Vaporașele pentru transport în comun pe Bega nu vor mai ieși de la iernat, poate în altă formulă

Canalul Bega, pe porțiunea din Timișoara, nu va mai fi cale de circulație pentru transportul în comun, cel puțin nu în actuala formulă. Primăria Timișoara are în vedere oprirea folosirii vaporașelor pentru transportul public.

Una dintre mândriile fostului primar Nicolae Robu, transportul în comun cu vaporașe, va fi probabil oprit. Folosirea acestei modalități de circulație a timișorenilor nu este rentabilă, așa că în perioada următoare ar putea fi oprită. Măsura e luată de actuala administrație din acest an, vaporașele vor ieși pe apă mai mult în scop turistic, a anunțat viceprimarul Ruben Lațcău.

El spune că actualele vaporașe nu sunt prea atractive și că se dorește cumpărarea altora noi, electrice.

Economic nu este eficient, dar este utilizat foarte mult de turiști și un pic mai puțin și de oamenii care merg la serviciu. Noi vrem să schimbăm rolul Begăi în oraș. Bega trebuie să devină de fapt o axă verde, turistică și de recreere. Pe viitor, rolul va trebui să fie nu de a transporta volum mare de persoane, ci în primul rând de recreere, de agrement. Vapoarele pe care le avem acum nu sunt foarte prietenoase. Ele sunt cunoscute în Timișoara ca niște cutii de termopan și luăm deja în calcul să cumpărăm niște vapoare electrice noi”, a spus Ruben Lațcău, la Radio Reșița.

Stimulat și de exemplele, e drept puține, de anul trecut, Lațcău vede chiar posibilă realizarea de excursii pe Bega până în Serbia. Aceasta, chiar dacă deocamdată nici nu există un punct de trecere a frontierei.

Se poate circula din Timișoara cu o ambarcațiune până pe Dunăre, suntem conectați la rețeaua de navigație navală. Vrem s-o creștem, dar în momentul acesta, mai degrabă din perspectivă turistică. Există într-adevăr și un potențial economic acolo, dar este unul un pic mai complex, care necesită mai multe investiții”, a mai spus Lațcău.

În 2008, Timișoara a fost primul oraș din România care a decis să realizeze transport în comun pe apă. În prezent, sunt disponibile șapte vaporașe, acestea având o capacitate individuală de 50 de pasageri.

Redacția deBanat.ro nu-și asumă responsabilitatea pentru comentariile postate de utilizatori.

Comentarii prin facebook

Scrie un comentariu

20 comentarii pentru acest articol

Nelu a spus: (februarie 20th, 2025 at 10:39 )

In sfarsit… era si cazul.

Bts a spus: (februarie 20th, 2025 at 11:05 )

O mare rautate si prostie doar din ambitie.
De aceea au fost lasate de izbeliste vara trecuta fara aer conditionat sa fie trase pe dreapta ?
Multa lume din alte orase au apreciat vaporaseleb,erau unice in Romania.
Pe bune ca asa fac astia?

antiVrajeāla a spus: (februarie 20th, 2025 at 13:08 )

„Economic nu este eficient”

„luăm deja în calcul să cumpărăm niște vapoare electrice noi” hmmm🤔… „Ia uitați ce belșug se întrevede :-)” citat din Dan Barna cu a sa intreprindere sociala😂🤪 pe fonduri oiropene.

Au chinezii mega-nave electrice… ba le mai si schimba mega-acumulatorii cu macaraua ca sa nu astepte nava la incarcarea acestora… Si cum PMT are relatii foarte bune cu chinezii…😂

Dar eu as cumpara niste portavioane pe baza de energie atomica, sa stim o treaba🤪 Sau… m-as gandi cum sa fac navele astea existente sa fie mai „user friendly”, poate sa aiba ceva punte, sau macar termopanele sa poata fi deschise vara…

#🤪

Reos a spus: (februarie 20th, 2025 at 14:43 )

Cu aer condiționat s-au fără dar să stai vara în cutiile de termopan închis este într-adevăr o plăcere grozavă.🤣

Mihai a spus: (februarie 20th, 2025 at 14:54 )

O altă afacere cu iz de parandărăt, care nu este o strictă necesitate. Actualele vaporașe ar putea fi folosite în continuare pentru că cele electrice nu salvează planeta când China aprobă construcția a două centrale pe cărbune la săptămână.

Cornel a spus: (februarie 20th, 2025 at 15:06 )

Poate se pot modifica ca sa poti sta in aer liber, sa ai o punte.
Vaporase in scop turistic doar asa, sa te plimbi pe apa, ca de vazut nu vezi nimic. Bega este asa, intr-un jgheab, mult sub nivelul orasului.
Pot sa faca curse spre „La plaja noua”, etc.

Victor a spus: (februarie 20th, 2025 at 15:18 )

Întradevăr urât. Ele nu sunt economic eficiente, dar să cumpărăm altele noi chiar și pe fonduri europene cu coplata din partea administrației este eficient? In cât timp amortizăm investiția în altele noi.

cosva a spus: (februarie 20th, 2025 at 15:40 )

Afacerea „vaporisoara” a lui Lae Robu, ramane nepedepsita chiar daca pute ingrozitor a coruptie. Cine sa o cerceteze ? Procurorii cocalari puturosi ca Drelean si Boris Simion ? Oprirea acestor vaporase care sunt o paguba pura la bugetul local este o decizie normala. Este bine ca le directionam catre ceva mai util ca transport de recreere. Eu ma indoiesc ca vor fi utile chiar si ca ambarcatiuni de recreere dar merita sa se incerce macar asta. Personal nu cred ca Primaria Timisoara ar trebui sa se bage la cumparat alte si alte vaporase ce urmeaza sa fie folosite in scop comercial. Ce ar trebui sa ofere PMT, ar fi conditii cat mai bune si mai avantajoase pentru intreprinzatorii privati ce ar dori sa faca o afacere din transportul turistic pe Bega. Totodata sa faca ceva plan pentru investitii in obiective ce pot fi vizitate cu aceste ambarcatiuni, infrastructura de statii / pontoane sa fie adaptata obiectivelor unde pot fi dusi turistii s.a.m.d.

Lenuta a spus: (februarie 20th, 2025 at 16:31 )

Foarte bine erau pierdere de bani simbata ori duminica de agrement erai cu ochi pe Bega de pe mal Fosta administrație era doar visătoare pe bani timisorenilor

Dorina a spus: (februarie 20th, 2025 at 16:59 )

Timisoara lui Frit !!!Cica vom avea și curse regulate în Serbia ! Cica vom avea vaporașe electrice !Vorbe !!!!

Pavel a spus: (februarie 20th, 2025 at 17:17 )

Aiurea, nu cred că e rentabil transportul în comun per total, dar nu poți să-l închizi. Erau folosite din plin în weekend. Ne rămân articolele anuale despre șerpii din Parcul rozelor, că de canotaj și vapoare am scăpat. Erau cam urâte, e drept, dar aveau deja locul lor în peisajul orașului, cred că se puteau reface dpdv estetic într-o pauză din asta de iarnă. Ambiție să distrugeți tot ce vine de la Robu.

Grec Zaharia a spus: (februarie 20th, 2025 at 19:19 )

O bătaie de joc, nici nu se poate mai mare. Comentariile sunt de prisos.

Target whoo a spus: (februarie 20th, 2025 at 23:25 )

Sper ca la următoarele alegeri să aibă fritzi un contracandidat să ne scăpăm de această lepra

NEW a spus: (februarie 21st, 2025 at 09:56 )

Am vrut sa plimb musafiri veniti din strainatate pe Bega. Cu ce orar de lux aveau vaporasele (dar si restul transportului in comun) a trebuit sa renunt la idee, din pacate. In alte orase este transport in comun pe apa, organizat riguros, cu orar frecvent si stabil. La noi din pacate e un cerc vicios. Lumea nu circula cu transportul in comun pentru ca nu e potrivit cu necesitatile, si societatea de transport nu armonizeaza volumul cu necesitatile pentru ca… nu se circula.
Transportul in comun nu e „rentabil” nicaieri, peste tot e subventionat, dar acest serviciu public face diferenta (una dintre ele) dintre un oras si o ingramadeala de cartiere.

Cristian Rosca a spus: (februarie 21st, 2025 at 11:23 )

Anul trecut, timp de o saptamana am utilizat acest transport pentru mersul zilnic la servici si retur. Ruta pe care am străbătut-o a fost de la Stația C. Brâncoveanu la Stația M. Viteazul, adică aproape întregul traseu. Vaporasele au respectat orarul cu strictete, nu au fost intarzieri mai mari de jumatate de minut. Este clar, nu strabati acest traseu cu viteza dar pentru ca nu se sta la semafoare este destul de avantajos
Din ce mi-am dat eu seama, problema nu este cu acest mijloc de transport ci cu ce ai de vazut pe intregul traseu cat si acolo unde cobori. Ideal ar fi ca acolo unde cobori sa fie mai multa vegetatie, eventual terase cu bauturi racoritoare. Ok, aerul conditionat nu functiona, insa la nivelul apei nu este aceasi caldura ca la nivelul asfaltului si credeti-ma ca pentru mine, ce depaseste 23 grade C este deja f.f. cald
Parerea mea este ca ar fi frumos daca s-ar pastra acest mijloc de transport chiar si numai pentru relaxare.

Eugen a spus: (februarie 21st, 2025 at 12:38 )

Parca asa a zis Fritz si despre gradina zoologica, imediat ce a castigat primul mandat …o inchidem si se va construi alta la standarde europene…nici pana in ziua de azi nu s-a miscat nimic acolo, s-a inchis si atat
Daca si vaporasele vor avea aceeasi soarta….

Vlad a spus: (februarie 21st, 2025 at 13:17 )

Sincer sa fiu, eu nici nu ma urc in tramvaiele cele noi si galbene, astept până vine unul alb-violet

TMEUTM a spus: (februarie 21st, 2025 at 21:15 )

Sper sa citeasca si Latcau si Fritz si ceilalti…Cum nu aveam bani de Iosefin si Colterm?Avem de vaporase? Sau alt credit? Banii aia nu se scot niciodata. Nu se circula cu ele ca transport in comun,lasati-le de recreere seara si in weekenduri. E ceva bun,nu le scoateti si lasati visele aberante cu ce masina faina imi iau cand sunt mare. Bucura-te si foloseste ce ai si nu mai visa sa cheltui banii care nu ii ai…si,era sa uit, care nu sunt ai VOSTRI!!!

Elena a spus: (februarie 21st, 2025 at 21:52 )

Cand e ceva bun pentru populatie,se scote din circuit imediat! Chiar era o atractie pt turisti,pt copii si chiat un mijloc de transport excelent!De cand s a infiintat circulam cu vaporul zilnic la servici,mergeam relaxata,muzica,iar personalul angajat,ff draguti,amabili..Pacat!!

Geamina a spus: (februarie 21st, 2025 at 21:55 )

Cand e ceva bun pentru populatie,se scote din circuit imediat! Chiar era o atractie pt turisti,pt copii si chiat un mijloc de transport excelent!De cand s a infiintat circulam cu vaporul zilnic la servici,mergeam relaxata,muzica,iar personalul angajat,ff draguti,amabili..Pacat!!

* Nume
* Email
Website
Mesajul tau:
Campurile notate cu * sunt obligatorii

Articole asemănătoare

Cele mai citite articole


ISHO Timișoara

Administratie vezi arhiva Administratie

Primăria caută ”proprietari” de ambrozie. Au demarat verificările pentru găsirea de zone cu planta alergenă

Autoritățile locale au început verificările în teren pentru identificarea zonelor cu ambrozie, o plantă invazivă cu polen extrem de alergen, responsabilă pentru numeroase probleme respiratorii care apar în perioada iunie – octombrie. Pentru a limita răspândirea polenului, între 15 aprilie și 10 mai, municipalitatea, cu ajutorul Poliției Locale, efectuează verificarea și identificarea terenurilor infestate. Ulterior,...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Primăria caută ”proprietari” de ambrozie. Au demarat verificările pentru găsirea de zone cu planta alergenă
dermaskin-orizontal

Politica vezi arhiva Politica

Nicușor Dan insistă pentru menținerea actualei coaliții: ”O să împing cu toate puterile ca cele patru partide pro-occidentale să continue să colaboreze”

Președintele Nicușor Dan a spus că nu are nicio calitate care să îi permită să îi ceară demisia de pe postul de prim ministru lui Ilie Bolojan. Afirmația a fost făcută la Timișoara, în contextul în care șeful statului a fost întrebat asupra posibilei ieșiri de la guvernare a PSD. Președintele a spus că partidele...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Nicușor Dan insistă pentru menținerea actualei coaliții: ”O să împing cu toate puterile ca cele patru partide pro-occidentale să continue să colaboreze”
Zara Iulius Town

Sport vezi arhiva Sport

Victorie prin „pinalti”! Politehnica obține cu mare noroc trei puncte în Vinerea Neagră

Scopul scuză mijloacele, s-ar putea spune după meciul dintre Minaur Baia Mare și Politehnica. Joc urât, faulturi cât cuprinde și decizii ciudate de arbitraj, care până la urmă au dat o mână de ajutor bănățenilor, care s-au impus în prelungiri, 2-1! Poli a început în atac jocul de pe „Dealul Florilor” și a primit imediat...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Victorie prin „pinalti”! Politehnica obține cu mare noroc trei puncte în Vinerea Neagră
L'architect du beaute

Social vezi arhiva Social

Cât de dispuse sunt companiile din vestul României să își facă publice salariile acordate angajaților? UVT, în parteneriat cu Mercer Marsh Benefits, vor să afle opinia firmelor pe această temă

Astfel, se lansează un studiu dedicat transparenței salariale, vizând organizațiile din regiunea Vest a României, în contextul implementării Directivei (UE) 2023/970 privind transparența salarială. Noua directivă europeană introduce obligații clare pentru angajatori, de la transparența în procesul de recrutare și raportarea diferențelor salariale, până la justificarea obiectivă a discrepanțelor salariale de peste 5%. Pentru organizații,...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Cât de dispuse sunt companiile din vestul României să își facă publice salariile acordate angajaților? UVT, în parteneriat cu Mercer Marsh Benefits, vor să afle opinia firmelor pe această temă

Economic vezi arhiva Economic

Știri de ultima oră vezi arhiva Știri de ultima oră

Asociația Culturală „Dacia Capta”, în colaborare cu Asociația Comeat Lichtenwald, Societatea Dante Alighieri – Filiala Timișoara și Universitatea de Vest din Timișoara, lansează prima ediție a Concursului de Muzică Clasică „Armonii în Văile Comeatului”, secțiunea canto liric. Inițiativa își propune să susțină și să promoveze tinerii interpreți, oferindu-le o platformă de afirmare artistică și vizibilitate,...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Localitatea Comeat va găzdui un inedit concurs de canto liric dedicat tinerilor muzicieni
Astfel, se lansează un studiu dedicat transparenței salariale, vizând organizațiile din regiunea Vest a României, în contextul implementării Directivei (UE) 2023/970 privind transparența salarială. Noua directivă europeană introduce obligații clare pentru angajatori, de la transparența în procesul de recrutare și raportarea diferențelor salariale, până la justificarea obiectivă a discrepanțelor salariale de peste 5%. Pentru organizații,...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Cât de dispuse sunt companiile din vestul României să își facă publice salariile acordate angajaților? UVT, în parteneriat cu Mercer Marsh Benefits, vor să afle opinia firmelor pe această temă
Firmele din Timiș caută atât personal pentru posturi cu înaltă califiare, dar și muncitori nealificați. În luna martie, angajatorii au declarat 2.437 de locuri de muncă vacante. Dintre acestea, marea majoritate (2.320) din sectorul privat. Cele mai căutate sunt inginer mecanic, muncitor necalificat în agricultură, muncitor necalificat la ambalarea produselor solide, operator la roboți industriali,...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Ce angajați noi se caută în Timiș. Peste 2000 de posturi pot fi accesate de cei care vor să muncească
Un bărbat agresiv și periculoas, șantajator, hărțuitor, bătăuș, care a sechestrat o femeie, a fost reținut de oamenii legii, dar a scăpat de arest, întâlnit un judecător prea „blând”. Polițiștii Biroului Investigații Criminale din Lugoj, sub coordonarea unui procuror din cadrul Parchetului de pe lângă Judecătoria Lugoj, au documentat activitatea infracțională a unui bărbat, în...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Abuzator periculos reținut de polițiști, dar plasat sub control judiciar de judecător
Autoritățile locale au început verificările în teren pentru identificarea zonelor cu ambrozie, o plantă invazivă cu polen extrem de alergen, responsabilă pentru numeroase probleme respiratorii care apar în perioada iunie – octombrie. Pentru a limita răspândirea polenului, între 15 aprilie și 10 mai, municipalitatea, cu ajutorul Poliției Locale, efectuează verificarea și identificarea terenurilor infestate. Ulterior,...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Primăria caută ”proprietari” de ambrozie. Au demarat verificările pentru găsirea de zone cu planta alergenă
Consilierii locali timișoreni sunt solicitați să aprobe alocarea de fonduri din bugetul local pentru a susține participarea echipelor de robotică CSH și CyberMoon, calificate la campionatele mondiale și europene de robotică din cadrul programului FIRST Tech Challenge. Suma propusă de la bugetul local, 360.000 este necesară pentru acoperirea cheltuielilor de deplasare și cazare. Echipa CSH,...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Municipalitatea solicită 360.000 de lei din bugetul local pentru susținerea celor două echipe de robotică timișorene calificate la First Tech Challange
„Este un proiect așteptat, care va schimba modul în care arată și funcționează centrul orașului, cu intervenții gândite pentru oameni, pentru mobilitate și pentru spații publice mai bine organizate”, spune primarul orașului, Dănuț Groza. Primăria Orașului Sânnicolau Mare anunță începerea unei etape majore de transformare a zonei centrale, în urma semnării contractului de finanțare cu...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Un pas important pentru Sânnicolau Mare: contractul pentru refacerea zonei centrale a fost semnat, iar lucrările vor începe în perioada următoare
Sport Club Municipal Timișoara și Asociația Județeană de Fotbal Timiș au semnat un protocol de colaborare, privitor la utilizarea bazelor sportive din oraș. Acesta reprezintă un pas important pentru dezvoltarea fotbalului juvenil din Timișoara. Prin acest protocol, SCM Timișoara pune la dispoziție, cu titlu gratuit, bazele sportive necesare organizării competițiilor de copii și juniori (Interligă,...
Citeşte tot articolul Citeste articolul SCM Timișoara și AJF Timiș, protocol pentru dezvoltarea fotbalului juvenil
Top
deBANAT.ro
Prezentare generală a confidențialității

Acest site folosește cookie-uri pentru a-ți putea oferi cea mai bună experiență în utilizare. Informațiile cookie sunt stocate în navigatorul tău și au rolul de a te recunoaște când te întorci pe site-ul nostru și de a ajuta echipa noastră să înțeleagă care sunt secțiunile site-ului pe care le găsești mai interesante și mai utile.