Bozankaya a tras primele concluzii asupra tramvaiului ”afumat”: Frânele au fost blocate, vatmanul a forțat sistemul și a apărut fumul

tramvai bozankaya

Compania turcească producătoare a noilor tramvaie ale Timișoarei a analizat cauzele incidentului în urma cărora pompierii au fost nevoiți să intervină pentru a stopa un început de incendiu la unul dintre aceste tramvaie, pe 8 martie. Turcii spun că s-ar fi blocat frânele, iar vatmanul a forțat sistemul, ceea ce a dus la încălzirea plăcuțelor de frână. De aflat nu aflăm, cel puțin deocamdată, de ce frânele s-au blocat, ci doar de forțarea din partea vatmanului.

Producătorul prezintă concluzii ”în urma informațiilor apărute în presă, pe 8 martie 2023, după incidentul din fața Palatului Administrativ din Timișoara în care a fost implicat tramvaiul numărul 1 Bozankaya”. Specialiştii tehnici ai companiei, au analizat problema și au concluzionat.

În principiu, frânele s-au blocat și vatmanul a dus tramvaiul într-o zonă sigură, cu sistemele blocate, spun cei de la Bozankaya.

”Pe 8 martie 2023, pe baza analizelor fișierelor de date, plăcuțele de frână ale tramvaiului s-au blocat. Șoferul a încercat să elibereze frânele și a continuat să conducă vehiculul. Deoarece frânele au fost aplicate în timpul deplasării, sistemul vehiculului s-a oprit de mai multe ori pentru protecție sporită și a oprit tracțiunea. Pentru a duce tramvaiul într-o locație sigură, șoferul a condus tramvaiul cu frânele aplicate și din cauza frecării și supraîncălzirii plăcuțelor de frână, și de sub tramvai a ieșit fum”, transmit cei de la Bozankaya.

Turcii spun că înregistrările video din cabina vatmanului nu au putut fi recuperate din motive necunoscute care nu au legătură cu Bozankaya. În ceea ce privește tracțiunea, acolo nu au fost descoperite probleme, susține producătorul.

”Raportul preliminar emis de Bozankaya, bazat pe analizele fișierelor de jurnal extrase din software-ul de înregistrare al vehiculului la momentul incidentului, nu există nici dovezi, nici indicii cu privire la defecțiune a motorului. Acest lucru este, de asemenea, reconfirmat și justificat prin inspecția tehnică a vehiculului de către personalul autorizat”, continuă reprezentanţii companiei din Turcia.

Ei menționează că la niciun tramvai Bozankaya din România nu au fost înregistrate probleme la nivelul motoarelor.

“În prezent, nici un tramvai al companiei nu se află în depou pentru ca motoarele să fie devoalate. În urma analizei bazate pe date concrete și solide, Bozankaya neagă informațiile false relatate în media cu privire la incidentele privind tramvaiele sale”, mai spun turcii.

Compania Bozankaya mai anunță că tratează cu maximă seriozitate acest incident și că investighează cauza principală pentru a se asigura că acest lucru nu se va mai repeta.

„Tramvaiele îndeplinesc standardele și cerințele tehnice de calitate cuprinse și în legislația română în vigoare, precum și nivelul ridicat de siguranță a pasagerilor având în vedere natura transportului.  Siguranța pasagerilor împreună cu calitatea mijloacelor de transport rămân primordiale pentru Bozankaya”, au mai anunțat reprezentanții companiei.

Etichete ,
Redacția deBanat.ro nu-și asumă responsabilitatea pentru comentariile postate de utilizatori.

Comentarii prin facebook

Scrie un comentariu

4 comentarii pentru acest articol

Reos a spus: (martie 21st, 2023 at 12:51 )

Vatmanii noștri corculă și cu frînele blocate ei sunt puțin mai duri cu materialul ,simțul nu este încă dezvoltat.

Ștefan de B. a spus: (martie 21st, 2023 at 13:14 )

Da, orice neregulă este magnificată în presa locală pentru că trăim în paradigma indusă subconștient a ursului care întreabă „De ce n-ai șapcă?” și a iepurașului care ar fi bine să aibă. Că dacă n-are, e incompetent, normal! Adică în umbra marelui urs (URSS). Ale cărui eructații și răgete se citesc printre rândurile declarațiilor membrilor unor partide „democratice”, unul chiar „istoric”. De ce-ar constitui o știre de presă o defecțiune a unui tramvai, n-am înțeles …
Probabil ca să ni se inoculeze iar în drăguțul de subconștient că intermezzo-ul Fritz-primar e ceva ce nu poate dura, ce e lovit în fiecare zi, bășcălit, înjurat etc., că am deraiat de la cale și că, chiar dacă-i frumoasă nebunia, ineluctabil ne vom întoarce la ale noastre. Atractorul e prea puternic, abaterea va fi corectată etc. Trebuie să acceptăm statutul nostru de ierbivore de savană privite mereu din umbră de ochi răi, să ne bucurăm nu că trăim, ci că supraviețuim, că suntem lăsate să supraviețuiască, să ne acceptăm limitele fixate de alții și să le interiorizăm. Pentru că nu e nimic mai dulce pentru stăpân decât frica respectuoasă pe care i-o poartă sluga.

Andrei a spus: (martie 21st, 2023 at 18:30 )

Este încurajator să aflu că niciunul dintre tramvaiele Bozankaya din România nu a avut probleme cu motoarele și că compania a confirmat acest lucru prin analize bazate pe date concrete și solide. În plus, faptul că tramvaiele îndeplinesc standardele și cerințele tehnice de calitate cuprinse și în legislația română în vigoare, precum și nivelul ridicat de siguranță a pasagerilor.

Wanda89 a spus: (martie 21st, 2023 at 19:22 )

Mă miră răbdarea vatmanilor. Frână după frână, din cauza traficului auto absurd din Timișoara. Tramvaie ultramoderne, cu zeci de senzori, concepuți, probabil, pentru orașe normale la cap. OK, tâmpiții spun că tramvaiele vechi nu pățeau asemenea evenimente. Corect, erau ca tancurile clasice, abia așteptau unii vatmani să facă zob vreo mașină, prin intersecții.

* Nume
* Email
Website
Mesajul tau:
Campurile notate cu * sunt obligatorii

Articole asemănătoare

Manej Herneacova

Cele mai citite articole


ISHO Timișoara

Administratie vezi arhiva Administratie

dermaskin-orizontal

Politica vezi arhiva Politica

Zara Iulius Town

Sport vezi arhiva Sport

Bucurie și emoție pe metru pătrat! Copii din patru județe au făcut spectacol la Cupa Satelor/FOTO

O competiție devintă deja tradițională și-a mai desfășurat un epoisod interesant. Zonal. Competiția Cupa Satelor Penny a reunit echipe de fete și băieți din patru județe, Timiș, Arad, Hunedoara și Caraș-Severin la categoriile de vârstă U11 și U13, oferind tinerilor sportivi ocazia de a-și demonstra talentul și pasiunea pentru fotbal. După o zi minunată petrecută...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Bucurie și emoție pe metru pătrat! Copii din patru județe au făcut spectacol la Cupa Satelor/FOTO
L'architect du beaute

Social vezi arhiva Social

Economic vezi arhiva Economic

DRDP Timișoara pregătește licitația pentru viitorul pasaj denivelat de la intersecția dintre Calea Urseni și Centura Timișoarei

Viitorul pasaj care a fi realizat la intersecția dintre Centura Timișoarei și Calea Urseni e la un pas de a fi lansat în licitație pentru proiectare și execuție. Directorul DRDP Timișoara a anunțat că studiul de fezabilitate a fost finalizat. Soluția folosită va fi una care a devenit vedetă în societatea timișoreană în ultima perioadă,...
Citeşte tot articolul Citeste articolul DRDP Timișoara pregătește licitația pentru viitorul pasaj denivelat de la intersecția dintre Calea Urseni și Centura Timișoarei

Știri de ultima oră vezi arhiva Știri de ultima oră

Echipa Facultății de Drept a Universității de Vest din Timișoara (UVT) s-a situat pe locul III în clasamentul general al „Hexagonului Facultăților de Drept”, cel mai prestigios concurs studențesc național în domeniul dreptului. Totodată, echipa s-a situat pe podium la toate probele științifice: a obținut locul I la proba științifică de Drept constituțional, locul III...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Echipa Facultății de Drept Timișoara, noi succese la cel mai prestigios concurs studențesc național în domeniul dreptului
PSD şi AUR s-au înţeles să iniţize împreună o moţiune de cenzură împotriva Guivernului condus de Ilie Bolojan. Anunţul a fost făcut, în aceaată dimineaţă de Marian Neacșu (PSD) și Petrișor Peiu (AUR). De menţionat că PSD este încă reprezentat prin secretari şi subsecretari de stat, şefi de agenţii, prefecţi etc. în guvernul împotriva căruia...
Citeşte tot articolul Citeste articolul PSD şi AUR au bătut palma şi vor iniţia o moţiune de cenzură comună împotriva Guvernului Bolojan
Viitorul pasaj care a fi realizat la intersecția dintre Centura Timișoarei și Calea Urseni e la un pas de a fi lansat în licitație pentru proiectare și execuție. Directorul DRDP Timișoara a anunțat că studiul de fezabilitate a fost finalizat. Soluția folosită va fi una care a devenit vedetă în societatea timișoreană în ultima perioadă,...
Citeşte tot articolul Citeste articolul DRDP Timișoara pregătește licitația pentru viitorul pasaj denivelat de la intersecția dintre Calea Urseni și Centura Timișoarei
Top
deBANAT.ro
Prezentare generală a confidențialității

Acest site folosește cookie-uri pentru a-ți putea oferi cea mai bună experiență în utilizare. Informațiile cookie sunt stocate în navigatorul tău și au rolul de a te recunoaște când te întorci pe site-ul nostru și de a ajuta echipa noastră să înțeleagă care sunt secțiunile site-ului pe care le găsești mai interesante și mai utile.