Ruben Lațcău atacă proiectele ”faraonice, făcute cu miliarde care nu există”

Ruben Latcau

Viceprimarul Timișoarei, Ruben Lațcău, spune că administrațiile locală sau națională, trebuie să învețe din experiența construirii spitalelor private, pentru că la acestea sunt costuri de câteva ori mai mici. El a vorbit despre fantezii ale ministerelor și ale primăriilor care fac proiecte faraonice de sute de milioane de euro, mai ales că sunt aduse în prim plan asemenea unități medicale pentru care nici nu ar exista bani. Mai mult, el vorbește și de un important proiect local.

Ruben Lațcău a adus în discuție în acest context chiar Institutul Oncologic Timișoara, despre care a spus că a fost lansată construcția, chiar dacă nu ar exista bani. Discuția a venit odată cu deschiderea noii maternități Odobescu, într-un spațiu privat, unde a funcționat Clinica Premiere.

”Exemplul acestei clădiri va trebui să fie un exemplu pe care să-l replicăm. Noi am avut un proiect care costa undeva la 150 milioane de euro pentru o nouă maternitate și vedem această fantezie a ministerelor și a primăriilor de a face proiecte faraonice de miliarde, de sute de milioane de euro în contextul în care acești bani de fapt nu există cu adevărat. Recent am văzut în Timișoara startul unui nou șantier de peste o jumătate de miliard de euro, bani care nu există pentru un nou institut oncologic. Și cred că trebuie să începem să învățăm din experiența mediului privat, care construiește la standard de calitate bune și foarte bune și la costuri mult mai scăzute decât noi și să putem să începem să ne optimizăm și noi aceste investiții”, a declarat, miercuri, Lațcău.

O clădire medicală privată costă de câteva ori mai puțin, el se întreabă de ce spitalele de stat costă atât de mult.

”În mod evident, cum spunea și doamna doctor, clădirile private sau spitalele private nu au capacitatea de intervenție în situații de urgență, ATI-urile, UPU-urile pe care noi le avem. De asta, cu siguranță, costurile sunt mai reduse în mediul privat. Dar dincolo de asta, dacă ne uităm la un cost standard pentru un spital privat, și avem în Timișoara mai multe spitale private deschise, care au secții pe care le vedem și la stat, vedem costuri de 3, 4, 5 ori mai mici decât cele pentru spitalele de stat. Și aici este foarte clar că, fie vorbim de o supradimensionare a acestor bugete și a acestor proiecte, fie vorbim despre o necalibrare a cerințelor pe care noi le avem de la aceste clădiri raportate la nevoile reale în piața medicală și este clar că noi aici putem să optimizăm foarte mult viitorul”, a continuat Lațcău.

Un proiect care costă enorm, dar care nu are bani pentru realizare nu ajută pe nimeni, mai spune Lațcău. Proiectele faraonice, cu bani care nu ar exista, doar dau speranțe false și nu ajută, consideră viceprimarul.

”Să înțelegem că aceste costuri uriașe pe care le avem adeseori cu proiectele faraonice de la stat, uneori depășesc puterea financiară a comunităților noastre. Adică degeaba venim cu un proiect de 600 de milioane de euro în momentul în care acești bani nu există. Acel proiect nu face niciun bun, niciun bine, nici pentru… pentru gravide, dacă vorbim de femei, nici pentru pacienți oncologici, amăgindu-i și dându-le speranțe false în infrastructuri medicale care nu vor fi construite pentru că acei bani nu există”, a mai declarat Lațcău.

Redacția deBanat.ro nu-și asumă responsabilitatea pentru comentariile postate de utilizatori.

Comentarii prin facebook

Scrie un comentariu

9 comentarii pentru acest articol

dan a spus: (iulie 23rd, 2025 at 17:57 )

Eu zic ca IOT se va face, nu vreau sa cred ca statul roman se autosaboteaza char in acest hal. Si vreau sa mia cred ca ruben latcau il va sustine, nu il va sabota multumindu-se doar cu crearea unor locuri de parcare intre blocuri in locul garajelor…

Daniel a spus: (iulie 23rd, 2025 at 18:10 )

Decât să comenteze legat de proiectele guvernamentale, mai bine s-ar uita la proiectele faraonice din propria curte cum ar fi pasarela de la strada Gelu care nu doar ca și cost a ajuns la nivelul unui pod rutier dar și ca durată de execuție. Apoi alte lucrări faraonice sunt regenerările urbane, una dedicată chiar acestui Lațcău, dar știm deja, asta nu se pune.

Wanda89 a spus: (iulie 23rd, 2025 at 19:07 )

Eu zic că o să apară imediat comentariul preanefericitului Daniel, care o să ne papaligească inept despre cât de rău de bine sau căt de bine de rău este… Ruben are dreptate, vezi doar fanteziile UVT, căminul impunător și bine colorat în PNL, de lângă BRD, nu e nici acum funcțional – Daniel știe cine l-a sabotat din prea mult/puțin parandărăt. Abia aștept tezele cretine.

Paul a spus: (iulie 23rd, 2025 at 22:29 )

Când Primăria o să deruleze proiecte de anvergură similară va avea drept la opinie.

Până atunci, înapoi la astfaltatul lui Rebreanu și turnat 10 metri de beton la Solventul și mucles

Jack a spus: (iulie 23rd, 2025 at 22:51 )

Las ca paradele voastre de bulangii merg ceas!

ghita a spus: (iulie 24th, 2025 at 08:22 )

Trebuie sa fim de acord cu Lacheu, daca ne uitam cate spitale regionale s-au construit prin PNRR, toate pe hartie de de PSD-PNL si ii dam dreptate.
In acelasi timp Daruieste Viata este la al doilea proiect din donatiile romanilor.

Un USR-ist a spus: (iulie 24th, 2025 at 11:02 )

Măi, paulică, cât de ” tare ” în parcare ești tu.

Un USR-ist a spus: (iulie 24th, 2025 at 11:03 )

ghică, ție îți place să-și bată joc cineva de numele tău ???

Dan A. a spus: (iulie 24th, 2025 at 20:16 )

La obiect: maternitate construita cu 150.000.000 lei, versus inchiriat cu 45.000€ pe luna. Inseamna chiria pe 55 ani, banii jos de la inceput. Probabil spitalul ar fi fost de 2 ori mai mare, asa ca impartim numarul de mai sus la 2. Sa nu uitam totusi ca maternitatea Odobescu (si aceea inchiriata) avea 2130mp, deci nu spectaculos de mare fata de actuala locatie de 1850mp (39.000€ cu 21€/mp ni se spune).

* Nume
* Email
Website
Mesajul tau:
Campurile notate cu * sunt obligatorii

Articole asemănătoare

Cele mai citite articole


Maxagro - 30 de ani de performanță

Administratie vezi arhiva Administratie

Primarul Dominic Fritz vorbește despre ce se va întâmpla în continuare

După ultimele evenimente care au culminat cu legiferarea „amendamentului Fritz”, încă primarul Timișoarei a vorbit despre ce va urma, promițând că va rămâne un timișorean implicat. „Vă mulțumim pentru toată susținerea. Va promitem că nu ne oprim! Am primit mii de mesaje în ultimele zile: ce se întâmplă mai departe? M-am întâlnit azi cu prieteni,...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Primarul Dominic Fritz vorbește despre ce se va întâmpla în continuare
dermaskin-orizontal

Politica vezi arhiva Politica

Dominic Fritz continuă lupta și după pierderea mandatului de primar: ”Eu rămân timișorean”

La scurt timp după ce Legea ANI a fost publicată, principalul vizat de amendamentul pierderii mandatului inclus în actul legislativ, Dominic Fritz, ne anunță că nu se lasă și rămâne la Timișoara, dar și președinte al USR. Din septembrie, conducerea primăriei va fi preluată de cei doi viceprimari, mai subliniază acesta. În ceea ce privește...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Dominic Fritz continuă lupta și după pierderea mandatului de primar: ”Eu rămân timișorean”
Zara Iulius Town

Sport vezi arhiva Sport

Șomo Kickboxing Timișoara lansează proiectul „Din cartier către Cupa Mondială”

Clubul Sportiv Șomo Kickboxing Timișoara pornește în această toamnă proiectul „Din cartier către Cupa Mondială”, o inițiativă care aduce împreună performanța sportivă și activitățile dedicate comunității locale. Proiectul este finanțat de Municipiul Timișoara prin Sport Club Municipal Timișoara. Șomo Kickboxing lucrează în prezent cu peste 120 de copii, organizați pe grupe de vârstă și nivel...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Șomo Kickboxing Timișoara lansează proiectul „Din cartier către Cupa Mondială”
ISHO Timișoara

Social vezi arhiva Social

Comunele Sânmihaiu Român și Șag vor fi legate de Timișoara prin transport metropolitan

Mai multe linii de transport public revin pe traseul de pe Calea Martirilor

Începând de luni, 31 august, liniile 15, 16, E3 și M3 au revenit la traseele normale, mai devreme decât era prevăzut inițial, odată cu finalizarea lucrărilor desfășurate pe Calea Martirilor, anunță Societatea de Transport Public Timișoara. Mijloacele de transport care deservesc aceste linii nu mai circulă pe traseele deviate stabilite temporar pe durata lucrărilor și...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Mai multe linii de transport public revin pe traseul de pe Calea Martirilor

Economic vezi arhiva Economic

Centura Vest Timișoara a ajuns la 15% din total

Șantierul de realizare a Centurii Vest, de ocolire a Timișoarei, singura bucată rămasă de construit, a ajuns la 15 la sută din total. Mobilizarea constructorului este una bună, spune Alfred Simonis, președintele Consiliului Județean Timiș, care a mers pe șantier, personal, pentru a vedea cum decurge investiția. Vizita vine după ce, în urmă cu o...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Centura Vest Timișoara a ajuns la 15% din total

Știri de ultima oră vezi arhiva Știri de ultima oră

Începând de luni, 31 august, liniile 15, 16, E3 și M3 au revenit la traseele normale, mai devreme decât era prevăzut inițial, odată cu finalizarea lucrărilor desfășurate pe Calea Martirilor, anunță Societatea de Transport Public Timișoara. Mijloacele de transport care deservesc aceste linii nu mai circulă pe traseele deviate stabilite temporar pe durata lucrărilor și...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Mai multe linii de transport public revin pe traseul de pe Calea Martirilor
Clubul Sportiv Șomo Kickboxing Timișoara pornește în această toamnă proiectul „Din cartier către Cupa Mondială”, o inițiativă care aduce împreună performanța sportivă și activitățile dedicate comunității locale. Proiectul este finanțat de Municipiul Timișoara prin Sport Club Municipal Timișoara. Șomo Kickboxing lucrează în prezent cu peste 120 de copii, organizați pe grupe de vârstă și nivel...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Șomo Kickboxing Timișoara lansează proiectul „Din cartier către Cupa Mondială”
Compania CFR a anunțat că începând de luni, 31 august, ora 16:50, circulația feroviară se redeschide pe tronsonul Lugoj – Timișoara Est, aferent Lotului 2 al proiectului „Modernizarea liniei feroviare Caransebeș – Timișoara – Arad”. În această etapă sunt puse în exploatare aproximativ 51 km de fir de cale ferată nou modernizat și electrificat, precum...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Circulația feroviară se redeschide între Lugoj și Timișoara Est, deocamdată pe un singur fir
După ultimele evenimente care au culminat cu legiferarea „amendamentului Fritz”, încă primarul Timișoarei a vorbit despre ce va urma, promițând că va rămâne un timișorean implicat. „Vă mulțumim pentru toată susținerea. Va promitem că nu ne oprim! Am primit mii de mesaje în ultimele zile: ce se întâmplă mai departe? M-am întâlnit azi cu prieteni,...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Primarul Dominic Fritz vorbește despre ce se va întâmpla în continuare
Experți internaționali discută despre sustenabilitatea și decarbonizarea mediului construit la ASHRAE Region XIV EUROPE Conference Regional Chapters 2026, eveniment organizat în Timișoara. În perioada 3–6 septembrie 2026, Timișoara găzduiește ASHRAE Region XIV EUROPE Conference Regional Chapters 2026 (Conferința Regională a Filialelor ASHRAE din Regiunea XIV – Europa; CRC 2026), eveniment internațional organizat sub egida ASHRAE...
Citeşte tot articolul Citeste articolul UPT va fi din nou gazda unui eveniment internațional important la început de septembrie
Lucrările de reasfaltare a Căii Martirilor au fost finalizate și circulația reluată. O intersecție importantă a fost reconfigurată, circulația dinspre Spitalul Județean se va face acum mai ușor. La pachet cu asfaltarea au fost refăcute și trotuarele, iar ulterior vor fi plantați și arbori pe marginea drumului. ”Am luat și măsuri pentru a reduce aglomerația,...
Citeşte tot articolul Citeste articolul A fost redeschisă circulația pe Calea Martirilor după reasfaltare/FOTO
Șantierul de realizare a Centurii Vest, de ocolire a Timișoarei, singura bucată rămasă de construit, a ajuns la 15 la sută din total. Mobilizarea constructorului este una bună, spune Alfred Simonis, președintele Consiliului Județean Timiș, care a mers pe șantier, personal, pentru a vedea cum decurge investiția. Vizita vine după ce, în urmă cu o...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Centura Vest Timișoara a ajuns la 15% din total
Această săptămână aduce și livrarea primului tramvaie de dimensiuni mai mici, care vor circula pe anumite trasee din Timișoara, unde garniturile deja achiziționate cu bani europeni nu pot circula. Este un lot de 10 unități, realizate tot de furnizorul ”clasic” al orașului, Bozankaya. Noile tramvaie vor ajuta la un transport public mai bun. ”Sunt investiții...
Citeşte tot articolul Citeste articolul La Timișoara sosește primul tramvai de dimensiuni mai mici. Vor circula pe linia 7 și 9
Ranko Szuhanek își lansează, la Timișoara, volumul The Risk Assessment in Chess, publicat de prestigioasa editură Chess Informant, în cadrul unui eveniment organizat de Fundația Politehnica și Universitatea Politehnica Timișoara. Universitatea de Medicină și Farmacie „Victor Babeș” din Timișoara îl felicită pe autor pentru această realizare editorială deosebită și își exprimă aprecierea pentru contribuția sa...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Maestrul Internațional de șah Ranko Szuhanek își lansează la Timișoara volumul The Risk Assessment in Chess
Ambalajele și deșeurile reciclabile din sticlă, plastic și metal, hârtie și carton sau deșeurile reziduale – fiecare în compartimentul de colectare dedicat. RETIM reamintește locuitorilor din Zona 0 și Zona 1 Timiș regulile de colectare separată și prezintă proiectul pilot pentru deșeurile biodegradabile din 9 piețe din Timișoara. Colectarea separată începe cu un gest simplu:...
Citeşte tot articolul Citeste articolul RETIM: Colectarea separată corectă începe cu recipientul potrivit
Top
deBANAT.ro
Prezentare generală a confidențialității

Acest site folosește cookie-uri pentru a-ți putea oferi cea mai bună experiență în utilizare. Informațiile cookie sunt stocate în navigatorul tău și au rolul de a te recunoaște când te întorci pe site-ul nostru și de a ajuta echipa noastră să înțeleagă care sunt secțiunile site-ului pe care le găsești mai interesante și mai utile.