Ultima ora articole

Editorial de Eugen Sasu

Nu mai plânge Jane

Nu mai plânge Jane

Două școli de adâncă meditație ne ajută aproape dezinteresat să trecem ca cireada prin vârtejul crizei politice și guvernamentale din România. Ideile sunt pe jumătate mestecate și continuarea procesului sau îngurgitarea directă rămân opțiuni la îndemâna subiectului. Prima școală ne învață că datul jos cu premierul Bolojan era o treabă ce oricum trebuia făcută. Dar

Timişorenii folosesc tot mai mult mijloacele de transport în comun. Veniturile proprii ale STPT au crescut în 2025 cu aproape 20%. A scăzut şi costul de operare

Societatea de Transport Public Timișoara (STPT) a încheiat exercițiul financiar al anului 2025 cu venituri totale de 191,4 milioane lei (+2,2% față de 2024), un profit net de 3,77 milioane lei și un volum operațional record de 10,38 milioane kilometri parcurși (441.378 km mai mulți decât în 2024). Numărul de biletele vândute a crescut cu

STPT învinge în disputa pentru Giroc și va prelua transportul public de acolo

Disputa transportului public local din Timiș, între Primăria Timișoara și Consiliul Județean Timiș s-a încheiat. Cel mai vizibil punct din acest război de gherilă a transportului, Girocul, va fi preluat de STPT chiar dacă municipalitatea din comuna periurbană acceptase inițial oferta lansată de administrația județeană, prin intermediul unei noi ADI, aceasta dacă CJT și PMT

Disciplina și cetățeanul care n-a fost întrebat

„Alianța noastră nu este cu USR sau cu PSD. Alianța noastră este cu cetățenii activi.” Ionuț Gaiță, noul lider al PNL Timișoara, mai 2026. Același om, câteva minute mai târziu: „În partidele politice există și o anumită disciplină politică, există votul majorității. Uneori nu poți să faci notă discordantă. Nu am fost întrebat.” Două declarații

Șantierul A1 Margina – Holdea a ajuns la 60 la sută din total/FOTO

Pe șantierul sectorului lipsă al A1 Margina – Holdea cei doi constructori lucrează la două dintre tunelurile de pe traseu. Activitatea principală vizează străpungerea galeriilor tunelului 2, unde se lucrează permanent, în 10 fronturi de lucru. În prezent, la galeria executată de UMB mai sunt de excavat aproximativ 700 de metri, iar la cea executată

Editorial de Ino Ardelean

Obiectiv bifat, dar mari restanţe la joc. Poli Timişoara şi jumătatea de pahar

Sâmbătă, Poli Timişoara a terminat en fanfare sezonul cu un sec 3-0 în faţa Unirii Tăşnad, într-un meci fără mare miză, timişorenii obţinând promovarea cu două etape înainte. În acest ultim meci am văzut poate şi cea mai bună repriză de fotbal (a doua) prestată de Poli în acest campionat, dar s-a întâmplat cu un

Timișoara are, în sfârșit, buget aprobat, după o ședință online. Pentru acest an, bugetul este de aproape 3 miliarde de lei

Mai puţin de o oră a fost necesară pentru ca aleșii timișoreni să voteze noul buget al Timișoarei. Varianta aleasă de conducerea orașului pentru acest vot a fost tot ca și în urmă cu un an, votul online, unul mult mai ”liniștit” decât cel în sală, care a și ajutat la un timp mai scurt

Primăria Timișoara propune realizarea studiului de fezabilitate pentru o rețea de tren metropolitan

Discutată tot mai mult în ultimii ani, dar având la bază o idee mult mai veche, încă din timpul mandatului lui Gheorghe Ciuhandu, proiectul unui tren urban, care să folosească calea ferată aflată în zona Timișoara, prinde contur. Primăria anunță că își asumă realizarea unui studiu de fezabilitate asupra inițiativei. Proiectul de hotărâre este supus

Editorial de Eugen Sasu

Cum ar putea fi salvat Dominic Fritz de un dezastru în procesul cu ANI

Se apropie termenul la Înalta Curte și al nostru primar Dominic Fritz riscă să primească o condamnare pentru o incompatibilitate constatată doar de ANI. A mai văzut-o cineva? Nu, nimeni, doar ANI – Agenția Națională de Integritate într-o speță banală pentru mediul politico-administrativ din România. Adică a luat omul un împrumut pentru campanie de la

Mobilizare masivă a conturilor pro-Călin Georgescu, pro-AUR și anti-UE în plină criză politică. Raport Expert Forum

În plină criză guvernamentală TikTok livrează românilor o grămadă de conţinut artificial, amplificat cu roboţi, pentru care nu se ştie cine plăteşte, arată un raport realizat de think-tank-ul Expert Forum. Beneficiarii acestei campanii cu mesaje anti-UE sunt Călin Georgescu şi AUR. Raportul arată existența unor comportamente inautentice, cu zeci de mii de comentarii identice și

Politehnica bate Tășnadul categoric în ultima etapă din Liga 3 și visează frumos!

Goluri anulate, 11 ratat, ocazii irosite, chiar și așa nu a fost vorba despre un echilibru între Poli și Tășnad, într-o rundă care contează doar pentru statistică! Meciul dintre Politehnica Timișoara și Unirea Tășnad, disputat pe Stadionul Electrica, s-a încheiat cu o victorie clară a gazdelor, scor 3-0 (0-0), în ultima etapă a play-off-ului din

Constructorul lucrează la noua parcare publică din zona Gării de Nord, parte din proiectul de modernizare a căii ferate care traversează Timișoara/Foto

Cetățenii din zona Gării de Nord Timișoara vor avea acces la o nouă parcare publică de mari dimensiuni mai repede decât le va oferi primăria acces la o asemenea investiție în aceeași zonă, dar aflată în stadiul de proiect. Parcarea aflată deja în lucru este parte din proiectul de modernizare a căii ferate care traversează

100 de milioane pe minut

Buget de aproape 3 miliarde de lei. Dezbatere publică de 30 de minute. Aproximativ 100 de milioane de lei pentru fiecare minut de dialog civic. Aceasta este transparența modernă a administrației românești. Primăria Timișoara organizează dezbaterea publică pentru bugetul pe 2026 într-un ritm care spune multe despre relația reală dintre administrație și cetățean. Vorbim despre

băsescu

Discuţii la un şpriţ de vară sau ceva mai mult? Traian Băsescu se întâlneşte cu mai mulţi PNL-işti, ex-PDL, din Timiş în localul preşedintelui PNL Timişoara

Aflat la Timişoara pentru un eveniment din cadrul „Zilelor studenţilor timişoreni”, Traian Băsescu va avea, în această seară, o întâlnire cu mai mulţi foşti primari şi lideri ai PDL Timiş. Întrevederea, găzduită de localul preşedintelui PNL Timişoara, Ionuţ Gaiţă, are loc pe fondul unor atacuri în valuri ale fostului preşedinte la adresa lui Ilie Bolojan.

Călătorii din mijloacele de transport în comun vor fi supravegheați cu 90 de camere, conduse de AI

Societatea de Transport Public Timișoara (STPT) va implementa un sistem inteligent de monitorizare video de ultimă generație. Acesta presupune dotarea mijloacelor de transport în comun cu 90 de camere video cu dublă lentilă (bifocale), echipate cu tehnologie bazată pe inteligență artificială (IA). Noul sistem va asigura monitorizarea simultană a exteriorului și interiorului vehiculelor, inclusive a

Cum vrea Primăria Timișoara să arate cartierul Fabric. A fost lansată consultarea publică pentru noul PUZ

Primăria Timișoara mai bifează o etapă birocratică înaintea avizării Planului Urbanistic Zonal pentru cartierul Fabric, lansând o consultarea publică înainte de începerea procesului de avizare. Dorința municipalității este de transformare a cartierului istoric într-un al doilea centru al orașului. Noul plan va stabili reguli clare pentru protejarea patrimoniului și dezvoltarea zonei. Totodată, documentația propune mai

Editorial de Eugen Sasu

Meritocrația are trei culori: roșu, galben și albastru

Trebuie să ai, totuși, stomac pentru muzica ușoară de tip Eurovizion. Pe vremuri, când antenele noastre erau reglate pe televiziunile sârbești sigur că ne mai uitam, era o formă de a lua lumină. Nu pentru calitatea șlagărelor, dar mai vedeai ceva oferit de Occident și poate că așa foarte ușoară cum era muzica, chiar prea

Primăria, în pragul unei amenzi de 100.000 de lei. Primarul Fritz acuză Garda de Mediu Timiș de comenzi politice/FOTO

Primarul Timișoarei, Dominic Fritz, acuză Garda de Mediu Timiș de atacuri cu iz politic, după ce un control realizat de aceasta pe străzile din oraș ar putea duce la o amendă de 100.000 de lei. Se pare că subiectul disputei sunt deja celebrii bolovani plantați pe numeroase străzi din Timișoara, pe marginea trotuarelor, pentru a

Capcana eleganței. Cum pierde Europa ritmul istoriei

Ne urcăm în trenuri de mare viteză care sosesc la secundă, bem cafeaua în cafenele sigure și respirăm aerul unui continent care pare să fi rezolvat, în sfârșit, ecuația civilizației. La suprafață, Europa nu arată ca un continent în criză. Aeroporturile funcționează fără fisură, iar instituțiile produc reguli cu o precizie aproape clinică. Și totuși,

Top
deBANAT.ro
Prezentare generală a confidențialității

Acest site folosește cookie-uri pentru a-ți putea oferi cea mai bună experiență în utilizare. Informațiile cookie sunt stocate în navigatorul tău și au rolul de a te recunoaște când te întorci pe site-ul nostru și de a ajuta echipa noastră să înțeleagă care sunt secțiunile site-ului pe care le găsești mai interesante și mai utile.