Trenul galben fără cai

Editorial de Eugen Sasu

Editorial de Eugen Sasu

Mă așteptam ca o dispută politică pe tema culorii garniturilor de tramvai în Timișoara să fie ultima făcută, după dezbaterea aprinsă despre tonul clopotului la biserica RATT, actuala societate de transport local, și despre mirosul bujorilor plantați de Horticultura SA. Nu vreau să mă bag ca amatorul în ce zice istoria, e posibil să fie vorba de o etichetă ca tramvaiele să fie galbene, cum cântă Angela Similea.

Sau cum e la Lisabona, dar acolo sunt și vechi, reprezintă o spumoasă tradiție. Nu exclud să ajungem ridicoli prin a insista în niște culori alb-violet ale unui club despre care nimeni cu bani nu mai are grijă în orașul ăsta, dar ne cramponăm în cromatică ca machiajul pe obrazul mortului. Nu zic nimic din toate astea, nici măcar că galben-negru a mai înlocuit albul și violetul pe tricourile fotbaliștilor de la Poli în urmă cu mai bine de zece ani.

Aproape nu mai are importanță dacă Chiș Culiță a pârât municipalitatea la cei ce verifică proiectele europene pentru intenția primăriei de a schimba culoarea pe tramvaie, că ar fi o răzbunare a fostului director de direcție în PMT, cum zic bârfele locale. Sau că liberalii se agață astăzi de subiect, să-l țină cald pentru pierdere de puncte electorale în tabăra lui Dominic Fritz, dar una peste alta ce-au avut să se ia din asta? Cu un an înainte de alegeri. Ăia mai experimentați de la guvernarea centrală n-ar vorbi de subiecte fierbinți înainte de alegeri nici să le tai capul cu briceagul. Ar îngropa tot, pensii speciale, PNRR, parteneriatul civil, tot, tot, până trec alegerile, iar ai lui Fritz se trezesc să se bage în discuția asta despre alb-violet în Timișoara cu un inexplicabil apetit suicidal, politic vorbind.

Am simțit și simt alb-violet. Copil fiind, umblam pe la magazinele de materiale textile și apoi la croitoreasă să-mi facă steag, că atunci nu era ca acum, cu serigrafia. Cu toate acestea, aș putea discuta despre asta, despre culorile tramvaielor, despre cum ar fi normal să fie ele. Și nu neapărat după ce stabilim despre sunetul clopotului bisericii RATT și nici după am văzut care bujori frumos mirositori ar fi bine să planteze Horticultura. Nu mă interesează nici câte voturi ar pierde USR din această discuție și câte va contabiliza PNL din tactica agățării de subiect, altceva cred că e mai important.

Cel mai mult mă interesează că inițiatorii hotărârii de schimbare în galben-negru a garniturilor de tramvai ar fi avut timp suficient să decidă asta mai înainte. Dacă nu înainte de data la care Nicolae Robu a depus proiectul european, primar fiind, măcar înainte de a fi vopsite toate vagoanele trimise deja de turci. Acum însă mi se pare o prostie să vorbim de culori, de cheltuirea banilor pentru ceva plătit deja. Într-o țară a lipsei cronice de bani în dezvoltare, are sens să băgăm acum niște bani în revopsirea tramvaielor recent vopsite, când te plângi că guvernul îți taie bugetul de la cultură sau iluminatul public? Nu mai bine vopsești când vor fi învechite deja aceste echipamente nou sosite, când vom cumpăra altele noi prin proiecte mai mult su mai puțin europene, nu cu penalizări sau bani pierduți înainte de vreme?

Ce vom face dacă Nicolae Robu le va vopsi din nou în alb și violet, în caz că va câștiga alegerile la anul? Dar dacă va câștiga AUR – Doamne ferește! – Primăria Timișoara, nu mai bine îi lăsați pe „patrioți” să vopsească totul în galben-negru, plus lupul dacic ca pantograf?

Autor
Etichete , ,
Redacția deBanat.ro nu-și asumă responsabilitatea pentru comentariile postate de utilizatori.

Comentarii prin facebook

Scrie un comentariu

4 comentarii pentru acest articol

Wanda89 a spus: (iunie 2nd, 2023 at 14:26 )

„Am simțit și simt alb-violet.” Ăsta îți face praf toată falsa și limitata (inteligent vorbind, dacă te duce capul) argumentație. Probabil că pnl-istul Pirtea a vopsit tot gardul UVT în galben -albastru pentru că așa simțea el, de mic copil, că știm că nu se face politică în școală. Corect, nu e imperativă revopsirea, avem alte priorități (dar nu stadioane sau parcări, orașul ar fi și mai sufocat). Galben e culoarea pentru care ar trebui să insiste orice om inteligent. Poate ai auzit nu neapărat de normele științifice de limitare a riscului de accidente, ci măcar de Caterpillar, vezi cu ce vopsea dă – pentru vizibilitate.

Kroko a spus: (iunie 2nd, 2023 at 14:47 )

Sincer,eu in prostia mea naiva si personala, eram convins ca prostia are totusi limite…..,dar se pare ca nu exista limite nici cerul albastru, nici galaxia………una: galben-negru sunt culorile Imperiului Habsburgic,pey atunci rosu ce e tovarasi???
Cat despre violet -alb, ele sunt culorile PAPALE si REGALE !!!

Dan A. a spus: (iunie 2nd, 2023 at 18:01 )

Atata vorbarie despre culoarea tramvaielor, si asta pe nici 10% din suprafata lor! Totul a pornit pentru ca expertul Culita Chis este scos pe linie moarta si PNL-ul a gasit un os de ros. Cand administratia Robu n-a platit salariile vatmanilor luni de zile si am ramas fara tramvaie pe traseu nu s-a sesizat PNL-ul. In mai 2019 directorul STPT pe atunci, Nicolae Bitea, zicea: ” Jumatate din parc nu-l putem folosi pentru ca nu avem vatmani”. Intre timp Robu mai tragea un studiu pentru fantani, una cantatoare, restul mute, si mai punea niste semafoare.
Eu nu sunt foarte multumit de activitatea PMT, dar daca opozitia inversunata toaca marunt tema culorii tramvaielor de 3 saptamani, inseamna ca administratia Fritz e ok. Iar PNL-ul e vai-si-amar daca doar atata poate critica.
Hai sa vorbim un pic si despre culoarea centurii Sud, daca vreodata se va mai face, in ce culoare o vopsim? Facem o dezbatere publica? Dar stadionul? Parcarea de 500 de locuri din Centru? etc, etc…

shdbzns a spus: (iunie 2nd, 2023 at 22:15 )

pt postaci, pai ganditi ba, ca o sa fie 10 tramvaie violet si 01 galbene ca asa s-a trezut bula dimineata, lasale naibii cum sunt ca-s bune, mai bine ar pune banii de vopsea deoparte safaca linia spre mosnita sau sag, ca aia era ideea tramvaielor pe baterii de 3 ori mai scumpe ca unul obisnuit de la siemens

* Nume
* Email
Website
Mesajul tau:
Campurile notate cu * sunt obligatorii

Articole asemănătoare

Cele mai citite articole


ISHO Timișoara

Administratie vezi arhiva Administratie

dermaskin-orizontal

Politica vezi arhiva Politica

Nicușor Dan insistă pentru menținerea actualei coaliții: ”O să împing cu toate puterile ca cele patru partide pro-occidentale să continue să colaboreze”

Președintele Nicușor Dan a spus că nu are nicio calitate care să îi permită să îi ceară demisia de pe postul de prim ministru lui Ilie Bolojan. Afirmația a fost făcută la Timișoara, în contextul în care șeful statului a fost întrebat asupra posibilei ieșiri de la guvernare a PSD. Președintele a spus că partidele...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Nicușor Dan insistă pentru menținerea actualei coaliții: ”O să împing cu toate puterile ca cele patru partide pro-occidentale să continue să colaboreze”
Zara Iulius Town

Sport vezi arhiva Sport

Federația Română de handbal a programat meciul de Cupă al Timișoarei la ora… 14.30

S-a aflat programul din Final 4, iar orele de disputare sunt cam ciudate! Federația Română de Handbal a anunțat țintarul turneului final al Cupei României. Turneul va avea loc în zilele de 18 și 19 aprilie, la sala Constantin Jude din Timișoara. Semifinalele programate în prima zi, sâmbătă, se vor juca după programul: 14.30: SCM...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Federația Română de handbal a programat meciul de Cupă al Timișoarei la ora… 14.30
L'architect du beaute

Social vezi arhiva Social

Economic vezi arhiva Economic

Știri de ultima oră vezi arhiva Știri de ultima oră

Aproape 44 de milioane de lei din fondul la dispoziția consiliului județean pentru unitățile administrativ teritoriale din județul Timiș pe anul 2026 au fost repartizate miercuri, în cadrul unei ședințe de plen extraordinare a Consiliului Județean Timiș. Cei mai mulți bani au fost trimiși către Lugoj, 1,8 milioane de lei, iar Timișoara nu va beneficia...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Consiliul Județean Timiș a repartizat sumele pentru comunități provenite de la bugetul de stat și cele pentru drumuri din cotele de TVA
Primele porțiuni extinse din șoseaua dintre drumul național Timișoara și Arad și cel spre Sânandrei au fost deja asfaltate. Dorința Consiliului Județean Timiș este de a se finaliza acest proiect înainte de termen. Miercuri, înainte de Paște, firma care extinde drumul județean spre Sânandrei a turnat asfalt noi pe primele porțiuni de drum. ”Astăzi a...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Au fost asfaltate primele porțiuni din extinderea drumului județean spre Sânandrei
Vești bune dinspre UMF. Universitatea de Medicină și Farmacie „Victor Babeș” din Timișoara este partener în ROGEN – Rețeaua Națională de Genomică, un proiect care reunește 20 de instituții din toată România cu un scop nobil comun: construirea primului Genom Național de Referință al României. Ce înseamnă existența unui genom național? Înseamnă că România va...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Universitatea de Medicină și Farmacie „Victor Babeș” din Timișoara este parte din proiectul ROGEN
Lucrările desfășurate la reabilitarea Podului Muncii continuă într-un ritm alert. Imediat după Paști se va realiza și ridicarea tablierului vechi din plăci de beton instalat în prezent pe pod. Lucrările au făcut necesară închiderea circulației rutiere. Dar, bretelele laterale pot fi folosite pentru a ajunge pe Splaiul Vladimirescu sau pe Splaiul Titulescu, iar de aici...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Constructorul pregătește ridicarea tablierului din beton de pe Podul Muncii/FOTO
În județul Timiș rata șomajului la finalul lunii martie a ajuns la 1,04%, în scădere cu 0,05% față de luna precedentă. Numărul șomerilor înregistrați este mai mic cu 182 de persoane, iar 599 de șomeri înregistați au fost încadrați în muncă. La începutul anului 2026 rata șomajului era 1,08%. Rata șomajului este de 1,26% în...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Șomajul este în scădere în Timiș
SCM Politehnica Timișoara a câștigat trei dintre cele patru sferturi ale întâlnirii din sala „Dumitru Popescu Colibași”, ce a contat pentru etapa a 28-a din Liga Națională de Baschet Masculin, dar nu a fost destul pentru o victorie. Gazdele s-au impus cu 98-88, diferența făcându-se în sfertul doi, adjudecat de gazde cu 31-15. Mihai Măciucă...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Înfrângere sub panou la Brașov și un pas în spate în lupta pentru play-off
În mai puțin de șapte ani, Alianța pentru Unirea Românilor a trecut de la statutul de partid marginal, înființat în 2019, la prima opțiune în sondajele naționale. Nu mai vorbim doar despre o ascensiune electorală spectaculoasă. Vorbim despre ceva mai profund și mai incomod: frustrarea a ajuns să aibă mai multă forță politică decât partidele...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Alternativa AUR. Când frustrarea devine prima forță politică în sondaje
În această seară s-a stins din viaţă Mircea Lucescu, cel mai titrat antrenor român din toate timpurile. Legendarul antrenor n-a reușit să câştige lupta cu infarctul pe care l-a suferit recent. El era internat de câteva zile la Spitalul Universitar. Primele probleme au apărut după ce i s-a făcut rău în cantonamentul echipei naționale a...
Citeşte tot articolul Citeste articolul A murit Mircea Lucescu. Legendarul antrenor avea 80 de ani
Top
deBANAT.ro
Prezentare generală a confidențialității

Acest site folosește cookie-uri pentru a-ți putea oferi cea mai bună experiență în utilizare. Informațiile cookie sunt stocate în navigatorul tău și au rolul de a te recunoaște când te întorci pe site-ul nostru și de a ajuta echipa noastră să înțeleagă care sunt secțiunile site-ului pe care le găsești mai interesante și mai utile.