Viitorul stadion al Timişoarei, cu sau fără pistă de atletism? Un subiect care chiar merită o dezbatere publică serioasă

Editorial de Ino Ardelean

Editorial de Ino Ardelean

Visurile a zeci de mii de microbişti timişoreni că vor ajunge în sfârşit să-şi susţină echipa favorită de pe un stadion modern, european s-au năruit ca un castel de nisip, după ce au primit un mare bobârnac din partea preşedintelui CJ Timiş, Alin Nica. Şi mă refer la declaraţia acestuia că viitorul stadion al Timişoarei va avea o pistă de atletism, în speranţa că se va organiza aici Campionatul European din 2028 sau 2030. Nu ştiu dacă această idee i-a venit mai demult liderului CJ Timiş sau a fost o revelaţie în urma întâlnirii cu preşedintele Federaţiei Române de Atletism. Poate nici nu contează foarte mult.

Contează foarte mult, în schimb, faptul că avem de-a face cu o importantă investiţie, de care trebuie să se bucure mai multe generaţii de timişoreni. Ori o astfel de chestiune nu poate fi tratată pe genunchi, la marginea unei mese, în timpul unei discuţii particulare. Nu e nici drum judeţean, nici toaletă publică. Şi, evident, o astfel de decizie nu poate fi luată de un singur om. Dacă e ceva care merită cu adevărat acum o dezbatere publică în Timişoara este această temă pusă pe tapet de Nica, un real coşmar pentru microbiştii adevăraţi.

Am văzut tot felul de comentarii pe acastă temă, din care am desprins cam cine sunt cei care vor stadion de fotbal modern, fără pistă, şi cei care vor unul cu pistă. În prima categorie, cea mai numeroasă, sunt cei aşteaptă şi de zeci de ani  “minunea” de a-şi încuraja echipa favorită la fel ca pe un stadion modern din Europa. Sunt cei care au crescut pe “1 Mai” în “zi cu soare, fără soare”, care ştiu ce înseamnă sprijinul suporterilor pentru echipa favorită pe un stadion de fotbal modern, dar şi ce presiune se poate pune pe echipa adversă. Oamenii aceştia, care au fost şi vor mai fi pe stadion, nu concep o pistă de artletism, le-a ajuns până peste cap distanţa mare faţă de gazon de pe actuala arenă comunistă.

De partea cealalată, mai puţini oameni, am văzut comentariile unora care nu doar că nu au călcat vreodată pe Dan Păltinişanu (de “1 Mai” nu se pune prolema), dar cred că destinaţia unui stadion este pentru concerte, Untold sau mai ştiu ei ce. Pot să stea liniştiţi, un concert se poate ţine şi fără pistă de atletism. Şi mai sunt unii care cred că un Campionat European de Atletism ar fi o megalovitură de imagine pentru Timişoara. Fără să caute pe Google, oare ştiu aceştia unde a fost ultimul European de atletism?

Din păcate, şi o spune unul care chiar urmăreşte atletismul, aceste campionate europene şi-au pierdut mult din vizibilitate. În primul rând fiindcă în Europa nu prea mai sunt mari campioni, cu excepţia probelor tehnice, iar la alergări a unor africani naturalizaţi în diverse ţări. Oricine ştie că marii campioni la fond şi semifond sunt din Africa, iar la viteză din America de Nord sau Centrală. Mult mai importantă este o etapă de Diamond League. Da, dacă Timişoara ar fi inclusă în calendarul acestei competiţii anuale, ar însemna ceva. Evident, şi un Campionat Mondial de atletsim e un mega-eveniment, dar nu se pune problema ca Timişoara să organizeze aşa ceva.

În plus, nimeni, dar nimeni în Europa nu mai face acum stadioane de acest nivel cu pistă de atletism. (Se mai fac prin Asia, Africa, acolo unde sunt aduşi oameni să defileze pentru “iubiţii conducători”) Echipele de fotbal europene fug de ele ca dracu’ de tămâie. Şi se mai fac stadioane mari cu pistă, doar acolo unde se speră la organizarea Jocurilor Olimpice. Iar nu e cazul Timişoarei.

Chiar să spunem că vom organiza acel Campionat European, merită oare să sacrifici bucuria zecilor de mii de fani de-a vedea un meci în condiţii civilizate, europene? Şi e vorba de ani mulţi şi multe generaţii de spectatori. Tocmai de aceea, această chestiune necesită organizarea unei dezbateri publice la modul foarte serios. O dezbatere în care să fie supuse publicului argumentele pentru cele două variante ale viitorului stadion, cu sau fără pistă.

P.S. Şi când s-a făcut pista de atletism de la Cluj Arena, autorităţile vorbeau de organizarea unor mai competiţii atletice. Dar n-a fost nimic din toate acestea.

 

Autor
Etichete ,
Redacția deBanat.ro nu-și asumă responsabilitatea pentru comentariile postate de utilizatori.

Comentarii prin facebook

Scrie un comentariu

9 comentarii pentru acest articol

Gugu Traian a spus: (aprilie 6th, 2021 at 08:58 )

Deci sa votam cat de verzi vor fi caii de pe pereti ?

obiectiv a spus: (aprilie 6th, 2021 at 09:43 )

ps-ul este graitor… uita-te la cluj arena, terminata in 2011… cite evenimente atletice internationale s-au tinut, chiar si nationale? … in rest vorbim inca o data de discutii la nivel politic, de oameni care habar nu au pe ce lume se afla, alinica spera ca odata cu pista va mai pune citeva puncte la agenda lui politica, dar daca nici macar nu ai bunul simt sa te interesezi ce vor oamenii …
CATEGORIC STADION FARA PISTA !!!

desteptarea! a spus: (aprilie 6th, 2021 at 09:50 )

nu se va face nici-un stadion, cel putin nu in viitorul foarte apropiat! in viitorul apropiat ca si in prezent si in trecut, pt guvernanti prioritatile vor fi: protejarea veniturilor bugetarilor(cu 70% mai mari decat in privat, record in lumea civilizata), si pastrarea pensiilor speciale obscene la 45 de ani! astea sunt prioritatile reale, nu cele trambitate cu reforme si investitii si alte aberatii! si pt aceste prioritati, repet prioritati dovedite prin fapte, naivii ce comenteaza si se cearta cum o sa fie ipoteticul stadion, trebuie sa stie, ca ei si copii lor vor fi indatorati, taxati(taxe pe salariu aproape 50% record in europa) pt prioritatile dovedite, nu trambitate!(unde sunt reformele promise in campanie?)
naivilor e doar o tragere de timp cu stadionul cum sa fie asa sau asa, cum a fost si cu sala polivalenta, unde sa fie la giroc sau in oras si nu e niciunde! voi nu vedeti ca tot ce produce romania se duce pe salarii la bugetari si pensii?! probabil in maxim un an de zile, vom fi in categoria ‘junk’ si atunci o sa va stergeti la bot cu investitiile in stadioane!
dupa parerea mea doar iesind in strada ca la ordonanta 13 putem schimba aceasta politica! altfel nu! altfl aceeasi mizerie!

mumuland a spus: (aprilie 6th, 2021 at 10:58 )

Ar ramane pustiu,cu sau fara pista.Poli a murit,Asu are stadion care va fi modernizat si arhisuficient pt. cei 5-6 sute prezenti la fiecare meci(daca vor avea ,,derby,, cu Uta cei 3-4 mii incap si pe stadionul ce se va construi in Buziasului),iar Ripi daca va mai exista va putea si ea juca linistit in Buziasului,marele stadion mai degraba ar fi rentabil pt. concerte gen Diskoteka,unde pot veni turisti din tarile invecinate si poti face un ban frumos.

Smintitul a spus: (aprilie 6th, 2021 at 15:00 )

Stadion pentru ce? Sa faca direct sala de spectacole.
Sau mai sens face sa fie o sala de hadnbal in care se pot face si concerte gen Beogradska Arena.
Stadion pt ce? Pt 300 de spartani in liga 7?

dd a spus: (aprilie 6th, 2021 at 16:16 )

Daca se va face stadion cu pista de atletism inseamna ca Alin Nica va face pipi pe fotbalul timisorean pentru inca 50- 60 de ani.Sa faca un referendum sau macar niste sondaje.Nu se poate ca un singur om sa hotarasca ce vrea el.

@Smintitu a spus: (aprilie 7th, 2021 at 12:39 )

De ce crezi tu ca Recasul ar aduna 300 de oameni in liga 7, nu ar aduna 5 oameni nici in liga 3.

@@Smintitu a spus: (aprilie 7th, 2021 at 15:33 )

Trage un ochi peste arhiva sa vezi din 2012 pana azi care dintre cele 2 echipe a strans cei mai multi oameni la un meci,La meciul de baraj cu Uta au fost de aproape 3 ori mai multi decat a strans clona Asu la un asa zis ,,derby,, cu Uta.Nu discutam de cine striga mai tare,acolo sunteti fruntasi,dar din pn-aveti acte(nu intamplator simtiti nevoia sa strigati la fiecare meci ca poli sunteti voi,in subcontient stiti ca realitatea-i dura),iar daca sunteti prezenti 6sute si cumparati 3 bilete de persoana nu inseamna ca ati fost 1800 pe stadion ,asa cum precina voastra Deliu scria in cronica.

drucker a spus: (aprilie 8th, 2021 at 07:54 )

Discutia nu-si are sens .
In urmatorii 10 ani Timisoara nu va avea nici stadion nici sala de spart .
Se vor construi stadioane dar la Pitesti sau Bacau .
Politicienii locali sunt niste sclavi ai sefilor din Bucuresti . Au fost pana acum si vor fi in continuare .
Doar o societate civila puternica , care sa puna presiune pe ei , poate schimba ceva …

* Nume
* Email
Website
Mesajul tau:
Campurile notate cu * sunt obligatorii

Articole asemănătoare

Cele mai citite articole


Maxagro - 30 de ani de performanță

Administratie vezi arhiva Administratie

dermaskin-orizontal

Politica vezi arhiva Politica

Sorin Şipoş, atac dur la managerul Aeroportului Timișoara: “Haosul și incertitudinea create de omul lui Grindeanu i-ar fi lăsat pe oameni cu ochii în soare”

Senatorul USR Sorin Şipoş a reacţionat dur după ce s-a aflat inopinat că Aeroportul Timișoara va fi închis timp de trei săptămâni, pentru a se face lucrări la pistă. Şipoş spune că ROMATSA a trimis mai multe avertizări privind pista, dar “omul lui Grindeanu”, Lucian Taropa, pus în funcţia de director al aeroportului, nu le-a...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Sorin Şipoş, atac dur la managerul Aeroportului Timișoara: “Haosul și incertitudinea create de omul lui Grindeanu i-ar fi lăsat pe oameni cu ochii în soare”
Zara Iulius Town

Sport vezi arhiva Sport

Politehnica Timișoara și CSC Dumbrăvița și-au aflat adversarii din timpul sezonului regular

Astăzi, la sediul FRF, a avut loc tragerea la sorți a programului de disputare a sezonului regular al Ligii 2. Sezonul 2026-27 va începe în data de 1 august. Poli a primit numărul 9 iar conform Tabelei Berger pentru 22 de echipe va începe campionatul acasă contra celor de la Chindia Târgoviște. Gruparea viola va...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Politehnica Timișoara și CSC Dumbrăvița și-au aflat adversarii din timpul sezonului regular
L'architect du beaute

Social vezi arhiva Social

ISHO Timișoara

Economic vezi arhiva Economic

Instalațiile de semnalizare de pe calea ferată Timișoara Sud – Voiteni – Stamora Moravița vor fi modernizate

Compania Națională de Căi Ferate „CFR” S.A. a semnat două contracte pentru proiectarea și execuția lucrărilor în cadrul proiectului „Sporirea eficienței economice și a siguranței feroviare prin creșterea nivelului de centralizare al instalațiilor de semnalizare feroviară”. Parte a acestuia este și calea ferată pe ruta Timișoara Sud – Voiteni – Stamora Moravița. Contractele vizează modernizarea...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Instalațiile de semnalizare de pe calea ferată Timișoara Sud – Voiteni – Stamora Moravița vor fi modernizate

Știri de ultima oră vezi arhiva Știri de ultima oră

Rezultatele preliminare ale admiterii din această vară organizate de Universitatea de Vest Timișoara indică un interes ridicat pentru programele de studii de licență și masterat, precum și o competiție semnificativă pentru locurile finanțate de la bugetul de stat. La nivelul programelor de licență, UVT a atras peste 6.100 de candidați, o creștere cu 16% a...
Citeşte tot articolul Citeste articolul La admiterea din acest an, la UVT au fost cu 16% mai mulți candidați, față de anul trecut
Locuitorii din zona Nădrag vor beneficia de utilizarea unui generator electric de mare putere, după ce o linie de înaltă tensiune care alimenta acea parte a Timișului a fost afectată. Comitetul Județean pentru Situații de Urgență Timiș, convocat astăzi de Instituția Prefectului, a aprobat alocarea unui generator electric de 450 kVA din dotarea Inspectoratului pentru...
Citeşte tot articolul Citeste articolul La Nădrag va fi instalat provizoriu un generator electric de mare putere
Alfred Simonis, președintele Consiliului Județean Timiș, spune că nici măcar la o lună de când a cerut oficial, în scris, Primăriei Timișoara, un teren pentru construcția unei noi parcări în zona Spitalului Județean, nu a primit un răspuns oficial pe această temă. Altul decât cel care a creat un nou duel furtunos între cele două...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Alfred Simonis acuză primăria că întârzie proiectul unei parcări în zona Spitalului Județean. UPDATE: Răspunsul Primăriei
Primăria Timișoara a semnat contractul de lucrări pentru ridicarea unei noi hale de mentenanță a tramvaielor, la depoul Dâmbovița al Societății de Transport Public Timișoara. Proiectul a fost demarat încă în anul 2022 și a fost nevoie de o reluare a licitației, pentru că alocarea financiară inițială nu a atras pe nimeni la prima licitație...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Lucrările de ridicare a unei noi hale de reparație a tramvaielor, la depoul Dâmbovița, pot începe după patru ani de la demararea proiectului
Senatorul USR Sorin Şipoş a reacţionat dur după ce s-a aflat inopinat că Aeroportul Timișoara va fi închis timp de trei săptămâni, pentru a se face lucrări la pistă. Şipoş spune că ROMATSA a trimis mai multe avertizări privind pista, dar “omul lui Grindeanu”, Lucian Taropa, pus în funcţia de director al aeroportului, nu le-a...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Sorin Şipoş, atac dur la managerul Aeroportului Timișoara: “Haosul și incertitudinea create de omul lui Grindeanu i-ar fi lăsat pe oameni cu ochii în soare”
Începând de vineri, la Muzeul Satului Bănățean Timișoara va putea fi vizitată o nouă casă tradițională din zonă. Casa de la Dragșina va fi un nou obiectiv care completează patrimoniul muzeului și îmbogățește reprezentarea arhitecturii tradiționale din Banat. Casa, donată muzeului în anul 2022 de familia Vatriș, provine din localitatea Dragșina, comuna Chevereșu Mare, județul...
Citeşte tot articolul Citeste articolul La Muzeul Satului Bănățean Timișoara se inaugurează o nouă casă tradițională/FOTO
Primăria Timișoara dorește amenajarea unei noi piste de biciclete care să lege orașul de la podul Andrei Șaguna cu Ghiroda. În acest scop au fost începute primele etape, deocamdată, una birocratică, anume a fost lansată licitația pentru proiectare. Suma oferită, 248.000 de lei. Proiectul ar urma să faciliteze deplasarea locuitorilor din Timișoara până în zona...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Primăria Timișoara caută proiectant pentru realizarea unei piste de biciclete de la podul Șaguna la Ghiroda, pe malul Begăi
Top
deBANAT.ro
Prezentare generală a confidențialității

Acest site folosește cookie-uri pentru a-ți putea oferi cea mai bună experiență în utilizare. Informațiile cookie sunt stocate în navigatorul tău și au rolul de a te recunoaște când te întorci pe site-ul nostru și de a ajuta echipa noastră să înțeleagă care sunt secțiunile site-ului pe care le găsești mai interesante și mai utile.