Se sparge din nou intersecția Cetății cu Torontalului. Constructorul va reface până la fundație traseul liniei de tramvai, montată greșit

Problema descoperită la testele de circulație ale tramvaiului efectuate pe proaspăt reabilitatul traseu de pe bulevardul Cetății se va rezolva prin spargerea lucrării și refacerea integrală a lucrării din curba unde mijloacele de transport nu puteau trece de stâlpul de susținere a rețelei de alimentare, a anunțat viceprimarul Ruben Lațcău. În concluzie, la intersecția Torontalului cu Cetății se va închide din nou circulația, traficul rutier se va desfășura pe o singură bandă, iar constructorul are timp până pe 28 decembrie să rezolve problema, mai spune acesta.

Oficialul susține că nu a fost o problemă de proiectare ci o problemă de montare a șinelor, care au fost instalate prea aproape de stâlp. Pentru a se rezolva problema definitiv și a nu apărea deficiențe în viitor a fost solicitată spargerea lucrării până la fundație, pe cheltuiala constructorului.

În urma testelor pe care le-am efectuat pe bulevardul Cetății, mai ales în ceea ce privește linia și modul în care tramvaiul circulă pe linia cea nouă, am identificat niște probleme. Am avut săptămâna trecută discuții mai multe cu antreprenorul general și cu echipa care a lucrat pe acest proiect. Am așteptat să treacă acest weekend să vedem care sunt cauzele și care sunt motivele reale pentru aceste probleme și, mai ales, în cazul în care aceste probleme se dovedesc a fi probleme care să necesite refaceri, care este calendarul de refacere și ce implică acest lucru. Este o eroare de execuție care a fost făcută în faza inițială de montare a liniei, problema nu este la stâlpii de catenară sau la stâlpii care susțin linia. Am avut discuții cu cei de la Porr (n.r executantul lucrărilor). Problema este efectiv la linia cale.”, a declarat Ruben Lațcău.

După discuțiile purtate s-a decis ca de miercuri să se înceapă lucrările

Marți, noi vom face o ședință extraordinară a Comisiei de Circulație și vom aproba o închidere începând cu ziua de miercuri, iar ei vor trebui să refacă această intersecție în întregime, de la fundație înapoi, în așa fel încât să ne asigurăm că avem o intersecție funcțională unde se poate circula atât cu tramvaiul, cât și cu mașina. Și mai ales că nu vom avea peste cinci ani probleme acolo. Ei vor fi nevoiți să refacă acea intersecție”, a mai declarat Lațcău.

O cerință expresă a primăriei este ca acea problemă să fie rezolvată până pe 28 decembrie.

Nu vor primi nicio zi în plus. Cu siguranță că dacă va fi depășit acest termen, vor exista și penalități”, a mai precizat viceprimarul

Afectată va fi doar partea unde a fost descoperită problema, imediat după bucla de întoarcere.

Vom avea închisă doar porțiunea de capăt, de pe Torontalului, doar acel viraj pe care îl face tramvaiul. Vom circula pe un singur sens pe mers. Practic, ne întoarcem la modul în care se circula acum șapte-opt luni de zile. Pe partea dreaptă, cum ieșim înspre Torontalului, partea stângă cum intrăm pe Cetății, circulația va fi permisă în continuare pe un fir pe sens. Practic, vom avea acolo o reducere a traficului. Bucata opusă, practic partea stângă cum ieșim de pe Cetății, dreapta cum intrăm, va fi închisă pentru refacerea acestei zone de intersecții”, a subliniat Lațcău.

Eroarea pe care o avem noi este una de execuție, nu de proiectare. Adică lucrările executate, nu corespund cu proiectul avizat și documentat. Ca urmare, nu vorbim de modificări care ar fi fost făcute și care au creat anumite probleme sau care au generat un lanț de alte modificări. Vorbim de o eroare de execuție în șantier și nu de o eroare de proiectare sau de lucruri care țin de proiectul tehnic avizat, aprobat, care au dus la acest punct. În acest context specific, nu contează proiectul, în sensul în care nu proiectul a fost cel care a produs această eroare, ci execuția. Altfel spus, execuția nu a fost conform proiectului”, conform lui Lațcău.

Vor fi penalități? Lațcău a evitat un răspuns clar, spunând doar că important este ca lucrarea să fie dusă la bun sfârșit.

Primăria a început corespondența de săptămâna trecută, atât cu dirigintele, cât și cu antreprenorul general. În acest moment, preocuparea noastră este ca lucrările să fie finalizate în termenul stabilit. Până la urmă, termenul contractual este în vigoare. Constructorul mai are încă o lună, sub o lună, undeva la 25 de zile, să finalizeze lucrările. Ele sunt finalizate în întregime, cu excepția acestei probleme pe care am identificat-o. Testele pe care le-am făcut până acum arată că nu există alte probleme nici la intersecția cu Bogdăneștilor, nici în întoarcerea de pe Torontalului. Singura problemă este aici, la virajul la stânga pe care îl face tramvaiul. Așteptarea noastră este ca, contractual, executantul, până la finalul contractului, să rezolve această problemă conform contractului. În cazul în care ea nu va fi rezolvată, atunci nu se vor pune în discuție penalități și, în mod evident, responsabilitățile, nu doar ale executantului, antreprenorul general, cât și ale echipei din antrepriză și ale dirigintelui. În acest moment, preocuparea noastră este să vedem că această problemă este rezolvată”, a mai subliniat viceprimarul.

El a mai subliniat că nu au mai fost descoperite probleme și pe alte părți din traseul reabilitat.

Redacția deBanat.ro nu-și asumă responsabilitatea pentru comentariile postate de utilizatori.

Comentarii prin facebook

Scrie un comentariu

8 comentarii pentru acest articol

VacaVerde a spus: (decembrie 4th, 2023 at 16:24 )

Cine plm îi angajează pe cretinii ăștia? La mulți ani România???
Timișoara la vest de granița căcărezei de țară de azi.

Reos a spus: (decembrie 4th, 2023 at 16:25 )

Fritz este de vină cînd a montat noaptea șinele ,clar este sabotaj finanțat de Germania.

Gligor a spus: (decembrie 4th, 2023 at 18:34 )

Mari proști!
Trebuie puși să plătească din buzunarele lor!
Doare prostia,

Gica a spus: (decembrie 4th, 2023 at 18:34 )

Amplasamentul a fost predat de administratia Robu septembrie 2020. Insa, proiectul pentru modernizarea Bulevardului Cetatii a fost revizuit si modificat de catre specialistii lui Fritz inainte de a incepe lucrarile. Printre modificarile realizate s-au numarat redimensionarea trotuarelor si pistelor de biciclete, care urmeaza sa fie mai mari decat prevedea planul initial, dar si realizarea unor treceri de pietoni in plus si o usoara mutare a liniilor de tramvai. Trebuia sa fie loc pentru pomi plantați pe margine deoarece doar din îngustarea benzilor nu era suficient.

Eu a spus: (decembrie 4th, 2023 at 18:48 )

Daca era Robu primar ar fi uitat sa monteze sinele. Sau firele de curent. Sunt celebre lucrarile marca Robu-PNL ce uitau chestii esentiale. Remeber str. Podeanu la care s-au inceput lucrarile intr-un aprilie si trebuia sa tina 3 luni. A fost gata peste un an si ceva pentru ca „a venit vremea rece” 🙂 De fapt au fost ceva utilitati ce n-au fost incluse in proiect.
In cazul asta e o eroare de executie si se corecteaza de constructor, probabil in timp util.
Si sa nu uitam ca pe vremea PNL-ului niciodata nu am vazut penalitati platite de un constructor ce intarziat. Dar niciodata chiar daca intarzierile erau de ordinul anilor. Asta spune multe.

Wanda89 a spus: (decembrie 4th, 2023 at 19:50 )

Tot felul de comentarii de partid(e)… Adică foarte cretine. PORR Construct, constructorul austriac (ăia de nu ne vor în Schengen) va reface tronsonul, de aia s-au făcut teste. Dacă era eroare de proiectare, ridicați mâna sus toți tâmpiții care credeți că austriecii (constructorii) ar fi de acord să plătească pentru alții (adică pentru o eventuală vină a proiectanților).

eo55 a spus: (decembrie 4th, 2023 at 21:02 )

@Gica
Așa. Și ce legătură are asta cu eroarea de execuție?

Iulia a spus: (decembrie 6th, 2023 at 21:52 )

@ Gică Nu pot să cred ca beneficiarul a intervenit în planșele proiectantului și verificate de verificator.
Mai mult planșele la DTAC sunt vizate spre neschimbare. apar modificări de temă și proiectul trebuie reautorizat. Nu e așa de simplu cum crede lumea. 🤭

* Nume
* Email
Website
Mesajul tau:
Campurile notate cu * sunt obligatorii

Articole asemănătoare

Cele mai citite articole


ISHO Timișoara

Administratie vezi arhiva Administratie

dermaskin-orizontal

Politica vezi arhiva Politica

Zara Iulius Town

Sport vezi arhiva Sport

SCM USV a făcut din nou spectacol în etapa a II-a a Naționalelor la rugby în 7

SCM USV Timișoara a ținut o nouă lecție deschisă, de această dată la rugby în 7, acolo unde și-a spulberat adversarii în etapa a doua a Campionatului Național disputat la Cluj. Reamintim, la rugby în 7 un meci are două reprize de câte 7 minute, jucându-se pe „teren mare”, de unde și spectaculozitatea acestei discipline...
Citeşte tot articolul Citeste articolul SCM USV a făcut din nou spectacol în etapa a II-a a Naționalelor la rugby în 7
L'architect du beaute

Social vezi arhiva Social

Lacul de acumulare Surduc intră în lucrări. Valoarea investiției, peste 36 de milioane de lei

Suma de 36 de milioane de lei va fi investită în cadrul unui proiect de îmbunătățire a Acumulării de la Surduc. Administrația Bazinală de Apă Banat (ABA Banat) a emis ordinul de începere a lucrărilor pentru proiectul „Îmbunătățirea condițiilor de funcționare în siguranță a Acumulării Surduc, jud. Timiș”. Investiția, finanțată inițial prin Planul Național de...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Lacul de acumulare Surduc intră în lucrări. Valoarea investiției, peste 36 de milioane de lei

Economic vezi arhiva Economic

CCIAT organizează un seminar pe tema România – Indonezia: noi oportunități de afaceri și internaționalizare pentru companiile românești

Camera de Comerț, Industrie și Agricultură Timiș, în parteneriat cu Ambasada Republicii Indonezia, organizează în data de 22 mai , în intervalul orar 11.00–12.00, seminarul online cu tema ”Internaționalizare și Oportunități de Afaceri România – Indonezia Trade Expo Indonesia”. Evenimentul aduce în prim-plan perspectivele de dezvoltare a relațiilor economice bilaterale, cu accent pe oportunitățile de...
Citeşte tot articolul Citeste articolul CCIAT organizează un seminar pe tema România – Indonezia: noi oportunități de afaceri și internaționalizare pentru companiile românești

Știri de ultima oră vezi arhiva Știri de ultima oră

Pentru acest an, Primăria Timișoara propune un buget de aproape 3 miliarde de lei. Conform instituției, acesta a fost construit pentru a menține ritmul de dezvoltare al orașului și pentru a asigura și îmbunătăți serviciile de zi cu zi ale timișorenilor. Cele mai mari alocări din bugetul pentru 2026 merg către mobilitate, educație și modernizarea...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Proiectul de buget al Municipiului Timișoara pentru anul 2026 a fost făcut public
Suma de 36 de milioane de lei va fi investită în cadrul unui proiect de îmbunătățire a Acumulării de la Surduc. Administrația Bazinală de Apă Banat (ABA Banat) a emis ordinul de începere a lucrărilor pentru proiectul „Îmbunătățirea condițiilor de funcționare în siguranță a Acumulării Surduc, jud. Timiș”. Investiția, finanțată inițial prin Planul Național de...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Lacul de acumulare Surduc intră în lucrări. Valoarea investiției, peste 36 de milioane de lei
PNL Timișoara se pregătește de dispute pe tema bugetului orașului. Acesta urmează să intre la vot în perioada următoare, iar liberali pregătesc mai multe amendamente. Deocamdată, totul e la nivel de listă, unele proiecte sunt cu implementare rapidă, altele ar putea fi impuse în perioada următoare, chiar în ani. Ionuț Gaiță, liderul PNL Timișoara, a...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Înainte de votul pe bugetul orașului, PNL Timișoara vine cu o listă cu propuneri de proiecte. Unele vor fi propuse ca și amendamente la vot
Primăria Timișoara a lansat licitația pentru lucrările de proiectare și execuție pentru extinderea iluminatului public pe alte 66 de străzi din oraș, investiție care completează lucrările realizate deja pe 64 de străzi și bulevarde din toate cartierele Timișoarei cu bani de la Adinistrația Fondului pentru Mediu. Noul sistem de iluminat va reduce semnificativ consumul de...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Municipalitatea timișoreană caută firmă care să extindă iluminatul pe 66 de străzi din oraș
Noaptea Europeană a Muzeelor 2026 la UPT se anunță de neuitat. Sâmbătă, 23 mai 2026, între orele 14:00 și 21:00, Universitatea Politehnica Timișoara, prin Muzeul Tehnic UPT, împreună cu Departamentul de ID/IFR și Educație Digitală, Centrul Multimedia și în colaborare cu proiectul cultural Patrimoniul sub reflectoare, invită timișorenii să participe la Noaptea Europeană a Muzeelor...
Citeşte tot articolul Citeste articolul O noapte cu deavărat magică se apropie și te așteaptă cu o călătorie digitală de la MECIPT la Realitatea Virtuală
Conform BAROMETRULUI Informat.ro – INSCOP Research, ediția a XI-a, realizat în perioada 11-14 mai 2026, părerile românilor privind utilitatea și impactul moțiunii de cenzură sunt împărțite. Votanții PSD și AUR, cei cu educație primară cred într-o proporție mai mare decât media că moțiunea de cenzură împotriva Guvernului Bolojan a fost un act politic necesar. Votanții...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Ce părere au românii despre moţiunea de cenzură depusă de PSD şi AUR. Sondaj INSCOP
Contează și ultima impresie a unui sezon, în care accidentările și ghinionul au privat echipa bănățeană de o clasare mai bună. Miercuri va începe seria în cel mult trei acte cu CS Vâlcea 1924 Râmnicu Vâlcea, contând pentru clasarea pe locurile 9-10 în Liga Națională de Baschet Masculin. Primul meci se va desfășura la sala...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Ultimul duel pentru SCM Politehnica! Baschetbaliștii întâlnesc Vâlcea în seria pentru locul 9
Top
deBANAT.ro
Prezentare generală a confidențialității

Acest site folosește cookie-uri pentru a-ți putea oferi cea mai bună experiență în utilizare. Informațiile cookie sunt stocate în navigatorul tău și au rolul de a te recunoaște când te întorci pe site-ul nostru și de a ajuta echipa noastră să înțeleagă care sunt secțiunile site-ului pe care le găsești mai interesante și mai utile.