Dominic Fritz: Nu-i cunosc pe fraţii Cristescu, nu am luat bani de la ei în campanie. Interviu cu primarul Timişoarei (II)

Dominic Fritz

Dominic Fritz

Prezentăm a doua parte a interviului cu primarul Timişoarei, Dominic Fritz. Astăzi, despre societăţile din subordinea Consiliului Local, clubul sportiv, dar şi despre ce va face Dominic Fritz în calitate de preşedinte al USR PLUS Timiş.

Aveţi şi alte societăţi în subordine, în afară de Colterm, de care se vorbeşte atât de mult. Care este situaţia la aceste societăţi? De care sunteţi mulţumit şi de care nu?

Nu sunt un om care vreodată să fie mulţumit. Tot timpul se pot face îmbunătăţiri. Dacă ne uităm la cifre e clar că la Pieţe e nevoie mare de reformă. Acolo am schimbat recent şi Consiliul de Administraţie. Să vedem dacă noul director (Liviu Cocean, PNL – n.r.) poate performa. Aici sigur şi Primăria are o responsabilitate să investească şi să îmbunătăţească infrastructura pieţelor. La SDM avem o companie care totuşi aduce profit, unde noi ne aşteptăm la o calitate mai mare a lucrărilor. Aşteptăm o diversificare a serviciilor oferite. Vrem, de exemplu, ca SDM să repare şi trotuare şi nu doar cu asfalt, ci să fie în stare să facă şi pavaje. La SDM cred că suntem pe un drum bun. La Horticultura avem iarăşi mare nevoie de reforme. Şi aici ar trebui să se diversifice serviciile. Momentan singurul client aste Primăria Timişoara, deşi ar putea să ofere şi alte servicii. Şi acolo avem, sigur, nevoie de o reîmprospătare a viziunii şi calităţii lucrărilor, dacă vorbim, de exemplu, de tăieri de corecţii la arbori. Să ne asigurăm că sunt făcute de profesionişti. Am antamat acum nişte cursuri pentru lucrătorii de acolo. Aquatim face o treabă bună. Acolo o să avem un foarte mare proiect de lucrări edilitare pe fonduri europene. STPT iarăşi e o companie unde e clar că aşteptările oamenilor nu corespund cu realitatea de acum. Acolo trebuie să investim în calitate. Noi vrem să înlocuim, în următorii ani, toată flota de transport în comun. Cred că cea mai nouă achiziţie este din 2010, de autobuze. Aici aşteptăm şi noile tramvaie.

Ce se mai aude de cele de la turci?

Suntem în grafic. În vara asta o să vină şi pentru omologare şi pentru primele teste. Anul acesta trebuie să primim primele tramvaie. Dar acolo inclusiv calitatea şi predictibilitatea serviciilor trebuie să se îmbunătăţească. În general, pot să zic despre societăţile primăriei că la toate îmi lipseşte un spirit antreprenorial. Aproape toate depind doar de bugetul primăriei şi, ca orice companie de stat care este monopolistă, care nu are concurenţă, e o anumită inerţie, o lipsă de energie antreprenorială. E clar că, prin schimbarea CA-urilor şi, probabil, a unor directori, va trebui să aducem un suflu nou.

O altă problemă e clubul sportiv. Este condus interimar de mult timp, parcă era o secretară la un moment dat. La secţia de baschet a fost schimbat managerul şi a fost numită tot o secretară. O să faceţi o reorganizare şi acolo? Veţi mai da bani? O să numiţi un nou şef al clubului?

Da, la CSM avem probleme. Avem şi un proaspăt raport al Curţii de Conturi. Eu am rugat ca acolo să se facă un control. Şi, într-adevăr, sunt probleme destul de mari. Acolo am numit un CA nou şi eu am numit un reprezentant al meu, Sorin Şipoş. Consiliul de Administraţie m-a rugat să declanşez concursul pentru noul director, ceea ce vom şi face. În următoarele săptămâni va avea loc concursul şi, iarăşi, ca să vin în întâmpinarea unor zvonuri, nu este nimic aranjat. Chiar sunt curios cine o să vină şi sper să avem mai mulţi candidaţi bine pregătiţi. Iar, în general, SCM ar trebui să se reorienteze, fiindcă, momentan, e 100% finanţat din bani publici şi asta nu e normal. Ei au făcut contracte cu jucători, cu antrenori, chiar şi pe cinci ani. Şi vorbesc de contracte pe mulţi bani. Cumva vin şi ne fac ei bugetul cu aceste contracte. Consiliul Local care ar trebui anual să dea bani la CSM nu mai are nimic de spus. Eu le-am spus că mă angajez să plătesc anul acesta salariile, să le aducem la zi, fiindcă, într-adevăr, n-au mai fost plătite de mult. În schimb, treptat, va trebui să reducem bugetul. Asta nu va fi o chestie peste noapte, fiindcă trebuie să le dau ocazia să atragă şi fonduri private. Dar în fiecare an vom reduce bugetul tot mai mult, iar banii economisiţi astfel îi vom investi în infrastructură sportivă, pe de o parte, şi în proiecte de sport juvenil, pe de altă parte. Vom susţine cluburile sportive din oraş cu proiecte pentru copii şi tineri.

Mă fac din nou purtătorul de cuvânt al celor care vă contestă. Sunt multe voci care spun că aveţi unele  interese imobiliare prin care să-i răsplătiţi pe cei care v-au ajutat în alegeri. Şi vă întreb direct: ce relaţii aveţi cu fraţii Cristescu?

Niciun fel de relaţii, nu i-am cunoscut niciodată…

Fiindcă se tot spune că fraţii Cristescu v-ar influenţa.

E un basm. Nu-i cunosc, nu am luat bani de la ei în campanie, nu am avut nici cea mai mică tangenţă cu ei până acum.

Puţină politică. Cristian Moş v-a transmis ştafeta pentru conducerea USR Timiş, de fapt USR PLUS. Aţi preluat-o, candidaţi la şefia USR PLUS Timiş?

Eu sunt foarte recunoscător pentru munca depusă de Cristi Moş şi Raul Olajos în această construcţie. Acum suntem într-o nouă etapă şi cred că e foarte important ca toţi cei aflaţi în poziţii de responsabilitate, şi chiar tot partidul, să tragă în aceeaşi direcţie, şi de aceea voi candida pentru poziţia de preşedinte al filialei.

Sunteţi pregătit de noi critici, că lăsaţi administraţia Timişoarei pentru a face politică?

Nu mă las de nimic, dimpotrivă, aduc şi mai multă forţă, şi pentru administraţie, şi pentru USR PLUS, pentru că cred că USR PLUS trebuie să rămână forţa principală în judeţul Timiş, în Timişoara. Ca primar al Timişoarei, eu cred că am o responsabilitate să contribui la acest lucru. Tocmai pentru că vedem în fiecare zi cât de important este să existe susţinere politică pentru reformele necesare pe care vrem să le producem în Timişoara, în judeţ şi în ţară.

Un lider judeţean de partid trebuie să meargă pe la sate, să vorbească cu oamenii de acolo. Eventual, să mai bea o răchie cu sătenii. Vă vedeţi “jucând” în acest film?

Acest rol de preşedinte al partidului îl văd ca pe un rol de echipă. Eu nu voi fi liderul suprem al USR PLUS Timiş, ci vom avea un Birou Judeţean foarte important, cu responsabilităţi clare, cu vicepreşedinţi care fiecare vor avea o responsabilitate. Eu voi face partea mea de responsabilitate pentru coagularea în tot judeţul a noului partid ieşit din fuziune. Asta, sigur, include şi o relaţie foarte strânsă cu comunele din judeţ. Eu oricum, ca primar al Timişoarei, sunt interesat să avem o relaţie mai ales cu periurbanul, mult mai strânsă decât o avem acum. Este absolut iresponsabil că zona metropolitană şi Asociaţia Polului de Creştere au fost lăsate moarte în ultimii ani. Eu cred că cele două lucruri, adică administraţia şi politica, se potenţează dacă merg în direcţia bună.

Am întrebat fiindcă USR încă stă foarte slab în mediul rural, cu excepţia comunelor periurbane şi a încă vreo două-trei comune. Şi aici vă contrazic, USR PLUS a fost pe primul loc doar la alegerile europarlamentare şi parlamentare. La locale aţi pierdut, şi destul de tare.

Am câştigat totuşi o primărie foarte importantă…

Da, dar la Consiliul Judeţean aţi pierdut destul de rău. Şi asta şi fiindcă nu aveţi nici organizaţii peste tot.

De aceea zic că intrăm într-o nouă etapă şi obiectivul este să câştigăm viitoarele alegeri, iar până atunci să acoperim tot judeţul cu organizaţii. Eu cred că ruralul şi zona metropolitană nu trebuie lăsate în urmă şi trebuie să se înscrie într-o direcţie de reformă şi transformare aşa cum se întâmplă în Timişoara.

Vă mai întâlniţi cu cei din PNL?

Da, bineînţeles, în fiecare zi mă întâlnesc cu viceprimarul Tabără (zâmeşte – n.r), periodic am întâlniri cu consilierii PNL. Sunt în contact constant şi cu preşedintele Consiliului Judeţean. Deci, da, avem un contact.

Mai schimbaţi şi nişte înjurături…

(Râde – n-r.) Acum că schimbarea se produce inclusiv prin conflict şi prin certuri, poate fi un lucru normal pentru democraţie. Important este să fie dusă cu arme civilizate.

Trebuia să aveţi mai demult o discuţie pe tema serviciilor deconcentrate. Când o să discutaţi problema?

Noi suntem într-o discuţie constantă vizavi de modul în care sunt conduse aceste instituţii în judeţul Timiş. Dar la multe deconcentrate sunt directori prin concurs şi important este să fie totul legal, să nu intrăm într-o zonă de mânării, ca să spun aşa.

Acum sunt ocupate de PNL şi PSD…

Ar trebui să fie ocupate de profesionişti în primul rând şi lupta noastră e să aducem tot mai mulţi profesionişti în aceste poziţii.

Apropo de înţelegeri politice, se vorbeşte că s-au împărţit între PNL şi USR PLUS şi societăţile din subordinea municipalităţii. Iar STPT şi Pieţe ar merge la PNL, restul la USR PLUS.

Nu este aşa. Au existat discuţii despre direcţia în care vrem să mergem cu aceste societăţi. Dar scopul este să reformăm aceste societăţi şi să atragem profesionişti. Asta este cel puţin poziţia mea.

Deci nu aţi dat două societăţi la PNL?

Au fost discuţii despre felul în care sunt făcute numirile interimare în consiliile de administraţie. Încă o dată, înţelegerea comună este că vrem profesionişti.

 

 

 

 

 

 

Autor
Redacția deBanat.ro nu-și asumă responsabilitatea pentru comentariile postate de utilizatori.

Comentarii prin facebook

Scrie un comentariu

2 comentarii pentru acest articol

pol a spus: (iunie 7th, 2021 at 09:46 )

Hehehe. Asa zic toti primarii, după fiecare campanie. Si daca nu-s Cristestii, e Sandor sau alt dezvoltator imobiliar vizionar. Keep going! Make Timisoara great again! Da la unii e trecuta si in CF cum zice bancu

liviu a spus: (iunie 9th, 2021 at 07:49 )

Asa a spus ciuhandu , robu si secretarul primariei ca nu ar cunoaste: nici
Cristesti, nici Sandor, nici Tender ,nici BOR filiala Banat, nici Atudoroaie, nici Dascalu, nici mafia tiganeasca ,nici mafia bihoreana ,nici mafia olteneasca nici mafia moldoveneasca,nici mafia araba, nici militienii, nici
procurorii, judecatori isi notarii , nici tot felul de dezvoltatori,care au pus mina pe tot ce si-au dorit in acest oras si in imprejurimi.Fritz are dreptate ca putina lume a ramas necunoscuta .

* Nume
* Email
Website
Mesajul tau:
Campurile notate cu * sunt obligatorii

Articole asemănătoare

Cele mai citite articole


Maxagro - 30 de ani de performanță

Administratie vezi arhiva Administratie

dermaskin-orizontal

Politica vezi arhiva Politica

Sorin Şipoş, atac dur la managerul Aeroportului Timișoara: “Haosul și incertitudinea create de omul lui Grindeanu i-ar fi lăsat pe oameni cu ochii în soare”

Senatorul USR Sorin Şipoş a reacţionat dur după ce s-a aflat inopinat că Aeroportul Timișoara va fi închis timp de trei săptămâni, pentru a se face lucrări la pistă. Şipoş spune că ROMATSA a trimis mai multe avertizări privind pista, dar “omul lui Grindeanu”, Lucian Taropa, pus în funcţia de director al aeroportului, nu le-a...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Sorin Şipoş, atac dur la managerul Aeroportului Timișoara: “Haosul și incertitudinea create de omul lui Grindeanu i-ar fi lăsat pe oameni cu ochii în soare”
Zara Iulius Town

Sport vezi arhiva Sport

Politehnica Timișoara și CSC Dumbrăvița și-au aflat adversarii din timpul sezonului regular

Astăzi, la sediul FRF, a avut loc tragerea la sorți a programului de disputare a sezonului regular al Ligii 2. Sezonul 2026-27 va începe în data de 1 august. Poli a primit numărul 9 iar conform Tabelei Berger pentru 22 de echipe va începe campionatul acasă contra celor de la Chindia Târgoviște. Gruparea viola va...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Politehnica Timișoara și CSC Dumbrăvița și-au aflat adversarii din timpul sezonului regular
L'architect du beaute

Social vezi arhiva Social

ISHO Timișoara

Economic vezi arhiva Economic

Instalațiile de semnalizare de pe calea ferată Timișoara Sud – Voiteni – Stamora Moravița vor fi modernizate

Compania Națională de Căi Ferate „CFR” S.A. a semnat două contracte pentru proiectarea și execuția lucrărilor în cadrul proiectului „Sporirea eficienței economice și a siguranței feroviare prin creșterea nivelului de centralizare al instalațiilor de semnalizare feroviară”. Parte a acestuia este și calea ferată pe ruta Timișoara Sud – Voiteni – Stamora Moravița. Contractele vizează modernizarea...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Instalațiile de semnalizare de pe calea ferată Timișoara Sud – Voiteni – Stamora Moravița vor fi modernizate

Știri de ultima oră vezi arhiva Știri de ultima oră

Un bărbat de 62 de ani a decedat, în această seară, după ce autotrenul pe care îl conducea între Timișoara şi Lugoj a părăsit partea carosabilă și s-a oprit într-un șanț. Nu se cunosc încă motivele care au condus la această tragedie. În această seară, în jurul orei 18:00, polițiștii au fost sesizați cu privire...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Un bărbat a decedat, după ce autotrenul pe care îl conducea a intrat într-un șanț de pe drumul Timişoara – Lugoj
Rezultatele preliminare ale admiterii din această vară organizate de Universitatea de Vest Timișoara indică un interes ridicat pentru programele de studii de licență și masterat, precum și o competiție semnificativă pentru locurile finanțate de la bugetul de stat. La nivelul programelor de licență, UVT a atras peste 6.100 de candidați, o creștere cu 16% a...
Citeşte tot articolul Citeste articolul La admiterea din acest an, la UVT au fost cu 16% mai mulți candidați, față de anul trecut
Locuitorii din zona Nădrag vor beneficia de utilizarea unui generator electric de mare putere, după ce o linie de înaltă tensiune care alimenta acea parte a Timișului a fost afectată. Comitetul Județean pentru Situații de Urgență Timiș, convocat astăzi de Instituția Prefectului, a aprobat alocarea unui generator electric de 450 kVA din dotarea Inspectoratului pentru...
Citeşte tot articolul Citeste articolul La Nădrag va fi instalat provizoriu un generator electric de mare putere
Alfred Simonis, președintele Consiliului Județean Timiș, spune că nici măcar la o lună de când a cerut oficial, în scris, Primăriei Timișoara, un teren pentru construcția unei noi parcări în zona Spitalului Județean, nu a primit un răspuns oficial pe această temă. Altul decât cel care a creat un nou duel furtunos între cele două...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Alfred Simonis acuză primăria că întârzie proiectul unei parcări în zona Spitalului Județean. UPDATE: Răspunsul Primăriei
Primăria Timișoara a semnat contractul de lucrări pentru ridicarea unei noi hale de mentenanță a tramvaielor, la depoul Dâmbovița al Societății de Transport Public Timișoara. Proiectul a fost demarat încă în anul 2022 și a fost nevoie de o reluare a licitației, pentru că alocarea financiară inițială nu a atras pe nimeni la prima licitație...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Lucrările de ridicare a unei noi hale de reparație a tramvaielor, la depoul Dâmbovița, pot începe după patru ani de la demararea proiectului
Senatorul USR Sorin Şipoş a reacţionat dur după ce s-a aflat inopinat că Aeroportul Timișoara va fi închis timp de trei săptămâni, pentru a se face lucrări la pistă. Şipoş spune că ROMATSA a trimis mai multe avertizări privind pista, dar “omul lui Grindeanu”, Lucian Taropa, pus în funcţia de director al aeroportului, nu le-a...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Sorin Şipoş, atac dur la managerul Aeroportului Timișoara: “Haosul și incertitudinea create de omul lui Grindeanu i-ar fi lăsat pe oameni cu ochii în soare”
Începând de vineri, la Muzeul Satului Bănățean Timișoara va putea fi vizitată o nouă casă tradițională din zonă. Casa de la Dragșina va fi un nou obiectiv care completează patrimoniul muzeului și îmbogățește reprezentarea arhitecturii tradiționale din Banat. Casa, donată muzeului în anul 2022 de familia Vatriș, provine din localitatea Dragșina, comuna Chevereșu Mare, județul...
Citeşte tot articolul Citeste articolul La Muzeul Satului Bănățean Timișoara se inaugurează o nouă casă tradițională/FOTO
Primăria Timișoara dorește amenajarea unei noi piste de biciclete care să lege orașul de la podul Andrei Șaguna cu Ghiroda. În acest scop au fost începute primele etape, deocamdată, una birocratică, anume a fost lansată licitația pentru proiectare. Suma oferită, 248.000 de lei. Proiectul ar urma să faciliteze deplasarea locuitorilor din Timișoara până în zona...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Primăria Timișoara caută proiectant pentru realizarea unei piste de biciclete de la podul Șaguna la Ghiroda, pe malul Begăi
Top
deBANAT.ro
Prezentare generală a confidențialității

Acest site folosește cookie-uri pentru a-ți putea oferi cea mai bună experiență în utilizare. Informațiile cookie sunt stocate în navigatorul tău și au rolul de a te recunoaște când te întorci pe site-ul nostru și de a ajuta echipa noastră să înțeleagă care sunt secțiunile site-ului pe care le găsești mai interesante și mai utile.