Numărul de studenţi care vor să devină ingineri a scăzut drastic! Totuşi, cererea pe piaţa muncii rămâne mare

• Un raport privind starea învățământului superior din România, realizat de Ministerul Educației, arată că la facultățile de inginerie erau anul trecut înscriși 75.331 de studenți. În 2014 erau cu 11.000 mai mulți;
• Deși universitățile tehnice au reușit să mențină în general cifrele de școlarizare, universitățile generaliste care aveau și specializări de inginerie au fost nevoite să reducă numărul de locuri pentru a crește specializările considerate mai ușoare;
• Rectorul Universității Politehnica Timișoara, Florin Drăgan, consideră că este nevoie de o mai bună promovare a unor materii precum Matematică sau Fizică în licee. De asemenea, pentru a le face atractive profesorii trebuie să adopte metode interactive de predare.

Florin Drăgan, rectorul Universității Politehnica Timișoara, trage un semnal de alarmă referitor la scăderea numărului de studenți care optează pentru inginerie la nivel național, în pofida cererii mari de pe piața muncii. Această scădere vine într-un moment critic pentru că în prezent în România sunt în derulare numeroase proiecte de construcții și digitalizare prin Planul Național de Redresare și Reziliență, iar cererea de ingineri va crește, în toate domeniile de interes. În acest context, deficitul de specialiști din domeniul tehnic poate duce la o implementare mai dificilă și de lungă durată a unor proiecte ce trebuie să fie finalizate până în 2027.

„Din păcate sunt multe cauze ce au dus la această scădere a studenților la facultățile de inginerie. Putem vorbi de o migrare a tinerilor spre universități de afară, de scăderea populației școlare, dar și de o scădere a numărului de locuri la inginerie a universităților generaliste. Noi, ca universitate tehnică, am menținut numărul de locuri în ultimii zece ani la același nivel, însă unele universități generaliste care aveau și facultăți de inginerie au redirecționat aceste locuri spre facultăți mai ușoare pentru studenți pentru a nu pierde finanțarea de la Ministerul Educației. În plus, în perioada de după pandemie a crescut și abandonul universitar. Studiile inginerești sunt considerate mai dificile, indiferent de beneficiile pe care tânărul le are după finalizarea lor. Putem vorbi de salarii mai mari, dar și de o rată de angajabilitate de peste 90% în domeniu”, susține rectorul Universității Politehnica Timișoara, Florin Drăgan.

Raportul Ministerului Educației analizează numărul total de studenți din perioada 2014-2023, înscriși la universitățile din toată România. În raport putem observa o creștere a numărului celor ce studiază la specializările ce țin de „tehnologiile informației și comunicațiilor” (IT&C), însă această creștere nu compensează scăderea din inginerie. De exemplu, în 2023 erau înscriși la licență 31.160 de studenți la specializări IT&C, în timp ce în urmă cu zece ani erau 27.000 de studenți.

„Este o creștere, însă ca număr de absolvenți raportat la cererea din piață este una foarte mică ce nu compensează deloc scăderea din inginerie. Practic am pierdut 11.000 de ingineri și am câștigat doar 4.000 de IT-iști. Din păcate, la nivel preuniversitar a scăzut interesul elevilor pentru materii precum Fizică și, parțial, Matematică. Inclusiv printre cei ce aleg ingineria observăm că le lipsesc noțiuni și cunoștințe de bază ce ar fi trebuit să le aibă deja la sosirea la facultate. Așa că trebuie lucrat mai mult la nivel preuniversitar la modul de predare, la o mai bună promovare a celor două materii și la o conștientizare a elevilor asupra beneficiilor pe care le au dacă devin absolvenți ai unei facultăți de inginerie. Un pas mic de promovare a domeniului a fost făcut prin noua lege a educației, acordându-se fonduri suplimentare pentru bursele studenților care studiază la programele de studii din aria STEM”, susține Florin Drăgan.

Multe companii multinaționale nu mai fac în România doar producție, ci și cercetare

Creșterea nevoii de ingineri pe piața muncii a apărut în ultimii ani deoarece multe companii care în trecut făceau în România doar producție, acum au și departamente de cercetare. De altfel, Planul Național de Redresare și Reziliență are în componență numeroase proiecte de digitalizare și de infrastructură, astfel că nevoia de ingineri va crește și mai mult în viitorul apropiat.

„Atât timp cât companiile multinaționale din industrie se axau strict pe producție în România, criza de ingineri nu era foarte vizibilă. În ultimii ani, numai în vestul țării au fost numeroase companii care și-au mutat parțial diviziile de cercetare din alte țări sau au deschis centre de cercetare în România. Unele dintre ele nu au finalizat acest proces, așa că au nevoie în continuare de specialiști. Practic din acel moment problema forței de muncă înalt calificată a devenit atât de vizibilă. De altfel, este o problemă întâlnită la nivel european și este nevoie de măsuri rapide și concrete. Există și o comoditate parțială a tinerei generații pentru că își dorește un parcurs universitar mai lejer, în detrimentul unei calificări puternice pe piața muncii”, a încheiat Florin Drăgan, rectorul Universității Politehnica Timișoara.

Redacția deBanat.ro nu-și asumă responsabilitatea pentru comentariile postate de utilizatori.

Comentarii prin facebook

Scrie un comentariu

5 comentarii pentru acest articol

ox a spus: (februarie 10th, 2024 at 07:52 )

Studiul ingineriei e greu. Multa matematica, fizica samd. Iar tinerii din ziua de astazi inca nu stiu ca inginerii sunt la mare cautare la noi dar si in Europa. Si ca se poate castiga foarte bine.

Doina L a spus: (februarie 10th, 2024 at 09:50 )

Că profesorii să predea eficient fizica, ar trebui că facultățile care îi formează să își schimbe metodica. Eu sunt acum pensionară dar , în anii 3 și 4 am făcut practică pedagogică, susținând lecții și apoi discutandu le cu profesoara de metodica și cu colegii. Azi, puținii profesori noi predau fizica cum au văzut , eventual la profesorii lor. Ce sa mai zic de laboratoare care ori nu exista, ori au fost transformate în săli de clasă.

Gicu a spus: (februarie 11th, 2024 at 05:35 )

A dispărut motivația unei cariere certe în inginerie. Facultatile, liceele au scazut pretentiile, e inflație de diplome se procura usor. Orice patron e inginer, economist și ce vrea el. HR sau RH fac legea în multinaționale, ei te validează după criteriile lor de psihologi contabili sau ce sunt ei ca formare. Ingineria a fost, acum facultatea e școală profesionala de 4 ani + master – seralul lui Ceasca. Bacul mai ridica nivelul dar depinde la ce-l dai ca nu contează la admitere (nu se mai da!!!)

Gheorghe Iuliana a spus: (februarie 11th, 2024 at 14:22 )

Pentru ca tinerii studenți sa aibă cunoștințe de fizică, mai întâi ar trebui ca materia ,, fizică „sa fie repusa în drepturi la nivel de liceu! Fizica a ajuns cenușăreasa învățământului românesc! Nu se mai cere la admitere pe la nici o facultate iar la bacalaureat poate fi aleasa opțional. Unele profiluri tehnologice nu mai au fizică în orar începând cu clasa a 11-a! Adolescenții sunt putini la număr care studiază fizică din pasiune. Dar dacă ar ști ca la sfârșitul ciclului liceal susțin un examen obligatoriu la fizică, altfel ar sta lucrurile!

ing. Romulus Davidescu a spus: (februarie 12th, 2024 at 00:44 )

Decât să vă plângeți că „trebuie lucrat la nivel preuniversitar”, mai bine presați guvernul să doteze laboratoarele din licee și să asigure pregătirea continuă (fosta „perfecționare” sovietică!) a profesorilor. În universități, care aleargă cu limba scoasă după ratting, sunt oameni plătiți cu 1/4 milion ron per an și chiar mai mult. Cât costă dotarea unui laborator de fizică de liceu? Din banii puțini, statul se joacă de-a darwinismul universitar, premiind ABILITĂȚILE DE PUBLICARE, nu pe cele de FORMARE, și puțin pe cele de CERCETARE adevărată! În timp ce se PIERD GENERAȚII!!! Deja sistemul arată ca unul cu cravată scumpă de mătase, dar cu pantalonii rupți în fund de multă vreme. Și noi ce vrem: să fim clasați cât mai sus între purtătorii de cravată. Poate, cu timpul, intrăm și-n clasamentele celor care poartă tichie de mărgăritar! ARACIS, UEFISCDI, CNATDCU și alte coterii și pedale politice ascunse după aglomerări de majuscule lucrează din greu la așa ceva.

* Nume
* Email
Website
Mesajul tau:
Campurile notate cu * sunt obligatorii

Articole asemănătoare

Cele mai citite articole


Vessmary

Administratie vezi arhiva Administratie

L'architect du beaute

Politica vezi arhiva Politica

MINA Pop-Up 3 octombrie - 12 ianuarie

Sport vezi arhiva Sport

Victorie cu Constanţa şi CSM Lugoj a intrat în careul de aşi al campionatului

Fetele de la CSM Lugoj au obținut o nouă victorie în actuala ediție a Diviziei A1: 3-1 (25-12, 25-22, 15-25, 25-22) cu CSM Constanța, al patrulea succes la rând în campionatul de volei. O victorie de 3 puncte pentru CSM Lugoj, care, astfel, a urcat pe locul 4 în clasament, cu 16 puncte, după CSM...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Victorie cu Constanţa şi CSM Lugoj a intrat în careul de aşi al campionatului
dermaskin-orizontal

Social vezi arhiva Social

isho.ro
Muzeul National al Banatului

Economic vezi arhiva Economic

Mai multe firme timișene au participat la o vizită organizată de CCIAT în China

Camera de Comerț, Industrie și Agricultură Timiș a organizat o nouă misiune economică în Republica Populară Chineză, cu ocazia vizitării celei de-a 136-a ediții a Târgului de Import și Export Canton de la Guangzhou, cel mai vechi, cel mai mare și mai cuprinzător târg internațional din China, cu cele mai cuprinzătoare categorii de mărfuri, cel...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Mai multe firme timișene au participat la o vizită organizată de CCIAT în China

Știri de ultima oră vezi arhiva Știri de ultima oră

Echipele de constructori continuă lucrările de reabilitare a căii ferate pe lotul 2 din tronsonul Lugoj – Timișoara Est. Acum se circulă pe varianta nouă de traseu, fiind efectuate lucrări la vechiul fir de circulație, anunță CFR Infrastructură Timișoara.  În cadrul lucrărilor de pe lotul 2 Lugoj-Timișoara Est, din data de 20.11.2024, în stația Topolovăț,...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Continuă lucrările de reabilitare a căii ferate Lugoj – Timișoara Est/FOTO
Camera de Comerț, Industrie și Agricultură Timiș a organizat o nouă misiune economică în Republica Populară Chineză, cu ocazia vizitării celei de-a 136-a ediții a Târgului de Import și Export Canton de la Guangzhou, cel mai vechi, cel mai mare și mai cuprinzător târg internațional din China, cu cele mai cuprinzătoare categorii de mărfuri, cel...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Mai multe firme timișene au participat la o vizită organizată de CCIAT în China
Venirea perioadei reci s-a făcut simțită pe șoselele din zona de vest a României. Pe drumurile aflate în administrarea DRDP Timișoara s-a acționat pentru a îndepărtarea zăpezii depuse pe carosabil sau pentru prevenirea şi combaterea poleiului. Astfel, echipele firmelor care se ocupă de aceste intervenții au acționat cu 100 de utilaje și au răspândit 690...
Citeşte tot articolul Citeste articolul O sută de utilaje au intervenit pentru a asigura circulația rutieră. S-au folosit 690 de tone de material antiderapant/VIDEO
Biblioteca Universității Politehnica Timișoara a găzduit recent un eveniment devenit deja tradițional, workshop-ul „Translation as a Bridge between Languages and Disciplines”, organizat de Facultatea de Științe ale Comunicării în colaborare cu Consulatul Germaniei la Timișoara și cu Societatea Culturală Româno-Germană din Timișoara, în cadrul celei de-a IX-a ediții a Zilelor FSC. În deschiderea evenimentului, decanul...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Dezbatere la UPT pe o temă importantă: condiţia şi rolul traducătorului
Noua administraţie din Moşniţa Nouă a descoperit mari probleme la drumul judeţean care leagă Timişoara de comuna periurbană. Cei din Primăria Moşniţa Nouă au făcut o listă cu deficienţele găsite la drum pe care au trimis-o printr-o sesizare pe adresa Consiliului Judeţean, instituţia care a realizat drumul Într-o vizită la faţa locului, primarul Gerald Simonis,...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Noua conducere a Primăriei Moşniţa Nouă are mari nemulţumiri vizavi de drumul cu patru benzi realizat de fosta administraţie a CJ Timiş
Nu mai puţin de 23 de străzi din Moşniţa Nouă urmează să fie iluminate modern printr-un proiect finanţat de Administraţia Fondului de Mediu (AFM) în valoare de peste 2,3 milioane de lei   Miercuri a fost depusă cu succes cererea de finanțare pentru extinderea și modernizarea sistemului de iluminat public în comuna Moșnița Nouă, în...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Proiect de modernizare a sistemului de iluminat public câştigat de Primăria Moşniţa Nouă
Top