Un proiect uitat mult prea devreme. Unde s-a blocat regionalizarea României

Editorial de Ino Ardelean

Editorial de Ino Ardelean

Ați mai auzit ceva în ultima perioadă despre regionalizare sau descentralizare, subiecte atât de dezbătute, nu cu mulţi ani în urmă. Mărturisesc că am uitat total de această temă, până când nu am văzut-o readusă pe tapet, oarecum surprinzător, de către fostul lider PSD, actualmente candidat ALDE la preşedinţia CJ Timiş, Titu Bojin. În mod destul de straniu, dezbaterile pe tema regionalizării au intrat într-un total con de umbră. Niciun partid nu-şi mai asumă proiectul, decât eventual la capitolul “şi altele”. Şi nu vorbesc de actuala perioadă de pandemie, ci de ultimii ani.

Este adevărat şi faptul că, doi ani şi jumătate, începând cu ianuarie 2017, până la încătuşarea lui Liviu Dragnea, România avea o problemă infinit mai importantă. Şi mă refer la atacul concentrat al PSD şi cozilor sale de topor la adresa statului de drept şi a Justiţiei. România risca decuplarea de civilizaţia euro-atlantică, astfel că numai la regionalizare nu se mai gândea lumea. Deci era firesc oarecum, era un lux să discuţi despre regionalizare, în timp ce Dragnea şi ai lui puneau în pericol viitorul României. Dar a plecat Dragnea şi PSD şi tot nimic. Nu mai vorbesc că tema a fost marginalizată încă de prin 2014.

Şi asta după ce, odată cu venirea USL la putere, în 2012, conceptul de regionalizare era fredonat mai ceva decât un șlagăr la modă. Era o perioadă în care toată lumea își dădea cu părerea despre regionalizare și cum va fi ea, cât de benefică, frumoasă și bună pentru români. De altfel, prima mare promisiune a USL în momentul preluării puterii a fost cea a regionalizării României. Şi vă amintiţi pe mâinile cui ajunse implementarea regionalizării? Exact, pe ale lui Liviu Dragnea, vicepremier şi ministru al Dezvoltării în Guvernul Ponta. În 2012, Dragnea își anunța demisia din toate funcțiile, dacă nu face regionalizare până în toamna lui 2013. N-a făcut-o, dar nici demisia nu şi-a dat-o. De mână cu Vasile Dâncu, însă umbla prin toată ţara şi organiza tot felul de dezbateri, în cadrul unor mari turnee, demne de o trupă rock.

Mergând puţin mai în trecut, în ultimii ani ai guvernării PDL şi Traian Băsescu era toată ziua cu regionalizarea în gură. Şi ştiţi pe cine a însărcinat cu punerea în practică a conceputului? Exact, pe Elena Udrea. În timpul PDL, regionalizarea s-a blocat în baronii partidului, unii urmând să-şi piardă privilegiile. Fiindcă regionalizarea lui Băsescu însemna desfiinţarea judeţelelor, a consiliilor judeţene şi, implicit, a funcţiilor de preşedinţi de consilii judeţene. Spre deosebire de proiectul PDL, în cel al USL nu se desființau județele (deci baronii județeni rămâneau în funcție), însă apăreau regiunile deasupra lor și, implicit, niște mega-baroni regionali. Cu toate acestea, tot în baroni s-a blocat şi proiectul USL.

Astfel că România rămâne în continuare ţara în care pentru orice proiect, trebuie să te milogeşti de bani la guvern. Clientelismul politic continuă să ţină loc meritocraţiei şi contribuţiei. Timişoara, de exemplu, un mare contributor la bugetul de stat, nu are un stadion, dar are Craiova sau Târgu Jiu, oraşe care fac parte din judeţe bugetofage. Din păcate, se pare că tuturor partidelor aflate la putere le convine această stare, le convine ca orice repartiţie de fonduri să stea în “pixul” premierului sau al miniştrilor. Acum banii cei mai mulţi, de exemplu, sunt la ministrul Ion Ştefan zis “Grindă”, cel care se crede urmaşul lui Ştefan cel Mare.

Privind acum retrospectiv, realizezi că, dincolo de opoziţia baronilor, nici voinţă politică nu a prea fost, subiectul regionalizării fiind aruncat “la fentă” în ochii românilor. Fiindcă dacă exista voinţă politică nu aveai cum să dai proiectul pe mâna lui Liviu Dragnea şi Elena Udrea. Să fim puţin serioşi! Privind însă în viitor, tema regionalizării trebuie să fie reluată la modul cel mai serios, inclusiv în cadrul proiectului de ţară. Evident că, dacă pentru PNL se va ocupa de ea Ion Ştefan, va fi o nouă dovadă clară că nu se doreşte.

 

Autor
Redacția deBanat.ro nu-și asumă responsabilitatea pentru comentariile postate de utilizatori.

Comentarii prin facebook

Scrie un comentariu

3 comentarii pentru acest articol

vasile popescu a spus: (august 25th, 2020 at 08:57 )

Mai cele stii tu si pe astea! Si tot PSD-ul e de vina ! De proiectul cu ADR pe post de implementator al regionalizari ai auzit ? Ala era si mai ciudat – niste privati conduceau regiunea…Cui crezi ca apartinea proiectul?

Andrei a spus: (august 25th, 2020 at 09:20 )

Regionalizarea inseamna viziune si responsabilitate!
Ce politician sau partid are aceste calitati ca sa-si asume un asemenea proiect?

Neoanonim a spus: (august 27th, 2020 at 00:54 )

Regionalizarea era intr-o vreme de actualitate pentru ca regiunile, dupa criterii europene, puteau atrage mai multe fonduri atunci, daca se facea pana la o anumita data.
Eu cred ca nu a trecut din cel putin doua motive, odata ca in Romania cei ce sunt anti-regionalizare spun ca regionalizarea inseamna autonomie si sustinatorii regionalizarii vor distrugerea statului national, unitar roman. E varianta preferata a celor ce prefera statul centralist.
Basescu avea o idee buna, cu regiuni puternice dar nu s-a inteles cu UDMR, Basescu a propus cateva regiuni + 2 judete, ca acum sustinute de la Bucuresti, judetele majoritar maghiare, Covasna si Harghita. UDMR a vrut sa grupeze Covasna, Harghita si o parte din Mures intr-o singura regiune secuiasca. Conform normelor europene minoritatile nu pot fi diluate, cum viseaza unii, gen jumate in Bacau, jumate in Brasov. Nu s-a putut, nici, nici, au renuntat cu totii. Parca asa imi amintesc.

* Nume
* Email
Website
Mesajul tau:
Campurile notate cu * sunt obligatorii

Articole asemănătoare

Cele mai citite articole


Maxagro - 30 de ani de performanță

Administratie vezi arhiva Administratie

dermaskin-orizontal

Politica vezi arhiva Politica

Sorin Şipoş, atac dur la managerul Aeroportului Timișoara: “Haosul și incertitudinea create de omul lui Grindeanu i-ar fi lăsat pe oameni cu ochii în soare”

Senatorul USR Sorin Şipoş a reacţionat dur după ce s-a aflat inopinat că Aeroportul Timișoara va fi închis timp de trei săptămâni, pentru a se face lucrări la pistă. Şipoş spune că ROMATSA a trimis mai multe avertizări privind pista, dar “omul lui Grindeanu”, Lucian Taropa, pus în funcţia de director al aeroportului, nu le-a...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Sorin Şipoş, atac dur la managerul Aeroportului Timișoara: “Haosul și incertitudinea create de omul lui Grindeanu i-ar fi lăsat pe oameni cu ochii în soare”
Zara Iulius Town

Sport vezi arhiva Sport

Politehnica Timișoara și CSC Dumbrăvița și-au aflat adversarii din timpul sezonului regular

Astăzi, la sediul FRF, a avut loc tragerea la sorți a programului de disputare a sezonului regular al Ligii 2. Sezonul 2026-27 va începe în data de 1 august. Poli a primit numărul 9 iar conform Tabelei Berger pentru 22 de echipe va începe campionatul acasă contra celor de la Chindia Târgoviște. Gruparea viola va...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Politehnica Timișoara și CSC Dumbrăvița și-au aflat adversarii din timpul sezonului regular
L'architect du beaute

Social vezi arhiva Social

ISHO Timișoara

Economic vezi arhiva Economic

Instalațiile de semnalizare de pe calea ferată Timișoara Sud – Voiteni – Stamora Moravița vor fi modernizate

Compania Națională de Căi Ferate „CFR” S.A. a semnat două contracte pentru proiectarea și execuția lucrărilor în cadrul proiectului „Sporirea eficienței economice și a siguranței feroviare prin creșterea nivelului de centralizare al instalațiilor de semnalizare feroviară”. Parte a acestuia este și calea ferată pe ruta Timișoara Sud – Voiteni – Stamora Moravița. Contractele vizează modernizarea...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Instalațiile de semnalizare de pe calea ferată Timișoara Sud – Voiteni – Stamora Moravița vor fi modernizate

Știri de ultima oră vezi arhiva Știri de ultima oră

Alfred Simonis, președintele Consiliului Județean Timiș, spune că nici măcar la o lună de când a cerut oficial, în scris, Primăriei Timișoara, un teren pentru construcția unei noi parcări în zona Spitalului Județean, nu a primit un răspuns oficial pe această temă. Altul decât cel care a creat un nou duel furtunos între cele două...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Alfred Simonis acuză primăria că întârzie proiectul unei parcări în zona Spitalului Județean. UPDATE: Răspunsul Primăriei
Primăria Timișoara a semnat contractul de lucrări pentru ridicarea unei noi hale de mentenanță a tramvaielor, la depoul Dâmbovița al Societății de Transport Public Timișoara. Proiectul a fost demarat încă în anul 2022 și a fost nevoie de o reluare a licitației, pentru că alocarea financiară inițială nu a atras pe nimeni la prima licitație...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Lucrările de ridicare a unei noi hale de reparație a tramvaielor, la depoul Dâmbovița, pot începe după patru ani de la demararea proiectului
Senatorul USR Sorin Şipoş a reacţionat dur după ce s-a aflat inopinat că Aeroportul Timișoara va fi închis timp de trei săptămâni, pentru a se face lucrări la pistă. Şipoş spune că ROMATSA a trimis mai multe avertizări privind pista, dar “omul lui Grindeanu”, Lucian Taropa, pus în funcţia de director al aeroportului, nu le-a...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Sorin Şipoş, atac dur la managerul Aeroportului Timișoara: “Haosul și incertitudinea create de omul lui Grindeanu i-ar fi lăsat pe oameni cu ochii în soare”
Începând de vineri, la Muzeul Satului Bănățean Timișoara va putea fi vizitată o nouă casă tradițională din zonă. Casa de la Dragșina va fi un nou obiectiv care completează patrimoniul muzeului și îmbogățește reprezentarea arhitecturii tradiționale din Banat. Casa, donată muzeului în anul 2022 de familia Vatriș, provine din localitatea Dragșina, comuna Chevereșu Mare, județul...
Citeşte tot articolul Citeste articolul La Muzeul Satului Bănățean Timișoara se inaugurează o nouă casă tradițională/FOTO
Primăria Timișoara dorește amenajarea unei noi piste de biciclete care să lege orașul de la podul Andrei Șaguna cu Ghiroda. În acest scop au fost începute primele etape, deocamdată, una birocratică, anume a fost lansată licitația pentru proiectare. Suma oferită, 248.000 de lei. Proiectul ar urma să faciliteze deplasarea locuitorilor din Timișoara până în zona...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Primăria Timișoara caută proiectant pentru realizarea unei piste de biciclete de la podul Șaguna la Ghiroda, pe malul Begăi
Două licee din Timişoara, cu patru specializări în total, fac parte dintr-un top al primelor 50 de specializări din România, în funcție de ultima medie cu care s-a intrat în acest an. Este vorba de Colegiul “Carmen Sylva” cu specializările Ştiinţele Naturii (locul 13) şi Matematică-Informatică (locul 46) şi Colegiul “CD Loga” cu specializările Matematică-Informatică...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Colegiile Carmen Sylva şi CD Loga, în topul naţional al liceelor în funcție de ultima medie cu care s-a intrat în acest an
SCM Politehnica Timișoara a dat startul pregătirilor pentru sezonul 2026/2027. Alb-violeții vor participa în patru competiții: Supercupa României, Liga Națională, EHF European Cup și Cupa României. Toți jucătorii nou transferați au fost prezenți la reunire, sub comanda antrenorilor Sorin Sărăndan și Andrei Păiuș: · Theodoros Boskos, 24 de ani, inter stânga, internațional grec · Antonio...
Citeşte tot articolul Citeste articolul SCM Politehnica a început pregătirea pentru un sezon istoric cu cinci jucători noi, străini. Echipa va face cantonament în străinătate
Top
deBANAT.ro
Prezentare generală a confidențialității

Acest site folosește cookie-uri pentru a-ți putea oferi cea mai bună experiență în utilizare. Informațiile cookie sunt stocate în navigatorul tău și au rolul de a te recunoaște când te întorci pe site-ul nostru și de a ajuta echipa noastră să înțeleagă care sunt secțiunile site-ului pe care le găsești mai interesante și mai utile.