Drumul Boilor, construit fără respectarea legislaţiei. Se cere chiar şi demolarea acestuia!

drumul boilor

drumul boilor

Construcţia Drumului Boilor, care leagă Timişoara şi Moşniţa Veche, s-a realizat fără respectarea condiţiilor legale. Aceasta au constatat inspectorii societăţii Transelectrica, care în urma vizitei pe teren au descoperit că nu s-a solicitat un aviz pentru traversarea unei zone unde se află linii de înaltă tensiune, siguranţa celor care utilizează respectiva şosea fiind pusă în pericol. Se cere chiar demolarea construcţiei!

Sunt probleme mari cu mult lăudatul Drum al Boilor. Societatea Transelectrica, cea care operează reţelele de înaltă tensiune din zona unde a fost construit acest drum, a constatat că această construcţie a fost realizată ilegal, fără a se cere avizele prevăzute de lege în domeniu.

„Urmare a controlului efectuat de către echipele CNTEE Transelectrica SA – Sucursala de Transport Timişoara, pe traseul liniei electrice aeriene (LEA) 220 kV Mintia-Timişoara, s-a constatat că în culoarul de siguranţă al LEA, la jumătatea deschiderii dintre stâlpii 382-383 al acestei linii este în construcţie drumul care face legătura dintre localităţile Moşniţa Vechie şi Timişoara, cunoscut sub numele de „Drumul Boilor”. În vederea realizării acestui drum, Compania noastră nu a emis aviz de amplasament”, se arată într-un document transmis de cei de la Transelectrica pe adresa Primăriei Timişoara

Noul drum pune în pericol atât siguranţa Sistemului Energetic Naţional, dar şi integritatea persoanelor care se află în zona de protecţie aferentă acestor instalaţii electrice.

„În prezent, conform cerinţelor NTE 003/04/00 de coexistenţă a LEA 220 kV Mintia-Timişoara, existentă, şi noul drum apărut în zona de siguranţă a LEA (n.r. Linie Electrică Aeriană) nu sunt îndeplinite, fiind pusă în pericol atât siguranţa persoanelor cât şi siguranţa instalaţiilor aflate în gestiunea CNTEE Transelectrica SA, situaţie care poate avea repercursiuni, atât asupra siguranţei Sistemului Energetic Naţional, precum şi asupra integrităţii persoanelor ce se vor afla în zona de protecţie şi siguranţă a instalaţiilor electrice. Prin urmare vă solicităm să notificaţi proprietarul/administratorul drumului cu privire la această situaţie, să sistaţi de urgenţă orice lucrări în zona analizată şi să demolaţi construcţiile realizate, dacă este cazul, amplasate în zona de protecţie şi siguranţă a LEA 220 kV Mintia-Timişoara existentă”, mai precizează cei de la compania de transport a electricităţii, în documentul respectiv.

Cei de la Transelectrica solicită luarea de măsuri pentru intrarea în legalitate a drumului, ceea ce presupune obţinerea unui aviz de amplasament de la Transelectrica.  „Emiterea de certificate de urbanism incomplete, cu date eronate sau cu nerespectarea prevederilor cuprinse în documentaţiile de urbansim aprobate atrage răspunderea disciplinară, administrativă, contravenţională, civilă sau penală, după caz, potrivit legii”, mai spun în document cei de la Transelectrica.

Situaţia existentă poate fi una gravă, avertizează transportatorul de electricitate, existând riscul unor accidente grave.

„Considerăm că atât dumneavoastră, ca emitent al Certificatului de Urbanism/Autorizaţie de Construire, cât şi proprietarul/administratorul drumului, vă asumaţi în întregime, orice eveniment şi risc posibil (cel mai grav fiind punerea în pericol a persoanelor, etc) să apară în zonele de apropiere ale instalaţiilor existente ale CNTEE Transelectrica SA cu acest drum, atât în timpul edificării acestuia, cât şi ulterior, pe perioada existenţei lui”, avertizează Transelectrica.

Societatea mai spune că îşi rezervă dreptul să acţioneze în judecată cei care efectuează lucrări în zona de protecţie a instalaţiilor electrice ale societăţii, fără consimţământul acesteia.

Redacția deBanat.ro nu-și asumă responsabilitatea pentru comentariile postate de utilizatori.

Comentarii prin facebook

Scrie un comentariu

7 comentarii pentru acest articol

Risca a spus: (noiembrie 6th, 2019 at 10:06 )

Transelectrica ar fi trebuit sa-si construiascareteaua subteran, cum de altfel este normal. Cronologic, s-ar putea ca Transelectrica sa fi construit deasupra a ceva ce deja exista, deci producand insusi o ilegalitate. ???

Andrei a spus: (noiembrie 6th, 2019 at 12:16 )

Ce vrajeala ieftina si cata dezinformare. Terminati cu prostiile! Sunteti impotriva dezvoltarii acestei comunitati doar pentru ca aveti voi interesele voastre de partid. Mama voastra de PSD-isti, ca nu mai scapam de voi.

Nesimțirea a spus: (noiembrie 6th, 2019 at 12:22 )

Bă frate da cât de nesimțit pot fi ăștia de la Electrica!! Să bagi bețe în roate la o lucrare de inters național…! Dar dacă dau ei avizul, atunci nu mai e pericol?! Emiți o hârtie și gata nu mai e pericol, absurd! Dar de ce nu se pun ei să mute linia dacă tot vor atât binele oamenilor?!
Atâta s-a așteptat drumul ăsta pt decongestionare și acum se găsesc tâmpiții cu vechiturile lor, ca ei în instalațiile lor nu investesc ca să fie ok și sa nu ne mai pună la cheltuieli și chiar să ne pună siguranța în pericol!

Cetateanul a spus: (noiembrie 6th, 2019 at 13:22 )

Serios? Linii electrice de inalta tensiune in subteran? Evident ca nu stii cu ce se ocupa Transelectrica. Cat despre ce a fost acolo, esti complet pe langa. Traseul PMT este nou. Au primit teren care a fost agricol. Nu se face drumul peste un drum vechi.

Costel a spus: (noiembrie 6th, 2019 at 13:31 )

@risca, am fi primii din lume care am îngropa rețeaua de 22.000 de volți. În toată lumea liniile astea sunt aeriene. Dacă ai informații despre vechimea acestui drum, împărtășește-le cu noi. Bănuiesc că ști că termocentrala de la Mintia a fost construită prin anii ’70, iar drumul ăla este agricol.

Costel a spus: (noiembrie 6th, 2019 at 14:09 )

@nesimtirea, nu e vorba de o hârtie, ci e vorba de faptul că ei îți dau avizul, dar cu niște condiționări, cum ar fi: distanța față de stâlpii de înaltă tensiune, lățimea, adâncimea terasamentului, înălțimea maximă a mașinilor ce trec, etc.

legolas a spus: (noiembrie 7th, 2019 at 10:02 )

Situatia este asa: drumul acela exista si in trecut, altfel nu avea cum sa aiba un nume, „drumul boilor”. Chiar daca era un drum agricol, acesta este consemnat ca atare in registrele de carte funciara, la ANCPI. Altfel nimeni nu ar lasa sa se faca un drum pe proprietatea lui, ci si-ar planta porumb sau orice altceva.
Acum, ca drumul agricol deja existent se asfalteaza, s-au trezit cei de la Transelectrica sa comenteze. Adica inainte, daca trecea un taran cu caruta si murea (sa ne imaginam cazul acesta) nu conta, acum, ca trece un corporatist cu masina si moare, brusc e o problema. Deci viata taranului era la „si altele”. Sau problema e ca moare pe asfalt si nu pe pamant? Sau care e totusi problema in a schimba suprafata pe care se ruleaza pe un drum deja existent – pamant in asfalt, dar la fel de bine putea fi piatra, beton, lemn etc?
Sunt penibili cei de la Transelectrica, sigur e vorba de niste incompetenti pusi acolo pe considerente politice (pesedeul stie). Si care ar fi problema ca trece un drum pe sub liniile de inalta tensiune? Lucrul acesta se intampla in toata lumea, probabil ca numai in Germania (unde reteaua de autostrazi e foare dezvoltata) sunt sute, poate mii, de treceri ale liniilor de inalta tensiune peste autostrazi.

* Nume
* Email
Website
Mesajul tau:
Campurile notate cu * sunt obligatorii

Articole asemănătoare

Cele mai citite articole


Maxagro - 30 de ani de performanță

Administratie vezi arhiva Administratie

Primăria Timişoara a demolat mai multe construcţii aparţinând unui cunoscut restaurant de pe strada Lacului. Reacţia proprietarului

Primăria Timişoara a desfiinţat, astăzi, mai multe construcţii considerate ilegale aparţinând de un cunoscut local de pe strada Lacului. Proprietarul localului, Ioan Mateescu (membru PSD) afirmă că demersul municipalităţii este un abuz, adăugând că, la fel ca primarul Dominic Fritz, se va adresa CEDO. Printr-un comunicat de presă, Primăria Timişoara transmite că angajaţii municipalităţii ar...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Primăria Timişoara a demolat mai multe construcţii aparţinând unui cunoscut restaurant de pe strada Lacului. Reacţia proprietarului
dermaskin-orizontal

Politica vezi arhiva Politica

Zara Iulius Town

Sport vezi arhiva Sport

Emoții, zâmbete și fotbal de bună calitate la prima ediție a Banat Football Festival organizat în Sacoșu Turcesc/FOTO

Prima ediție a Banat Football Festival s-a transformat într-un adevărat succes, transformând localitatea Sacoșu Turcesc (județul Timiș) în capitala fotbalului juvenil din regiune. Competiția dedicată micilor fotbaliști a demonstrat un interes masiv din partea cluburilor din vestul țării.   Pe terenurile de joc au evoluat echipe din întreaga regiune a Banatului, împărțite pe categorii de...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Emoții, zâmbete și fotbal de bună calitate la prima ediție a Banat Football Festival organizat în Sacoșu Turcesc/FOTO
L'architect du beaute

Social vezi arhiva Social

Un capitol de interes maxim a fost urmărit de sute de participanți din peste zece țări: A.I. în învățământul superior

Eveniment de actualitate care adună lumea și dă de gândire genrațiilor dinbtrecut, dar și celor viitoare, inteligența artificială… Universitatea Politehnica Timișoara (UPT), prin Departamentul de ID/IFR și Educație Digitală (DeL), a organizat două webinarii internaționale gratuite dedicate utilizării responsabile a Inteligenței Artificiale (AI) în educație și cercetare. Evenimentele s-au desfășurat în cadrul proiectului european Accelerate...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Un capitol de interes maxim a fost urmărit de sute de participanți din peste zece țări: A.I. în învățământul superior
ISHO Timișoara

Economic vezi arhiva Economic

Reabilitarea căii ferate dintre Lugoj și Timișoara Est e trei sferturi finalizată

Lucrările efectuate pentru reabilitarea majoră a lotului 2, Lugoj – Timișoara Est, parte a șantierului căii ferate dintre Caransebeș și Arad avansează. Modernizarea pe acest lot a ajuns la aproape 75%. Intervențiile vizează modernizarea infrastructurii și suprastructurii feroviare, lucrări la terasamente, drenaj, instalații feroviare, aparate de cale, poduri, podețe, peroane, copertine și elemente de protecție...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Reabilitarea căii ferate dintre Lugoj și Timișoara Est e trei sferturi finalizată

Știri de ultima oră vezi arhiva Știri de ultima oră

Prima ediție a Banat Football Festival s-a transformat într-un adevărat succes, transformând localitatea Sacoșu Turcesc (județul Timiș) în capitala fotbalului juvenil din regiune. Competiția dedicată micilor fotbaliști a demonstrat un interes masiv din partea cluburilor din vestul țării.   Pe terenurile de joc au evoluat echipe din întreaga regiune a Banatului, împărțite pe categorii de...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Emoții, zâmbete și fotbal de bună calitate la prima ediție a Banat Football Festival organizat în Sacoșu Turcesc/FOTO
Primăria Timişoara a desfiinţat, astăzi, mai multe construcţii considerate ilegale aparţinând de un cunoscut local de pe strada Lacului. Proprietarul localului, Ioan Mateescu (membru PSD) afirmă că demersul municipalităţii este un abuz, adăugând că, la fel ca primarul Dominic Fritz, se va adresa CEDO. Printr-un comunicat de presă, Primăria Timişoara transmite că angajaţii municipalităţii ar...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Primăria Timişoara a demolat mai multe construcţii aparţinând unui cunoscut restaurant de pe strada Lacului. Reacţia proprietarului
Eveniment de actualitate care adună lumea și dă de gândire genrațiilor dinbtrecut, dar și celor viitoare, inteligența artificială… Universitatea Politehnica Timișoara (UPT), prin Departamentul de ID/IFR și Educație Digitală (DeL), a organizat două webinarii internaționale gratuite dedicate utilizării responsabile a Inteligenței Artificiale (AI) în educație și cercetare. Evenimentele s-au desfășurat în cadrul proiectului european Accelerate...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Un capitol de interes maxim a fost urmărit de sute de participanți din peste zece țări: A.I. în învățământul superior
Rețeaua de canalizare a orașului a fost nevoită, în acest weekend, să preia o cantitate imensă de apă provenită de la ploile torențiale. Începând de sâmbătă noaptea și continuând cu ziua de ieri, Timișoara a fost afectată de un val de ploi intense, caracterizate prin cantități foarte mari de apă căzute într-un interval scurt de...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Rețeaua de canalizare, nevoită să preia un debit de opt ori mai mare decât cel normal
Municipalitatea a semnat contractul pentru furnizarea unui nou lot de mobilier școlar, destinat grădinițelor din oraș, în cadrul proiectului finanțat din PNRR, în valoare totală de 86 de milioane de lei. Astfel, copiii din 14 grădinițe din Timișoara vor beneficia de condiții mai bune pentru învățare, joacă și odihnă, printr-o nouă investiție a municipalității în...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Efectele proiectului PNRR de dotare a unităților educaționale din Timișoara: 14 noi grădinițe din oraș vor fi dotate cu mobilier nou
Birourile permanente reunite ale Senatului și Camerei Deputaților au decis, în această dimineaţă, că votul decisiv în plenul Parlamentului pentru învestirea Guvenului Veştea va avea loc la 21.30. AUR a votat cot la cot cu PSD calendarul audierii miniștrilor și al votului decisiv pentru guvernul condus de Adrian Veștea și susținut de PSD. Cu toate...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Votul în Parlament pentru Guvernul Veștea, la ora 21.30. AUR s-a aliat cu PSD în ședința Birourile permanente
Consiliul Județean Timiș se pregătește să facă lacul Surduc mai atractiv pentru turiști. Astfel, a pregătit un milion de lei pe care să îi cheltuie pe SEAP pentru cumpărarea unui ponton mobil, mobilier din lemn care va fi amplasat pe plajă, un cort de tip dome, dar și un teren de sport gonflabil care va...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Teren de sport plutitor, ponton mobil și cort de tip dome. CJ Timiș dă un milion de lei pentru a crește atractivitatea lacului Surduc
Lucrările efectuate pentru reabilitarea majoră a lotului 2, Lugoj – Timișoara Est, parte a șantierului căii ferate dintre Caransebeș și Arad avansează. Modernizarea pe acest lot a ajuns la aproape 75%. Intervențiile vizează modernizarea infrastructurii și suprastructurii feroviare, lucrări la terasamente, drenaj, instalații feroviare, aparate de cale, poduri, podețe, peroane, copertine și elemente de protecție...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Reabilitarea căii ferate dintre Lugoj și Timișoara Est e trei sferturi finalizată
Doamna profesoară de economie Mihaela George Micșa de la Liceul Teoretic „Jean-Louis Calderon” din Timișoara are nevoie urgentă de sprijin financiar pentru o intervenție chirurgicală vitală în lupta cu cancerul mamar, boală cu care se confruntă de cinci ani. Pentru a putea efectua operația care îi poate salva viața, mai sunt necesari 16.000 de euro....
Citeşte tot articolul Citeste articolul Comunitatea locală, colegii, instituții și elevi sunt alături de profesoara Mihaela George-Micșa care are nevoie de ajutor
Top