Trei ani au fost necesari ca proiectul de modernizare pentru 34 de stații de tramvai aflate pe linia 1 să treacă în o nouă etapă. Marți seara, documentația DALI a fost aprobată de consilierii locali. Partea de hârtii a proiectului a durat trei ani și nu opt luni așa cum trebuia inițial. Iar aprobarea de marți nu înseamnă instant și demararea lucrărilor.
Următorul pas este doar cel în care se va elabora proiectul tehnic. Vizate pentru investiție sunt stațiile de pe traseul dintre Gara de Nord și Stația Meteo: Gara de Nord, Regele Carol I, Piața Mocioni/Sinaia, Piața Maria, Catedrala Mitropolitană, Spitalul de Copii, Piața 700, Libertății, Continental, Prefectura, 3 August, Piața Traian (tur-retur), precum și stațiile Prințul Turcesc, Sarmisegetuza, Lalelelor, V. Economu, V. Babeș, Meteo, UMT, Electrica, Gara de Est și Piața Badea Cârțan.
Societatea FIP Consulting a obținut, în aprilie 2022 contractul în valoare de 50.000 de euro, fiind singura care a licitat pentru acest contract. În loc de opt luni, aprobarea a venit doar după trei ani.
Dacă proiectul se va aplica, fiecare stație va avea un adăpost modular cu structură metalică, pereți din sticlă securizată tratată UV și pereți laterali de mici dimensiuni, pentru a nu îngreuna circulația călătorilor. Stațiile vor avea bănci încorporate, iluminare cu spoturi LED, camere video cu inteligență artificială, afișaje LED cu două fețe, panouri tactile TFT pentru informarea pasagerilor, dar și coșuri de gunoi.
Modernizarea stațiilor este necesară pentru tramvaiele Bozankaya, care sunt mai lungi și mai joase decât cele utilizate anterior.
Comentarii prin facebook