UPT are undă verde pentru organizarea celui mai important eveniment din istoria sa, un proiect unic

IPCEI este cel mai important proiect din istoria Universității Politehnica Timișoara: cercetare de vârf, infrastructură strategică și un nou ecosistem al inovării.

Anul 2026 începe în forță la Universitatea Politehnica Timișoara. Semnarea contractelor de finanțare pentru cele trei proiecte câștigate în cadrul apelului PNRR – IPCEI (Important Projects of Common European Interest), dedicate microelectronicii și tehnologiilor comunicațiilor marchează un moment istoric. Cu o valoare totală de 173.727.641,55 lei, aproximativ 34,7 milioane de euro, aceste proiecte reprezintă una dintre cele mai consistente finanțări din UPT și, fără îndoială, cea mai amplă investiție strategică în infrastructură de cercetare și dezvoltare științifică realizată vreodată în universitate.

IPCEI – de la strategie europeană la infrastructură de cercetare de vârf la Timișoara

Inițiativa IPCEI este una dintre cele mai ambițioase politici europene din ultimii ani, menită să asigure Uniunii Europene independența strategică în domenii-cheie precum microelectronica, semiconductorii, inteligența artificială și comunicațiile avansate. România s-a alăturat acestui efort printr-o serie de proiecte majore derulate împreună cu companii de top, universități și institute de cercetare.

Implementate în perioada 2026–2028, proiectele IPCEI plasează Universitatea Politehnica Timișoara în avangarda cercetării europene în domenii de importanță critică pentru viitorul tehnologic al Europei: microelectronică, inteligență artificială, sisteme embedded, comunicații avansate, arhitecturi de procesoare, fotonică, radar și tehnologii pentru industria auto.

Dincolo de dimensiunea financiară impresionantă, IPCEI schimbă radical scara la care se face cercetare în UPT. Vor fi dezvoltate 19 laboratoare noi de cercetare avansată – 10 în cadrul primului proiect, 5 în cel de-al doilea și 4 în cel de-al treilea – dotate cu echipamente de ultimă generație, dedicate cercetării fundamentale și aplicative. În aceste proiecte vor fi angrenați peste 200 de cercetători: cadre didactice cu experiență, dar mai ales un număr foarte mare de tineri – doctoranzi și masteranzi –, IPCEI devenind astfel și un program major de formare a noii generații de specialiști în domenii de vârf.

Prin supraetajarea Corpului D Electro vor fi create spații de cercetare extinse, iar la parter va fi amenajată o cameră curată, infrastructură esențială pentru cercetările din domeniul microelectronicii și al circuitelor integrate. Toate acestea vor permite UPT să ofere partenerilor economici și științifici un set complet de facilități și servicii specializate, orientate către nevoile reale ale industriei și către dezvoltarea de tehnologii cu aplicabilitate imediată.

UPT – nucleul unui ecosistem regional de microelectronică și tehnologii avansate

Prin IPCEI, Universitatea Politehnica Timișoara nu dezvoltă doar câteva proiecte punctuale, ci pune bazele unui ecosistem durabil de cercetare, dezvoltare tehnologică și transfer de cunoștințe. Universitatea va putea oferi partenerilor economici și de cercetare un set de facilități și servicii specializate, adaptate nevoilor industriei, devenind un veritabil furnizor regional de competență științifică și tehnologică.

Cele trei proiecte IPCEI sunt realizate în parteneriat cu actori industriali de prim rang, precum Aumovio (Continental Automotive) și NXP România, și acoperă o arie tematică extrem de largă: știința materialelor, arhitecturi avansate de procesoare și RISC-V, optică și fotonică, proiectarea și testarea circuitelor integrate mixte, inteligență artificială, machine learning, baze de date, radar, embedded systems și software de înaltă performanță. Acest spectru larg confirmă caracterul profund multidisciplinar al proiectului și capacitatea UPT de a integra competențe diverse într-o viziune coerentă de cercetare.

Acest demers consolidează legătura dintre educație, cercetare și industrie. Laboratoarele IPCEI vor fi utilizate nu doar pentru activități de cercetare, ci și în procesul educațional, oferind studenților acces direct la tehnologii de ultimă generație și la teme de cercetare relevante la nivel internațional. Accentul pus pe implicarea masteranzilor și doctoranzilor reprezintă una dintre cele mai importante investiții pe termen lung ale proiectului: formarea unei noi generații de specialiști capabili să susțină dezvoltarea microelectronicii în România.

Proiectul 1 – Traductoare inteligente eficiente din punct de vedere energetic pentru sisteme auto – inovație de-a lungul lanțului valoric (director conf. dr. ing. Raul Ionel) – valoare 102.552.527,66 lei
Cel mai amplu dintre cele trei proiecte IPCEI, acesta vizează dezvoltarea de tehnologii inovatoare pentru industria auto, cu accent pe traductoare inteligente, eficiente energetic, capabile să răspundă cerințelor tot mai complexe ale mobilității moderne.

În cadrul proiectului vor fi înființate 10 laboratoare de cercetare, printre care: un laborator de validare ASIC în cameră curată (Clean Room – ASIC Validation), laboratoare de proiectare analogică și mixed-signal, laboratoare pentru signal integrity și proiectare de mare viteză, laboratoare pentru electronică de putere și senzori, laboratoare pentru testarea modulelor și caracterizare mecanică dinamică, laboratoare de optică și fotonică, laboratoare de inteligență artificială, securitate cibernetică și Big Data.

Activitățile desfășurate vor include: Crearea de soluții mai performante decât cele existente pentru microelectronică și conectivitate; Dezvoltarea de sisteme electronice eficiente din punct de vedere energetic și sustenabil; Stabilirea, asigurarea și promovarea standardelor europene în domeniul securității cibernetice a datelor la fiecare nivel al lanțului valoric al microelectronicii; Extinderea capabilității de proiectare și testare pentru tehnologiile viitoare; Îmbunătățirea colaborării cu firmele externe de proiectare IC (circuite integrate) și furnizorii de proprietate intelectuală pentru introducerea de noi tehnologii în industria auto; Conectarea și extinderea colaborării cu producătorii de circuite europeni; Dezvoltarea colaborării în cadrul unui ecosistem consolidat al microelectronicii europene; Dezvoltarea de specificații pentru noi componente electronice; Dezvoltarea de noi arhitecturi și cipuri de putere redusă, adăugând elemente de cybersecurity, integrare verticală, validarea și calificarea soluției.

Proiectul va angrena peste 120 de cercetători, dintre care o parte semnificativă vor fi doctoranzi și masteranzi, contribuind la formarea unei mase critice de specialiști în tehnologii pentru industria auto a viitorului.

Proiectul 2 – Percepție, procesare inteligentă și comunicații – inovație în lanțul valoric cu Universitatea Politehnica Timișoara (director prof. dr. ing. Mugur Mocofan) – valoare: 45.742.914,12 lei

Proiectul Percepție, Procesare Inteligentă și Comunicații – inovație în lanțul valoric cu Universitatea Politehnica Timișoara se aliniază la obiectivele IPCEI prin dezvoltarea de tehnologii inovatoare și competențe avansate în domeniul microelectronicii, sistemelor embedded și inteligenței artificiale. Colaborarea cu partenerul economic NXP Semiconductors vizează cinci direcții majore de cercetare, acestea contribuind la consolidarea ecosistemului european și național de cercetare și inovare, sprijinind atât mediul academic, cât și industria auto și digitală.

Bazele de date partajate pentru industria auto ajută la dezvoltarea de soluții hardware și software pentru colectarea, stocarea și procesarea sigură a datelor multimodale provenite de la senzori auto (video, radar, lidar, ultrasonic). Se urmărește crearea de mecanisme de partajare a datelor și modelelor AI care să fie sigure, robuste și etice, cu aplicabilitate directă în domeniul automotive.

Direcția Ingineria bazată pe Inteligență Artificială urmărește valorificarea modelelor lingvistice avansate (LLM) pentru a îmbunătăți asistența tehnică oferită inginerilor. Se dezvoltă instrumente AI capabile să interpreteze documentații inginerești complexe și să ofere răspunsuri precise, cu impact pozitiv asupra productivității și calității proceselor industriale.

Cercetările fundamentale privind tehnologiile radar UWB permit investigarea performanțelor și limitelor radarului de bandă ultralargă în condiții reale, cu aplicații în automotive, IoT, siguranță, securitate și monitorizare medicală. Activitatea beneficiază de acces la tehnologii radar avansate furnizate de NXP și include integrarea rezultatelor în programe educaționale și activități de formare.

Optimizările automate pentru software embedded prin identificarea și implementarea de mecanisme pentru optimizarea codului pe platforme embedded/FPGA, vizează reducerea consumului energetic, creșterea eficienței procesării și dezvoltarea de infrastructuri de laborator dedicate sistemelor de calcul de înaltă performanță.

Paradigme moderne de programare a acceleratoarelor hardware, explorarea limbajelor moderne (ex. Rust) și evaluarea acestora ca alternative sigure și performante la C/C++, pentru dezvoltarea de soluții software eficiente și conforme cu standardele industriale.

Proiectul sprijină tranziția digitală și verde prin introducerea unor tehnologii de ultimă generație care reduc consumul energetic și sporesc siguranța și conectivitatea în industrie. Integrarea soluțiilor dezvoltate împreună cu NXP are un impact semnificativ asupra consolidării ecosistemului european de microelectronică și asupra atingerii obiectivelor IPCEI privind suveranitatea tehnologică, inovarea și sustenabilitatea.

Aproximativ 45 de cercetători vor fi implicați în acest proiect, cu un accent clar pe atragerea tinerilor cercetători și pe formarea acestora în domenii aflate în nucleul transformării digitale globale.

Proiectul 3 – Dezvoltarea de soluții inovative în domeniul automotive cu ajutorul modelelor IA avansate (director conf. dr. ing. Cozmin Cernăzanu) – valoare: 25.432.199,77 lei

Pentru a susține activitățile de cercetare și dezvoltare, proiectul prevede renovarea și dotarea a opt laboratoare de specialitate și a unui centru modern de cursuri transversale și conferințe: Agentic System – dedicat sistemelor autonome inteligente; Generative AI – pentru explorarea modelelor AI generative în inginerie; Virtualization – axat pe soluții de tip „cloud-on-wheels”; Real-Time Orchestration – pentru gestionarea proceselor critice în timp real; AI – Biometrics – pentru securitatea și recunoașterea utilizatorilor; AI – Behavioral – monitorizarea comportamentului șoferului și al pasagerilor; AOI (Automated Optical Inspection) – pentru controlul calității componentelor electronice; Advanced AI – cercetare fundamentală în algoritmi de învățare profundă. Acestea vor fi localizate în clădirile Facultății de Electronică, Telecomunicații și Tehnologii Informaționale, Facultății de Automatică și Calculatoare, precum și în spațiile ASPC și SPM.

Proiectul aduce în universitate investiții în echipamente de calcul de înaltă performanță. De asemenea, va fi achiziționat un șasiu modular pentru testarea de tip open hardware, esențial pentru validarea noilor arhitecturi electronice auto.

Cercetătorii și studenții UPT vor lucra la soluții care vor redefini modul în care interacționăm cu mașina. Câteva direcții cheie includ: Asistenți inteligenți pentru inginerie – dezvoltarea unor modele de limbaj (LLM) specializate pe domeniul auto, capabile să genereze automat documentație tehnică și să verifice conformitatea codului software cu legislația în vigoare; Virtualizarea puterii de calcul – crearea unor infrastructuri virtuale care să permită mașinii să ruleze simultan funcții de divertisment și funcții critice de siguranță pe același cip, fără interferențe; Sisteme de monitorizare „In-Cabin” – utilizarea senzorilor video și radar pentru a detecta oboseala șoferului sau poziția pasagerilor, optimizând în timp real declanșarea airbag-urilor în caz de impact; Inspecția optică a viitorului – implementarea algoritmilor de AI care pot identifica defecte microscopice pe plăcile electronice cu o precizie mult superioară metodelor clasice.

Pe lângă componenta de cercetare, proiectul are un rol vital în formarea viitoarei generații de ingineri. Peste 30 studenți masteranzi și 10 doctoranzi vor fi direct implicați în implementare, iar curricula programelor de masterat (precum Automotive Embedded Software sau Machine Learning) va fi actualizată cu module practice bazate pe rezultatele obținute.

Acest proiect reprezintă o punte necesară între mediul academic și cel industrial. Nu e doar o dotare a laboratoarele cu tehnologie de vârf, ci se crează un ecosistem unde studenții învață să dezvolte mașina viitorului — un vehicul sigur, inteligent și complet definit prin software.

Prin implementarea celor trei proiecte IPCEI, Universitatea Politehnica Timișoara nu doar că își dezvoltă infrastructura de cercetare, ci creează bazele unui ecosistem local solid de inovare, în care universitatea, industria și mediul economic colaborează direct pentru dezvoltarea de tehnologii strategice.

UPT va putea oferi partenerilor economici și de cercetare servicii specializate, infrastructură de testare și validare, acces la expertiză științifică de nivel european și suport pentru transferul tehnologic. Se creează astfel premisele unor parteneriate durabile, cu impact atât asupra calității cercetării și a procesului educațional, cât și asupra competitivității industriei românești și europene.

IPCEI nu este doar cel mai mare proiect din istoria Universității Politehnica Timișoara. Este proiectul care schimbă scara cercetării în UPT, care transformă universitatea într-un pol regional de excelență și care deschide un nou capitol în dezvoltarea sa ca universitate tehnică europeană de prim rang.

Redacția deBanat.ro nu-și asumă responsabilitatea pentru comentariile postate de utilizatori.

Comentarii prin facebook

Scrie un comentariu

1 comentariu pentru acest articol

Dan a spus: (ianuarie 22nd, 2026 at 00:49 )

Excelent. Bravo.

* Nume
* Email
Website
Mesajul tau:
Campurile notate cu * sunt obligatorii

Articole asemănătoare

Cele mai citite articole


Maxagro - 30 de ani de performanță

Administratie vezi arhiva Administratie

Anunțul Primăriei Timișoara. CFR Infrastructură e de acord, în principiu cu ideea trenului metropolitan

Ideea Primăriei Timișoara pentru dezvoltarea unei rețele metropolitane de tren urban electric și integrat cu transportul public a obținut un acord de principiu al Ministerului Transporturilor. Acum urmează următorul pas pentru implementarea proiectului, adică semnarea unui parteneriat între municipalitate și Compania Națională Căi Ferate „CFR” SA. Pentru a accelera investiția, Primăria Municipiului Timișoara și-a asumat...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Anunțul Primăriei Timișoara. CFR Infrastructură e de acord, în principiu cu ideea trenului metropolitan
dermaskin-orizontal

Politica vezi arhiva Politica

După Dominic Fritz, şi Paula Romocean pierde la Curtea de Apel Timișoara, în prima fază, litigiul cu ANI

Curtea de Apel Timișoara a respins ca neîntemeiată, acțiunea formulată de viceprimăriţa Paula Romocean, împotriva Agenției Naționale de Integritate (ANI), prin care aceasta solicita anularea raportului de evaluare ce a constatat starea de incompatibilitate. Decizia nu este definitivă, putând fi atacată cu recurs. Amintim că şi primarul Dominic Fritz, coleg de partid (USR) cu Romocean...
Citeşte tot articolul Citeste articolul După Dominic Fritz, şi Paula Romocean pierde la  Curtea de Apel Timișoara, în prima fază, litigiul cu ANI
Zara Iulius Town

Sport vezi arhiva Sport

Micuții luptători ai Timișoarei și-au apărat blazonul și în frumoasa Bucovină

Gura Humorului a fost gazdă ospitalieră pentru etapa a doua a Campionatului Național de minirugby la care au participat sute de copii de la cele mai importante cluburi din țară. Printre ei și Warriors Timișoara, care a avut echipă la U8, două la U10, una fiind o combinată cu CSS Bega și alta la U12....
Citeşte tot articolul Citeste articolul Micuții luptători ai Timișoarei și-au apărat blazonul și în frumoasa Bucovină
L'architect du beaute

Social vezi arhiva Social

După Dominic Fritz, şi Paula Romocean pierde la Curtea de Apel Timișoara, în prima fază, litigiul cu ANI

Curtea de Apel Timișoara a respins ca neîntemeiată, acțiunea formulată de viceprimăriţa Paula Romocean, împotriva Agenției Naționale de Integritate (ANI), prin care aceasta solicita anularea raportului de evaluare ce a constatat starea de incompatibilitate. Decizia nu este definitivă, putând fi atacată cu recurs. Amintim că şi primarul Dominic Fritz, coleg de partid (USR) cu Romocean...
Citeşte tot articolul Citeste articolul După Dominic Fritz, şi Paula Romocean pierde la  Curtea de Apel Timișoara, în prima fază, litigiul cu ANI
ISHO Timișoara

Economic vezi arhiva Economic

Sistemul de valorificare a nămolului rezultat din epurarea apelor uzate de Aquatim e aproape de finalizare

Societatea Aquatim se apropie de momentul în care va pune în funcțiune instalația de valorificare a nămolului rezultat în urma procesului de epurare a apelor uzate. În aceste zile se montează scrubberele – echipamente industriale esențiale pentru funcționarea noii instalații. Acestea au rolul de a trata aerul rezultat din procesul de uscare a nămolului, reținând și...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Sistemul de valorificare a nămolului rezultat din epurarea apelor uzate de Aquatim e aproape de finalizare

Știri de ultima oră vezi arhiva Știri de ultima oră

Curtea de Apel Timișoara a respins ca neîntemeiată, acțiunea formulată de viceprimăriţa Paula Romocean, împotriva Agenției Naționale de Integritate (ANI), prin care aceasta solicita anularea raportului de evaluare ce a constatat starea de incompatibilitate. Decizia nu este definitivă, putând fi atacată cu recurs. Amintim că şi primarul Dominic Fritz, coleg de partid (USR) cu Romocean...
Citeşte tot articolul Citeste articolul După Dominic Fritz, şi Paula Romocean pierde la  Curtea de Apel Timișoara, în prima fază, litigiul cu ANI
Ideea Primăriei Timișoara pentru dezvoltarea unei rețele metropolitane de tren urban electric și integrat cu transportul public a obținut un acord de principiu al Ministerului Transporturilor. Acum urmează următorul pas pentru implementarea proiectului, adică semnarea unui parteneriat între municipalitate și Compania Națională Căi Ferate „CFR” SA. Pentru a accelera investiția, Primăria Municipiului Timișoara și-a asumat...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Anunțul Primăriei Timișoara. CFR Infrastructură e de acord, în principiu cu ideea trenului metropolitan
Miercuri, 8 iulie, se aniversează 157 de ani de la prima călătorie cu tramvaiul pe actualul teritoriu al României. Acest eveniment este marcat în fiecare an prin Ziua Transportului Public, ocazie cu care  Societatea de Transport Public Timișoara va organiza o expoziție fotografică și o călătorie cu tramvaiele istorice Gemenele. Societatea de Transport Public Timișoara...
Citeşte tot articolul Citeste articolul De Ziua Transportului Public, timişorenii sunt invitaţi la o călătorie cu tramvaiele istorice Gemenele şi o expoziție fotografică
Primăria Timișoara cere aprobarea consilierilor locali în vederea alocării a aproape nouă milioane de lei pe reabilitarea termică a două clădiri din administrarea Spitalului de Copii Louis Țurcanu Timișoara. Proiectele vizează reabilitarea termică a clădirii de pe strada Teiului, care găzduiește Secția de Recuperare Pediatrică, și a imobilului de pe strada Corbului, fosta clinică de...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Consilierii locali vor vota pentru reabilitarea termică a două clădiri de la Spitalul de Copii Timișoara
Printr-o serie de evenimente desfășurate între 6 și 30 iulie, Universitatea de Vest Timișoara, prin Facultatea de Arte și Design, aduce arta contemporană în spațiul public și creează contexte de întâlnire între tinerii creatori, profesioniștii din domeniu și comunitate. Publicul este așteptat să descopere creația noii generații de artiști și designeri, în cadrul „Turning Point”...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Facultatea de Arte și Design din cadrul UVT invită publicul să descopere creația noii generații de artiști și designeri în cadrul „Turning Point” 2026
Municipalitatea timișoreană a lansat licitația care va stabili executantul proiectului Magistrala Verde, unul în valoare de peste 150 de milioane de lei și care va schimba total Calea Șagului din Timișoara. Proiectul este finanțat în cea mai mare parte, cu 97 de milioane de lei, cu fonduri europene nerambursabile. Calea Șagului va fi transformată într-un...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Primăria Timișoara a început căutarea pentru firma care va realiza Magistrala Verde de pe Calea Șagului
6 iulie 1958 este o zi scrisă cu litere de aur în istoria orașului! Știința, numele sub care evolua atunci Politehnica, cucerea Cupa R.P.R. și aducea la Timișoara primul trofeu din istoria clubului. În finala disputată pe stadionul 23 August din București, studenții timișoreni învingeau Progresul cu 1-0, prin golul lui Cădariu. Știința a fost...
Citeşte tot articolul Citeste articolul 6 iulie 1958 în istoria Politehnicii! Pentru prima dată în istorie, Cupa României venea la Timișoara/VIDEO
Societatea Aquatim se apropie de momentul în care va pune în funcțiune instalația de valorificare a nămolului rezultat în urma procesului de epurare a apelor uzate. În aceste zile se montează scrubberele – echipamente industriale esențiale pentru funcționarea noii instalații. Acestea au rolul de a trata aerul rezultat din procesul de uscare a nămolului, reținând și...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Sistemul de valorificare a nămolului rezultat din epurarea apelor uzate de Aquatim e aproape de finalizare
Top