Comisia Europeană anunţă: Timişoara are probleme grave cu dioxidul de azot. Primarul, convocat la Bucureşti

Timişoara are probleme cu dioxidul de azot, poluant atmosferic la care se înregistrează numeroase depăşiri ale limitelor legale. Primarul Timişoarei nu mai poate spune că sunt „haterii” cei care spun aceasta, Comisia Europeană a lansat procedura de infringement împotriva României pe această temă, vizate fiind cinci oraşe, printre care şi capitala Banatului.

Pe adresa edilului-şef al Timişoarei va sosi, dacă nu a ajuns deja, o invitaţie pentru a se prezenta la Bucureşti, la Ministerul Mediului, în vederea purtării unei discuţii bilaterale cu ministrul Costel Alexe pe această temă.

La adresa României a fost demarată procedura de infringement pentru depăşirile constante ale nivelului dioxidului de azot, pentru problemele înregistrate în cinci aglomerări urbane, printre care şi Timişoara. Din acest motiv, primarul oraşului a fost convocat la discuţii la Bucureşti.

„Ministerul Mediului, Apelor și Pădurilor a luat act de decizia Comisiei Europene, de a demara procedura de infringement împotriva țării noastre, pentru depășirile constante ale concentrațiilor de dioxid de azot (NO2) în aglomerările urbane București, Brașov, Cluj-Napoca, Iași și Timișoara. Executivul European solicită țării noastre să transmită măsurile pe care autoritățile locale care administrează cele cinci aglomerări le vor lua pentru a limita emisiile de NO2 și, totodată, calendarul asumat de primării, în acest sens. Cu aceată ocazie, pentru a veni în sprijinul autorităților publice locale în relația cu Comisia Europeană, ministrul mediului, apelor și pădurilor, Costel Alexe, le va transmite, în cursul zilei de astăzi (n.r. joi), primarilor acestor cinci municipalități, invitații pentru întrevederi bilaterale, unde aceștia vor prezenta propriile planuri de măsuri”, au anunţat cei de la Ministerul Mediului.

Problema a fost detaliată chiar de ministrul Costel Alexe. Conform acestuia, problema trebuie rezolvată de municipalităţile locale, ministerul va fi doar avocat al acestora.

„Comisia așteaptă de la noi măsuri concrete și termene clare. Îmi doresc ca, în cursul zilei de luni, să am discuții cu toți cei cinci primari pentru că vreau să aflu direct de la aceștia care sunt măsurile pe care intenționează să le adopte. Le punem la dispoziție întreaga noastră expertiză și capacitate tehnică, pentru a ne asigura că planurile pe care le vor propune sunt îndeajuns de eficiente, astfel încât să satisfacă exigențele Comisiei. În tot acest proces, noi vom fi avocatul autorităților locale în relația cu Bruxelles-ul, pentru că ne dorim ca această procedură de infringement demarată să nu înainteze. Însă, pentru asta, este nevoie să îi convingem pe partenerii noștri europeni că măsurile pe care primăriile le vor propune sunt suficiente și, cel mai important, sunt și puse cu adevărat în practică”, a declarat ministrul Costel Alexe.

Conform Wikipedia, dioxidul de azot este „un gaz toxic, roșu-brun are un miros caracteristic ascuțit și este un proeminent poluant al aerului.(…) Pentru publicul larg, cele mai proeminente surse de dioxid de azot sunt motoarele cu combustie internă care ard combustibili fosili. În exterior, dioxidul de azot poate fi rezultatul traficului auto”.

Redacția deBanat.ro nu-și asumă responsabilitatea pentru comentariile postate de utilizatori.

Comentarii prin facebook

Scrie un comentariu

1 comentariu pentru acest articol

TMEUTM a spus: (mai 15th, 2020 at 01:44 )

Incep prin a spune ca ma bucur nespus ca s-a ajuns aici. Si nu ma refer la poluare, ci ca primaria trebuia sa faca un plan.

As putea da eu un raspuns la ce are in plan primaria/primarul:
1. Largirea la maxim a tuturor strazilor mari(toate noile proiecte stradale prevad largiri, imbunatatirea traficului si incurajarea familiilor sa aiba macar 1 pe cap de locuitor). de multe ori pistele rezultate sunt inguste, se inghesuie pe trotuare sau chiar lipsa pe un sens sau prost realizate(vezi pasajul Jiul)
2. Taiere copacilor batrani unde se lateste carosabilul si inlocuirea lor cu puieti sau cu nimic
3. Construirea de multe parcari peste tot unde se poate, nu doar prin darmarea garajelor, dar si prin taierea copacilor de langa(din nou, pt a incuraja si mai multe masini)
4. Impozit 0 pt locurile de parcare publice gratis pentru cei cu 2-3-4-5 masini, dar se impoziteaza locurile private(cool, nu?) si garajele etc
5. Impozite identice pt orice tip de combustibil si norma EUR, contand doar capacitatea cilindrica
6. Ignorarea completa a trotuarelor pe foarte multe strazi-sa te fereasca Dumnezeu sa mergi cu copiii sau cu scaune cu rotile

Sa pun si masuri cu adevarat pozitive:
1. Se mai fac ici colo piste de biciclete, chiar daca sunt si prost trasate sau realizate
2. Se face un studiu pt o posibila autostrada a bicicletelor(sper sa ne bucuram de ea si sa nu ramana un studiu)

La punct neutru spre prost as pune si transportul in comun cu frecventa lui slaba.

Nu neg ca e posibil ca Robu sa puna taxe pe tot felul de lucruri, mentinand normele 0 pe masini. Nu se descurajeaza cei din alte localitati sa nu intre in oras(mai ales cei foarte poluanti). Nu se descurajeaza ca o familie sa aiba maxim o masina, nu 2-3-4 etc. Nu se descurajeaza samsarii care tin multe masini pe strazi(daca le tin in curte e altceva). La ore de varf, ar trebui sa se puna restrictii clare, iar cei din Timisoara sa fie favorizati, pentru ca noi platim impozite la primarie, restul nu. Daca se vrea, se reduc masinile sau macar se scapa de rable. Sa nu uitam ca media parcului auto e la 16-17 ani.

De pe zf:
Vechimea medie a întregului număr de autoturisme achiziţionate în 2019, în volum total total de 606.163 de unităţi, a fost de 8,3 ani (deci media cumparata e de 8.3 ani, in conditiile in care s-au cumparat si noi
Vârsta medie a autoturismelor rulate importate anul trecut a fost de 11,2 ani, faţă de 11,4 ani în 2018. (deci se iau verze, probabil majoritatea diesel)

De pe alt site, stire 2019:
Românii și mașinile lor – Care e vârsta medie a parcului auto, unde sunt cele mai vechi mașini și cât de mult a crescut ponderea diesel-ului

În România vârsta medie a parcului auto este de 15,4 ani, cu câțiva ani peste media UE, iar în Mehedinți și Caraș-Severin media a depășit 17 ani.

* Nume
* Email
Website
Mesajul tau:
Campurile notate cu * sunt obligatorii

Articole asemănătoare

Cele mai citite articole


ISHO

Administratie vezi arhiva Administratie

dermaskin-orizontal

Politica vezi arhiva Politica

Mitoman, şarlatan, parașutat de grupuri de interese oculte. Nicolae Robu îi răspunde în stilu-i caracteristic lui Dominic Fritz

Aşa cum era de aşteptat, fostul primar al Timişoarei, Nicolae Robu, i-a răspuns succesorului său, Dominic Fritz, după ce acesta din urmă a prezentat ieri un grafic potrivit căruia, în ultimii cinci ani, Primăria Timişoara a făcut investiţii de o jumătate de miliard de euro. În stilu-i caracteristic, Robu l-a etichetat pe Fritz drept mitoman,...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Mitoman, şarlatan, parașutat de grupuri de interese oculte. Nicolae Robu îi răspunde în stilu-i caracteristic lui Dominic Fritz
Iulius Town: Winter Sale

Sport vezi arhiva Sport

„Vitezist” pe treisferturi! Jucător din Africa de Sud, al treilea transfer pentru SCM USV Timișoara

Câștigătoarea Cupei și Supercupei României în 2025, SCM USV Timișoara, continuă campania de transferuri. După tonaganul Uluaki Kale și românul Ștefan Iancu, clubul viola anunță un transfer din țara campioană mondială, Africa de Sud. David Coraizin este noul jucător al echipei bănățene. Sud-africanul în vârstă de 21 de ani (născut la 1 aprilie 2004) a...
Citeşte tot articolul Citeste articolul „Vitezist” pe treisferturi! Jucător din Africa de Sud, al treilea transfer pentru SCM USV Timișoara
L'architect du beaute

Social vezi arhiva Social

Economic vezi arhiva Economic

CCIA Timiș dă startul anului expozițional 2026 cu Salonul Industriei Ușoare

Camera de Comerț, Industrie și Agricultură Timiș invită timișorenii să înceapă anul cu stil, cumpărături inspirate și experiențe plăcute la Salonul Industriei Ușoare. Acesta va avea loc în perioada 21 – 25 ianuarie 2026, la Centrul Regional de Afaceri al CCIAT (Bd. Eroilor de la Tisa nr. 22). Prima ediție de iarnă din acest an...
Citeşte tot articolul Citeste articolul CCIA Timiș dă startul anului expozițional 2026 cu Salonul Industriei Ușoare

Știri de ultima oră vezi arhiva Știri de ultima oră

Aşa cum era de aşteptat, fostul primar al Timişoarei, Nicolae Robu, i-a răspuns succesorului său, Dominic Fritz, după ce acesta din urmă a prezentat ieri un grafic potrivit căruia, în ultimii cinci ani, Primăria Timişoara a făcut investiţii de o jumătate de miliard de euro. În stilu-i caracteristic, Robu l-a etichetat pe Fritz drept mitoman,...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Mitoman, şarlatan, parașutat de grupuri de interese oculte. Nicolae Robu îi răspunde în stilu-i caracteristic lui Dominic Fritz
Președintele USR, Dominic Fritz, le-a cerut celor din PSD să se ”delimiteze public și imediat de amenințările și intimidările îndreptate împotriva jurnalistei Emilia Șercan”. După ce a dezvăluit plagiatul ministrului Justiţiei, Radu Marinescu, Emilia Şercan a fost asaltată de un val de amenințări, dar şi obscenităţi. La puţin timp după ce a prezentat dovezi clare...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Dominic Fritz le cere PSD-iştilor să se delimiteze de intimidările la care este supusă jurnalista Emilia Şercan
Câștigătoarea Cupei și Supercupei României în 2025, SCM USV Timișoara, continuă campania de transferuri. După tonaganul Uluaki Kale și românul Ștefan Iancu, clubul viola anunță un transfer din țara campioană mondială, Africa de Sud. David Coraizin este noul jucător al echipei bănățene. Sud-africanul în vârstă de 21 de ani (născut la 1 aprilie 2004) a...
Citeşte tot articolul Citeste articolul „Vitezist” pe treisferturi! Jucător din Africa de Sud, al treilea transfer pentru SCM USV Timișoara
Filiala județeană Timiş a USR se adaugă celor care contestă informațiile despre incompatibilitatea viceprimarului Timișoarei, Paula Romocean, transmise de cei de la Agenția Națională de Integritate. USR Timiș spune că suspiciunea de incompatibilitate e doar o semnalizarea a sistemului automatizat a ANI, în niciun caz o decizie definitivă. “Informațiile apărute în mass media referitoare la...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Front comun in fața ANI. USR anunță: “Interpretarea legii de către ANI în cazul Paulei Romocean este complet disproporționată și absurdă”
Marți 13, zi cu ghinion pe șoselele din Timiș. Accident grav pe centura ocolitoare a Timișoarei, între localitățile Șag și Giroc. La locul impactului s-au deplasat de urgență o autospecială de stingere cu modul de descarcerare, o autospecială de descarcerare, 2 echipaje SMURD și 12 pompieri. În accident au fost implicate un autotren și un...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Accident grav pe centura ocolitoare! Un șofer a rămas încarcerat/Update. Conducătorul auto a murit
Un număr de 19 echipe din județele Timiș, Caraș-Severin, Arad și Hunedoara vor primi finanțare pentru a desfășura activități de promovare a mersului pe bicicletă în anul 2026, în urma apelului de proiecte organizat de Fundația Comunitară Timișoara. Programul RO Bike Valley are misiunea de a încuraja folosirea bicicletei ca mijloc de transport alternativ, de...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Fondul RO Bike Valley oferă finanțări în valoarea de 400.000 pentru proiecte care încurajează mersul pe bicicletă în regiunea de Vest în anul 2026
Toți producătorii și generatorii de deșeuri medicale (umane și veterinare) au obligația ca, până la 1 martie 2026, să depună la Primăria Timișoara Planul de gestionare a deșeurilor rezultate din activitatea desfășurată în anul precedent. Deșeurile medicale necesită un regim special de colectare, transport și eliminare, iar gestionarea lor incorectă poate genera riscuri pentru pacienți,...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Primăria Timișoara cere depunerea Planurilor de gestionare a deșeurilor medicale, obligatorie până la 1 martie 2026
Închis temporar pentru reorganizare, Muzeul Satului Bănățean vrea să își adapteze oferta la interesul publicului vizitator. Astfel, lansează chestionarul privind îmbunătățirea experienței vizitatorilor. Acesta este destinat tuturor celor care trec pragul muzeului, dar și persoanelor interesate să se implice în sprijinul activității instituției. Formularul este disponibil pe site-ul muzeului, poate fi completat în 4–6 minute...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Ce vă place și ce nu la Muzeul Satului Bănățean. Instituția vrea părerea vizitatorilor
Top
deBANAT.ro
Prezentare generală a confidențialității

Acest site folosește cookie-uri pentru a-ți putea oferi cea mai bună experiență în utilizare. Informațiile cookie sunt stocate în navigatorul tău și au rolul de a te recunoaște când te întorci pe site-ul nostru și de a ajuta echipa noastră să înțeleagă care sunt secțiunile site-ului pe care le găsești mai interesante și mai utile.