Vaporaşele de pe Bega merg mai bine decât un ceas elveţian. Gradul de ocupare a ajuns la 85%

Cârcotaşii care au râs de vaporaşele de pe Bega au fost învinşi de datele statistice. Cel mai interesant mod de transport public local de călători merge excelent, nu are întârzieri, a dus la destinaţie sute de mii de oameni şi are un grad de încărcare excelent.

Vaporaș pe Bega

Vaporaș pe Bega

După un an de zile de la inaugurare, vaporaşele care circulă pe Bega s-au dovedit a fi un succes răsunător. Datele Societăţii de Transport Public Timişoara arată că acest mijloc de deplasare a avut un total de 200.000 de călători, iar gradul de ocupare a ambarcaţiunilor a ajuns la 85%. Dar, şi mai important, după bărcuţe nu stai cu ora ca să vină în staţie, nu are trafic să le întârzie, statistica arată că cele 2594 de curse efectuate au avut o întârziere totală de doar două minute! Mai tare decât trenurile în Japonia.

„STPT și primăria Timișoara au inaugurat transportul pe Bega în regim de agrement în urmă cu un an, în 3 august, chiar de ziua orașului nostru. Anul trecut, un total de 51.540 de timișoreni sau turiști au făcut curse de agrement pe Bega, cu cele 7 nave. Transportul public local pe Bega a fost inaugurat în luna octombrie a aceluiași an, 35.121 de călători trecând pragul vaporașelor STPT. În total, colegii noștri din cadrul Secției Transport Naval au transportat 86.661 de călători, în 2018.  Cele 7 nave de pasageri au fost ridicate de pe Canalul Bega și andocate în depou în perioada decembrie 2018 – martie 2019, din cauza condițiilor meteo. Timișorenii și turiștii Timișoarei au ales vaporașele ca mijoace de trasnsport în comun sau de agrement și în 2019 în număr la fel de mare. Aproape 50.000 de călători au ales transportul de promenadă pe Bega, începând cu luna martie până în prezent, situația fiind aceeași și-n privința călătorilor care au călătorit în regim de transport public, luna aceasta ajungând la un total de 113.490 de călători. Astfel, dacă adăugăm cei 86.661 de călători de anul trecut, la finalul acestei luni ne lăudăm cu puțin peste 200.000 de călători, din august 2018 până în prezent. Mai exact, 200.151 de călători!”, a anunţat STPT.

Transportul public pe Bega se efectuează de luni până vineri, în fiecare săptămână, publicul călător fiind deservit de câte trei nave, o călătorie costând un leu, în timp ce transportul de agrement se face la fiecare final de săptămână, cu câte două nave.

Redacția deBanat.ro nu-și asumă responsabilitatea pentru comentariile postate de utilizatori.

Comentarii prin facebook

Scrie un comentariu

3 comentarii pentru acest articol

F a spus: (iulie 30th, 2019 at 21:52 )

este inca un succes al conducerii actuale, succesul se bazeaza de fapt pe superinteligentul sistem de semaforizare implementatr de aceeasi mareata conducere.
sugerez conducerii construirea de sensuri giratorii pe Bega pentru a creste eficienta in transport !

Mara a spus: (iulie 31st, 2019 at 07:50 )

Anul trecut aveau 22 angajati (personal navigant si de intretinere, numar declarat insuficient atunci) la care se adauga vanzatorii de bilete, sa zicem minim 30 persoane. Calculat la minim 3000 lei pe luna (cheltuiala angajatorului) inseamna 66.000 lei/luna sau 792.000 lei/an.
In realitate sunt mai multi angajati si salariile sunt mai mari, cei doi capitani nu stau pe banii astia. Mai adaugam materiale pentru intretinere si reparatii (vaporase si pontoane) si investitia initiala: 2 milioane euro (9.000.000 lei) si pretul pontoanelor din statii. La un moment dat s-au cheltuit 15.000 lei doar ca sa schimbe placutele din statii din „RATT” in „STPT” desi pe tramvaie inca scrie RATT. Si tot asa. Aici sunt banii dumneavoastra!
In 2594 curse cu vaporase de 50 locuri ocupate 85% face 110.000 calatori. Cum le iese lor 200.000?
Ceasuri elvetiene am 3: unul cu arc care sta, unul cu quarz care sta ca n-are baterie, unul care merge (f.bine), cu care se compara mersul vaporaselor?

Ana a spus: (iulie 31st, 2019 at 10:50 )

Anul trecut aveau 22 angajati (personal navigant si de intretinere, numar declarat insuficient atunci) la care se adauga vanzatorii de bilete, sa zicem minim 30 persoane. Calculat la minim 3000 lei pe luna (cheltuiala angajatorului) inseamna 66.000 lei/luna sau 792.000 lei/an.
In realitate sunt mai multi angajati si salariile sunt mai mari, cei doi capitani nu stau pe banii astia. Mai adaugam materiale pentru intretinere si reparatii (vaporase si pontoane) si investitia initiala: 2 milioane euro (9.000.000 lei) si pretul pontoanelor din statii. La un moment dat s-au cheltuit 15.000 lei doar ca sa schimbe placutele din statii din „RATT” in „STPT” desi pe tramvaie inca scrie RATT. Si tot asa. Aici sunt banii dumneavoastra!
In 2594 curse cu vaporase de 50 locuri ocupate 85% face 110.000 calatori. Cum le iese lor 200.000?

* Nume
* Email
Website
Mesajul tau:
Campurile notate cu * sunt obligatorii

Articole asemănătoare

Cele mai citite articole


ISHO

Administratie vezi arhiva Administratie

dermaskin-orizontal

Politica vezi arhiva Politica

Mitoman, şarlatan, parașutat de grupuri de interese oculte. Nicolae Robu îi răspunde în stilu-i caracteristic lui Dominic Fritz

Aşa cum era de aşteptat, fostul primar al Timişoarei, Nicolae Robu, i-a răspuns succesorului său, Dominic Fritz, după ce acesta din urmă a prezentat ieri un grafic potrivit căruia, în ultimii cinci ani, Primăria Timişoara a făcut investiţii de o jumătate de miliard de euro. În stilu-i caracteristic, Robu l-a etichetat pe Fritz drept mitoman,...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Mitoman, şarlatan, parașutat de grupuri de interese oculte. Nicolae Robu îi răspunde în stilu-i caracteristic lui Dominic Fritz
Iulius Town: Winter Sale

Sport vezi arhiva Sport

„Vitezist” pe treisferturi! Jucător din Africa de Sud, al treilea transfer pentru SCM USV Timișoara

Câștigătoarea Cupei și Supercupei României în 2025, SCM USV Timișoara, continuă campania de transferuri. După tonaganul Uluaki Kale și românul Ștefan Iancu, clubul viola anunță un transfer din țara campioană mondială, Africa de Sud. David Coraizin este noul jucător al echipei bănățene. Sud-africanul în vârstă de 21 de ani (născut la 1 aprilie 2004) a...
Citeşte tot articolul Citeste articolul „Vitezist” pe treisferturi! Jucător din Africa de Sud, al treilea transfer pentru SCM USV Timișoara
L'architect du beaute

Social vezi arhiva Social

Economic vezi arhiva Economic

CCIA Timiș dă startul anului expozițional 2026 cu Salonul Industriei Ușoare

Camera de Comerț, Industrie și Agricultură Timiș invită timișorenii să înceapă anul cu stil, cumpărături inspirate și experiențe plăcute la Salonul Industriei Ușoare. Acesta va avea loc în perioada 21 – 25 ianuarie 2026, la Centrul Regional de Afaceri al CCIAT (Bd. Eroilor de la Tisa nr. 22). Prima ediție de iarnă din acest an...
Citeşte tot articolul Citeste articolul CCIA Timiș dă startul anului expozițional 2026 cu Salonul Industriei Ușoare

Știri de ultima oră vezi arhiva Știri de ultima oră

Aşa cum era de aşteptat, fostul primar al Timişoarei, Nicolae Robu, i-a răspuns succesorului său, Dominic Fritz, după ce acesta din urmă a prezentat ieri un grafic potrivit căruia, în ultimii cinci ani, Primăria Timişoara a făcut investiţii de o jumătate de miliard de euro. În stilu-i caracteristic, Robu l-a etichetat pe Fritz drept mitoman,...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Mitoman, şarlatan, parașutat de grupuri de interese oculte. Nicolae Robu îi răspunde în stilu-i caracteristic lui Dominic Fritz
Președintele USR, Dominic Fritz, le-a cerut celor din PSD să se ”delimiteze public și imediat de amenințările și intimidările îndreptate împotriva jurnalistei Emilia Șercan”. După ce a dezvăluit plagiatul ministrului Justiţiei, Radu Marinescu, Emilia Şercan a fost asaltată de un val de amenințări, dar şi obscenităţi. La puţin timp după ce a prezentat dovezi clare...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Dominic Fritz le cere PSD-iştilor să se delimiteze de intimidările la care este supusă jurnalista Emilia Şercan
Câștigătoarea Cupei și Supercupei României în 2025, SCM USV Timișoara, continuă campania de transferuri. După tonaganul Uluaki Kale și românul Ștefan Iancu, clubul viola anunță un transfer din țara campioană mondială, Africa de Sud. David Coraizin este noul jucător al echipei bănățene. Sud-africanul în vârstă de 21 de ani (născut la 1 aprilie 2004) a...
Citeşte tot articolul Citeste articolul „Vitezist” pe treisferturi! Jucător din Africa de Sud, al treilea transfer pentru SCM USV Timișoara
Filiala județeană Timiş a USR se adaugă celor care contestă informațiile despre incompatibilitatea viceprimarului Timișoarei, Paula Romocean, transmise de cei de la Agenția Națională de Integritate. USR Timiș spune că suspiciunea de incompatibilitate e doar o semnalizarea a sistemului automatizat a ANI, în niciun caz o decizie definitivă. “Informațiile apărute în mass media referitoare la...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Front comun in fața ANI. USR anunță: “Interpretarea legii de către ANI în cazul Paulei Romocean este complet disproporționată și absurdă”
Marți 13, zi cu ghinion pe șoselele din Timiș. Accident grav pe centura ocolitoare a Timișoarei, între localitățile Șag și Giroc. La locul impactului s-au deplasat de urgență o autospecială de stingere cu modul de descarcerare, o autospecială de descarcerare, 2 echipaje SMURD și 12 pompieri. În accident au fost implicate un autotren și un...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Accident grav pe centura ocolitoare! Un șofer a rămas încarcerat/Update. Conducătorul auto a murit
Un număr de 19 echipe din județele Timiș, Caraș-Severin, Arad și Hunedoara vor primi finanțare pentru a desfășura activități de promovare a mersului pe bicicletă în anul 2026, în urma apelului de proiecte organizat de Fundația Comunitară Timișoara. Programul RO Bike Valley are misiunea de a încuraja folosirea bicicletei ca mijloc de transport alternativ, de...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Fondul RO Bike Valley oferă finanțări în valoarea de 400.000 pentru proiecte care încurajează mersul pe bicicletă în regiunea de Vest în anul 2026
Toți producătorii și generatorii de deșeuri medicale (umane și veterinare) au obligația ca, până la 1 martie 2026, să depună la Primăria Timișoara Planul de gestionare a deșeurilor rezultate din activitatea desfășurată în anul precedent. Deșeurile medicale necesită un regim special de colectare, transport și eliminare, iar gestionarea lor incorectă poate genera riscuri pentru pacienți,...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Primăria Timișoara cere depunerea Planurilor de gestionare a deșeurilor medicale, obligatorie până la 1 martie 2026
Închis temporar pentru reorganizare, Muzeul Satului Bănățean vrea să își adapteze oferta la interesul publicului vizitator. Astfel, lansează chestionarul privind îmbunătățirea experienței vizitatorilor. Acesta este destinat tuturor celor care trec pragul muzeului, dar și persoanelor interesate să se implice în sprijinul activității instituției. Formularul este disponibil pe site-ul muzeului, poate fi completat în 4–6 minute...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Ce vă place și ce nu la Muzeul Satului Bănățean. Instituția vrea părerea vizitatorilor
Top
deBANAT.ro
Prezentare generală a confidențialității

Acest site folosește cookie-uri pentru a-ți putea oferi cea mai bună experiență în utilizare. Informațiile cookie sunt stocate în navigatorul tău și au rolul de a te recunoaște când te întorci pe site-ul nostru și de a ajuta echipa noastră să înțeleagă care sunt secțiunile site-ului pe care le găsești mai interesante și mai utile.