Situaţia lotului 3 din autostrada Lugoj – Deva tinde să devină una ridicolă. După ce contractul de construcţie între asocierea condusă de cei de la Comsa şi Compania de Drumuri a fost reziliat când stadiul ajunsese la 99%, iar constructorul cerea recepţia lucrării, spaniolii au obţinut în instanţă suspendarea executării garanţiei băneşti depusă pentru lucrare. Dar, se pare că cei de la CNAIR au fost mai rapizi şi chiar înainte de emiterea sentinţei au tras banii respectivi!
Autostrada Lugoj – Deva, lot 3
Compania Naţională de Administrare a Infrastructurii Rutiere din România, în calitate de beneficiar al lucrării de pe lotul 3, ar fi executat garanţia chiar înainte de emiterea unei hotărâri a Curţii de Apel Bucureşti care suspenda această executare.
Conform Economica.net, Alin Şerbănescu, purtătorul de cuvânt al CNAIR a anunţat că executarea garanţiei s-ar fi făcut vineri dimineaţa.
În aceiași zi, Curtea de Apel Bucureşti a dat o sentinţă favorabilă celor de la Comsa, după ce aceştia solicitaseră suspendarea executării garanţiei până la finalizarea disputei dintre cele două părţi, judecată într-un caz al Tribunalului de Arbitraj Comercial de pe lângă CCIR.
Probabil aşteptându-se la o asemenea sentinţă, cei de la CNAIR se pare că au fost mai iuţi şi au tras repede banii aferenţi garanţiei.
Mai mult, conform aceleiași surse, cei de la CNAIR au anunţat că o parte din autostrada respectivă s-ar fi surpat! Ceea ce ar fi grav, având în vedere că acesta nu se află sub trafic. În plus, mai spun cei de la companie, spaniolii ar fi folosit pâmânt vegetal la realizarea terasamentelor, şi nu materialele necesare unei astfel de lucrări. Interesant este că toate acestea apar după reziliere, înainte nu au fost efectuate teste, ci ele se fac doar ulterior. Cert este că acum nici măcar nu mai putem vorbi despre deschiderea acestui lot până la finalul lunii în curs, în ciuda promisiunilor mai multor oficiali. Nu e exclus să asistăm chiar la spargeri ale autostrăzii în căutarea acelui pământ vegetal.
Comentarii prin facebook