Cumpărarea a 40 de tramvaie, autobuze și troleibuze poate merge înainte

Timișoara va putea achiziționa 40 de noi vehicule de transport în comun, care vor beneficia de finanțare europeană, Consiliul Local Timișoara aprobând in acest sens Hotărârile necesare, în cadrul unei ședințe de plen de urgență. 

Astfel, Timișoara va co-finanța, din bugetul local, achiziția a 10 tramvaie, 10 troleibuze cu baterii și 20 de autobuze electrice. Cele 40 de mijloace de transport moderne se adaugă celor aproape 150 de vehicule deja contractate în ultimii ani de municipalitate, ca parte a strategiei de modernizare a mobilității urbane.

Fără bani europeni ar fi fost imposibil să modernizăm flota de transport la un asemenea nivel și într-un timp așa de scurt, doar din bugetul local. Ținta noastră este ca autobuzul, tramvaiul sau troleibuzul să nu fie o alegere de compromis, ci prima și cea mai firească opțiune de deplasare în oraș pentru timișoreni. Mai e de lucru, dar suntem în direcția corectă și vom continua efortul de modernizare al transportului public local”, a declarat primarul Dominic Fritz.

Valoarea totală a celor trei proiecte este de 234 milioane lei, din care 179 milioane lei finanțare nerambursabilă prin Programul Regional Vest 2021–2027, componenta Mobilitate Urbană Sustenabilă. Primăria Timișoara asigură o co-finanțare de 55 de milioane de lei.

Prin aceste proiecte se dorește achiziția a 10 tramvaie noi, cu cel puțin 150 de locuri fiecare. Acestea vor înlocui garniturile vechi de pe liniile 7 și 9 și vor completa flota de tramvaie Bozankaya deja achiziționată. Pe traseele din Timișoara ar urma să circule și 10 troleibuze cu baterii care vor înlocui actualele modele diesel, depășite din punct de vedere tehnic. Totodată, finanțarea europeană permite achiziția a 20 de autobuze electrice de 12 metri. Acestea vor completa flota de autobuze electrice, moderne, alături de cele 44 care circulă deja în Timișoara.

Valoarea proiectului pentru 10 tramvaie este în valoare totală 135,7 milioane lei (cu TVA) și valoare eligibilă solicitată 99,4 milioane lei

Proiectul pentru 10 troleibuze cu baterii are o valoare totală 27,2 milioane lei (cu TVA) și valoare eligibilă solicitată 22,9 milioane lei

Pentru 20 autobuze electrice se va plăti o valoare totală 71,2 milioane lei (cu TVA) și ovaloare eligibilă solicitată 60,4 milioane lei

 

Redacția deBanat.ro nu-și asumă responsabilitatea pentru comentariile postate de utilizatori.

Comentarii prin facebook

Scrie un comentariu

7 comentarii pentru acest articol

Daniel a spus: (aprilie 28th, 2025 at 13:20 )

Pentru că nu degeaba tramvaiele circulă goale, chiar și armoniile mai mici, așa că neaparat trebuiau cumpărate altele în plus. Evident că bani pentru infrastructură cre este mult mai importantă nu se mai dau de la UE.

Gb a spus: (aprilie 28th, 2025 at 15:04 )

@daniel
Parcări mai scumpe în centru, amenzi mai mari pt parcări pe iarbă, trotuare, pe colțul străzii blocând intersecția.
Achiziție/plată ușoară pt bilete și abonamente.

Daniel a spus: (aprilie 28th, 2025 at 16:04 )

@Gb
Metoda comunistă de a interzice se aplică în UE prin taxare. De ce? Pentru ca să se justifice achiziția mijloacelor de transport și să se pună în aplicare măsuri ideologice eco-marxiste.
Cetățenii vor sa fie independenți și să își facă singuri programul, nu să depindă de stat și să fie sclavii fiscali ai acestuia. Oricum centrul e gol și nu prea mai merge nimeni pe acolo decât să consume băuturi alcoolice, în rest, la mall și în zonele limitrofe pentru că acolo este infrastructură decentă.
Robu a promis 3 parcări în centru cu ocazia extinderii zone pietonale dar nimeni nu a fost în stare în 10 ani de atunci să realizeze măcar una.

D84 a spus: (aprilie 28th, 2025 at 18:31 )

@Daniel, nu te constrânge nimeni să folosești mașina daca e nevoie. Nici în Amsterdam n-au făcut asta. Dar în schimb au oferit alternative viabile la condus. Locuitorii orașului nu sunt doar șoferii, ci și vârstnicii, persoanele cu dificultăți de mobilitate, elevii, care nu pot conduce. O sa vezi că dacă transportul public devine atractiv, oamenii îl vor folosi.

D84 a spus: (aprilie 28th, 2025 at 18:48 )

Problema principală a transportului public în Timișoara este impredectibilitatea. Zice pe aplicație că trebuie să îți vină autobuzul/tramvaiul și nu vine. Ori, dacă ai de ales între a folosi mașina și să folosești mijlocul de transport și acesta să nu vină, clar vei alege mașina. Problema principală nr 2. este faptul că în multe cazuri vin mijloacele una după alta și apoi stai o gramadă. Cel mai clar exemplu este la Gara Mare, unde în câteva minute trec 11,14,18, alături de M11 și M14 și apoi nimic.
Problema principală nr 3: Traseele din oraș trebuie regândite, în special autobuzele și troleibuzele. De 7 ani mă tot rog de STPT să prelungească linia 17 până în zona Modern. Rețeaua de tramvai trebuie extinsă spre noile puncte de interes (nu avem o axă nord-centru-sud, cel mai important flux de trafic).
Și nu în ultimul rând, trebuie înlăturate punctele unde mijloacele sunt blocate în trafic.

Ovidiu a spus: (aprilie 28th, 2025 at 21:37 )

Tramvaie catre Moșnița, Dumbravița, Utvin! Prelungirea tram.4 pe torontal pana la Metro!

Daniel a spus: (aprilie 29th, 2025 at 00:06 )

@D84
Tu clar ești un USR-ist din ăla eco-marxist feroce. Blochezi traficul aiurea ca Fritz în Badea Cârțan dar să facă podul de la ISHO, nici vorba de așa ceva. Mie nu îmi trebuie în veci mijloace de transport să fiu obligat să îi miros pe alți. Du-te în Amsterdam că acolo e de USR-iști și ce îi interesează pe ei.

* Nume
* Email
Website
Mesajul tau:
Campurile notate cu * sunt obligatorii

Articole asemănătoare

Cele mai citite articole


ISHO Timișoara

Administratie vezi arhiva Administratie

Primăria a marcat primele locuri de parcare destinate șoferilor firmelor de distribuție, în Zona Cetate. Rezervarea, online

Municipalitatea timișoreană a stabilit mai multe locuri de parcare în zona centrală, unde firmele de aprovizionare pot opri pe durate scurte pentru a realiza aprovizionarea business-urilor din acea parte a orașului. Acum acestea pot fi rezervate printr-o aplicație online, disponibilă pe pagina primăriei. Desigur, șoferii dornici de un loc de parcare în zona zero, ceva...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Primăria a marcat primele locuri de parcare destinate șoferilor firmelor de distribuție, în Zona Cetate. Rezervarea, online
dermaskin-orizontal

Politica vezi arhiva Politica

Zara Iulius Town

Sport vezi arhiva Sport

Fantastice! Fetele de la Poli au învins Clujul categoric, chiar în deplasare

Cine se aștepta?! Și cu atât mai frumos este. Fetele de la Poli au învins cu 4-0 (1-0) pe terenul multiplei campioane U Olimpia Cluj. A fost un succes al ambiției și al dăruirii, în condițiile în care echipa este încă lipsită de aportul câtorva jucătoare de bază. Elevele lui Oli Ștefan s-au apărat grupat,...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Fantastice! Fetele de la Poli au învins Clujul categoric, chiar în deplasare
L'architect du beaute

Social vezi arhiva Social

Economic vezi arhiva Economic

Lucrările de construcție la Centura Timișoara Vest pot începe și oficial/VIDEO

Ministerul Transporturilor a emis joi Autorizația de Construire pentru Centura Timișoara Vest, care va completa inelul de ocolire a Timișoarei. Cei aproximativ 14 km noi de drum național, construiți la profil de 4 benzi (2 benzi pe sens) vor face legătura între sectorul nordic al centurii municipiului Timișoara și Varianta de Ocolire Timișoara Sud. Pe...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Lucrările de construcție la Centura Timișoara Vest pot începe și oficial/VIDEO

Știri de ultima oră vezi arhiva Știri de ultima oră

Deputatul Marilen Pirtea, preşedinte al PNL Timiş, afirmă că PSD a încasat o înfrângere mare în parlament, motiv pentru care a fost nevoit să se întoarcă la masa negocierilor. Pirtea spune că retorica PSD cu „Guvernul a cedat” este doar ficţiune, social-democraţii primind şi o lecţie, pe lângă înfrângere.  Mai mult, Marilen Pirtea acuză PSD...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Marilen Pirtea: “PSD a încasat în Parlament, nu doar o înfrângere, ci o lecție”
Ministerul Transporturilor a emis joi Autorizația de Construire pentru Centura Timișoara Vest, care va completa inelul de ocolire a Timișoarei. Cei aproximativ 14 km noi de drum național, construiți la profil de 4 benzi (2 benzi pe sens) vor face legătura între sectorul nordic al centurii municipiului Timișoara și Varianta de Ocolire Timișoara Sud. Pe...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Lucrările de construcție la Centura Timișoara Vest pot începe și oficial/VIDEO
Un individ care a aruncat deşeuri în apropierea pistei de biciclete din Ghiroda a fost prin ulterior cu ajutortul camerelor de supăraveghere, fiind amendat cu 35.000 de lei. Primăria Ghiroda face apel la cei care mai vor să-şi “uite” gunoaiele pe domeniul public că vor fi prinşi cu ajutorul sistemului de supravghere. Luni seara, în...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Un individ care a aruncat deşeuri pe domeniul public din Ghiroda a fost prins cu ajutorul sistemului de supraveghere din comună
Pentru un viitor mai bun. Proiectele unui singur GAL pot produce schimbări importante. Dar proiectele tuturor GAL-urilor din România, puse împreună, conturează forța de a construi de la zero un nou municipiu. Federația GAL-urilor Urbane reunește organizații și inițiative care reprezintă singurele parteneriate publice-private funcționale din mediul urban din România și contribuie activ la dezvoltarea...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Proiecte importante sub egida Grupurilor de Acțiune Locală! Se crează Federația GAL-urilor Urbane
Municipalitatea timișoreană a stabilit mai multe locuri de parcare în zona centrală, unde firmele de aprovizionare pot opri pe durate scurte pentru a realiza aprovizionarea business-urilor din acea parte a orașului. Acum acestea pot fi rezervate printr-o aplicație online, disponibilă pe pagina primăriei. Desigur, șoferii dornici de un loc de parcare în zona zero, ceva...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Primăria a marcat primele locuri de parcare destinate șoferilor firmelor de distribuție, în Zona Cetate. Rezervarea, online
Sucursala Regională de Căi Ferate Timișoara a descoperit cinci noi deponeuri ilegale, apărut în zona căilor ferate. Acestea prezintă atât risc pentru mediu, dar și pentru circulația trenurilor. Instituția continuă acțiunile de ecologizare în zona liniilor de cale ferată, în cadrul campaniei „Calea Ferată Fără Gunoaie”, inițiată de Compania Națională de Căi Ferate „CFR” S.A....
Citeşte tot articolul Citeste articolul Pe marginea căilor ferate au fost descoperite cinci noi gropi de gunoi ilegale
Călătorii din mijloacele de transport în comun din Timișoara vor fi verificați, dar și informați, de echipe mixte formate din angajați ai STPT și ai Poliției Locale Timișoara. Mai mult, controalele sunt și anunțate ca zi de desfășurare, respectiv sunt precizate și mijloacele de transport vizate de controale. Prima acțiune va avea loc vineri, 20...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Echipe mixte STPT – Poliția Locală vor controla și informa călătorii din mijloacele de transport în comun
Adversari implacabili, preşedintele CJ Timiş, Alfred Simonis, şi viceprimarul Timișoarei Ruben Lațcău au cel puţin un punct comun de vedere. Este vorba de comasarea comunelor, proiect iniţiat de Simonis, pe care Laţcău nu s-a ferit să-l laude. Între liderul PSD al CJ Timiş, Alfred Simonis, şi viceprimarul USR al Timișoarei, Ruben Lațcău, au exista până...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Vechi adversari, Ruben Laţcău apreciază iniţiativa lui Alfred Simonis privind comasarea comunelor
Garda Națională de Mediu – Comisariatul Județean Timiș atrage atenția asupra faptului că arderile de miriști și vegetație uscată sunt interzise și sever sancționate. Conform … tradiției, primăvara are loc o intensificare a fenomenului de incendiere a miriștilor și a vegetației uscate, această practică ilegală produce efecte grave asupra mediului, sănătății populației și siguranței bunurilor....
Citeşte tot articolul Citeste articolul Garda de mediu avertizează. Nu dați foc la miriști și la vegetație uscată, sunteți pasibili de amenzi importante
Preşedintele PNL Timiş, Marilen Pirtea, spune că, prin blocarea adoptării bugetului, PSD loveşte chiar în românii cu venituri reduse, pe care pretinde că vrea să îi protejeze. Pirtea afirmă că din bugetul propus de Guvernul Bolojan, aproape o treime este direcționata către asistența socială. Marilen Pirtea atacă, la rândul lui, PSD pentru modul în care...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Marilen Pirtea afirmă că PSD lovește fix în oamenii cu venituri reduse, prin blocarea bugetului
Top
deBANAT.ro
Prezentare generală a confidențialității

Acest site folosește cookie-uri pentru a-ți putea oferi cea mai bună experiență în utilizare. Informațiile cookie sunt stocate în navigatorul tău și au rolul de a te recunoaște când te întorci pe site-ul nostru și de a ajuta echipa noastră să înțeleagă care sunt secțiunile site-ului pe care le găsești mai interesante și mai utile.