CFR Infrastructură Timișoara a anunțat că a fost finalizat și dat în folosință un prim segment din calea ferată inclusă în proiectul PNRR – “Modernizarea liniei feroviare Caransebeș – Timișoara – Arad” LOTUL 2 Lugoj – Timișoara Est. Începând cu 14 aprilie se circulă pe prima porțiune de cale ferată modernizată, aceasta fiind situată în stația Lugoj.
Segmentul de circulație modernizat în totalitate de pe firul 1, capX al stației Lugoj, a fost pus în circulație prin racordarea la vechiul fir, pe distanța acestuia regăsindu-se montate și 2 aparate de cale echipate cu sisteme de înzăvorâre Spheroloc și Hydrolink. În primă faza se va circula cu restricție de protecție, având în vedere ca urmează demararea lucrărilor de demontare a firului II. Lungimea tronsonului nu este una mare, este de aproximativ 800 de metri, pornește din Gara Lugoj și se întinde până la pasajul de pe strada Smârdan din Lugoj. Pe lungimea căii ferate se vor instala și panouri fonoabsorbante, pentru a reduce din sunetul produs de trenuri, în zonele locuite.
Constructor este FCC Construccion S.A. termenul de execuție fiind șase luni de proiectare plus 36 luni execuție. Valoarea contractului, fără TVA este 1,9 16.652.504,32 lei.
Magistrala de cale ferată Caransebeş – Lugoj – Timişoara – Arad, de 162 de kilometri, se reabilitează cu bani europeni prin PNRR, valoarea investiției fiind de aproximativ 9 miliarde de lei, fiind împărțită în 4 loturi în vederea reabilitării.
Imagini: CFR Infrastructură Timișoara
Comentarii prin facebook