FIRST Tech Challenge”. Curiozitatea a fost mare, din partea tuturor celor prezenți, elevi, profesori, mentori și arbitri, dar și din partea oficialilor...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Nicușor Dan a vizitat tabăra de robotică a olimpicilor, de la UVT/FOTO
Președintele Nicușor Dan a spus că nu are nicio calitate care să îi permită să îi ceară demisia de pe postul de prim ministru lui Ilie Bolojan. Afirmația a fost făcută la Timișoara, în contextul în care șeful statului a fost întrebat asupra posibilei ieșiri de la guvernare a PSD. Președintele a spus că partidele...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Nicușor Dan insistă pentru menținerea actualei coaliții: ”O să împing cu toate puterile ca cele patru partide pro-occidentale să continue să colaboreze”
Polițiștii Brigăzii de Combatere a Criminalității Organizate Timișoara, împreună cu procurorii D.I.I.C.O.T. – Serviciul Teritorial Timișoara, au documentat activitatea infracțională a mai multor persoane cercetate pentru săvârșirea infracțiunilor de trafic de droguri de mare risc și efectuare, fără drept, de operațiuni cu produse susceptibile de a avea efecte psihoactive. Din actele de urmărire penală a...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Un traficant de droguri a fost reținut, iar alți trei au scăpat cu control judiciar! Descinderi ale oamenilor legii
Top
deBANAT.ro
Prezentare generală a confidențialității

Acest site folosește cookie-uri pentru a-ți putea oferi cea mai bună experiență în utilizare. Informațiile cookie sunt stocate în navigatorul tău și au rolul de a te recunoaște când te întorci pe site-ul nostru și de a ajuta echipa noastră să înțeleagă care sunt secțiunile site-ului pe care le găsești mai interesante și mai utile.