Lucrările de reabilitare a Podul Muncii continuă. Începând de luni, 18 mai, circulația în zonă va fi reconfigurată

Continuă lucrările de reabilitare la Podul Iuliu Maniu (Podul Muncii), iar începând de luni, 18 mai, circulația în zonă va fi reorganizată, astfel încât să fie menținut accesul și preluate fluxurile de trafic deviate de șantier. Valoarea totală a proiectului este de aproape 10 milioane de euro, din care aproximativ 7,4 milioane de euro reprezintă fonduri europene nerambursabile.

După demontarea tablierului central peste Bega și a celui dinspre Splaiul Nicolae Titulescu, investiția Primăriei Municipiului Timișoara la Podul Iuliu Maniu (Muncii) continuă cu intervențiile la tablierul dinspre Splaiul Tudor Vladimirescu.

„Obiectivul este clar: să avansăm cât mai rapid pentru ca timișorenii să poată traversa din nou Bega pe un pod mai sigur, cu câte două benzi pe sens, cu piste pentru biciclete și mai mult spațiu pentru pietoni. Avansăm în etape care vin temporar cu reorganizări de trafic, necesare pentru ca executantul să mențină ritmul lucrărilor. Este o legătură rutieră importantă și mă aștept la o mobilizare constantă din partea constructorului”, a declarat viceprimarul Ruben Lațcău.

Pentru execuția lucrărilor, începând de luni, 18 mai, circulația în zonă va fi reorganizată temporar astfel încât să fie menținut accesul și preluate fluxurile de trafic deviate de șantier.

Astfel, traficul pe bulevardul Regele Carol I va fi organizat provizoriu în dublu sens. Totodată, la intersecția bulevardului Dragalina cu Regele Carol I se modifică prioritatea de circulație și va fi montat indicatorul “Cedează trecerea”. În plus, de pe strada Preyer se va putea circula atât la dreapta spre strada Iuliu Maniu, cât și înainte spre strada Regele Carol I.

Podul Iuliu Maniu (Muncii) este închis pentru reabilitare, cu fonduri europene atrase de Primăria Timișoara și cufinanțare de bugetul local. Investiția include consolidarea structurii de rezistență și înlocuirea completă a suprastructurii cu o structură mixtă oțel-beton, cu păstrarea a câte două benzi pe sens. Proiectul include și reabilitarea rampelor, refacerea scărilor, consolidarea malului Canalului Bega și plantarea de arbori. Pentru pietoni, trotuarele vor fi lărgite până la 1,75 metri, pentru bicicliști vor fi amenajate piste, iar noua structură va permite reintroducerea circulației troleibuzelor pe pod.

Valoarea totală a proiectului este de aproape 10 milioane de euro, din care aproximativ 7,4 milioane de euro reprezintă fonduri europene nerambursabile, prin Programul Regional Vest 2021 – 2027, Intervenția regională 4.1 Mobilitate Urbană Sustenabilă.