Cumpărarea a 40 de tramvaie, autobuze și troleibuze poate merge înainte

Timișoara va putea achiziționa 40 de noi vehicule de transport în comun, care vor beneficia de finanțare europeană, Consiliul Local Timișoara aprobând in acest sens Hotărârile necesare, în cadrul unei ședințe de plen de urgență. 

Astfel, Timișoara va co-finanța, din bugetul local, achiziția a 10 tramvaie, 10 troleibuze cu baterii și 20 de autobuze electrice. Cele 40 de mijloace de transport moderne se adaugă celor aproape 150 de vehicule deja contractate în ultimii ani de municipalitate, ca parte a strategiei de modernizare a mobilității urbane.

Fără bani europeni ar fi fost imposibil să modernizăm flota de transport la un asemenea nivel și într-un timp așa de scurt, doar din bugetul local. Ținta noastră este ca autobuzul, tramvaiul sau troleibuzul să nu fie o alegere de compromis, ci prima și cea mai firească opțiune de deplasare în oraș pentru timișoreni. Mai e de lucru, dar suntem în direcția corectă și vom continua efortul de modernizare al transportului public local”, a declarat primarul Dominic Fritz.

Valoarea totală a celor trei proiecte este de 234 milioane lei, din care 179 milioane lei finanțare nerambursabilă prin Programul Regional Vest 2021–2027, componenta Mobilitate Urbană Sustenabilă. Primăria Timișoara asigură o co-finanțare de 55 de milioane de lei.

Prin aceste proiecte se dorește achiziția a 10 tramvaie noi, cu cel puțin 150 de locuri fiecare. Acestea vor înlocui garniturile vechi de pe liniile 7 și 9 și vor completa flota de tramvaie Bozankaya deja achiziționată. Pe traseele din Timișoara ar urma să circule și 10 troleibuze cu baterii care vor înlocui actualele modele diesel, depășite din punct de vedere tehnic. Totodată, finanțarea europeană permite achiziția a 20 de autobuze electrice de 12 metri. Acestea vor completa flota de autobuze electrice, moderne, alături de cele 44 care circulă deja în Timișoara.

Valoarea proiectului pentru 10 tramvaie este în valoare totală 135,7 milioane lei (cu TVA) și valoare eligibilă solicitată 99,4 milioane lei

Proiectul pentru 10 troleibuze cu baterii are o valoare totală 27,2 milioane lei (cu TVA) și valoare eligibilă solicitată 22,9 milioane lei

Pentru 20 autobuze electrice se va plăti o valoare totală 71,2 milioane lei (cu TVA) și ovaloare eligibilă solicitată 60,4 milioane lei

 

Redacția deBanat.ro nu-și asumă responsabilitatea pentru comentariile postate de utilizatori.

Comentarii prin facebook

Scrie un comentariu

7 comentarii pentru acest articol

Daniel a spus: (aprilie 28th, 2025 at 13:20 )

Pentru că nu degeaba tramvaiele circulă goale, chiar și armoniile mai mici, așa că neaparat trebuiau cumpărate altele în plus. Evident că bani pentru infrastructură cre este mult mai importantă nu se mai dau de la UE.

Gb a spus: (aprilie 28th, 2025 at 15:04 )

@daniel
Parcări mai scumpe în centru, amenzi mai mari pt parcări pe iarbă, trotuare, pe colțul străzii blocând intersecția.
Achiziție/plată ușoară pt bilete și abonamente.

Daniel a spus: (aprilie 28th, 2025 at 16:04 )

@Gb
Metoda comunistă de a interzice se aplică în UE prin taxare. De ce? Pentru ca să se justifice achiziția mijloacelor de transport și să se pună în aplicare măsuri ideologice eco-marxiste.
Cetățenii vor sa fie independenți și să își facă singuri programul, nu să depindă de stat și să fie sclavii fiscali ai acestuia. Oricum centrul e gol și nu prea mai merge nimeni pe acolo decât să consume băuturi alcoolice, în rest, la mall și în zonele limitrofe pentru că acolo este infrastructură decentă.
Robu a promis 3 parcări în centru cu ocazia extinderii zone pietonale dar nimeni nu a fost în stare în 10 ani de atunci să realizeze măcar una.

D84 a spus: (aprilie 28th, 2025 at 18:31 )

@Daniel, nu te constrânge nimeni să folosești mașina daca e nevoie. Nici în Amsterdam n-au făcut asta. Dar în schimb au oferit alternative viabile la condus. Locuitorii orașului nu sunt doar șoferii, ci și vârstnicii, persoanele cu dificultăți de mobilitate, elevii, care nu pot conduce. O sa vezi că dacă transportul public devine atractiv, oamenii îl vor folosi.

D84 a spus: (aprilie 28th, 2025 at 18:48 )

Problema principală a transportului public în Timișoara este impredectibilitatea. Zice pe aplicație că trebuie să îți vină autobuzul/tramvaiul și nu vine. Ori, dacă ai de ales între a folosi mașina și să folosești mijlocul de transport și acesta să nu vină, clar vei alege mașina. Problema principală nr 2. este faptul că în multe cazuri vin mijloacele una după alta și apoi stai o gramadă. Cel mai clar exemplu este la Gara Mare, unde în câteva minute trec 11,14,18, alături de M11 și M14 și apoi nimic.
Problema principală nr 3: Traseele din oraș trebuie regândite, în special autobuzele și troleibuzele. De 7 ani mă tot rog de STPT să prelungească linia 17 până în zona Modern. Rețeaua de tramvai trebuie extinsă spre noile puncte de interes (nu avem o axă nord-centru-sud, cel mai important flux de trafic).
Și nu în ultimul rând, trebuie înlăturate punctele unde mijloacele sunt blocate în trafic.

Ovidiu a spus: (aprilie 28th, 2025 at 21:37 )

Tramvaie catre Moșnița, Dumbravița, Utvin! Prelungirea tram.4 pe torontal pana la Metro!

Daniel a spus: (aprilie 29th, 2025 at 00:06 )

@D84
Tu clar ești un USR-ist din ăla eco-marxist feroce. Blochezi traficul aiurea ca Fritz în Badea Cârțan dar să facă podul de la ISHO, nici vorba de așa ceva. Mie nu îmi trebuie în veci mijloace de transport să fiu obligat să îi miros pe alți. Du-te în Amsterdam că acolo e de USR-iști și ce îi interesează pe ei.

* Nume
* Email
Website
Mesajul tau:
Campurile notate cu * sunt obligatorii

Articole asemănătoare

Manej Herneacova

Cele mai citite articole


ISHO Timișoara

Administratie vezi arhiva Administratie

dermaskin-orizontal

Politica vezi arhiva Politica

Ilie Bolojan şi Dominic Fritz rămân fermi: PNL şi USR nu vor mai intra la guvernare alături de PSD în cazul în care moţiunea de cenzură va trece

Atât Ilie Bolojan, cât şi Dominic Fritz au afirmat, în ultimele ore, că PNL şi USR nu vor mai reveni la masa negocierilor, alături de PSD, în cazul în care moţiunea de cenzură depusă de noua alianţă PSD-AUR va trece prin parlament. De altfel, PNL şi USR au în acest sens rezoluţii votate de conducerile...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Ilie Bolojan şi Dominic Fritz rămân fermi: PNL şi USR nu vor mai intra la guvernare alături de PSD în cazul în care moţiunea de cenzură va trece
Zara Iulius Town

Sport vezi arhiva Sport

L'architect du beaute

Social vezi arhiva Social

Încă un eveniment internațional organizat sub cupola UPT! Dedicat de această dată monitorizării și evaluării sustenabilității urbane

Totul pentru un viitor mai curat. Facultatea de Inginerie Chimică, Biotehnologii şi Protecţia Mediului din cadrul Universității Politehnica Timișoara a organizat marți, 28 aprilie 2026, în parteneriat cu Universitatea Debrecen din Ungaria workshop-ul internațional în format hibrid „Monitoring and Evaluating Urban Sustainability”, ca prim eveniment de acest tip în cadrul proiectului ENVIREG (ROHU00117) finanțat prin...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Încă un eveniment internațional organizat sub cupola UPT! Dedicat de această dată monitorizării și evaluării sustenabilității urbane

Economic vezi arhiva Economic

Peste 30 de kilometri de rețele de distribuție a gazelor naturale modernizate, în Timiș

Principala companie de distribuție a gazelor naturale din Timiș a anunțat că în acest an va investi 19 milioane de lei în sistemul de distribuție a gazelor naturale din judeţ. Banii vor fi folosiți pentru modernizarea a 30 km din rețelele de distribuție a gazelor naturale din Timiș. Aproximativ 7,5 milioane lei (cca. 1,5 milioane...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Peste 30 de kilometri de rețele de distribuție a gazelor naturale modernizate, în Timiș

Știri de ultima oră vezi arhiva Știri de ultima oră

Timișorenii sunt invitați să pedaleze din nou pe pista de pe malul Begăi până la Zrenjanin. În perioada 2–3 mai 2026, punctul temporar de trecere a frontierei de pe pista de biciclete va fi redeschis pentru cicliști și iubitorii de mișcare în aer liber. Programul de funcționare va fi între orele 08:00 și 20:00. Traversarea...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Se deschide din nou punctul de trecere a frontierei de pe pista de biciclete aflată pe malul Begăi
Politehnica Timișoara începe mâine, vineri, 1 mai, returul play-off-ului Ligii 3, cu un joc pe terenul celor de la Sănătatea Cluj, a doua clasată în Seria 4. La fel ca alb-violeții, ardelenii sunt neînvinși pe teren propriu în campionatul în curs. Ultima înfrângere suferită de clujeni acasă a fost în grupele Cupei României, în 10...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Politehnica este în fața unui meci decisiv: dacă bate e ca și promovată, dacă pierde, lupta pentru accederea directă în Liga 2 se ascute
Totul pentru un viitor mai curat. Facultatea de Inginerie Chimică, Biotehnologii şi Protecţia Mediului din cadrul Universității Politehnica Timișoara a organizat marți, 28 aprilie 2026, în parteneriat cu Universitatea Debrecen din Ungaria workshop-ul internațional în format hibrid „Monitoring and Evaluating Urban Sustainability”, ca prim eveniment de acest tip în cadrul proiectului ENVIREG (ROHU00117) finanțat prin...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Încă un eveniment internațional organizat sub cupola UPT! Dedicat de această dată monitorizării și evaluării sustenabilității urbane
Caracter puternic și un bun profesionist, care a făcut din CSM Lugoj un nume de temut în țară și unul cunoscut în Europa. După 11 ani de colaborare, pornită din postura de antrenor secund în 2015 şi apoi ca principal din 2018, antrenorul Ugljesa Segrt încheie colaborarea cu prim-divizionara de volei feminin CSM Lugoj. Sub...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Despărțire dureroasă la Lugoj! Antrenorul care a făcut o echipă europeană pe malul Timișului, pleacă de la club după mai bine de un deceniu
Polițiștii Brigăzii de Combatere a Criminalității Organizate Timișoara, împreună cu procurorii Direcției de Investigare a Infracțiunilor de Criminalitate Organizată și Terorism-Serviciul Teritorial Timișoara, au documentat activitatea infracțională a 4 persoane (o femeie și trei bărbați), cu vârste între 24 și 35 de ani, cercetate pentru săvârșirea infracțiunilor de trafic de droguri de mare risc și...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Cu patru traficanți de droguri mai puțin. Aceștia au fost deja arestați preventiv
Polițiștii Brigăzii de Combatere a Criminalității Organizate Timișoara, împreună cu procurorii Direcției de Investigare a Infracțiunilor de Criminalitate Organizată și Terorism-Serviciul Teritorial Timișoara, au documentat activitatea infracțională a unei persoane, de 23 de ani, în prezent aflat în executarea pedepsei cu închisoarea într-o altă cauză, cercetat pentru săvârșirea infracțiunii de trafic de persoane. Din actele...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Lover-boy-ul de după gratii! Infractor versat și bătăuș, pușcăriașul nu va simți prea curând aerul libertății
Echipa de Liga 3, Poli Timișoara, va putea avea jucătorii și membrii echipei tehnice plătiți din banii bugetului județului. Aceasta după ce Consiliul Județean Timiș a aprobat un amendament la reglementările ghidurilor pentru finanțările nerambursabile pentru cluburile sportive. Totuși, nu se va merge pe sume prea mari, pentru a se realiza un echilibru financiar la...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Contractele fotbaliștilor și ale echipei tehnice de la Poli Timișoara vor putea fi plătite din bugetul Timișului
Top
deBANAT.ro
Prezentare generală a confidențialității

Acest site folosește cookie-uri pentru a-ți putea oferi cea mai bună experiență în utilizare. Informațiile cookie sunt stocate în navigatorul tău și au rolul de a te recunoaște când te întorci pe site-ul nostru și de a ajuta echipa noastră să înțeleagă care sunt secțiunile site-ului pe care le găsești mai interesante și mai utile.