Cine-i mai crede? Avem șapte radare fixe de toată frumusețea

Am prins de câteva ori radarul fix cu indicația că voi fi penalizat cu câteva puncte pentru depășirea vitezei în Timișoara. Știți care radare, alea de au fost puse deodată cu sistemul de monitorizare inteligentă a traficului. N-am căzut în păcat foarte des și oricum la limită. Puțin peste 60 km/h, o singură dată 70km/h. Firește că mă așteptam ca poliția și cei care administrează sistemul din cadrul municipalității să-mi trimită acasă amenzile. A trecut mai bine de un an de la prima abatere și mi-am zis că sunt iertat, apoi au mai apărut vreo două astfel de „scăpări” pe pedala de accelerație și eram convins că nu mai am eu norocul ăsta. Nimic, însă. Protocolul dintre primărie și poliția rutieră a fost semnat prin toamna lui 2017, dacă îmi amintesc bine. Până atunci se tot zicea că se dorește implementarea, dar, vai!, nu exista actul care să stabilească colaborarea dintre cele două instituții. A apărut și acel act, dar tot nimica. Să mă bucur? M-am bucurat.

Eu mă bucur mai puțin, alții însă se bucură mai mult. Ba chiar sunt nesimțiți de atâta bucurie și nici nu le mai bagă în seamă pe radare, primărie, poliție și investiția publică făcută în urmă cu doi ani. Și nu le baga astăzi, nu le bagă mâine, până ce primăria și poliția le vor face oamenilor o surpriză. Cică din 19 martie 2019 pornește. Pentru cine mai crede în Moș Crăciun. Culmea, surpriza în România anului 2019 este să se respecte legea, să se aplice sancțiuni pentru nerespectarea ei. Altfel, pentru ce s-au mai băgat banii în acele radare? Poate nu e nevoie de ele și municipalitatea a cheltuit aiurea banii timișorenilor. Mă așteptam ca în prima jumătate de an să fie dezastru. Poliția n-ar fi facut față cu procesele verbale, serviciile de curierat s-ar fi cocoșat de atâtea amenzi trimise. Populația vizată ar reacționa violent, iar media are prostul obicei să simpatizeze deseori cu „săracul român” care și-a pierdut jumătate din salariu pentru că  merge cu 80 km la oră prin oraș.

Vorbim doar teoretic. Febră asta ar trece. Luna asta plătești o mie de lei pe amenzi, luna viitoare poate numai 500, iar pe viitor vei avea grijă să-ți lași leafa acasă, pentru concedii și copii, decât să o dai statului. Așa se disciplinează un popor, prin sancțiune, dar asta nu e pentru noi. Au trecut doi ani și nimic. Mai câteva zile și pornește. Vine lupul sau ne păcălește Petrică? La urma urmelor nu sunt masochist. De ce aș vrea să plătesc mii de lei? Din două motive. Primul ar fi ideea de regulă. Dacă primăria, poliția rutieră, statisticienii constată că într-un anumit interval orar, pe un anume bulevard sau stradă nu se întâmplă nimic rău dacă lumea merge cu 70 km/h, atunci să schimbe limita de circulație în acea zonă din oraș. Însă dacă o lași la 50, bagi mâna în buzunarul contribuabilului să cumperi și radare, iar toate astea sunt făcute degeaba?

De la parcare ilegală sub semnele cu staționatul interzis, mers pe contrasens sau cu viteză prea mare toate astea îmi dau senzația că eu sunt fraier dacă numai eu le respect cu regularitate în calitate de conducător auto sau cetățean, iar altul va râde de mine cât de șmecher poate fi el. Îl rog pe primarul Nicolae Robu, mare conducător al Poliției Locale Timișoara, să comande ori respectarea legilor, ori să le desființeze în plan local. Iar dacă directorul poliției locale Dorel Cojan îi va spune că nu are suficienți agenți să angajeze atâția polițiști până se satură timișoreanul să încalce regulile. Apoi să angajeze funcționari să încaseze atâtea amenzi, juriști să se lupte cu contestatarii în instanță, iar apoi executori care să le ia oamenilor banii, bunurile, casele. Altfel, la ce-s bune radarele fixe, domnule Robu? Să știu cu ce viteză merg? Să mă enervez când mă presează altul din spate că nu vreau să depășesc limita de viteză, iar pe el nu-l amendează nimeni? Până azi nu a primit nimeni vreo amendă. E frumos în România, e frumos în Timișoara.

Nicolae Robu, pe Facebook, 13 septembrie 2017: „GATA CU TRECERILE PE ROȘU, GATA CU DRIFT-URILE, GATA CU CURSELE DE MAȘINI ȘI MOTOCICLETE ÎN TIMIȘOARA!(… ) STIMAȚI CONDUCĂTORI AUTO, ÎNCEPÂND DE ASTĂZI, PUTEȚI FI AMENDAȚI PE BAZA ÎNREGISTRĂRILOR DE LA RADARELE ȘI CAMERELE VIDEO DIN SISTEMUL DE MANAGEMENT COMPUTERIZAT AL TRAFICULUI! Astăzi, 13.09.2017, s-a semnat între Primăria Timișoara și Inspectoratul de Poliție Județean Timiș, prin Primar, Nicolae Robu și Director Direcția Edilitară, Culiță Chiș, pe de o parte, respectiv Inspector Șef, Aurelian-Alin Petecel și Șef Serviciu Rutier, Petru Rumega, pe de altă parte, protocolul de colaborare în exploatarea sistemului municipal de management computerizat al traficului. ÎNCEPÂND DE ASTĂZI, POT FI ACORDATE AMENZI PENTRU TOT CE SEMNALEAZĂ SISTEMUL CA ÎNCĂLCARE A LEGII! DECLAR SOLEMN: NU EXISTĂ  NICIUN PLAN DE AMENZI, NICIUN SCOP ÎN SINE DE A AMENDA, TOT CE URMĂRIM ESTE CIVILIZAȚIE ȘI SECURITATE ÎN TRAFIC ÎN ORAȘUL NOSTRU! DAR, SISTEMUL ESTE NECRUȚĂTOR! Haideți, atunci, să respectăm legea și să nu ajungem la a fi amendați! Mi-ar plăcea să fim orașul cu cele mai puține amenzi pe cap de locuitor!”, a zis, cu aproape doi ani în urmă, necruțătorul primar Nicolae Robu. Îl mai crede cineva?

Autor
Redacția deBanat.ro nu-și asumă responsabilitatea pentru comentariile postate de utilizatori.

Comentarii prin facebook

Scrie un comentariu

4 comentarii pentru acest articol

Ciripoi a spus: (martie 15th, 2019 at 07:51 )

Cineva de la Politia Rutiera mi-a spus ca media zilnica a contraventiilor inregistrate de sistemul asta, e de 12.000! Cine va face 12.000 de procese verbale pe zi si le va trimite prin posta contravenientilor. E bugetata cheltuiala asta?

dodu a spus: (martie 15th, 2019 at 07:56 )

Radarele nu pot fi folosite pentru amenzi până prin 2021-2022…
Ține de ce am semnat cu UE când am cerut banii pentru finanțarea „semaforișoarei”…
Dacă bifam că vrem radarele pentru amenzi, finanțarea era mult mai mică…

alex a spus: (martie 15th, 2019 at 10:47 )

Nu cred că are vreo relevanță acest articol cu radarele având în vedere că Timișoara nu are un trafic fluent, are cratere în asfalt, străzi nesemnalizate corespunzător, canelele sunt asfaltate cu 1 metru sub nivel. Toate astea îngreunând traficul mult mai mult decât sperietura radarelor.

Cristian a spus: (ianuarie 29th, 2020 at 16:55 )

Stie cineva daca functioneaza radarele fixe din timisoara, am trecut pe la pasajul Michelangelo si scri 62 km/h – 3 puncte penalizare.

Multumesc.

* Nume
* Email
Website
Mesajul tau:
Campurile notate cu * sunt obligatorii

Articole asemănătoare

Manej Herneacova

Cele mai citite articole


ISHO Timișoara

Administratie vezi arhiva Administratie

dermaskin-orizontal

Politica vezi arhiva Politica

Zara Iulius Town

Sport vezi arhiva Sport

L'architect du beaute

Social vezi arhiva Social

Economic vezi arhiva Economic

CCIA Timiș organizează o misiune economică la China Brand Fair Budapesta 2026

Camera de Comerț, Industrie și Agricultură Timiș, în calitate de partener al rețelei Enterprise Europe Network (EEN), invită companiile timișene să participe la misiunea economică organizată cu ocazia vizitării China Brand Fair 2026, unul dintre cele mai importante evenimente dedicate cooperării comerciale dintre China și Europa Centrală și de Est. Evenimentul va avea loc în...
Citeşte tot articolul Citeste articolul CCIA Timiș organizează o misiune economică la China Brand Fair Budapesta 2026

Știri de ultima oră vezi arhiva Știri de ultima oră

La ora 17.00, PNL are o şedință în cadrul căreia se va decide linia partidului după căderea Guvernului Bolojan. Până atunci, Cătălin Predoi, cel vehiculat ca viitor premier, a furat startul, afirmând că vrea continurea guvernării alături de PSD. El a fost contrazis imediat de Dan Motreanu. PNL a luta pănă acum două dcecizii potrivit...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Începe lupta pentru putere în PNL. Cătălin Predoiu vrea cu PSD, Dan Motreanu îl contrazice
Moţiunea de cenzură iniţiată de PSD şi AUR împotriva Guvernului Ilie Bolojan a trecut în plenul Parlamentului cu 281 de voturi. Prin urmare Guvernul condus de Ilie Bolojan este demis oficial. Moţiunea de cenzură intitulată “STOP „Planului Bolojan” de distrugere a economiei, de sărăcire a populației și de vânzare frauduloasă a averii statului!” a fost...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Guvernul Bolojan a căzut! Moţiunea de cenzură a trecut cu un scor covârşitor
În discursul din Parlamentul României, premierul Ilie Bolojan a afirmt că moțiunea de cenzură este “mincinoasă, cinică și artificial”. El a aminit că cei din PSD nu a vrut să-și asume funcția de premier, au calculat că vor avea doar avantajele guvernării, nu şi asumarea. Bolojan i-a mai acuzat pe iniţiatorii moţiunii că nu au...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Ilie Bolojan, către PSD-işti: “Nu aveți nicio credibilitate ca oameni care locuiesc în penthouse-uri”
Începând cu prima zi a lunii august, traficul greu prin Timișoara se va desfășura după reguli noi. Primăria ne anunță că noile reguli prevăd că traficul greu este restricționat în interiorul orașului, în funcție de categoriile de drum, pentru a reduce zgomotul, poluarea aerului, degradarea rețelei stradale și pentru a crește siguranța cetățenilor. Regulamentul se...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Traficul greu, restricționat în Timișoara. Dacă plătești o taxă poți avea acces
Săpăturile efectuate de arheologi pe traseul viitoarei Centuri Vest de ocolire a Timișoarei au scos la iveală noi descoperiri istorice. Acolo a fost identificat un complex funerar datat în secolele VI – VII d. Hr., atribuit populațiilor avare, războinici călare, care erau prezenți în Europa Centrală și de Est în acea perioadă. În noua locație...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Direcția de Drumuri și Poduri Timișoara anunță o nouă descoperire arheologică/Foto
CFR Infrastructură Timișoara a anunțat că lucrările de modernizare aferente Lotului 1 al căii ferate Caransebeș – Lugoj, unul dintre cele mai întârziate din programul de transformare a traseului Caransebeș – Arad, sunt în desfășurare, iar stadiul fizic al execuției a ajuns în prezent la 9,84%. În această perioadă se execută lucrări de terasamente și...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Lucrările de reabilitare a căii ferate dintre Caransebeș și Lugoj se apropie de zece la sută/VIDEO
Top
deBANAT.ro
Prezentare generală a confidențialității

Acest site folosește cookie-uri pentru a-ți putea oferi cea mai bună experiență în utilizare. Informațiile cookie sunt stocate în navigatorul tău și au rolul de a te recunoaște când te întorci pe site-ul nostru și de a ajuta echipa noastră să înțeleagă care sunt secțiunile site-ului pe care le găsești mai interesante și mai utile.