Vaporașele pentru transport în comun pe Bega nu vor mai ieși de la iernat, poate în altă formulă

Canalul Bega, pe porțiunea din Timișoara, nu va mai fi cale de circulație pentru transportul în comun, cel puțin nu în actuala formulă. Primăria Timișoara are în vedere oprirea folosirii vaporașelor pentru transportul public.

Una dintre mândriile fostului primar Nicolae Robu, transportul în comun cu vaporașe, va fi probabil oprit. Folosirea acestei modalități de circulație a timișorenilor nu este rentabilă, așa că în perioada următoare ar putea fi oprită. Măsura e luată de actuala administrație din acest an, vaporașele vor ieși pe apă mai mult în scop turistic, a anunțat viceprimarul Ruben Lațcău.

El spune că actualele vaporașe nu sunt prea atractive și că se dorește cumpărarea altora noi, electrice.

Economic nu este eficient, dar este utilizat foarte mult de turiști și un pic mai puțin și de oamenii care merg la serviciu. Noi vrem să schimbăm rolul Begăi în oraș. Bega trebuie să devină de fapt o axă verde, turistică și de recreere. Pe viitor, rolul va trebui să fie nu de a transporta volum mare de persoane, ci în primul rând de recreere, de agrement. Vapoarele pe care le avem acum nu sunt foarte prietenoase. Ele sunt cunoscute în Timișoara ca niște cutii de termopan și luăm deja în calcul să cumpărăm niște vapoare electrice noi”, a spus Ruben Lațcău, la Radio Reșița.

Stimulat și de exemplele, e drept puține, de anul trecut, Lațcău vede chiar posibilă realizarea de excursii pe Bega până în Serbia. Aceasta, chiar dacă deocamdată nici nu există un punct de trecere a frontierei.

Se poate circula din Timișoara cu o ambarcațiune până pe Dunăre, suntem conectați la rețeaua de navigație navală. Vrem s-o creștem, dar în momentul acesta, mai degrabă din perspectivă turistică. Există într-adevăr și un potențial economic acolo, dar este unul un pic mai complex, care necesită mai multe investiții”, a mai spus Lațcău.

În 2008, Timișoara a fost primul oraș din România care a decis să realizeze transport în comun pe apă. În prezent, sunt disponibile șapte vaporașe, acestea având o capacitate individuală de 50 de pasageri.

Redacția deBanat.ro nu-și asumă responsabilitatea pentru comentariile postate de utilizatori.

Comentarii prin facebook

Scrie un comentariu

20 comentarii pentru acest articol

Nelu a spus: (februarie 20th, 2025 at 10:39 )

In sfarsit… era si cazul.

Bts a spus: (februarie 20th, 2025 at 11:05 )

O mare rautate si prostie doar din ambitie.
De aceea au fost lasate de izbeliste vara trecuta fara aer conditionat sa fie trase pe dreapta ?
Multa lume din alte orase au apreciat vaporaseleb,erau unice in Romania.
Pe bune ca asa fac astia?

antiVrajeāla a spus: (februarie 20th, 2025 at 13:08 )

„Economic nu este eficient”

„luăm deja în calcul să cumpărăm niște vapoare electrice noi” hmmm🤔… „Ia uitați ce belșug se întrevede :-)” citat din Dan Barna cu a sa intreprindere sociala😂🤪 pe fonduri oiropene.

Au chinezii mega-nave electrice… ba le mai si schimba mega-acumulatorii cu macaraua ca sa nu astepte nava la incarcarea acestora… Si cum PMT are relatii foarte bune cu chinezii…😂

Dar eu as cumpara niste portavioane pe baza de energie atomica, sa stim o treaba🤪 Sau… m-as gandi cum sa fac navele astea existente sa fie mai „user friendly”, poate sa aiba ceva punte, sau macar termopanele sa poata fi deschise vara…

#🤪

Reos a spus: (februarie 20th, 2025 at 14:43 )

Cu aer condiționat s-au fără dar să stai vara în cutiile de termopan închis este într-adevăr o plăcere grozavă.🤣

Mihai a spus: (februarie 20th, 2025 at 14:54 )

O altă afacere cu iz de parandărăt, care nu este o strictă necesitate. Actualele vaporașe ar putea fi folosite în continuare pentru că cele electrice nu salvează planeta când China aprobă construcția a două centrale pe cărbune la săptămână.

Cornel a spus: (februarie 20th, 2025 at 15:06 )

Poate se pot modifica ca sa poti sta in aer liber, sa ai o punte.
Vaporase in scop turistic doar asa, sa te plimbi pe apa, ca de vazut nu vezi nimic. Bega este asa, intr-un jgheab, mult sub nivelul orasului.
Pot sa faca curse spre „La plaja noua”, etc.

Victor a spus: (februarie 20th, 2025 at 15:18 )

Întradevăr urât. Ele nu sunt economic eficiente, dar să cumpărăm altele noi chiar și pe fonduri europene cu coplata din partea administrației este eficient? In cât timp amortizăm investiția în altele noi.

cosva a spus: (februarie 20th, 2025 at 15:40 )

Afacerea „vaporisoara” a lui Lae Robu, ramane nepedepsita chiar daca pute ingrozitor a coruptie. Cine sa o cerceteze ? Procurorii cocalari puturosi ca Drelean si Boris Simion ? Oprirea acestor vaporase care sunt o paguba pura la bugetul local este o decizie normala. Este bine ca le directionam catre ceva mai util ca transport de recreere. Eu ma indoiesc ca vor fi utile chiar si ca ambarcatiuni de recreere dar merita sa se incerce macar asta. Personal nu cred ca Primaria Timisoara ar trebui sa se bage la cumparat alte si alte vaporase ce urmeaza sa fie folosite in scop comercial. Ce ar trebui sa ofere PMT, ar fi conditii cat mai bune si mai avantajoase pentru intreprinzatorii privati ce ar dori sa faca o afacere din transportul turistic pe Bega. Totodata sa faca ceva plan pentru investitii in obiective ce pot fi vizitate cu aceste ambarcatiuni, infrastructura de statii / pontoane sa fie adaptata obiectivelor unde pot fi dusi turistii s.a.m.d.

Lenuta a spus: (februarie 20th, 2025 at 16:31 )

Foarte bine erau pierdere de bani simbata ori duminica de agrement erai cu ochi pe Bega de pe mal Fosta administrație era doar visătoare pe bani timisorenilor

Dorina a spus: (februarie 20th, 2025 at 16:59 )

Timisoara lui Frit !!!Cica vom avea și curse regulate în Serbia ! Cica vom avea vaporașe electrice !Vorbe !!!!

Pavel a spus: (februarie 20th, 2025 at 17:17 )

Aiurea, nu cred că e rentabil transportul în comun per total, dar nu poți să-l închizi. Erau folosite din plin în weekend. Ne rămân articolele anuale despre șerpii din Parcul rozelor, că de canotaj și vapoare am scăpat. Erau cam urâte, e drept, dar aveau deja locul lor în peisajul orașului, cred că se puteau reface dpdv estetic într-o pauză din asta de iarnă. Ambiție să distrugeți tot ce vine de la Robu.

Grec Zaharia a spus: (februarie 20th, 2025 at 19:19 )

O bătaie de joc, nici nu se poate mai mare. Comentariile sunt de prisos.

Target whoo a spus: (februarie 20th, 2025 at 23:25 )

Sper ca la următoarele alegeri să aibă fritzi un contracandidat să ne scăpăm de această lepra

NEW a spus: (februarie 21st, 2025 at 09:56 )

Am vrut sa plimb musafiri veniti din strainatate pe Bega. Cu ce orar de lux aveau vaporasele (dar si restul transportului in comun) a trebuit sa renunt la idee, din pacate. In alte orase este transport in comun pe apa, organizat riguros, cu orar frecvent si stabil. La noi din pacate e un cerc vicios. Lumea nu circula cu transportul in comun pentru ca nu e potrivit cu necesitatile, si societatea de transport nu armonizeaza volumul cu necesitatile pentru ca… nu se circula.
Transportul in comun nu e „rentabil” nicaieri, peste tot e subventionat, dar acest serviciu public face diferenta (una dintre ele) dintre un oras si o ingramadeala de cartiere.

Cristian Rosca a spus: (februarie 21st, 2025 at 11:23 )

Anul trecut, timp de o saptamana am utilizat acest transport pentru mersul zilnic la servici si retur. Ruta pe care am străbătut-o a fost de la Stația C. Brâncoveanu la Stația M. Viteazul, adică aproape întregul traseu. Vaporasele au respectat orarul cu strictete, nu au fost intarzieri mai mari de jumatate de minut. Este clar, nu strabati acest traseu cu viteza dar pentru ca nu se sta la semafoare este destul de avantajos
Din ce mi-am dat eu seama, problema nu este cu acest mijloc de transport ci cu ce ai de vazut pe intregul traseu cat si acolo unde cobori. Ideal ar fi ca acolo unde cobori sa fie mai multa vegetatie, eventual terase cu bauturi racoritoare. Ok, aerul conditionat nu functiona, insa la nivelul apei nu este aceasi caldura ca la nivelul asfaltului si credeti-ma ca pentru mine, ce depaseste 23 grade C este deja f.f. cald
Parerea mea este ca ar fi frumos daca s-ar pastra acest mijloc de transport chiar si numai pentru relaxare.

Eugen a spus: (februarie 21st, 2025 at 12:38 )

Parca asa a zis Fritz si despre gradina zoologica, imediat ce a castigat primul mandat …o inchidem si se va construi alta la standarde europene…nici pana in ziua de azi nu s-a miscat nimic acolo, s-a inchis si atat
Daca si vaporasele vor avea aceeasi soarta….

Vlad a spus: (februarie 21st, 2025 at 13:17 )

Sincer sa fiu, eu nici nu ma urc in tramvaiele cele noi si galbene, astept până vine unul alb-violet

TMEUTM a spus: (februarie 21st, 2025 at 21:15 )

Sper sa citeasca si Latcau si Fritz si ceilalti…Cum nu aveam bani de Iosefin si Colterm?Avem de vaporase? Sau alt credit? Banii aia nu se scot niciodata. Nu se circula cu ele ca transport in comun,lasati-le de recreere seara si in weekenduri. E ceva bun,nu le scoateti si lasati visele aberante cu ce masina faina imi iau cand sunt mare. Bucura-te si foloseste ce ai si nu mai visa sa cheltui banii care nu ii ai…si,era sa uit, care nu sunt ai VOSTRI!!!

Elena a spus: (februarie 21st, 2025 at 21:52 )

Cand e ceva bun pentru populatie,se scote din circuit imediat! Chiar era o atractie pt turisti,pt copii si chiat un mijloc de transport excelent!De cand s a infiintat circulam cu vaporul zilnic la servici,mergeam relaxata,muzica,iar personalul angajat,ff draguti,amabili..Pacat!!

Geamina a spus: (februarie 21st, 2025 at 21:55 )

Cand e ceva bun pentru populatie,se scote din circuit imediat! Chiar era o atractie pt turisti,pt copii si chiat un mijloc de transport excelent!De cand s a infiintat circulam cu vaporul zilnic la servici,mergeam relaxata,muzica,iar personalul angajat,ff draguti,amabili..Pacat!!

* Nume
* Email
Website
Mesajul tau:
Campurile notate cu * sunt obligatorii

Articole asemănătoare

Manej Herneacova

Cele mai citite articole


ISHO Timișoara

Administratie vezi arhiva Administratie

Consilierii locali au aprobat, pentru a doua oară, cumpărarea clădirii fostei maternități Odobescu. Acum la un preț majorat cu 150.000 de euro

Municipiul Timișoara merge înainte cu achiziția clădirii fostei maternități Odobescu. Aceasta în ciuda faptului că proprietarul, Fundația Caritatea, și-a majorat pretențiile financiare. Consilierii locali au aprobat, marți, în plen noua solicitare financiară lansată de proprietarul clădirii părăsite de personalul medical și pacienți, după ce părți din clădire s-au prăbușit în interior, în două incidente. Pentru...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Consilierii locali au aprobat, pentru a doua oară, cumpărarea clădirii fostei maternități Odobescu. Acum la un preț majorat cu 150.000 de euro
dermaskin-orizontal

Politica vezi arhiva Politica

Zara Iulius Town

Sport vezi arhiva Sport

Bucurie și emoție pe metru pătrat! Copii din patru județe au făcut spectacol la Cupa Satelor/FOTO

O competiție devintă deja tradițională și-a mai desfășurat un epoisod interesant. Zonal. Competiția Cupa Satelor Penny a reunit echipe de fete și băieți din patru județe, Timiș, Arad, Hunedoara și Caraș-Severin la categoriile de vârstă U11 și U13, oferind tinerilor sportivi ocazia de a-și demonstra talentul și pasiunea pentru fotbal. După o zi minunată petrecută...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Bucurie și emoție pe metru pătrat! Copii din patru județe au făcut spectacol la Cupa Satelor/FOTO
L'architect du beaute

Social vezi arhiva Social

Economic vezi arhiva Economic

craft

Modificările legislative, în prim-plan la a doua sesiune a CCIA Timiș privind securitatea la incendiu

Camera de Comerț, Industrie și Agricultură Timiș și Inspectoratul pentru Situații de Urgență „Banat” al Județului Timiș, sub egida Instituției Prefectului Județul Timiș, organizează în data de 7 mai, cea de-a doua sesiune de informare din acest an dedicată modificărilor din Legea nr. 307/2006 privind apărarea contra incendiillor, cu focus pe noile prevederi introduse prin...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Modificările legislative, în prim-plan la a doua sesiune a CCIA Timiș privind securitatea la incendiu

Știri de ultima oră vezi arhiva Știri de ultima oră

Municipiul Timișoara merge înainte cu achiziția clădirii fostei maternități Odobescu. Aceasta în ciuda faptului că proprietarul, Fundația Caritatea, și-a majorat pretențiile financiare. Consilierii locali au aprobat, marți, în plen noua solicitare financiară lansată de proprietarul clădirii părăsite de personalul medical și pacienți, după ce părți din clădire s-au prăbușit în interior, în două incidente. Pentru...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Consilierii locali au aprobat, pentru a doua oară, cumpărarea clădirii fostei maternități Odobescu. Acum la un preț majorat cu 150.000 de euro
În pofida multor zvonuri, inclusiv din zona politică, potrivit cărora Stadionul “Eroii Timişoarei” nu va finalizat nici măcar până la finalul acestui an, lucrurile pe teren sunt mult mai optimiste. Lucrările sunt în grafic, susţine primarul Dominic Fritz, iar la finalul lui septembrie, începutul lui octombrie obniectivul va fi finalizat. Primarul Dominic Fritz a fost...
Citeşte tot articolul Citeste articolul La finalul lunii septembrie lucrările la stadionul de pe Calea Buziaşului ar putea fi finalizate. Astăzi a început amenajarea parcării
”Hai să sărbătorim 1 Mai cum se cuvine!” este îndemnul gazdelor de la Crama Aramic pentru ziua liberă de vineri. În crama de la Silagiu veți lua parte la un party de neuitat în vie, acolo unde relaxarea, muzica bună și vinul ales se împletesc perfect cu aerul de primăvară. Evenimentul are loc pe 1...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Crama Aramic te așteaptă de 1 Mai, în vie
Primăria Timișoara organizează o nouă licitație publică cu strigare pentru închirierea a 7 spații aflate în clădiri din cartiere precum Tipografilor, Calea Șagului, Iosefin, Circumvalațiunii și Ronaț. Inițiativa face parte din strategia municipalității de a valorifica eficient patrimoniul și de a stimula dezvoltarea unor activități economice, afirmă reprezentanţii instituţiei. Spațiile vor putea fi închiriate pe...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Primăria Timișoara scoate la licitație şapte spații comerciale și cabinete medicale. Prețurile de pornire variază între 2,5 euro/mp și 11,11 euro/mp
PSD și AUR au depus împreună, marți, moțiunea de cenzură împotriva Guvernului Bolojan. Potrivit iniţiatorilor, moțiunea de cenzură este semnată de 251 de parlamentari, în condiţiile în care ea are nevoie de 233 de voturi pentru a fi adoptată. Moţiunea de cenzură iniţiată de PSD-AUR a fost depusă marţi la Parlament de către staff-urile tehnice...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Moţiunea de cenzură PSD – AUR a fost depusă în Parlament. Au fost strânse 251 de semnături. Pentru a fi adoptată are nevoie de 233 de voturi
Un număr de 12 străzi din cartierul Blașcovici vor beneficia de condiții de locuire mai bune. Lucrările avansează, a anunțat Primăria Timișoara. Societatea Drumuri Municipale a finalizat lucrările de asfaltare pe strada Aurel Bărglăzan, precum și amenajarea trotuarelor, montarea bordurilor și realizarea racordurilor la rețeaua de canalizare pluvială. De asemenea, pe strada Vidin au fost...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Investiția municipalității timișorene din cartierul Blașcovici avansează
În fiecare an, mii de pacienți ajung în stadii avansate de boală, în acel punct în care vindecarea nu mai este posibilă, iar tratamentul nu mai poate schimba evoluția bolii. În acel moment, diferența o face calitatea vieții. Iar aceasta depinde, în mod direct, de existența unor specialiști în îngrijiri paliative. România este însă deficitară...
Citeşte tot articolul Citeste articolul OncoBridge – programul unic în România de internship pentru studenții UMF Timișoara care vor să descopere ce înseamnă onco-paliația
De la începutul acestui an, acțiunile polițiștilor locali privind autovehiculele abandonate s-au concretizat în 705 maşini ridicate de proprietari în urma somațiilor. În aceeaşi perioadă  90 de maşini au fost ridicate cu sprijinul Timpark. Polițiștii locali din cadrul Compartimentului Ridicări și Eliberare Domeniu Public au în atenție, în continuare, situația autovehiculelor abandonate pe domeniul public,...
Citeşte tot articolul Citeste articolul În acest an, aproape 800 de maşini ridicate de pe domeniul public de Poliţia Locală şi Timpark
Ziua de 3 mai va fi ultima în care, la Muzeul Național de Artă Timișoara, va mai fi deschisă expoziția „Fragilitatea Eternului. De la Pompei la Grand Tour până astăzi”. În ultimele trei zile ale evenimentului, gazdele de la muzeu vor oferi tururi ghidate gratuite, câte două pe zi. Vizitatorii vor trebui să plătească biletul...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Expoziția „Fragilitatea Eternului” de la Muzeul Național de Artă Timișoara se apropie de final. Se oferă tururi gratuite
Top
deBANAT.ro
Prezentare generală a confidențialității

Acest site folosește cookie-uri pentru a-ți putea oferi cea mai bună experiență în utilizare. Informațiile cookie sunt stocate în navigatorul tău și au rolul de a te recunoaște când te întorci pe site-ul nostru și de a ajuta echipa noastră să înțeleagă care sunt secțiunile site-ului pe care le găsești mai interesante și mai utile.