Grindeanu, nemulțumit de tărăgănarea elaborării studiilor de mediu: Pe zona de mediu cred că au fost mai catolici decât Papa

Mai sunt doar câteva zile până ce va fi anunțat câștigătorul licitației pentru stabilirea constructorului pentru tronsonul lipsă din autostrada Lugoj – Deva, iar dacă nu vor fi contestații firma desemnată se va putea apuca rapid de investiție. Nu este o porțiune de autostradă ușoară, sunt două tuneluri de dimensiuni mari, surpriza ar fi că adjudecarea licitației ar putea fi asigurată de o societate românească de specialitate, apreciată pentru activitatea pe care o depune.

Urșii care nu ar exista sau modul de viață al gândacilor ar putea fi de vină pentru întârzierea foarte mare a unor proiecte de infrastructură spune Sorin Grindeanu, ministrul Transporturilor. El spune că în ceea ce privește studiile de mediu, am fost mai catolici decât Papa.

”Știți că am o problemă și apreciez dorința unora de a căuta urși prin Timiș. Am o problemă din acest punct de vedere pentru că eu cred că ne aflăm în această situație și din cauză că pe anumite componente pe zona de mediu, de exemplu, cred că a fost mai catolici decât Papa. Cu toate acele lucruri care țin de studiile de mediu care ne sunt cerute, să vedem comportamentul gândacului verde în toate cele patru anotimpuri, să facem pasaje pentru urși acolo unde urși nu sunt, toate aceste lucruri, și acestea ca să fiu corect, ne-au adus în situația în care suntem. Nu vreau să le comentez, țin de istorie în acest moment. Aceste lucruri, alături de altele, ne-au adus în situația în care suntem. Nu mai vreau să le comentez, țin de istorie în acest moment, apropo de celebra porțiune cu pasajul pentru urși, la începutul lunii septembrie vom da câștigătorul pe Margina – Holdea. Asta e un lucru bun. Știți că e o porțiune finanțată prin PNRR și din scadențarul pe care îl avem la CNAIR, la începutul lunii septembrie se va da câștigătorul”, a declarat Sorin Grindeanu.

Deși nu oficial, ministrul a lăsat să se înțeleagă că astfel de studii de mediu durează enorm de mult, iar aceasta influențează durata de implementare a proiectelor de infrastructură. Dacă în ceea ce privește durata licitațiilor pentru desemnarea câștigătorilor și scurtarea etapei de contestații problema fost rezolvată, se pare că la durata studiilor de mediu nu se prea poate ”lucra”, aceasta și pentru că cei de la Bruxelles sunt foarte stricți pe probleme de mediu și dau încredere totală autorităților de mediu.

Redacția deBanat.ro nu-și asumă responsabilitatea pentru comentariile postate de utilizatori.

Comentarii prin facebook

Scrie un comentariu

1 comentariu pentru acest articol

Supermulțumit de sine, scârbit de ceilalți a spus: (august 28th, 2022 at 16:27 )

Ca să vedeți ce analfabeți ecologic ne conduc,
– intrați pe GoogleMaps,
– introduceți în fereastra de căutare coordonatele acestui punct: 45.938937, 22.738756. Este o „pasarelă ecologică” peste A1, între Bretea Mureșană și Brănișca. La sud, e pădure. La nord, e câmp deschis.
– cel mai frumos, este că la cca 400m N este o stână, iar la cca 150 m de ea, încă o stână!
Dacă-și închipuie cineva că ursul (care acum nu e, dar în viitor cine știe) traversează peste A1 în lătrăturile câinilor ciobănești, înseamnă … c-a făcut studii la Poli. Despre iepuri sau căpriori, judecați și dstră!

De-aia suntem mai catolici decât papa în problema mediului: că ne-ngroapă gunoaiele, că era să intrăm în infrigement din cauza lipsei de gropi de gunoi amenajate, că filtrăm praful orașelor de câmpie cu plămânii și plătim acest privilegiu cu câțiva ani din viață, că n-am fost în stare pân-acum să rezolvăm problema urșilor (dacă fiecare urs, în medie, ar fi adus pe vară 100 de turiști străini, …), că nu mai avem pește în Delta Dunării, că toată apa uzată din Lugoj este deversată direct în Timiș (în județul Timiș, da, dle ministru și ex-PM!!!), că pășunile au fost înghițite de pădure, iar pădurea a fost rasă de hoți. Și mai puteți și voi adăuga multe motive. Și suntem normali în problema mediului, pre pohta dlui Grindeanu, când se obțin repede autorizații pentru fabricile de ciment care ard gunoaiele Occidentului, pentru lacul format de exploatarea cuprului în Apuseni, pentru munții rași „ilegal” de pădure etc. Însă astfel de lucruri „normale” nu sunt văzute de dl Grindeanu, că nu are Arte în pachetul de la firma de cablu TV. Iar dacă are, sunt normale, ce Dumnezeu, doar n-o să vorbească despre chestiuni banale și normale!!!

PS: pe autostrada M43, în Ungaria, aici aveți un ecoduct 46.277149, 20.397120; aici altul – 46.280907, 20.318002. Dacă vă uitați cu atenție, veți mai descoperi și altele. Sunt în plină câmpie, dar nu au în apropiere nicio stână, nicio casă. Probabilitatea să fie urs acolo este cam aceeași cu a găsi urs pe la Pecica sau Cenad. Și-atunci, ne putem pune întrebări și formula ipoteze (cu mințile noastre inginerești):
– ungurii sunt mai catolici decât papa, în privința mediului;
– în Ungaria nu sunt oi;
– constructorii de autostrăzi din Ungaria sifonează mai mult ca cei din RO;
– trecerile ecologice nu sunt numai pentru urși;
– Grindeanu e analfabet dpdpv ecologic și nici măcar nu pune mâna pe telefon să întrebe pe cineva de specialitate. Iar ce face el este exact ce face Daea și făceau toți secretarii de partid (comunist): aruncă vina șmecherește pe altcineva pentru că nimeni n-are curajul să-i spună-n față că este un șmecher coclit.
– Fritz e incompetent.
Alegeți și judecați cu mințile voastre.

* Nume
* Email
Website
Mesajul tau:
Campurile notate cu * sunt obligatorii

Cele mai citite articole


ISHO

Administratie vezi arhiva Administratie

Permisele de acces auto pentru Zona Cetate se vor acorda mai ușor

Municipalitatea timișoreană a modificat regulamentul de acces auto în Zona Cetate, astfel încât avizele să fie emise mult mai rapid – în maximum 3 zile lucrătoare. Noile avize vor fi valabile începând cu luna februarie, iar cererile pot fi depuse deja online sau la sediul municipalității. Mai mult, Primăria vine în sprijinul afacerilor din Zona...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Permisele de acces auto pentru Zona Cetate se vor acorda mai ușor
dermaskin-orizontal

Politica vezi arhiva Politica

Iulius Town: Winter Sale

Sport vezi arhiva Sport

Baschetbaliștii vor să își mențină seria bună chiar dacă au o deplasare grea

Etapa a treia din returul Ligii Naționale de baschet aduce o deplasare la Tg. Mureș pentru alb-violeți. Partida CSM Tg. Mureș – SCM Politehnica Timișoara are loc vineri, 23 ianuarie, de la ora 17:00. Echipa bănățeană a câștigat toate cele trei meciuri disputate în acest an. SCM Politehnica a învins Rapid (87-78), Craiova (85-64) și...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Baschetbaliștii vor să își mențină seria bună chiar dacă au o deplasare grea
L'architect du beaute

Social vezi arhiva Social

Economic vezi arhiva Economic

Un nou utilaj performant ajută CFR Infrastructură Timișoara la lucrările de întreținere a căii ferate/VIDEO

CFR Infrastructură Timișoara s-a dotat cu un nou utilaj specializat, care va oferi mai multă eficiență în activitatea de întreținere a infrastructurii feroviare. Din necesitatea dotării cu echipamente și utilaje moderne, eficiente pentru activitățile de întreținere, reparații și intervenții la infrastructura feroviară de pe Magistrala 100, în cursul anului 2025, SRCF Timișoara a introdus în...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Un nou utilaj performant ajută CFR Infrastructură Timișoara la lucrările de întreținere a căii ferate/VIDEO

Știri de ultima oră vezi arhiva Știri de ultima oră

Accident grav care cu minimă atenție din partea șoferului se putea evita. Dar, ca de obicei în astfel de ocazii, nevinovații plătesc. La data de 22 ianuarie 2026, în jurul orei 17:15, polițiștii rutieri au fost sesizați cu privire la producerea unui accident rutier pe DN 69, în județul Timiș. Din primele verificări efectuate la...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Un șofer neatent a băgat două tinere în spital
Marilen Pirtea, rectorul Universității de Vest Timișoara, interpretează importanța concluziilor Raportului OECD pe tema sănătății cu privire la relația dintre sănătate și educație în România. Conform acestuia, Raportul OECD arată că o parte semnificativă a poverii asupra sistemului de sănătate provine din stres ocupațional, prevenție tardivă și expunere prelungită la riscuri psihosociale. În acest context,...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Rectorul UVT cere transformarea modului de abordare a sănătății ocupaționale
Fostul viceprimar al Timișoarei, Cosmin Tabără, se arată în continuare preocupat de problemele orașului, chiar dacă a plecat cu serviciul la București, la Agenția Națională pentru Sport. De această dată el abordează problema ștrandului Termal, unul recuperat cu greu de municipalitate, dar rămas în paragină ulterior. Loc preferat de mulți timișoreni pentru răcorire pe vreme...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Cosmin Tabără cere Primăriei Timișoara să se apuce de reabilitat ștrandul Termal
O nouă recuperare de teren din partea Primăriei Timișoara se prefigurează a fi o dispută cu circ. De această dată este vorba de baza nautică a celor de la Clubul Sportiv Școlar Bega, situată pe malul Begăi, pe Splaiul Titulescu. Muncitorii municipalității au început acolo, joi dimineața, demolarea gardului și a mai multor structuri. Primăria...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Primăria Timișoara vrea să amenajeze un teren de baschet pe locaţia bazei de canotaj a Clubul Sportiv Școlar Bega. Măsura e contestată
Inovare continuă dinspre UPT. Un sistem de transport public urban modern, electric, dar cu adevărat revoluționar, în care energia nu este stocată în acumulatori clasici, ci în supercondensatoare capabile să se încarce complet în mai puțin de un minut, este una dintre cele mai recente și spectaculoase propuneri ale cercetătorilor de la Universitatea Politehnica Timișoara....
Citeşte tot articolul Citeste articolul Cercetătorii din UPT propun un sistem revoluționar de transport public urban
CFR Infrastructură Timișoara s-a dotat cu un nou utilaj specializat, care va oferi mai multă eficiență în activitatea de întreținere a infrastructurii feroviare. Din necesitatea dotării cu echipamente și utilaje moderne, eficiente pentru activitățile de întreținere, reparații și intervenții la infrastructura feroviară de pe Magistrala 100, în cursul anului 2025, SRCF Timișoara a introdus în...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Un nou utilaj performant ajută CFR Infrastructură Timișoara la lucrările de întreținere a căii ferate/VIDEO
Top
deBANAT.ro
Prezentare generală a confidențialității

Acest site folosește cookie-uri pentru a-ți putea oferi cea mai bună experiență în utilizare. Informațiile cookie sunt stocate în navigatorul tău și au rolul de a te recunoaște când te întorci pe site-ul nostru și de a ajuta echipa noastră să înțeleagă care sunt secțiunile site-ului pe care le găsești mai interesante și mai utile.